合浦到湛江高鐵預計將在今年年底正式開工建設，竣工時間定在2024年7月。合浦到湛江高鐵起點為合浦站，終點站為湛江站，途徑北海北站、山口站、廉江南站、遂溪南站、湛江北站和西站，合湛高鐵全長142千米，一直在不斷地調整優化，合浦到湛江高鐵開通之后，將和湛江到廣州高鐵進行對接，從此北海到廣州只需2.5小時即可到達，北海市將加入廣州2小時經濟圈內，這對以北海市的發展具有十分重要的意義。

1、湛江到合浦的高鐵何時開工？

廣東粵西湛江連接廣西合浦的高鐵計劃有多次變動。2015年4月，國家發改委就批復可建合浦至湛江鐵路，當時的鐵路設計時速為每小時200公里，到了2016年，國家鐵路局有關部門對這段鐵路進行時速調整為每小時250公里的研討和設計。實際調整為動車組時速，2018年5月，廣東省發改委公開表示：經廣東、廣西協商，合浦至湛江鐵路調整為時速350公里。

變成正式的高鐵，2019年2月15日，合浦至湛江高鐵已列入廣西《2019年第一批自治區層面統籌推進重大項目名單》，計劃合湛高鐵10月份開工，將于2022年完工。合湛高鐵起于合浦站，經鐵山港北、山口、廉江南，遂溪南等站，終點為湛江西站，全長191公里，通行后，廣西南寧到湛江由原來的鐵路的6小時縮短到2小時。

2、貴港什么時候才有到湛江的高鐵？

湛江高鐵將于2024年10月開通，廣湛高速鐵路又稱廣湛高鐵，廣州至湛江客運專線，線路起于廣州火車站（改建高鐵站）引出，沿途經過佛山、肇慶、云浮、陽江、茂名、湛江等市，終至湛江北站。項目東接廣州樞紐，通過京九，京廣以及沿海客專可抵京津冀，長三角、海西和長株潭等地區，西連湛江樞紐，通過合湛，湛海鐵路可達北部灣海南島等地區，是國家“八縱八橫”高速鐵路網，350km/h沿海鐵路客運大通道的組成部分，

根據全省統一部署計劃，廣湛高速鐵路將在2019年10月份動工建設，粵西真正融入粵港澳大灣區兩小時的生活交通圈。擴展資料：廣湛高速鐵路項目與大灣區在《粵港澳大灣區城際鐵路建設規劃（2020-2030年）》編制下建設的粵港澳大灣區城際鐵路共同打造粵西沿海高鐵經濟帶，贛深高鐵粵西延長線如得以實現，則更加完善粵西地區的交通出行，廣湛鐵路的建設是發揮粵港澳大灣區輻射帶動作用的需要；是提升粵西地區區域經濟地位，促進粵西地區經濟發展的需要；是落實廣東省“一核一帶一區”區域發展格局、實現廣東省沿海經濟帶、新型城鎮化發展的需要；是建設我國“八縱八橫”高速鐵路網，完善區域路網結構，形成350km/h沿海鐵路客運大通道的需要。

3、北海至湛江高鐵什么時候開通？

大家好，我是湛江小龍哥，很高興回答你提的問題了，合浦到湛江高鐵預計將在今年年底正式開工建設，竣工時間定在2024年7月。合浦到湛江高鐵起點為合浦站，終點站為湛江站，途徑北海北站、山口站、廉江南站、遂溪南站、湛江北站和西站，合湛高鐵全長142千米，一直在不斷地調整優化，開始是普通鐵路，跟著調整為時速200公里的高鐵，然后又調到250公里。

現在最新的方案是350公里，總投資238億，建成后，北海到湛江只需30分鐘，到廣州僅2.5小時，據了解，合湛鐵路可以將廣西沿海城市和廣東西南部城市連接起來，可以有效的提升北部灣經濟圈的影響力，對于北部灣城市群的發展具有十分重要的意義。目前，北海到湛江只有大巴車，廣西其他沿海城市如欽州、防城港到湛江也只有大巴車，而省會南寧市到湛江也只有兩趟普速列車，

北海到湛江要2.5小時，而南寧到湛江坐大巴車要將近4個小時，坐火車需要6個小時，這嚴重的阻礙了廣西沿海地區同廣東的大融合，也嚴重的阻礙了兩廣地區的經濟發展。合浦到湛江高鐵建成之后，將結束北海不通高鐵的歷史，北海市的經濟發展因此將步入快車道，合浦到湛江高鐵開通之后，將和湛江到廣州高鐵進行對接，從此北海到廣州只需2.5小時即可到達，北海市將加入廣州2小時經濟圈內，這對以北海市的發展具有十分重要的意義。