第一個,滴滴車,這個我老公自己也在做。宣傳的月入過萬,都是忽悠人的,能不做滴滴司機,盡量遠離,不然后悔莫及,2016年在東莞跑了一年滴滴快車,和優步一起跑的,車耗損和保養就不重點說了,一般都知道的;2.那時優步還沒被滴滴收購,優步公司對司機是不錯的,懂理解司機,有給司機申訴的機會,乘客也是比滴滴的素質好;優步被收購后,滴滴就牛逼了,司機也是叫苦連天,怎一個怨字了得(此處省略N個字)~3.滴滴,從來沒有給司機任何的申訴的機會,乘客一星加投訴,還給乘客獎勵5-8元不等的打車優惠券,司機只能被逼接受又無處發泄(因為很多司機是被騙簽了供車的合同),后來才有了給司機申訴的機會,但也是沒用的,只是個形式性的東西;4.滴滴的瘋狂宣傳月入過萬,時間自由,都是騙人的,專車要規定上線時長,不出車,還要請假,而且還不能經常請假,理由是你經常請假了就賺不到錢(事實也是,但是太難做了,很多司機都不想做了,又擺不脫);5.東莞的滴滴乘客,真是“素質好”,從不會理解司機,10個乘客,有9個是不理解司機的,比如一個乘客叫轉,司機在乘客要去目的地順方向了,叫乘客過來,乘客不肯過來,并且會說。
宣傳的月入過萬,都是忽悠人的,能不做滴滴司機,盡量遠離,不然后悔莫及:1.2016年在東莞跑了一年滴滴快車,和優步一起跑的,車耗損和保養就不重點說了,一般都知道的;2.那時優步還沒被滴滴收購,優步公司對司機是不錯的,懂理解司機,有給司機申訴的機會,乘客也是比滴滴的素質好;優步被收購后,滴滴就牛逼了,司機也是叫苦連天,怎一個怨字了得(此處省略N個字)~3.滴滴,從來沒有給司機任何的申訴的機會,乘客一星加投訴,還給乘客獎勵5-8元不等的打車優惠券,司機只能被逼接受又無處發泄(因為很多司機是被騙簽了供車的合同),后來才有了給司機申訴的機會,但也是沒用的,只是個形式性的東西;4.滴滴的瘋狂宣傳月入過萬,時間自由,都是騙人的,專車要規定上線時長,不出車,還要請假,而且還不能經常請假,理由是你經常請假了就賺不到錢(事實也是,但是太難做了,很多司機都不想做了,又擺不脫);5.東莞的滴滴乘客,真是“素質好”,從不會理解司機,10個乘客,有9個是不理解司機的,比如一個乘客叫轉,司機在乘客要去目的地順方向了,叫乘客過來,乘客不肯過來,并且會說:我就是不想走路才叫車的~~媽啊,司機又要到前面掉頭(紅燈又要等一到②次才能掉頭),掉了頭到乘客那個位置了又給乘客埋怨說,司機怎么那么慢,等了那么久~~~乘客上車了,司機又得到前面紅綠燈掉頭,又給乘客埋說怎么那么塞車,司機你怎么走那么塞車的路~你說這是什么情況,東莞的乘客百分之90是這樣的,與廣州深圳珠海的乘客對比,真是無法相提并論。
2、在東莞跑滴滴發展前景咋樣?
本人跑過幾個月快車,是身邊朋友帶動的,好幾個朋友都是貸款買車來跑的,剛開始獎勵多,打車的人也多,辛苦一點光沖單獎完成一天都有二百多,那時買個油耗低的專職跑真不錯,一個月掙一萬多真不多,但好景不長,獎勵越來越少,現在基本沒有了,有一些每天累的跟狗似的一個月下來去掉油費也才掙個三,四千,前后差距太大了,我身邊基本上沒人做了,現在的滴滴,個人觀點,很多坑,新人買新車慎入,慎入,,,,,,
3、自己有車,在東莞如何掙錢?
車,可以有很多的賺錢方法,只要你不怕累。第一個,滴滴車,這個我老公自己也在做,身邊的朋友也有很多在跑,跑滴滴需要看你自己的分數的,開始申請的時候,給的都是100分,你在跑的過程中,如果有人投訴的話,就會扣你的分數。想要堅持下來,一直是100分,這個真的有點難,如果你每天跑的話,一個月,他是不會小于四千塊的。