售價方面,個人推薦2018款雅閣260豪華國六版,官方指導價19.98萬,優惠幅度在0.8萬左右,終端裸車成交價19.19萬左右,全部落地再加購置稅16973,車船稅420,強險950,商業險6405,上牌5共合計21.7萬左右。你說的是在售款本田雅閣吧,老實說無論是從品牌影響力還是雅閣這個車子具體表現上,近些年來雅閣都是做到了幾乎完美,除了1.5T本田渦輪增壓發動機會被不少消費者糾結外。
1、雅閣現在有多少優惠?
李老貓說車為你非專業解答各種選車用車問題十代雅閣目前的銷售狀態極為火爆,已經連續大半年位居中級車銷量榜的冠軍寶座,2019年前四個月就賣出了7.42萬臺,平均月銷1.8萬以上,壓力邁騰帕薩特凱美瑞等主要對手。十代雅閣外觀方面非常能性格年輕消費群體的青睞,前臉大嘴中網犀利,橫條鍍鉻精致,車身側面溜背運動,線條硬朗有力量感,后尾部c型燈組辨識度高,押尾造型彰顯活力,雙邊雙出排氣也是貨真價實,
動力方面,主打1.5t發動機,細分高低功率兩個版本,低功130千瓦,230牛米、高功143千瓦,260牛米,變速箱配cvt無極變速,加速感覺低功版夠用,中段超車不肉,如果對這方面更有追求可以看高功版,8.7秒破百更加從容有底氣。底盤方面,懸掛結構前麥弗遜后多連桿,調教風格要更加厚重有韌性,比老款高級了不少,走些爛路咚咚兩聲碾壓而過,車身沒有過多的回彈拋跳,聲音也很悶實,開起來相當穩健,
空間方面,車身軸距2830mm,后排腿部空間兩拳有余,頭部兩指,坐進去寬松舒展,坐墊對腰部的承托很好,長時間乘坐不累,后備箱支持第二排的座椅放倒,裝載能力不用擔心。內飾方面,整體風格比較運動,暗黑的配色沉穩干練,用料上,中控上部都是軟的,其間還有金屬亮條裝點,檔次感不俗,中控屏采用了時下最流行的懸浮式設計,不過只有高配車型才支持觸控,低配版本也沒有手機互聯,功能性稍微差點意思。
2、九代雅閣裸車現在次配大概優惠多少錢?落地價格需要多少錢?
你說的是在售款本田雅閣吧,老實說無論是從品牌影響力還是雅閣這個車子具體表現上,近些年來雅閣都是做到了幾乎完美,除了1.5T本田渦輪增壓發動機會被不少消費者糾結外,不過話說回來,就算現在本田各種負面新聞不斷,但是似乎并沒有影響到汽車市場上的表現。本田雅閣就是其中一款,無論是汽油版本還是新能源版本車型,都受到了消費者的極大關注。
而你所說的優惠情況,在我這邊二線小城市更是幾乎都看不到,基本都是只能按照官方指導價拿到裸車價這樣,由于你字數沒寫夠,不知道你到底是考慮次低配還是次頂配車型。這里就以次低配為例,簡單算下,希望對你有一定參考價值。首先裸車就是指導價格,在17.98萬這樣,購置稅算下來大概1.5要,車船使用稅1.5排量是420,交通強制保險950,汽車上牌費用在500左右,商業保險首年沒啥優惠,大概也要6千出頭,所以全部費用加一起,落地價格應該在20萬出頭,具體可以咨詢你本地4S,祝購車順利,
3、新雅閣現在最大優惠是多少錢?
李老貓說車為你非專業解答各種選車用車問題本田雅閣定位于一款中型轎車產品,主要對飚帕薩特,邁騰,凱美瑞等,這款車市場表現突出,2019年前七個月累計銷量為13.04萬臺,平均月銷在小兩萬臺,在這個細分市場上有十足的競爭力。十代雅閣外觀設計頗為動感時尚,前臉家族中網精致耐看,橫條鍍鉻非常有辨識度,車身側面流暢溜背,富有力量感,后尾部緊俏性感,c型燈組和雙邊雙出排氣也都很有檔次感,
內飾方面,整體色調比較沉穩,有一種運動氣息,懸浮式中控屏迎合時代主旋律,各功能分區布局合理,按鍵旋鈕用起來有阻尼感,整體比較符合一臺中級車該有的水平。動力方面,十代雅閣主打一臺1.5t發動機,其中又有230和260兩個版本,個人更推薦260版本,143千瓦,260牛米,配cvt無級變速,加速感覺輕盈有底氣,不管是初段還是中后段底氣都很足,深踩一腳頗有推背感。