分到城市黃金地段的話，不僅一天派件200-300件不是問(wèn)題，就連合作的公司，大顧客也是非常的多，比如像深圳華強(qiáng)北這邊的電子街，江浙滬地區(qū)，隨便拉出一個(gè)快遞員都是5000-6000元的工資，做得好的甚至是上萬(wàn)，畢竟快遞公司的業(yè)務(wù)幾乎都是靠大公司大客戶支持的，而那些分配到小地區(qū)，或者零散的住宅區(qū)，街道的快遞員，業(yè)務(wù)就會(huì)慘淡很多，零零散散的，撐死也是一天派單60-70單左右，一個(gè)月下來(lái)，工資也就是4000多左右，工資的大頭就是派單量。

1、天貓快遞員工資怎么樣？

曾經(jīng)有一個(gè)很火的帖子，有辦公室的白領(lǐng)妹子爆料：剛才順豐的快遞員在我公司發(fā)飆了。“我一個(gè)月工資1.5萬(wàn)，會(huì)為了你這2000塊錢(qián)的禮品丟這個(gè)飯碗嗎？！”快遞員的工資上萬(wàn)真的這么容易嗎？這是外界所關(guān)心的話題，有人說(shuō)快遞員月收入過(guò)萬(wàn)，是令人羨慕的高薪職業(yè)，有的說(shuō)快遞員月收入很低，活累收入還少。最近，一項(xiàng)名為2017年“中國(guó)電商物流與快遞從業(yè)人員問(wèn)卷調(diào)查”的結(jié)果發(fā)布，報(bào)告顯示74.6%的快遞員月平均收入在3001元至5000元，20.44%的人月平均收入在5001元至8000元，

月薪8000元以上的已經(jīng)算是快遞界的“飛毛腿”了，而想拿8000元高薪，365天全年無(wú)休，每天工作14個(gè)小時(shí)，才能苦出來(lái)。實(shí)際上，快遞員的工資組成分為三部分，底薪，提成，補(bǔ)貼，說(shuō)道底薪，全國(guó)各地的快遞員普遍不高，規(guī)模比較大點(diǎn)的順豐和京東的底薪相對(duì)要高一些，而次一級(jí)的四通一達(dá)僅僅在1500元左右，甚至更低。

底薪這么低，怪不得每個(gè)快遞員都爭(zhēng)著收件，派件，畢竟每派出一件，就能有5毛錢(qián)甚至一塊錢(qián)的提成，而收件的提成則會(huì)多一些，是運(yùn)費(fèi)的10%，比如說(shuō)，15塊錢(qián)的運(yùn)費(fèi)能抽出1.5元，一單的提成也就幾塊錢(qián)，所以說(shuō)，對(duì)于快遞員來(lái)說(shuō)，要想拿到更多的工資和獎(jiǎng)金，拿提成是最大的一塊，畢竟派件量的多少?zèng)Q定了自己能拿多少提成，這就要求快遞員們眼疾手快，對(duì)送貨單的路段了如指掌，快去快回，這樣才能爭(zhēng)取在一天的時(shí)間內(nèi)達(dá)到最大派單量，

要是快遞員剛好在一線城市打拼。分到城市黃金地段的話，不僅一天派件200-300件不是問(wèn)題，就連合作的公司，大顧客也是非常的多，比如說(shuō)，像深圳華強(qiáng)北這邊的電子街，江浙滬地區(qū)，隨便拉出一個(gè)快遞員都是5000-6000元的工資，做得好的甚至是上萬(wàn)，畢竟快遞公司的業(yè)務(wù)幾乎都是靠大公司大客戶支持的，而那些分配到小地區(qū)，或者零散的住宅區(qū)，街道的快遞員，業(yè)務(wù)就會(huì)慘淡很多，零零散散的，撐死也是一天派單60-70單左右，一個(gè)月下來(lái)，工資也就是4000多左右，工資的大頭就是派單量，

所以在一線城市和黃金地段的快遞員就很有優(yōu)勢(shì)，只要你能吃苦，不怕吃苦，天天風(fēng)里來(lái)，雨里去，保證自己手里隨時(shí)都能派單，這樣算下來(lái)，也能達(dá)到月入上萬(wàn)的水平，但是這其中的辛苦恐怕是只有真正經(jīng)歷過(guò)月入過(guò)萬(wàn)的快遞員才能體會(huì)到的。最后順便說(shuō)一句，一般同行業(yè)中服務(wù)水準(zhǔn)較高的公司，給的工資一般都會(huì)比平均工資高，海底撈比行業(yè)平均高40%左右，星巴克比行業(yè)平均高30%左右，在物流界順豐和京東是快遞業(yè)中給的工資比較高的，而且其他的福利待遇也相對(duì)要好一些。

2、德邦是物流一巨頭，德邦物流工資怎么樣，為什么每年都有員工流失？

作為一名現(xiàn)在還在一線奮斗的德邦4.2.米箱貨司機(jī)，我想說(shuō)說(shuō)我的看法，德邦營(yíng)運(yùn)司機(jī)，本身不是司機(jī)，是高級(jí)搬運(yùn)工。德邦招的是搬運(yùn)工順便開(kāi)個(gè)車(chē)，現(xiàn)在德邦玩大件電商。大件上樓，沒(méi)有什么底線。多重的都能開(kāi)上樓，我見(jiàn)過(guò)一件230公斤的也開(kāi)上樓。真事！（后來(lái)沒(méi)有上樓，因?yàn)槲覜](méi)有這本事），公司是幫錢(qián)掙了，也不想想一線司機(jī)能不能搞的定。

3、武漢小米公司待遇怎么樣？

軟工大概一年20萬(wàn)起步吧！不算太高，比起武漢知名國(guó)企，低了很多，像中鐵大橋局，全國(guó)上下90%橋梁都是他們?cè)O(shè)計(jì)的，要求工科博士以上，正式員工年薪100萬(wàn)起！還有鐵四院，京滬高鐵設(shè)計(jì)單位，設(shè)計(jì)了全國(guó)大部分高速鐵路。西南交通大學(xué)，華中科技大學(xué)，東南大學(xué)，西安交通大學(xué)工科博士，有成果者優(yōu)先，正式員工年薪150萬(wàn)起！。