按照網(wǎng)上發(fā)布的招聘消息,寶鋼湛江鋼鐵廠2017年還公開招聘100人。湛江鋼鐵——寶鋼人醞釀三十載的夢工廠早在1978年,冶金部開始在廣東省布點規(guī)劃,并把湛江作為鋼鐵廠選址的主要對象,2007年,湛江龍騰物流公司注冊成立,建設(shè)500萬噸球團(tuán)生產(chǎn)線,湛江工程“橋頭堡”設(shè)立,成為湛江鋼鐵建設(shè)的“先遣部隊”。
1、湛江的鋼鐵廠在哪里?
估計題主應(yīng)該是在問寶鋼湛江鋼鐵有限公司。因為,湛江還有其它幾家與鋼鐵有關(guān)的企業(yè)和廠家,但他們體量都很少,應(yīng)該不太會引起一般人議論和關(guān)注。寶鋼湛江鋼鐵有限公司座落在湛江東海島大約中北偏東位置,注冊資本200億。經(jīng)批準(zhǔn),于2011年5月25日掛牌成立,寶鋼湛江鋼鐵有限公司注冊地址在湛江市人民大道中46號建行大廈12-15樓。
(東海島湛江鋼鐵大門,我拍于2018年3月上旬)在湛江新建的這個1000萬噸級鋼鐵大基地,項目首期投資500億元。據(jù)說,達(dá)產(chǎn)后,每年產(chǎn)出各種鋼材達(dá)938萬噸,東海島離湛江市區(qū)約四五十公里,面積達(dá)286平方公里。按照網(wǎng)上發(fā)布的招聘消息,寶鋼湛江鋼鐵廠2017年還公開招聘100人,證明事業(yè)在不斷壯大,人手偏緊。
2、寶鋼湛江鋼鐵有限公司怎么樣?
前景不錯!寶鋼湛江鋼鐵有限公司寶鋼湛江鋼鐵有限公司(簡稱“湛江鋼鐵”)是寶鋼股份的子公司,位于廣東省湛江市東海島,湛江鋼鐵是寶鋼為滿足我國華南市場及東南亞地區(qū)鋼材需求,在廣東鋼鐵環(huán)保搬遷和上海鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整基礎(chǔ)上設(shè)立的現(xiàn)代化大型國有鋼鐵企業(yè),于2011年4月18日注冊成立。寶鋼湛江鋼鐵,向世界最高效率的綠色碳鋼生產(chǎn)基地進(jìn)發(fā)2013年6月27日,寶鋼2013年社會責(zé)任報告發(fā)布會在湛江舉行,
作為寶鋼二次創(chuàng)業(yè)核心陣地的湛江鋼鐵基地項目,如今已在南海之濱的東海島上嶄露頭角:5050m3高爐初見雛形,為明年正式投產(chǎn)奠定基礎(chǔ);豎立在煉鋼、熱軋、冷軋區(qū)域的藍(lán)綠色鋼結(jié)構(gòu)如林蔭夾道;隆隆的打樁聲回旋震撼,12.59平方公里的紅土地上已是一片繁忙壯觀的大鋼建設(shè)景象,湛江鋼鐵基地項目自2012年5月31日開工打樁以來,進(jìn)入了最高峰、最關(guān)鍵的施工建設(shè)階段,瞄準(zhǔn)著“世界最高效率的綠色碳鋼生產(chǎn)基地”的目標(biāo),堅定地進(jìn)發(fā)。
湛江鋼鐵——寶鋼人醞釀三十載的夢工廠早在1978年,冶金部開始在廣東省布點規(guī)劃,并把湛江作為鋼鐵廠選址的主要對象,1991年,黎明同志帶領(lǐng)一支團(tuán)隊來到湛江考察,他認(rèn)為寶鋼未來的發(fā)展在湛江,他相信寶鋼完全有能力建設(shè)好湛江新項目,為寶鋼人在南海之濱建設(shè)鋼鐵基地的夢想埋下伏筆。1992年,廣東省與寶鋼集團(tuán)開始合作開展前期工作,廣東批準(zhǔn)設(shè)立東海島經(jīng)濟(jì)開發(fā)試驗區(qū),支持湛江鋼鐵工程在東海島落戶,
2004年11月,廣東省方面正式確定寶鋼集團(tuán)為湛江鋼鐵項目的主要投資者,之后,廣東省發(fā)改委、湛江市、寶鋼集團(tuán)、韶鋼集團(tuán)四方簽署了推進(jìn)湛江鋼鐵項目建設(shè)意向,并明確寶鋼控股。2007年,湛江龍騰物流公司注冊成立,建設(shè)500萬噸球團(tuán)生產(chǎn)線,湛江工程“橋頭堡”設(shè)立,成為湛江鋼鐵建設(shè)的“先遣部隊”,2008年3月,國家發(fā)改委報經(jīng)國務(wù)院同意,發(fā)文批復(fù)同意湛江鋼鐵工程開展前期工作。
當(dāng)年6月,項目獲得國家相關(guān)部委的專業(yè)預(yù)審,包括項目環(huán)境影響評價、用地、海域使用、水土保持、所需資金等,2011年4月18日,寶鋼湛江鋼鐵有限公司在湛江市注冊成立。5月22日,寶鋼湛江鋼鐵有限公司在其臨時辦公地點湛江市金海酒店掛牌,2012年4月29日,國務(wù)院總理圈閱了國家發(fā)改委的報告。
5月24日,國家發(fā)改委核準(zhǔn)寶鋼廣東湛江鋼鐵基地項目,5月31日,寶鋼廣東湛江鋼鐵基地項目舉行開工儀式。2013年5月17日,高爐工程開工儀式在東海島上舉行,六大主體工程的公輔設(shè)施也同時開工,拉開了湛江鋼鐵基地進(jìn)入全面建設(shè)、加速推進(jìn)實質(zhì)性階段的序幕,截至今年5月底,主體工程樁基已完成51047套,完成總量75%,挖掘土方1646871立方米,完成總量62%。