三峽大壩景區(qū)，三峽大壩旅游攻略三峽大壩好玩嗎

來(lái)源：整理時(shí)間：2022-10-22 05:21:42 編輯：宜昌本地生活手機(jī)版

1，三峽大壩旅游攻略三峽大壩好玩嗎

三峽大壩沒(méi)什么好玩的，就是看看大壩，牌照留念。

組團(tuán)游和自己游的區(qū)別就是去了有人給你講解，不組團(tuán)自己去的話(huà)可以在大壩景區(qū)內(nèi)乘坐免費(fèi)大巴，大巴只有過(guò)江到對(duì)面的截留紀(jì)念園才有，從大壩、壇子嶺中間是小電瓶車(chē)，那個(gè)是要收費(fèi)的10塊錢(qián)一個(gè)人，其實(shí)自己走一走也沒(méi)多遠(yuǎn)。

三峽大壩旅游攻略三峽大壩好玩嗎

2，長(zhǎng)江三峽大壩在什么地方

長(zhǎng)江三峽大壩是長(zhǎng)江沿線(xiàn)重要的水電工程，在國(guó)內(nèi)估計(jì)很多人都聽(tīng)說(shuō)過(guò)，不過(guò)人們對(duì)于它的位置不是特別的清楚，那么長(zhǎng)江三峽大壩在哪里呢？長(zhǎng)江三峽大壩在西陵峽中段的湖北省宜昌市境內(nèi)的三斗坪，是當(dāng)今世界上最大的水利樞紐工程，也是全國(guó)首批5A級(jí)景區(qū)之一。長(zhǎng)江三峽大壩是目前世界最大的水利發(fā)電工程的主體工程和三峽水庫(kù)東端的大堤，大壩全長(zhǎng)約2308m，高185米，它的建成形成了我國(guó)面積最大的人工水庫(kù)三峽水庫(kù)，水域面積約為1084平方千米，可正常蓄水393億立方米，其中防洪庫(kù)容為221.5億立方米，它在防汛抗旱、航運(yùn)、電力供應(yīng)等方面給下游地區(qū)帶來(lái)較大影響。長(zhǎng)江三峽大壩在西陵峽中段的湖北省宜昌市境內(nèi)的三斗坪，是世界上最大的水利樞紐工程，很多方面對(duì)于長(zhǎng)江下游地區(qū)幫助是比較大的。

長(zhǎng)江三峽大壩在什么地方

3，三峽大壩旅游區(qū)的介紹

三峽大壩旅游區(qū)位于湖北省宜昌市境內(nèi)，于1997年正式對(duì)外開(kāi)放，2007年被國(guó)家旅游局評(píng)為首批國(guó)家5A級(jí)旅游景區(qū)，現(xiàn)擁有壇子嶺園區(qū)、185園區(qū)及截流紀(jì)念園等園區(qū)，總占地面積共15.28平方公里。旅游區(qū)以世界上最大的水利樞紐工程——三峽工程為依托，全方位展示工程文化和水利文化，為游客提供游覽、科教、休閑、娛樂(lè)為一體的多功能服務(wù)，將現(xiàn)代工程、自然風(fēng)光和人文景觀有機(jī)結(jié)合，使之成為國(guó)內(nèi)外友人向往的旅游勝地。提示：本詞條介紹觀光旅游方面的三峽大壩，了解技術(shù)工程方面請(qǐng)?jiān)L問(wèn)“三峽水電站”或“三峽大壩”詞條。

三峽大壩旅游區(qū)的介紹

4，自駕游的車(chē)能開(kāi)到三峽大壩嗎

可以，自駕車(chē)是經(jīng)漢宜高速公路到宜昌東山開(kāi)發(fā)區(qū)收費(fèi)站進(jìn)入三峽大壩專(zhuān)用公路的，需要在三峽大壩旅游區(qū)接待站先辦理入園手續(xù)。再開(kāi)車(chē)至三峽大壩游客換乘中心后，再換乘景區(qū)循環(huán)巴士游覽景區(qū)。從景區(qū)的“游客換乘中心”開(kāi)始，游客可以乘坐景區(qū)觀光車(chē)游覽整個(gè)景區(qū)。景區(qū)觀光車(chē)票價(jià)35元，觀光車(chē)到達(dá)景區(qū)內(nèi)的壇子嶺、185觀景點(diǎn)和截流紀(jì)念園等三處景點(diǎn)，約20分鐘一班車(chē)。路線(xiàn)推薦：從宜昌市出發(fā)，經(jīng)沿江大道-S68翻壩高速-334省道，到達(dá)三峽大壩景區(qū)。全程49.8公里，根據(jù)當(dāng)前路況，預(yù)計(jì)耗時(shí)：40分鐘。建議你用騰訊地圖，騰訊地圖覆蓋了全國(guó)近400個(gè)城市。騰訊地圖可以查詢(xún)銀行、醫(yī)院、賓館、公園等地理位置，幫助您找到地理位置相關(guān)的生活服務(wù)，如美食、汽車(chē)服務(wù)、旅游等；還提供了豐富的公交換乘查詢(xún)方式和駕車(chē)導(dǎo)航規(guī)劃功能，為您提供最適合的出行導(dǎo)航。

5，三峽風(fēng)景區(qū)

瞿塘峽、巫峽、西陵峽

三峽是瞿塘峽、巫峽、西陵峽的總稱(chēng)，它西起重慶奉節(jié)的白帝城，東到湖北宜昌的南津關(guān)，包括大寧河寬谷和香溪寬谷，全長(zhǎng)193公里。北魏酈道元在《水經(jīng)注》中引述前人描寫(xiě)三峽道：“自三峽七百里中，兩岸連山，略無(wú)闕處；重巖疊嶂，隱天蔽日，自非停午夜分，不見(jiàn)羲月”，把三峽的壯麗風(fēng)光描寫(xiě)得淋漓盡致。峽內(nèi)激流翻滾，驚濤拍岸，寬谷地帶又有富饒的村莊、翠綠的梯田，把三峽裝點(diǎn)得更加生機(jī)盎然，組成了一條絢爛多彩的百里畫(huà)廊。即使185米高的三峽大壩建成以后，主要景點(diǎn)并不被淹沒(méi)，一些被淹沒(méi)的景點(diǎn)也將移建，所以三峽主體風(fēng)景依舊。

6，三峽大壩在什么地方

三峽大壩位于湖北省宜昌市境內(nèi)。三峽大壩于1997年正式對(duì)外開(kāi)放，2007年被國(guó)家旅游局評(píng)為首批國(guó)家5A級(jí)旅游景區(qū)，現(xiàn)擁有壇子嶺園區(qū)、185園區(qū)及截流紀(jì)念園等園區(qū)，總占地面積共15.28平方公里。旅游區(qū)以世界上最大的水利樞紐工程——三峽工程為依托，全方位展示工程文化和水利文化，為游客提供游覽、科教、休閑、娛樂(lè)為一體的多功能服務(wù)，將現(xiàn)代工程、自然風(fēng)光和人文景觀有機(jī)結(jié)合，使之成為國(guó)內(nèi)外友人向往的旅游勝地。擴(kuò)展資料：三峽工程是迄今世界上綜合效益最大的水利樞紐，在發(fā)揮巨大的防洪效益和航運(yùn)效益。三峽大壩建成后，形成長(zhǎng)達(dá)600公里的水庫(kù)，采取分期蓄水，成為世界罕見(jiàn)的新景觀。工程竣工后，水庫(kù)正常蓄水位175米，防洪庫(kù)容221.5億立方米，總庫(kù)容達(dá)393億立方米，可充分發(fā)揮其長(zhǎng)江中下游防洪體系中的關(guān)鍵性骨干作用，并將顯著改善長(zhǎng)江宜昌至重慶660公里的航道，萬(wàn)噸級(jí)船隊(duì)可直達(dá)重慶港，將發(fā)揮防洪、發(fā)電、航運(yùn)、養(yǎng)殖、旅游、南水北調(diào)、供水灌溉等十大效益，是世界上任何巨型電站無(wú)法比擬的。參考資料來(lái)源：湖北省政府——宜昌三峽大壩旅游區(qū)

7，三峽大壩在那

三峽水利樞紐工程壩址位于長(zhǎng)江三峽西陵峽中段小島三斗坪，距長(zhǎng)江中、下游分界點(diǎn)——湖北省宜昌市區(qū)40公里。三峽大壩采取分期蓄水。1997年11月8日大江截流后，水位提高到10－75米，三峽一切景觀不受影響；2003年6月，第二期工程結(jié)束后，水位提高到135米，三峽旅游景區(qū)除張飛廟被淹將搬遷外，其余景區(qū)基本保存；2006年，長(zhǎng)江水位提高到156米，僅屈原祠的山門(mén)被淹而將重建；2009年整個(gè)三峽工程竣工后，水位提高到175米.壩高：185米壩長(zhǎng)：2335米最高蓄水位：175米.

三峽大壩位于長(zhǎng)江三峽的西陵峽段，準(zhǔn)確的位置是宜昌市夷陵區(qū)三斗坪鎮(zhèn)中堡島村

8，長(zhǎng)江三峽大壩可俯視平視仰視近觀遠(yuǎn)看景觀各異

長(zhǎng)江三峽工程，是當(dāng)今世界最大的水利樞紐工程。三峽工程的主體為長(zhǎng)江三峽大壩，它位于湖北省宜昌市三斗坪鎮(zhèn)境內(nèi)，三峽大壩全長(zhǎng)約3335m，壩頂高程185米。三峽大壩包括中間的泄洪區(qū)，均勻設(shè)有22個(gè)表孔和23個(gè)泄洪深孔；泄洪區(qū)兩側(cè)的發(fā)電站、安裝32臺(tái)單機(jī)容量為70萬(wàn)千瓦水輪發(fā)電機(jī)組；左側(cè)發(fā)電站邊是電動(dòng)升船機(jī)，可垂直升降一條3000噸以下的客貨輪；大壩的最左側(cè)設(shè)置為永久通行的雙線(xiàn)五級(jí)連續(xù)梯級(jí)船閘，可通過(guò)萬(wàn)噸級(jí)船隊(duì)。長(zhǎng)江三峽工程還包括三峽專(zhuān)用公路，他東接宜昌城區(qū)，西至三峽壩區(qū)八河口，全長(zhǎng)38公里，和三峽工區(qū)一樣分別實(shí)行封閉管理。三峽大壩旅游景點(diǎn)現(xiàn)在成為全國(guó)5A級(jí)景區(qū)，涵蓋的旅游景點(diǎn)包括壇子嶺園區(qū)、185觀景平臺(tái)、截流紀(jì)念園，現(xiàn)在對(duì)中國(guó)游客實(shí)行免門(mén)票政策，充分體現(xiàn)了大國(guó)重器我自豪。團(tuán)體及自駕游個(gè)人參觀三峽大壩的順序基本是要一樣的，首先需在游客換乘中心通過(guò)安全檢查、然后換乘景區(qū)專(zhuān)用觀光車(chē)游覽景點(diǎn)。一般線(xiàn)路是坐觀光車(chē)從游客服務(wù)中心出發(fā)，第一個(gè)下車(chē)點(diǎn)為壇子嶺園區(qū)，然后乘坐三級(jí)自動(dòng)扶梯進(jìn)入海拔262.48米的壇子嶺園區(qū)頂。這里通過(guò)俯視可以飽覽三峽水利工程的全貌，巍巍大壩，橫亙長(zhǎng)江；永久船閘，盡收眼底；高峽平湖，水面浩瀚。壇子嶺園區(qū)在觀景臺(tái)四周布置著大型巴楚文化的浮雕，觀景臺(tái)旁邊還設(shè)置有三峽截流的混凝土四面體及大壩河床的基石。壇子嶺園區(qū)還設(shè)有一個(gè)模型室，里面布置著三峽水利工程的模型圖及橫亙于長(zhǎng)江上的五個(gè)大壩發(fā)電站，有些正在建設(shè)，使游客能直觀的看到了長(zhǎng)江及三峽的防洪、發(fā)電及航運(yùn)的多種綜合利用功能。從壇子嶺觀景臺(tái)下來(lái)后步行到雙線(xiàn)五級(jí)連續(xù)梯級(jí)船閘觀景臺(tái)，近距離感覺(jué)長(zhǎng)江航道水運(yùn)的繁忙，看到水漲船高、水退船落，萬(wàn)噸級(jí)船通過(guò)三峽大壩的雄偉之壯舉。游玩壇子嶺園區(qū)后可以步行也可以坐電瓶車(chē)到達(dá)185園區(qū)，185園區(qū)設(shè)置了一個(gè)185平臺(tái)，因大壩的頂海拔高程為185米，故此觀景平臺(tái)與大壩頂是等高的。在這里可以平視雄偉的三峽大壩主體，還可以近距離看到垂直升船機(jī)的航道。雖然是平視，但由于天氣陰沉沉還下著毛毛細(xì)雨，憑肉眼很難將將如此之長(zhǎng)的三峽大壩收于眼簾。在185園區(qū)游完后，需要再坐景區(qū)的觀光車(chē)到截流紀(jì)念園，三峽截流紀(jì)念園在三峽大壩的下游南側(cè)，在這里可以仰視雄偉壯觀的三峽大壩，如果有泄洪，可以近距離欣賞到長(zhǎng)江水噴薄而出的震撼場(chǎng)面。三峽截流紀(jì)念園是以三峽工程截流為主題，集游覽、科普、表演、休閑等功能于一體的國(guó)內(nèi)首家水利工程主題公園。由截流記事墻、演藝廣場(chǎng)、親水平臺(tái)、幻影成像、大型機(jī)械展示場(chǎng)、攀爬四面體、平拋船等十幾個(gè)景觀組成。在這里游覽可以寓教于樂(lè)，兼知識(shí)性與趣味性于一體的休閑場(chǎng)所。游玩后兩乘坐景區(qū)觀光車(chē)回到游客服務(wù)中心，完成三峽大壩之旅。以上是三峽大壩景區(qū)游覽的常規(guī)安排，通過(guò)三個(gè)園區(qū)，分別從俯視、平視及仰視的角度觀賞大壩的雄姿。如果要遠(yuǎn)距離欣賞三峽大壩的全貌，你可以驅(qū)車(chē)去秭歸縣的屈原故里，那里設(shè)有觀景平臺(tái)，在那里可以綜觀大壩的全貌，看到的會(huì)是與眾不同的震憾壯觀。我們參觀三峽大壩景區(qū)用了半天時(shí)間，雖然下著雨，但也沒(méi)能阻止我們參觀的熱情。祖國(guó)如此強(qiáng)大，能建起世界之最的工程，讓老百姓免費(fèi)參觀，展示祖國(guó)對(duì)老百姓的如此厚愛(ài)，讓人民充滿(mǎn)自豪感，幸福感。三峽大游旅行小貼士： 1. 進(jìn)入三峽專(zhuān)用公路及三峽工區(qū)的車(chē)輛需要辦理通行證； 2. 辦理通行證需要提供個(gè)人駕駛證及行駛證； 3. 上壇子嶺園區(qū)的自動(dòng)扶梯上禁止拍照。我是強(qiáng)哥，喜歡旅行，歡迎關(guān)注，我將繼續(xù)為你分享我的旅行生活。

9，三峽大壩在哪個(gè)地方

三峽大壩位于湖北省宜昌市境內(nèi)的三斗坪，距下游葛洲壩水利樞紐工程38公里；是目前世界最大的混凝土水利發(fā)電工程，是三峽水電站的主體工程，三峽大壩旅游區(qū)的核心景觀。三峽大壩工程包括主體建筑物及導(dǎo)流工程兩部分，全長(zhǎng)約2309m，壩高185m，工程總投資為954.6億元人民幣，于1994年12月14日正式動(dòng)工修建，2006年5月20日全線(xiàn)建成。經(jīng)國(guó)家防總批準(zhǔn)，三峽水庫(kù)于2011年9月10日零時(shí)正式啟動(dòng)第四次175米試驗(yàn)性蓄水，至18日19時(shí)，水庫(kù)水位已達(dá)到160.18米。2012年7月23日，三峽樞紐開(kāi)啟7個(gè)泄洪深孔泄洪。2012年7月24日，三峽大壩入庫(kù)流量達(dá)7.12萬(wàn)立方米/秒，是三峽水庫(kù)建庫(kù)以來(lái)遭遇的最大洪峰。三峽水電站，又稱(chēng)長(zhǎng)江三峽水利樞紐工程、三峽工程、三峽大壩，是中國(guó)長(zhǎng)江上游段建設(shè)的大型水利工程項(xiàng)目。大壩位于三峽西陵峽內(nèi)的宜昌市夷陵區(qū)三斗坪，并和其下游不遠(yuǎn)的葛洲壩水電站形成梯級(jí)調(diào)度電站。2018年4月22日，三峽大壩因暴雨臨時(shí)關(guān)閉。

10，寫(xiě)三峽大壩景的作文

　　三峽大壩，位于中國(guó)湖北省宜昌市三斗坪鎮(zhèn)境內(nèi)，距下游葛洲壩水利樞紐工程38公里，是當(dāng)今世界最大的水利發(fā)電工程，為大家分享了寫(xiě)三峽大壩景的作文，一起來(lái)看看吧！　　寫(xiě)三峽大壩作文1 　　偉大的萬(wàn)里上江，遠(yuǎn)遠(yuǎn)流長(zhǎng)，這是我們的母親河。　　雄偉的三峽大壩聞名中外，它位于中國(guó)湖北宜昌，也就是西陵峽的中斷，大壩高180米。長(zhǎng)二千九百多米，建有鋼筋混土大壩，有船閘，發(fā)電廠，還有放洪水的地方叫泄洪閘，壇子嶺景點(diǎn)是三峽大壩區(qū)最高點(diǎn)，上壇子嶺現(xiàn)在有修了電梯，站在壇子嶺可以將三峽整個(gè)工程盡收眼底。　　三峽大壩已經(jīng)全部造成，已經(jīng)發(fā)揮了預(yù)定的效益，把強(qiáng)大的電流輸送了半個(gè)中國(guó)，又解決了長(zhǎng)江下游洪水的災(zāi)害，萬(wàn)噸的船隊(duì)可以直達(dá)到重慶。三峽施工中，創(chuàng)造了多項(xiàng)世界第一，真正的實(shí)現(xiàn)了中國(guó)的水利夢(mèng)，也實(shí)現(xiàn)了毛**的“裁斷巫山云雨，高峽出平湖”的理想已順利的實(shí)現(xiàn)了“防洪水、通航、發(fā)電”三大目標(biāo)的三峽工程蔚為壯觀形成，新三峽旅游龍頭——三峽大壩。目前，三峽大壩旅游還擁有國(guó)家4A級(jí)旅游景區(qū)——壇子嶺景區(qū)，并于近期成功開(kāi)發(fā)了“泄洪觀景點(diǎn)”“平湖觀景點(diǎn)”和“185平臺(tái)觀景點(diǎn)。”長(zhǎng)江三峽工程的興建，將促進(jìn)綜合治理和開(kāi)發(fā)長(zhǎng)江，也必將加快中國(guó)現(xiàn)代建設(shè)近程。　　這就是我們?nèi)澜绐?dú)一無(wú)二的三峽大壩，這就是世界上最大的水利工程！三峽大壩，我永遠(yuǎn)不會(huì)忘了您！您是我們的驕傲！讓我感到自豪！　　寫(xiě)三峽大壩作文2 　　今年假期我與爸爸、媽媽一起來(lái)到湖北宜昌市，欣賞美麗的世界奇跡——三峽大壩。　　一路上，我既興奮又期待，盼望著能早點(diǎn)見(jiàn)到這條“長(zhǎng)江巨龍”。沿途的風(fēng)景，讓我的心也豁然明亮，片片綠葉在微風(fēng)的韻律中，翩翩起舞，鳥(niǎo)兒的歌聲在幽幽的綠叢中，陣陣回蕩……就在我沉醉于這鳥(niǎo)語(yǔ)花香的時(shí)候，目的地三峽大壩終于到了。一下車(chē)，我便一馬當(dāng)先的登上了瞭望臺(tái)。“哇！”看到了這只奇跡般的“巨龍”，我情不自禁的感嘆起來(lái)。這條“巨龍”真是粗壯啊！看它那強(qiáng)勁的“身體”將滔滔洪水擋在身外，似珍珠、似寶石般的水滴灑落“身旁”，掀起一層又一層白花花的水霧，讓這條“巨龍”盤(pán)騰在仙境一般。這條“巨龍”真是偉大啊！看他身旁一桿桿聽(tīng)力的電線(xiàn)塔，通往千家萬(wàn)戶(hù)的電源，似閃電、似雷鳴般的洪水拍打著“巨龍”，讓著源源不斷的電力，走進(jìn)家家戶(hù)戶(hù)讓這條龍“龍”身在神話(huà)一般。　　這條“巨龍”，真是奇跡啊！看它的設(shè)計(jì)巧妙，看它的造就精細(xì)。花費(fèi)了15年的燦爛光陰，凝聚了多少人的心血與汗水。讓這條“巨龍”處在智慧與勞動(dòng)結(jié)晶的光環(huán)下。　　我愛(ài)你！永遠(yuǎn)不朽的世界奇跡——三峽大壩！　　寫(xiě)三峽大壩作文3 　　今年暑假，我們?nèi)易鴦?dòng)車(chē)去了武漢宜昌，來(lái)到了我夢(mèng)寐以求的三峽大壩觀光游玩。　　那一天，我們坐車(chē)直奔三峽大壩景區(qū)，一路上的景色真是美極了！三峽大壩景區(qū)有壇子嶺、185、偏巖子、截流紀(jì)念園四個(gè)景點(diǎn)。景區(qū)內(nèi)的大巴車(chē)首先把我們送到了壇子嶺景區(qū)，據(jù)說(shuō)是因?yàn)閺倪h(yuǎn)處看像一只倒扣著的壇子而得名，我們乘坐室外電梯直達(dá)壇子嶺的頂端，那可是三峽大壩附近的最高點(diǎn)，這里可以俯視宏偉的三峽大壩，還有一本雕刻的大書(shū)，上面介紹著壇子嶺和三峽大壩建筑的過(guò)程，我們運(yùn)氣很不錯(cuò)哦，正趕上了三峽大壩開(kāi)閘泄洪，只見(jiàn)兩股幾十米長(zhǎng)的水柱噴涌而出，在落水處形成了幾十層樓高的水花，轟鳴聲一公里外都能聽(tīng)到，場(chǎng)面頗為壯觀。游客們紛紛拿起相機(jī)合影，我們也拍了很多照片，記錄下這壯觀的場(chǎng)面。　　下了壇子嶺，我們又去了截流紀(jì)念園，它是為了紀(jì)念建造三峽大壩工程截流而建造的，我們坐著景區(qū)觀光車(chē)游覽了一番，我看到里面有很多建造三峽大壩時(shí)人們勞動(dòng)的雕像，還有很多當(dāng)時(shí)人們使用的工具，其中有一輛巨型的鏟車(chē)矗立在那里，看上去有兩層樓房那么高，鏟車(chē)的輪胎比一個(gè)成年人的身高還要高出很多，巨大的鏟子里面可以同時(shí)站下好幾十人，觀光車(chē)司機(jī)告訴我們這輛車(chē)是美國(guó)進(jìn)口的，花了一百多萬(wàn)呢，這在當(dāng)時(shí)可是個(gè)天文數(shù)字哦，我們國(guó)家為了建造三峽大壩可是花費(fèi)了很多的人力、財(cái)力、物力，建造好的三峽水利工程給人們的生活帶了很多的好處，如:防洪、航運(yùn)、發(fā)電、供水、泄洪、灌溉等等，真可謂一壩多用。　　我愛(ài)長(zhǎng)江三峽的美，更愛(ài)它對(duì)人們生活所做出的巨大貢獻(xiàn)。　　寫(xiě)三峽大壩作文4 　　今天雖然是陰天，天氣涼爽，非常適宜外出旅游，于是我和爸爸媽媽決定去舉世文明的三峽大壩。去的途中要經(jīng)過(guò)好幾個(gè)人工開(kāi)挖的山洞和西陵峽，沿著長(zhǎng)江左岸往上走，很遠(yuǎn)就能看到橫在長(zhǎng)江上的三峽大壩，壯觀及了。　　第一站前往壇子嶺，聽(tīng)解說(shuō)員說(shuō)：“三峽大壩是世界上最大的水利發(fā)電站。壩高185米、長(zhǎng)2309.49米。年發(fā)電量1820億千瓦。到了至高點(diǎn)壇子嶺，向左看是世界上目前最大的五級(jí)船閘，向右看是雄偉的三峽大壩，向上看是一片汪洋，水面很平靜，這就是毛爺爺曾經(jīng)說(shuō)的：“高峽出平湖”的景色。　　最后到大壩的下面看紲洪閘，泄出的洪水真是洶涌澎拜，好象脫韁的野馬向東奔騰。我看得真是舍不得離開(kāi)，不知不覺(jué)中我臺(tái)起頭來(lái)一看太陽(yáng)已經(jīng)掛在西邊的山頭上了，只好戀戀不舍的離開(kāi)三峽大壩回家了。今天雖然是陰天，天氣涼爽，非常適宜外出旅游，于是我和爸爸媽媽決定去舉世文明的三峽大壩。去的途中要經(jīng)過(guò)好幾個(gè)人工開(kāi)挖的`山洞和西陵峽，沿著長(zhǎng)江左岸往上走，很遠(yuǎn)就能看到橫在長(zhǎng)江上的三峽大壩，壯觀及了。　　第一站前往壇子嶺，聽(tīng)解說(shuō)員說(shuō)：“三峽大壩是世界上最大的水利發(fā)電站。壩高185米、長(zhǎng)2309.49米。年發(fā)電量1820億千瓦。到了至高點(diǎn)壇子嶺，向左看是世界上目前最大的五級(jí)船閘，向右看是雄偉的三峽大壩，向上看是一片汪洋，水面很平靜，這就是毛爺爺曾經(jīng)說(shuō)的：“高峽出平湖”的景色。　　最后到大壩的下面看紲洪閘，泄出的洪水真是洶涌澎拜，好象脫韁的野馬向東奔騰。我看得真是舍不得離開(kāi)，不知不覺(jué)中我臺(tái)起頭來(lái)一看太陽(yáng)已經(jīng)掛在西邊的山頭上了，只好戀戀不舍的離開(kāi)三峽大壩回家了。　　寫(xiě)三峽大壩作文5 　　“更立西江石璧，截?cái)辔咨皆朴辏?高峽出平湖。神女應(yīng)無(wú)恙，當(dāng)驚世界殊。” 毛澤東的這句詞讓我對(duì)三峽大壩的風(fēng)光心馳神往。　　7月31日，我們一家人在爸爸的戰(zhàn)友帶領(lǐng)下來(lái)到了三峽大壩。驅(qū)車(chē)經(jīng)過(guò)船閘時(shí)，停下車(chē)來(lái)觀看。輪船駛?cè)腴l門(mén)后關(guān)閉閘門(mén)，然后打開(kāi)閘室下的門(mén)防水，使水位與下一閘室平齊，之后打開(kāi)閘門(mén)進(jìn)入下一個(gè)閘室。經(jīng)過(guò)五級(jí)船閘后，船可以從上游到下游。接下來(lái)開(kāi)車(chē)開(kāi)到了壩頂上，壩頂很寬，幾輛車(chē)并排跑是沒(méi)有問(wèn)題的。而且這里的水泥都是用全國(guó)最好的，可以說(shuō)是質(zhì)量極高。壩頂還有幾臺(tái)大型的機(jī)器在忙碌，爸爸的戰(zhàn)友介紹說(shuō)，這些都是用來(lái)吊垃圾、清理大壩前的垃圾的，防止垃圾堵塞發(fā)電機(jī)組。江面上有霧，所以景物都是虛無(wú)飄渺的感覺(jué)，往江面望去，隱隱約約看見(jiàn)幾座山，底下就是江水，頗有些仙境的意味。我不敢往底下看，因?yàn)樘?了，往下看心就發(fā)慌。爸爸比我膽子大一點(diǎn)，他敢往下看，所以看到了很多我沒(méi)有看到的風(fēng)景，不過(guò)通過(guò)照片我還是看到了底下的樣子。　　下了壩頂，我們?cè)谡桂^看了大壩的模型之后，就順著護(hù)欄往上走，來(lái)到了景區(qū)的制高點(diǎn)---壇子嶺。這里原是建設(shè)大壩時(shí)的觀測(cè)點(diǎn)和勘探點(diǎn)，如今成了觀看三峽大壩的好地方。站在壇子嶺上，我看見(jiàn)了三峽大壩的全貌，雖然有霧，但是它的宏偉壯觀深深印在我的心里。“高峽出平湖”的景觀我也看到了，此行看來(lái)收獲不少。　　有意思的是，在回停車(chē)場(chǎng)的途中，我們看見(jiàn)了幾個(gè)老外。爸爸慫恿我去主動(dòng)和他們打招呼。我一沒(méi)信心，二沒(méi)膽量，于是解釋?zhuān)骸拔也荒茏龅健Ｒ唬也恢浪麄冋f(shuō)不說(shuō)英語(yǔ)；二，我的詞匯量不夠；三，這樣做可能打擾了對(duì)方。”于是，我成功開(kāi)脫了，爸爸倒也沒(méi)說(shuō)什么。　　很多人都是“看完大壩后悔的”，我卻別有一番收獲。出門(mén)在外好心情是最重要的，無(wú)論收獲與否。　　寫(xiě)三峽大壩作文6 　　三峽大壩是當(dāng)今世界上最大的水利樞紐工程，它們位于西陵中段三斗坪中堡島，南臨湖北省姊歸新縣城。大壩長(zhǎng)1983米，壩頂海拔高185米，總庫(kù)容393億立方米，有電站裝機(jī)26臺(tái)，容量1820萬(wàn)千瓦，年發(fā)電量達(dá)到840億千瓦小時(shí)，相當(dāng)于10座大亞灣核電站。　　我有幸游覽了三峽大壩，登上185平臺(tái)時(shí)第一感覺(jué)是：這實(shí)在是太美啦，大壩和長(zhǎng)江盡收眼底，放眼望去，隱隱約約可以看見(jiàn)三道巨大的門(mén)，高100米左右，聽(tīng)導(dǎo)游說(shuō)：這幾道門(mén)叫閘門(mén)。當(dāng)船駛進(jìn)去的時(shí)候，水就下降20米，同時(shí)把閘門(mén)打開(kāi)，閘門(mén)完全開(kāi)了，船駛向第2道閘門(mén)，同時(shí)第1道閘門(mén)就關(guān)掉，依此內(nèi)推。讓我很好奇。　　三峽大壩不僅可以安全讓船進(jìn)出，還可以:發(fā)電、蓄水、防洪。可以讓十年一遇的洪水，變成百年一遇：你說(shuō)神不神奇？　　寫(xiě)三峽大壩作文7 　　早晨，一聲汽笛長(zhǎng)鳴，我們乘坐的“世紀(jì)之星”號(hào)游輪緩緩地離開(kāi)了宜昌新世紀(jì)碼頭，開(kāi)始了我們的三峽之旅。船在西陵峽里破浪前行。西陵峽是三峽中最長(zhǎng)的一個(gè)峽谷，水流湍急，兩岸是懸崖峭壁，層巒疊嶂，猶如鬼斧神工。　　船航行了幾個(gè)小時(shí)，遠(yuǎn)處一個(gè)雄偉的大壩展現(xiàn)在眼前，宛如一條長(zhǎng)龍橫臥在長(zhǎng)江上，這就是著名的三峽大壩。船在附近的一個(gè)碼頭停下，我們改乘巴士到壩區(qū)游覽。三峽大壩位于長(zhǎng)江三峽西陵峽中段的三斗坪。在三峽大壩觀景臺(tái)，我看到長(zhǎng)長(zhǎng)的三峽大壩把兩岸的大山連了起來(lái)，吧滾滾的長(zhǎng)江水?dāng)r腰截?cái)啵q如一座水上長(zhǎng)城。導(dǎo)游告訴我們，三峽大壩是世界上最大的水利樞紐工程，有攔河大壩、泄水建筑物、發(fā)電廠房和船閘組成。泄洪大壩位于大壩中部，兩邊是發(fā)電廠房。大壩全長(zhǎng)2309.47米，壩頂高185米，有世界上最大的船閘和升船機(jī)，五級(jí)船閘可通過(guò)萬(wàn)噸級(jí)的大船，升船機(jī)就像一部電梯，可以直接把小船從水面提起通過(guò)大壩。導(dǎo)游說(shuō)這叫“大船爬樓梯，小船坐電梯。” 　　三峽大壩有防洪、發(fā)電、航運(yùn)等作用。以前每到汛期，長(zhǎng)江中下游經(jīng)常受到洪水的侵襲，有了三峽大壩以后，人們就不用再提心吊膽了。三峽大壩一年能發(fā)電847億千瓦時(shí)，我看到周?chē)苊苈槁榈妮旊娋€(xiàn)路，它們正把電能源源不斷的輸送到全國(guó)各地。　　三峽大壩凝聚了新中國(guó)幾代領(lǐng)導(dǎo)人地心血，它是我們中華民族的驕傲。　　寫(xiě)三峽大壩作文8 　　從周三開(kāi)始，我們旅游了許多地方，但是我最喜歡的還是三峽大壩。　　旅游第三天，我們坐上了大巴車(chē)。大巴車(chē)開(kāi)呀開(kāi)，前面出現(xiàn)了白色的建筑物，就像一堵百墻立在江中央。那堵白墻非常長(zhǎng)，連接著江的兩岸；那堵白墻非常高，遠(yuǎn)望時(shí)它與天連在了一起。我看了這美麗的景色，恨不得現(xiàn)在就到三峽大壩上。　　等呀等呀，我終于登上了它的最高點(diǎn)——壇子嶺。導(dǎo)游阿姨說(shuō)，與江水連接處有塊凸起的地方，原來(lái)是座小島，后來(lái)為了建造大壩，它被炸彈轟平了，變?yōu)閷?dǎo)航明渠，這樣長(zhǎng)江水在三峽大壩修建的時(shí)候就不會(huì)斷流了。接下來(lái)，我們?nèi)チ舜髩文Ｐ凸堋Ｎ铱匆?jiàn)三峽大壩有個(gè)長(zhǎng)長(zhǎng)的、樓梯形的閘門(mén)。導(dǎo)游阿姨說(shuō)，那是五級(jí)階梯船閘。它是全國(guó)最大的船閘，這樣船到重慶就不會(huì)擱淺了。突然，我聽(tīng)到另一位導(dǎo)游阿姨說(shuō)，在三峽大壩旁邊還有一個(gè)電梯船閘，專(zhuān)門(mén)把小船送上松下。我聽(tīng)了之后仔細(xì)尋找，可怎么也找不到。導(dǎo)游阿姨看了我這個(gè)樣子，走了過(guò)來(lái)。我問(wèn)：“是這座像高樓一樣的建筑物嗎？”導(dǎo)游阿姨笑瞇瞇地說(shuō)：“是的！” 　　晚上，我到黃金六號(hào)長(zhǎng)江游輪六樓的陽(yáng)光甲板上散步。前面隱隱約約出現(xiàn)了兩扇門(mén)。那兩扇門(mén)和今天白天看到的船閘模型一模一樣，我想這就是真正的三峽大壩。　　19:00,我們的輪船開(kāi)始過(guò)閘了。首先，船先進(jìn)了大壩中最矮的一道船閘，船閘上貼了四個(gè)大字“北五船閘”。輪船慢慢進(jìn)入船閘后，我看見(jiàn)一個(gè)刻度表，上面寫(xiě)著95米、90米的數(shù)字。我以為是測(cè)潮汐用的，媽媽告訴我說(shuō)：“這是水位表，關(guān)了閘門(mén)之后，水要一直漲到有青苔的位置，船要高過(guò)刻度表的頂端，這樣才能進(jìn)入第二道船閘。” 　　正說(shuō)著，北五船閘的閘門(mén)在我們身后慢慢關(guān)上了。突然，我們腳下的水開(kāi)始漲起來(lái)。水位越升越高，我們的船也越升越高，超過(guò)了岸邊，都快碰到路燈了。這時(shí)候，二號(hào)船閘門(mén)打開(kāi)了。就這樣，我們的船一共過(guò)了四個(gè)閘門(mén)，水位從原來(lái)的75米一直升到了155米，花了整整三個(gè)小時(shí)。　　當(dāng)最后一道閘門(mén)打開(kāi)，船緩緩地離開(kāi)了三峽大壩，駛?cè)肓撕谄崞岬慕妫鞓?lè)的三峽大壩之旅結(jié)束了。這是我第一次經(jīng)歷了“穿越”，三峽大壩真是人類(lèi)史上最偉大的“工程”！

11，三峽大壩有那幾個(gè)景點(diǎn)

從武漢過(guò)來(lái)嘛，在新華路或付家波坐汽車(chē)，普通票價(jià)95元，還有可以宜昌至漢口城際火車(chē)，每天都有，票價(jià)54元左右。到了宜昌長(zhǎng)途汽車(chē)站（東山大道）或火車(chē)站，乘101路、4路公汽到夜明珠站下車(chē)，然后轉(zhuǎn)8路車(chē)到三峽壩區(qū)。注意8路車(chē)在壩區(qū)有野導(dǎo)推銷(xiāo)旅游，不要聽(tīng)從，到壩區(qū)西陵橋頭（或船閘六閘首下車(chē)，有時(shí)候8路車(chē)不到，你要預(yù)先跟司機(jī)講），就能看到售票窗口了，門(mén)票是105元（因?yàn)樽蟀峨姀S前景點(diǎn)取消了）。宜昌別的地方還有三峽人家、秭歸泗溪和九婉溪漂流、長(zhǎng)陽(yáng)車(chē)溪風(fēng)景區(qū)等等。其實(shí)大壩沒(méi)有什么好看的，到處是武警站崗，別的地方又不能去。住宿最好回宜昌市內(nèi)，選擇條件多，一般酒店就100元左右，要是在壩區(qū)住宿有三峽工程大酒店，或者紅線(xiàn)外八河口、秭歸縣城等都可以，價(jià)錢(qián)便宜就50~80元。

去三峽大壩就只有大壩還有壇子嶺可以看看。推薦坐游輪去玩三峽那一條線(xiàn)。從宜昌到重慶或者從重慶到宜昌。沿途很多景點(diǎn)的。也很輕松。現(xiàn)在去不冷不熱天氣剛好。順便打個(gè)廣告，微信公眾號(hào)名字是：長(zhǎng)江海外游輪。

12，三峽大壩簡(jiǎn)介

　1994年12月14日，當(dāng)今世界第一大的水電工程--三峽大壩工程正式動(dòng)工，它位于西陵峽中段的湖北省宜昌市境內(nèi)的三斗坪，距下游葛洲壩水利樞紐工程38公里。三峽大壩工程包括主體建筑物工程及導(dǎo)流工程兩部分，工程總投資為954.6億元人民幣（按1993年5月末價(jià)格計(jì)算）,其中樞紐工程500.9億元；113萬(wàn)移民的安置費(fèi)300.7億元；輸變電工程153億元。工程施工總工期自1993年到2009年共17年，分三期進(jìn)行，到2009年工程全部完工。大壩為混凝土重力壩，壩頂總長(zhǎng)3035米，壩頂高185米，正常蓄水位175米，總庫(kù)容393億立方米，其中防洪庫(kù)容221.5億立方米，能夠抵御百年一遇的特大洪水。配有26臺(tái)發(fā)電機(jī)的兩個(gè)電站年均發(fā)電量849億度。航運(yùn)能力將從現(xiàn)有的1000萬(wàn)噸提高到5000萬(wàn)噸，萬(wàn)噸級(jí)船隊(duì)可直達(dá)重慶，同時(shí)運(yùn)輸成本也將降低35％。　　三峽大壩建成后，將會(huì)形成長(zhǎng)達(dá)600公里的巨型水庫(kù)，成為世界罕見(jiàn)的新景觀。三峽大壩采取分期蓄水。1997年11月8日大江截流后，水位提高到10－75米，三峽一切景觀不受影響；2003年6月，第二期工程結(jié)束后，水位提高到135米，三峽旅游景區(qū)除張飛廟被淹將搬遷外，其余景區(qū)基本保存；2006年，長(zhǎng)江水位提高到156米，僅屈原祠的山門(mén)被淹而將重建；2009年整個(gè)三峽工程竣工后，水位提高到175米，屆時(shí)將有少數(shù)石刻將搬遷，石寶寨的山門(mén)將被淹1.5米，目前正計(jì)劃修筑堤壩圍護(hù)，那時(shí)石寶寨所在的玉印山將成為一座四面環(huán)水的孤峰，更別致傳奇。而其它各景點(diǎn)的雄姿依然不變。隨著沿江山脈間人造湖泊的形成和通航條件的改善，原本分散在三峽周?chē)脑S多景點(diǎn)將更容易到達(dá)，如小三峽、神農(nóng)溪等千姿百態(tài)的仙境畫(huà)廊。

在宜昌

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