国产精品福利小视频,国产欧美日韩亚洲一区二区三区,中文欧美日韩

1，關于三峽大壩的資料

可以訪問我們公司的網站，我不是打廣告，也不是托兒哦。我就是這個公司的員工。你百度一下中國長江三峽工程開發總公司。我們是三峽的建設、運行和維護單位。另外，葛洲壩、向家壩、溪洛渡、烏東德、白鶴灘也都是這個公司建的。

關于三峽大壩的資料

2，關于三峽大壩的資料

付費內容限時免費查看回答你好，?? 三峽大壩是由瞿塘峽，巫峽和西陵峽組成。位于中國重慶市到湖北省宜昌市之間的長江干流上。大壩高185米，蓄水高175米，水庫長600余公里，安裝32臺單機容量為70萬千瓦的水電機組，是全世界最大的（裝機容量）水力發電站。長江三峽西起重慶奉節的白帝城，東到湖北宜昌的南津關。是瞿塘峽、巫峽和西陵峽三段峽谷的總稱，是長江上最為奇秀壯麗的山水畫廊，全長200千米左右，也就是常說的“大三峽”。三峽大壩，位于中國湖北省宜昌市夷陵區三斗坪鎮境內，距下游葛洲壩水利樞紐工程38公里，是當今世界最大的水利發電工程——三峽水電站的主體工程、三峽大壩旅游區的核心景觀、三峽水庫的東端。三峽大壩工程包括主體建筑物及導流工程兩部分，全長約3335m，壩頂高程185米，工程總投資為954.6億人民幣，于1994年12月14日正式動工修建，2006年5月20日全線修建成功。三峽水電站2018年發電量突破1000億千瓦時，創單座電站年發電量世界新紀錄。經國家防總批準，三峽水庫于2011年9月10日零時正式啟動第四次175米試驗性蓄水，至18日19時，水庫水位已達到160.18米。三峽水電站大壩高181米，正常蓄水位175米，大壩長2335米，靜態投資1352.66億人民幣，安裝32臺單機容量為70萬千瓦的水電機組。三峽電站最后一臺水電機組，2012年7月4日投產，這意味著，裝機容量達到2240萬千瓦的三峽水電站，2012年7月4日已成為全世界最大的水力發電站和清潔能源生產基地。2015年12月，三峽大壩入選長江三峽30個最佳旅游新景觀之一。三峽大壩無魚類洄游通道，大壩截流后，三峽庫區的四大家魚產卵場消失，但在三峽庫尾的江津以上江段（合江－彌陀江段）形成了新的產卵場，中下游的水文過程、河床沖刷、濕地格局等亦出現了不同程度的改變。2020年8月20日，三峽樞紐入庫流量達7.50萬立方米/秒，開啟11個泄洪深孔泄洪，是三峽水庫建庫以來遭遇的最大洪峰。截至2020年10月22日14時，三峽水庫已蓄水至高程173.55米。更多2條 

關于三峽大壩的資料

3，長江三峽大壩簡介

長江三峽大壩簡介

4，長江三峽介紹先看我的描述

1、大溪鎮---大溪鄉，過去是地方名字，現在大溪鄉是行政名稱，名稱隨時間變化很多，不足為奇。但是：一般“大溪”這個名字不會變 2、準取得個個峽的長度，可能測量標準不一樣。單個的加起來不等于總數，總數大于，三個加起來正常，（如果小于就有問題了）可能的是：中間還有一些不屬于哪個峽的空白地帶。看看這個，是否準確，宜昌的： http://bbs.cnhubei.com/thread-593975-1-1.html

5，求三峽大壩資料

三峽大壩建設備忘錄　　1995．1．5 三峽工程縱向圍堰正式澆筑第一倉混凝土，它拉開了主體工程大方量混凝土施工的帷幕。　　1996年，9月2日，三峽工程首次引入塔帶機，這臺當時世界上最大的塔帶機，迅速提高了三峽大壩混凝土澆筑的工作效率。　　1997.11. 8日上午8時30分，三峽工程開始實施大江截流。下午3時30分，上游圍堰的戧堤合龍成功，下午6時30分，下游圍堰戧堤在暮色中又勝利合龍。大江截流至此圓滿成功。　　1999.8. 24日三峽工地混凝土施工設備——6臺塔帶機全部安裝完成并投入運行。三峽工程開始大規模使用從國外引進的快速澆筑設備。　　1999.12. 31日三峽工程全年完成混凝土澆筑458.52萬m3，超額完成年澆筑448萬m3混凝土的計劃，遠遠超過巴西伊泰普創下的年澆筑混凝土320萬m3的記錄。到2001年底，大壩混凝土年澆筑量連續三年打破了世界紀錄。　　2002年1月13日，經過9年建設，三峽工程左岸大壩迎水面高程已經全線達到140米海拔高程以上，大壩高度已具備擋水要求.　　2002年10月21日，三峽大壩最關鍵的泄洪壩段已經全部建成，全線達到海拔185米大壩設計高程。　　2002年10月26日，全長1.6公里的三峽左岸大壩全線封頂，整段大壩都已升高到海拔185米設計壩頂高程。　　2003年6月1日，三峽大壩下閘蓄水。 7月1日三峽大壩壩頂開始向游客開放。　　2005年12月26日三峽臨時船閘改建沖砂閘工程混凝土提前4天全線澆筑到185米設計高程，與三峽大壩左岸順利實現對接，三峽大壩左岸主體工程全部完成。　　2006年3月20日，三峽左右岸大壩完全對接。三峽樞紐工程驗收專家組組長潘家錚，在對三峽工程進行第十五次質量檢查后充滿信心地宣布：右岸大壩是一座沒有裂縫的混凝土重力高壩，創造了世界奇跡。　　2006年5月18日，三峽大壩最后一倉混凝土開始澆筑。　　2006年5月20日大壩全線到頂。

http://www.ly6.net/printpage.asp?ArticleID=9382

我找不到啊

巫江

6，三峽大壩是什么

三峽大壩位于湖北省宜昌市境內的三斗坪，距下游葛洲壩水利樞紐工程38公里；是目前世界最大的混凝土水利發電工程，是三峽水電站的主體工程，三峽大壩旅游區的核心景觀，三峽水庫的東端。三峽大壩工程包括主體建筑物及導流工程兩部分，全長約2309m，壩高185m，工程總投資為954.6億元人民幣，于1994年12月14日正式動工修建，2006年5月20日全線建成。經國家防總批準，三峽水庫于2011年9月10日零時正式啟動第四次175米試驗性蓄水，至18日19時，水庫水位已達到160.18米。2012年7月23日，三峽樞紐開啟7個泄洪深孔泄洪。上游來水流量激增至每秒4.6萬立方米。2012年7月24日，三峽大壩入庫流量達7.12萬立方米/秒，是三峽水庫建庫以來遭遇的最大洪峰。大壩利處：防洪；發電；蓄水北調；促進航運。弊端：下游洄游魚類與長江特有魚類受到嚴重影響；突發地質災害增多[1] ；微震明顯增加[2] 。同時，三峽大壩的完工轉移了超過39萬億立方米的水到海拔175米的高度，根據美國太空總署的計算，這人為的減緩了地球自轉，稱每天都比過去延長0.00000006秒。

發電站

阻斷長江，升高水位，用來發電

水庫，電站

7，長江三峽的資料

長江三峽三峽是萬里長江一段山水壯麗的大峽谷，為中國十大風景名勝之一。它西起重慶奉節縣的白帝城，東至湖北宜昌市的南津關，由瞿塘峽、巫峽、西陵峽組成，全長193公里。它是長江風光的精華，神州山水的瑰寶，古往今來，閃爍著迷人的光彩。長江三段峽谷中的大寧河，香溪，神農溪的神奇與古樸，使這馳名世界的山水畫廊氣象萬千。三峽的一山一水，一景一物，無不如詩如畫，并伴隨著許多美麗和動人的傳說。長江三峽,人杰地靈；這兒，是中國古文化的發源地之一；著名的大溪文化，在歷史的長河中閃爍著奇光異彩。大峽深谷，曾是三國古戰場，是無數英雄豪杰用武之地；這兒有許多著名的名勝古跡：白帝城、黃陵、南津關等。他們同旖旎的山水風光交相輝映，名揚四海。長江三峽是世界大峽谷之一，以壯麗河山的天然勝景聞名中外。它西起四川奉節縣的白帝城，東到湖北宜昌的南津關，是瞿塘峽、西陵峽和巫峽的總稱。三峽全長204公里，兩岸懸崖絕壁，江中灘峽相間，水流湍急，唐代大詩人李白經過這里留下了優美的詩句：“朝辭白帝彩云間，千里江陵一日還；兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山。” 瞿塘峽長江三峽之一，西起奉節縣白帝山，東迄巫山縣大溪鎮，長8公里，是三峽中最短的但又是最雄偉險峻的一個峽。瞿塘峽兩端入口處，兩岸斷崖壁立，相距不足一百公尺，形如門戶，名燮門，也稱瞿塘峽關，山巖上有“墜門天下雄”五個大字。左邊的名赤甲山，相傳古代巴國的赤甲將軍曾在此屯營，尖尖的山嘴活像一個大蟠桃，右邊的名白鹽山，不管天氣如何，總是迂出一層層或明或暗的銀輝。瞿塘峽雖短，卻能“鎮全川之水，扼巴鄂咽喉”，有“西控巴渝收萬壑，東蓮荊楚壓摹山”的雄偉氣勢。古人形容瞿塘峽說，“案與天關接，舟從地窟行”。西陵峽在湖北秭歸、宜昌兩縣境內，東起香溪口，西至南津關，約長70公里，是長江三峽中最長的一個以灘多水急聞名的山峽。整個峽區由高山峽谷和險灘礁石組成，峽中有峽，大峽套小峽；灘中有灘，大灘含小灘。自西向東依次是兵書寶劍峽、牛肝馬肝峽、崆嶺峽、燈影峽四個峽區，以及青灘、泄灘、崆嶺灘、腰叉河等險灘。兵書寶劍峽在長江北岸，有一疊層次分明的巖石，看似一堆厚書，還有一上粗下尖的石柱，豎直指向江中，酷似一把寶劍，故得名。傳說是諸葛亮存放兵書和寶劍的地方。崆嶺峽內有崆峪灘，是長江三峽中“險灘之冠”。灘中礁石密布，枯水時露出江面如石林，水漲時則隱沒水中成暗礁，加上航道彎曲狹窄，船只要稍微不小心即會觸礁沉沒，加之有民說，“青灘泄灘不算灘，崆嶺才是鬼門關”。燈影峽又名明月峽，河谷狹窄，岸壁陡峭，峰頂奇石騰空，巖間瀑布飛泉。南岸馬牙山上，有四塊巖石屹立，形似《西游記》中的唐僧、孫悟空、豬八戒和沙和尚。巫峽在四川巫山和湖北巴東兩縣境內，西起巫山縣城東面的大寧河口，東至巴東縣官渡口，綿延四十余公里，包括金藍銀甲峽和鐵棺峽，峽谷特別幽深曲折，是長江橫切巫山主脈背斜而形成的。巫峽又名大峽，以幽深秀麗著稱。整個峽區奇峰突兀，怪石磷峋，峭壁屏列，綿延不斷，是三峽中最可觀的一段，宛如一條迂回曲折的畫廊，充滿詩情書意，可以說處處有景，景景相連。清人許汝龍“巫峽”詩中說：“放舟下巫峽，心在十二峰。”這里群峰競秀，氣勢崢嶸，云霧繚繞，姿態萬千。除此之外還有大寧河的“小三峽”和馬渡河的“小小三峽”。長江三峽不僅有已經建成的葛洲壩，還有正在興建的世界上最大的水電站工程—三峽工程。這兩項新興的人文景觀和原有的自然景觀交相輝映，構成了長江三峽蔚為壯觀的新景觀。

8，三峽大壩介紹

1994年12月14日，當今世界第一大的水電工程--三峽大壩工程正式動工，它位于西陵峽中段的湖北省宜昌市境內的三斗坪，距下游葛洲壩水利樞紐工程38公里。三峽大壩工程包括主體建筑物工程及導流工程兩部分，工程總投資為954.6億元人民幣（按1993年5月末價格計算）,其中樞紐工程500.9億元；113萬移民的安置費300.7億元；輸變電工程153億元。工程施工總工期自1993年到2009年共17年，分三期進行，到2009年工程全部完工。大壩為混凝土重力壩，壩頂總長3035米，壩頂高程185米，正常蓄水位175米，總庫容393億立方米，其中防洪庫容221.5億立方米，能夠抵御百年一遇的特大洪水。配有26臺發電機的兩個電站年均發電量849億度。航運能力將從現有的1000萬噸提高到5000萬噸，萬噸級船隊可直達重慶，同時運輸成本也將降低35％。　　三峽大壩建成后，將會形成長達600公里的巨型水庫，成為世界罕見的新景觀。三峽大壩采取分期蓄水。1997年11月8日大江截流后，水位提高到10－75米，三峽一切景觀不受影響；2003年6月，第二期工程結束后，水位提高到135米，三峽旅游景區除張飛廟被淹將搬遷外，其余景區基本保存；2006年，長江水位提高到156米，僅屈原祠的山門被淹而將重建；2009年整個三峽工程竣工后，水位提高到175米，屆時將有少數石刻將搬遷，石寶寨的山門將被淹1.5米，目前正計劃修筑堤壩圍護，那時石寶寨所在的玉印山將成為一座四面環水的孤峰，更別致傳奇。而其它各景點的雄姿依然不變。隨著沿江山脈間人造湖泊的形成和通航條件的改善，原本分散在三峽周圍的許多景點將更容易到達，如小三峽、神農溪等千姿百態的仙境畫廊。　　另外，三峽大壩和葛洲壩這兩座現代奇觀也將成為長江三峽的新景點，為其添姿增色。集自然美景、古代遺址和現代奇跡于一身的未來長江三峽將一如既往地吸引和陶醉來自全世界各地的游客。三峽大壩采取分期蓄水。1997年11月8日大江截流后，水位提高到10－75米，三峽一切景觀不受影響；2003年6月，第二期工程結束后，水位提高到135米，三峽旅游景區除張飛廟被淹將搬遷外，其余景區基本保存；2006年，長江水位提高到156米，僅屈原祠的山門被淹而將重建；2009年整個三峽工程竣工后，水位提高到175米.壩高：185米壩長：2335米最高蓄水位：175米. 三峽設計能力：三峽工程截流流量9010立方米/秒，施工導流最大洪峰流量79000立方米/秒，是施工期流量最大的水利工程。　三峽工程泄洪閘最大泄洪能力10.25萬立方米/秒，是世界上泄洪能力最大的泄洪閘。昨天峰值高達7萬立方米/秒的今年入汛以來最大洪峰平穩通過長江三峽，三峽大壩利用巨大庫容將超過40%的洪峰攔截在壩上，確保長江中游千里堤防全線不超警戒水位。沒有超過設計最大峰值，在三峽工程承受能力之內。設計最大洪峰流量79000立方米/秒，實際峰值高達7萬立方米/秒，沒有到達最大峰值。目前三峽水位已達到153米，距離設計水位175米.還有一定距離。

三峽工程由攔河大壩及泄洪建筑物、水電站和通航建筑物等部分組成。攔河大壩為混凝土重力壩，河床中部布置泄洪壩段大壩。建成后，水位將上升100米，高峽出平湖。按總體設計，大壩于1994年12月14日動工，1997年11月中旬截流，工程將于2112年全部完成，總工程期18年。工程投資900.9億元人民幣。大壩頂高為海拔185米，壩長2300多米，初期運行水位165米（2006年），最終運行水位175米（2009年）。2003年水位抬升至海拔135米時，使用雙向五級船閘。水庫面積1084平方千米，總庫容量393億立方米，防洪庫容量221.5億立方米。水電裝機總容量1768萬千瓦，年發電量840億千瓦小時。2006年，第一批機組將發電。

9，長江三峽工程概況

長江三峽水利樞紐是我國跨世紀的最大的水電工程，也是治理和開發長江的關鍵性骨干工程。三峽工程壩址位于湖北省宜昌縣三斗坪鎮，壩址控制流域面積1×106km2，多年平均流量4510×108m3，多年平均輸沙量5.3×108t。三峽工程大壩壩頂高程185m，初期運行水位156m，最終正常蓄水位175m。主要建筑物由攔江大壩、水電站和通航建筑物三大部分組成。三峽工程樞紐建筑物分三期施工。包括施工準備期在內，總工期為17年。自1993年起算，1997年大江截流，2003年第一批機組發電，2009年樞紐工程完工（《長江三峽水利樞紐環境影響報告書》（簡寫本），1996；蔡述明、馬毅杰等，1997）。水庫全長約600km，水面平均寬度約1100m，平均水深70m，壩前最大水深170m左右，斷面窄深、屬典型的河道型水庫。三峽壩址多年平均徑流量4510×108m3，水庫總庫容393×108m3，其中調節庫容165×108m3，約占壩址年徑流量的3.7%，庫水交換十分頻繁，系一徑流調節能力不大的季節性調節水庫。三峽大壩壩頂高程185m，正常蓄水位175m，防洪限制水位145m，枯季消落低水位155m。水庫調度運行方式為：每年5月末至6月初，壩前水位降至汛期防洪限制水位145m，汛期6～9月，水庫一般維持此低水位運行。水庫下泄流量與天然情況下相同。遇大洪水時根據下游情況，水庫攔洪蓄水，庫水位抬高，洪峰過后，仍降到145m運行。汛末10月，水庫充水，下泄流量有所減少，水位逐步升高到175m，只有出現枯水年份，這一蓄水過程才延續到11月。12月到次年4月，水庫盡量維持在高水位。1～4月，當入庫流量低于電站保證電力對流量的要求時，動用調節庫容，此時出庫流量大于入庫流量，庫水位逐漸降低，但4月末以前水位最低高程不低于155m，以保證發電水頭和上游航道必要的航深。因此在中水年和豐水年，枯水季節下泄量，比天然情況明顯增加。水庫水位年內變化過程見圖2.1.2所示。圖2.1.2 水庫水位年內變化過程圖按照上述水庫調度運行方式，三峽水庫修建前后壩下宜昌站與大通站各月徑流量變化情況見表2.1.1（蔡述明等，1997）。根據水庫調度運行方式和水庫水位年內變化過程，將水庫調度運行簡化為三個階段，1～5月（春季或枯季）為第一階段，庫水位下降，5月末降到最低水位145m，下泄流量增加；6～9月（夏季或汛期）為第二階段，維持低水位運行，水庫下泄流量與天然狀況下相同；10～12月（秋冬季）為第三階段，水位升高，10月水位升高至175m，下泄流量減少。從大通站資料可見，建庫后1～5月份大通站平均下泄流量將增加1154m3/s，最大增加量達3760m3/s（5月份），這無疑會使下游江段江水位抬升，枯季長江水位的升高，將使河口地區內河水位及地下水位上升，從而給濱海鹽土的脫鹽帶來不利的影響；而10～12月份大通站平均下泄流量將減少2313.3m3/s，最大減少量達5520m3/s（10月份），長江流量的減少將使下游江段江水位下降，從而使河口地區內河水位及地下水位相應的下降，這對河口地區排水排鹽又是有利的。表2.1.1 三峽水庫修建前后徑流年內變化表

三峽工程全稱為長江三峽水利樞紐工程。整個工程包括一座混凝重力式大壩，泄水閘，一座堤后式水電站，一座永久性通航船閘和一架升船機。三峽工程建筑由大壩、水電站廠房和通航建筑物三大部分組成。大壩壩頂總長3035米，壩高185米，水電站左岸設14臺，左岸12臺，共表機26臺，前排容量為70萬千瓦的小輪發電機組，總裝機容量為1820萬千瓦時，年發電量847億千瓦時。通航建筑物位于左岸，永久通航建筑物為雙線五包連續級船閘及早線一級垂直升船機。三峽工程分三期，總工期18年。一期5年（1992一1997年），主要工程除準備工程外，主要進行一期圍堰填筑，導流明渠開挖。修筑混凝土縱向圍堰，以及修建左岸臨時船閘（120米高），并開始修建左岸永久船閘、升爬機及左岸部分石壩段的施工。二期工程6年（1998-2003年），工程主要任務是修筑二期圍堰，左岸大壩的電站設施建設及機組安裝，同時繼續進行并完成永久特級船閘，升船機的施工。三期工程6年（2003一2009年），本期進行的右岸大壩和電站的施工，并繼續完成全部機組安裝。屆時，三峽水庫將是一座長遠600公里，最寬處達2000米，面積達10000平方公里，水面平靜的峽谷型水庫。>> 三峽工程60年中國第一大河——長江長江三峽經濟開放區舉世矚目的三峽工程，是迄今世界上最大的水利水電樞紐工程，具有防洪、發電、航運、供水等綜合效益，2006年已全面完成了大壩的施工建設。截至2009年8月底，三峽工程已累計完成投資約1514.68億元。自2003年實現135米水位運行之后，三峽工程已累計發電3500多億千瓦時，三峽船閘累計通過貨運量已突破3億噸，超過三峽蓄水前葛洲壩船閘運行22年的總和，初步實現了發電和航運效益。三峽工程歷經17年的建設，已取得決定性的勝利，初步設計任務基本完成。隨著175米試驗性蓄水的順利推進，三峽樞紐工程進入全面運行期，三峽工程建設已步入全面收尾階段。三峽工程資金來源三峽工程所需投資，靜態（按1993年5月末不變價）900.9億元人民幣，（其中：樞紐工程500.9億元，庫區移民工程400億元）。動態（預測物價、利息變動等因素）為2039億元。一期工程（大江截流前）約需195億元；二期工程（首批機組開始發電）需3470億元；三期工程（全部機組投入運行）約需350億元；庫區移民的收尾項目約需69億元。考慮物價上漲和貸款利息，工程的最終投資總額預計在2000億元左右。>> 三峽基金成為三峽工程最穩定的資金來源

三峽工程全稱為長江三峽水利樞紐工程。整個工程包括一座混凝重力式大壩，泄水閘，一座堤后式水電站，一座永久性通航船閘和一架升船機。三峽工程建筑由大壩、水電站廠房和通航建筑物三大部分組成。大壩壩頂總長3035米，壩高185米，水電站左岸設14臺，左岸12臺，共表機26臺，前排容量為70萬千瓦的小輪發電機組，總裝機容量為1820萬千瓦時，年發電量847億千瓦時。通航建筑物位于左岸，永久通航建筑物為雙線五包連續級船閘及早線一級垂直升船機。三峽工程分三期，總工期18年。一期5年（1992一1997年），主要工程除準備工程外，主要進行一期圍堰填筑，導流明渠開挖。修筑混凝土縱向圍堰，以及修建左岸臨時船閘（120米高），并開始修建左岸永久船閘、升爬機及左岸部分石壩段的施工。二期工程6年（1998-2003年），工程主要任務是修筑二期圍堰，左岸大壩的電站設施建設及機組安裝，同時繼續進行并完成永久特級船閘，升船機的施工。三期工程6年（2003一2009年），本期進行的右岸大壩和電站的施工，并繼續完成全部機組安裝。屆時，三峽水庫將是一座長遠600公里，最寬處達2000米，面積達10000平方公里，水面平靜的峽谷型水庫。>>三峽工程60年中國第一大河——長江長江三峽經濟開放區舉世矚目的三峽工程，是迄今世界上最大的水利水電樞紐工程，具有防洪、發電、航運、供水等綜合效益，2006年已全面完成了大壩的施工建設。截至2009年8月底，三峽工程已累計完成投資約1514.68億元。自2003年實現135米水位運行之后，三峽工程已累計發電3500多億千瓦時，三峽船閘累計通過貨運量已突破3億噸，超過三峽蓄水前葛洲壩船閘運行22年的總和，初步實現了發電和航運效益。三峽工程歷經17年的建設，已取得決定性的勝利，初步設計任務基本完成。隨著175米試驗性蓄水的順利推進，三峽樞紐工程進入全面運行期，三峽工程建設已步入全面收尾階段。三峽工程資金來源三峽工程所需投資，靜態（按1993年5月末不變價）900.9億元人民幣，（其中：樞紐工程500.9億元，庫區移民工程400億元）。動態（預測物價、利息變動等因素）為2039億元。一期工程（大江截流前）約需195億元；二期工程（首批機組開始發電）需3470億元；三期工程（全部機組投入運行）約需350億元；庫區移民的收尾項目約需69億元。考慮物價上漲和貸款利息，工程的最終投資總額預計在2000億元左右。>>三峽基金成為三峽工程最穩定的資金來源