現在網約車平臺有很多，滴滴、美團、曹操等等，我們就以滴滴為例，別的全都大同小異。通過上面對幾個平臺的介紹，根據自己的實際情況來選擇合適自己你平臺，你如果經濟條件好，買一輛帶營運證的車子，其實是可以賺到錢的（一會再和你說賺多少），我做過的平臺滴滴、首汽、順風車、花豬，關注過的平臺有攜華、攜程、攜程機場單（要交費3000-5000必須雙證）等等。

1、本人打算進入網約車行業，不知前景如何？每月費用是多少？

這個問題，我來說說吧。開過一段時間的滴滴，并且，也有朋友目前正在開租賃公司，我來告訴你目前網約車的真實現狀吧，第一、有沒有車子。這個其實非常重要，因為，這直接就決定了你的真實收入，目前我們交通法是允許私家車跑滴滴的（必須辦理營運證），所有說私家車不給辦的，都是不了解真實情況的。你如果經濟條件好，買一輛帶營運證的車子，其實是可以賺到錢的（一會再和你說賺多少），

如果沒有車子，那就需要租一輛。租車的選擇非常多，你可以選擇租高檔一點的直接跑專車模式，也可以選擇租經濟型的跑快車模式，專車模式的一般是凱美瑞級別的車子，不同地區價格不一樣吧，總歸是不會超過5000/月的。經濟型車子就多了，有純電和純油的選擇，一般純電以比亞迪E300/450為主，純油以海馬，北汽這類的為主，現在租憑公司競爭也挺激烈，所以，可以談價格哦！還有一種模式是以租代購，

就是，你先交一個首付，然后，每個月再交租金，時間到了，車子就歸你了。但是，如果你是新手，不建議你用這個方式，因為，不知道你能不能堅持跑下去，如果不能跑完租期，車子是沒辦法退的，這是一個非常麻煩的事情，這里給你個建議，如果你想試一下，完全可以租一輛車子跑跑，感受一下當地的網約車市場如何。第二、平臺的選擇，

現在網約車平臺有很多，滴滴、美團、曹操等等，我們就以滴滴為例，別的全都大同小異。滴滴分為兩種類型，專車和快車，跑專車，我們剛剛說了，要求車子要中級車并且統一服裝，專車單價高，經常會有大單，還有人跑專車，就只跑機場路線，每天來回穿梭于機場市區。好處就是人輕松，大部分時間車子是熄火等單狀態，缺點就是，時間不穩定，因為機場訂單的不穩定和飛機晚點這類事情的發生，經常會發生在機場呆幾個小時，沒有一個訂單的情況，

比如，你給自己設定一個500塊的目標，可能今天10個小時達到了，而明天卻要14個小時，半夜才回家的情況，時有發生。跑快車，就沒有專車這么不穩定，非常穩定，但是，單價低，你需要一直處在開車的狀態，比如同樣，你設定一個500塊的目標，你今天12小時完成，明天基本也是12小時完成，不會出現什么大起大落。坐標南京，基本平均每小時40左右的毛收入，

別的地區，自己參考吧，應該都差不多。第三、個人承受能力，跑滴滴，對你的身體是有要求的。要久坐，長達十幾個小時的久坐，每天如此，新入行的肯定吃不消。同時，容易引發各種疾病，比如腰椎間盤突出啊，泌尿系統啊，這類的，因為吃飯時間不穩定，還會容易引起一些胃部疾病，所以，你要對自己的身體有足夠的了解，能不能承受這些，再決定跑不跑。

第四、賺不賺錢，總體來說，網約車是賺錢的，但是，絕對沒有你想的那么高，是比上不足，比下有余的狀態。參考以上幾點，如果你都可以做到，那，每天跑十幾個小時，每天流水500左右，是一點問題沒有的，扣去租車、油、個人消費等等，一個月基本可以有個8000左右的純收入。這個收入，其實已經超過相當多的人了，但是，這全是用你的健康和時間換來的，

2、有哪些網約車平臺值得推薦？

作為一個5.6年約車的司機的經驗來回答你這個問題。我對我知道的平臺給你做個參考：我做過的平臺滴滴、首汽、順風車、花豬，關注過的平臺有攜華、攜程、攜程機場單（要交費3000-5000必須雙證）等等，這些平臺相對一線城市或者新一線城市都有比較多的單量，都有一批固定的客戶，不會說哪一家獨大了，首先說滴滴：作為最早起步至今的網約車老大哥，單量和市場占有率可以說是他說第二就找不到第一的純在。