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象棋開局技巧,象棋怎樣走好開局

來源:整理 時間:2024-02-21 19:55:33 編輯:好學習 手機版

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1,象棋怎樣走好開局

分兵馬局,象局,炮局,兵馬局比較飄逸,可以轉炮,象 。炮局激烈,象局穩妥。具體棋譜可以買一本或者搜一下,象棋博大精深,需要慢慢領悟,一句兩句說不清楚的
要走好開局就要先不塞自己子,棋路要靈活,接著布局要隨對方的布局變化而變化,如果你是先手就要控制對方。要在布局上壓道它。接著要有深謀遠慮的運算能力。這樣才能走好開局。

象棋怎樣走好開局

2,象棋開局要領有哪些

《凌玄布局訣》 盡 快 出 子 車 為 先 開 局 切 忌 貪 吃 子 開 局 一 子 忌 平 移 兼 顧 兩 翼 要 協 調 即為中國象棋開局口訣,下面還有補充的: 中國象棋古譜XX祖傳口訣 《凌玄訣》 鎖借牽擊雙還將 等著交換吸引離 回家堵攔兩路殺 騰挪挫局困子斃 (1 封鎖 2 借力 3 牽引 4閃擊 5 捉雙 6凌還 7反將 8 等待 9著入 10交兵 11對換 12吸離 13引離 14玄離 15迂回 16看家 17堵塞 18攔截 19玄兩 20棋路 21做殺 22騰出 23挪位 24挫笑 25困子 26困斃 27變局 28局斃)這是字面解 《八卦法》、《九宮法》、《36孫子兵法》我就不懂了。。。。。 好了,你就好好的看吧!

象棋開局要領有哪些

3,中國象棋如何開局

象棋開局就是中局短兵相接、鏖戰博殺前的準備階段,通常為前8-12回合。當然了,開局與中局并沒有絕對的界限。開局分為炮馬相兵四大類型。其中,最著名的有仙人指路,五七跑,屏風馬,反宮馬等等。掌握開局必須具備一定的基本殺法和中局博殺經驗,最好閱讀一些這方面的棋譜,本人特別推薦董志新的《象棋開局布陣法》。該書深入淺出,適合廣大初中級棋迷閱讀學習
兵馬相炮。第一步動車或進兵非三七兵的都屬非常走法,棋力相當的沒人會用。 最常見的就是順炮和列炮,斗炮是最古老的開局法,現在依然流行。其次是馬炮爭雄,即當頭炮對屏風馬,這是最流行也是最復雜的象棋開局。而仙人指路(即第一步紅棋走兵七進一或兵三進一)也是目前最流行的開局法,因為職業棋手還沒有對這個布局形成很成熟的定式吧。而飛相局進馬局相對來沒有前面的布局用得多。另,一些如過宮炮啊士角炮啊等也是沒當頭炮等用得多。這個東西復雜得很,一輩子也搞不清楚,說個大概給你看吧
仙人指路,五七跑,屏風馬,反宮馬。。。。等等,最好買一本棋書研習,熟能生巧,本人癡棋,歡迎切磋!
開局有幾種,當頭炮屏風馬,陳炮,仙人指路卒底炮,飛象,這幾種開局

中國象棋如何開局

4,象棋開局技巧

飛象開局,遇到比自己弱的就大開殺戒,比自己強的可找機會兌子,不犯大錯誤就很好走。建議看看胡榮華對于飛相局的專著。
象棋的開局沒有一個固定的開局,依個人喜好和棋風不同,喜歡進攻的以當頭炮開局,以防守反擊為主的以士角炮、飛象局為開局。當然有喜歡仙人指路的,屏風馬的都是一種變化。
這要看對面怎么布局了
開局時從敵方的第一步來判斷別人的意圖為自己準備
沒有始終立于不敗之地的弈法,如果真有這樣的弈法,象棋就沒人下了。就先手方方來說,仙人指路(進三七兵)即是以不變應萬變的開局首著。根據對手下步著法,可以有很多選擇,弈成各種開局。常見的有互進三兵、互進七兵、仙人指路對卒底炮、仙人指路對飛象、仙人指路對中炮等。就目前專業比賽中最常見的是仙人指路對卒底炮,所以建議多看看這種開局。 另外,中炮對屏風馬開局是專業比賽中出現最多的開局,畢竟馬炮爭雄300年,雙方都有機會。中炮對屏風馬是一個體系非常龐大的開局,往往出現絕殺的時候,也非常的精彩。如果學習開局,建議從中炮對屏風馬學起。《橘中秘》、《自出洞來無敵手》等象棋古譜的非常精彩的殺法,都是中炮開局弈成,你可以看看。至于飛相局,不是不可以,它的宗旨是“先為不可勝以待敵之可勝”,說穿了就是在防守中尋找戰機,但不利于先手的開展,并且遇到水平比自己強的對手,往往被動挨打。大師們水平相當的時候用這種布局可以“可勝則勝,不可勝則和”,但學習開局的話,飛相局相對工穩,不利于練習計算力。

5,象棋開局的妙招

中炮局勢 起炮在中宮,觀棋氣象雄。 馬常守中卒,仕上將防空。 相要車相附,兵宜左右攻。 居將炮車敵,馬出渡河容。 士相局勢 炮向士角安,車行兩路前。 過河車炮上,炮在后為先。 集車拿士相,仍教炮向前。 敵人輕不守,捉將不為難。 飛炮局勢 炮車邊塞上,臨陣勢如飛。 覷隙并圖象,沖前敵勢危。 絕敵尋先子,無語自吟思。 車將車破敵,變化少人知。 象局勢 象局勢能行,安車出兩邊, 車先河上卒,馬在后遮攔。 炮急常行動,上士必相圓, 象眼深防塞,中心卒莫行。 勢成方動炮,攻敵兩河邊。 勸君依此訣,捉將有何難。 破車勢 一車在中營,鴛鴦馬上攻。 一車河上立,中卒向前沖。 引車塞象眼,炮在后相從。 當頭炮訣 --《桔中秘》 起炮在中宮,比諸局較雄。 馬常守中卒,士上將防空。 象要車相護,卒宜左右攻。 若將炮臨敵,馬出渡河從。 士角炮訣--《桔中秘》 炮向士角安,車行二路前。 過河車炮上,炮又馬相連。 車先圖士象,馬將炮向前。 敵人輕不守,捉將有何難。 飛炮訣--《桔中秘》 炮起邊塞上,翻卒勢如飛。 橫并當頭妙,沖前落角宜。 乘虛士可得,有隙象先圖。 夾輔須車力,縱橫馬亦奇。 破象局訣 --《桔中秘》 一炮在中宮,鴛鴦馬去攻。 一車河上立,中卒向前沖。 引車塞象眼,炮在后相從。 一馬換二象,其勢必英雄。 象棋局面全式之圖歌訣 將帥不離九宮內,士只相隨不出官。 象飛四方營四角,馬行一步一尖沖。 炮須隔子打一子,車行直路任西東。 兵卒只能行一步,過河橫進退無蹤。 宜用心機 象棋易學最難精,妙著神機自巧生。 得勢舍車方有益,失先棄子必無成。 他強己弱須兼守,彼弱吾強可橫行。 更熟此書胸臆內,管教到處有芳名。 勝宜得先 得子得先能得勝,得子失先卻是輸。 車前馬后須相應,進退應付須要車。

6,象棋如何開局

布局要點之一、盡快出動大子這實在是個令人覺得比較沮喪的要點,相信入門者都知道盡快出動大子,搶占位置的重要。開局前三步往往就是中炮、上馬、開車,出子速度不可謂不快,但最后還是在布局階段就著了別人道兒的原因,固然是實戰與棋譜修為不及對手之故。不過這也要“歸功”于一些小漏洞,老實說,在我和“最后例如”的幾位下棋時,他們都會出這以下幾種小漏洞,而被我在開局階段即占上風。第一個小漏洞(1.1) 車躁進樓下有武之圣者兄說車遲發,固然是布局一大忌,這當然是人盡皆知。不過我以為,“車躁進”給對手立下的功勞,其實也不下于車遲發。例一,炮二平五、炮8平5;馬二進三、馬8進7;車九進一、車9平8;車一平六、馬2進3;車六進五,車8進6?如例所示,紅方的橫車固然快,黑方的直車扎進紅方陣地也不慢,但最后演變結果卻必定成為紅優,其理由就有三個:1、紅方的車,即將平七直接威脅壓制黑方三路弱馬,黑方無論怎么應也好,其馬都必然是紅方的攻擊點,要想保住就只有退窩心,所以紅方的車叫做快得有道理2、斗順炮局黑方的車8進6、多數情況下都顯得沒道理,就在于紅方的三路馬有炮看護,并非弱點,而且因為黑方過河車沒有中炮沖中兵盤河馬等主攻手段(在順炮局里就算是有也多余),充其量就只能稍為限制一下紅三路馬的活動而已。對比起紅六路車的手段,黑方的2路車明顯單調。3、說遠了去,其實順炮的時代也經歷了直車橫車急進與緩進的階段;橫車的車六進七,直車的車二進六,都顯得沒道理的快,我個人覺得關鍵還是戰術手段的單調以及后援不繼之故。第二個小漏洞(1.2)無事補士一般斗順炮局里,雙方前三手無非都會走炮、馬、車的順序,這時候大家的速度是一致的,但最后卻怎會有一方慢了一手?也請看這個例子炮二平五、炮8平5、馬二進三、馬8進7、車一平二、車9平8、士六進五???車9平4無事補士,為限制布子速度一漏洞。于此可見,在順炮開局爭速度爭布置的階段,紅方在黑方無明顯威脅的情況下補多一手士,而多補一手士又不見得令自己字力通暢,反而令帥門被封,且出子速度慢了一手,完全是有弊無利之舉;莫說是這種情況下的補士顯得多余,就連帶《橘中秘》時代的順炮先后手之間的斗爭,補士的一方,多數就是倒霉的一方。第三個小漏洞(1.3)以象兌兵對于開局中對方先挺起的馬頭卒,在較高水平的對局中寧愿是一時受這種限制,就算是對方的車立刻就要壓制己方的馬頭兵,也往往沒人愿意用先飛相,再挺兵,然后兌掉這么拖沓的手段來解決這一問題,關鍵還是在于出子的速度是王道;對方這一局部戰場的有利,必然也是要他另外一局部戰場不利為代價。用這種思維去考慮,往往就少有人愿意以象兌兵這種寧愿出子速度慢兩手也但求相安無事的姿態來應對了布局要點之二:各子相聯成一體系足球,不是一個人在踢;籃球,也不是一個人在打;換言之,象棋也不是只走一個子或幾個子。惟有帥車馬炮兵士相七大兵種抱成一團互通有無,為了某個戰略或戰術的目的,而聯成一個能攻或能守的子力布置體系。如此去想,就比“盡快出動大子”這一個淺概念要深一層了。2.1、忌一子走動過多通常在對局中,雙方走的步數都是一樣的,但之所以有布局優勢與劣勢分別;很可能就是當中劣勢一方先犯了這個錯誤通常導致一子走動過多無非在樓下有朋友說到的三種原因:炮輕發,馬冒進,車頻動炮輕發,布局階段即用炮連續敲掉對方兵卒,雖得小利,但首先就有兩害:1、敲掉對方兵卒,等于自己主動為對方的馬解開馬前兵卒這一韁繩的限制;對方馬活而己馬不活,第一害2、第二害就更加明顯,拖慢了自己的其余各子的開動速度,就更遑論要互相配合成攻防體系了,第二害這么一說,在順手炮布局第二步即發中炮敲掉對方中兵的一方,多半淪為落后手的一方,除了以上兩害外,還再附加兩害,打中兵的一方無論怎么演變,車都會先慢開一著,同時,己方中炮在中路也難立穩,基本上是兌是留,是要看對方臉色。馬冒進,以棋理來論,布局中局階段馬不如炮,最重要一點是前階段棋子多,能拌馬腳的棋子自然就多;單馬踹營,開局階段左右沖突固然威風,可威風過后的利益,不過一兩個兵卒,而卻隨時有失馬或滯馬的風險,不值。車頻動,俗話雖然說,“一車十子寒”;可這句俗話我看更多是在說中殘的車可以令對方膽寒,至于在布局階段,車雖然是搶位的主力,可沒其他子配合;車,也不過是一個棋子而已,未必比兵卒會更有威脅;如上文提到的一個例子;另外下棋的水平如果去到能看到“子力概念”之余還能看出“先手”的概念,則開局階段單車過于頻繁走動,就更不可取了。想想看,布局階段一個連續走動了七八步的車一旦被對方一個只走一二步的車兌掉,在步數上,豈不是虧得多么?兩翼均衡布子從我個人的看法,象棋是個平衡的游戲,無論是哪一個階段,都會不同程度上講究“平衡”;優勢的一方要繼續把平衡打破,而使砝碼更多傾向自己一方;劣勢的一方則是不斷挽回砝碼,而達到局勢的平衡或是逆轉;這當中要用到的手段雖然更多地體現在中殘階段,可我個人覺得,在開局階段,就應該通過平衡布子的道理,以達到將來打破或保持局勢平衡的目的。以棋盤來說,大致可分為一、二、三線為右翼,四、五、六線為中路,七、八、九線為左翼。在不同的布局定式選擇當中,左中右三路各有不同的側重,但也不違反兩翼均衡布子的道理。例如中炮盤頭馬過河車對屏風馬紅方最先通過右路車過河搶位,旋即以中路沖中兵上盤頭馬發動主攻,過河車起輔佐側翼攻勢之用;必要時還可以先運左翼八路馬盤踞中頭,以方便后來中炮打中卒,而八路炮又可以平中加強攻勢;以上,全都是紅方的戰術考慮,并沒絕對強調一翼或絕對不提一翼。那么,黑方的戰術考慮,則是通過補中士以待機反架中炮或補象穩固中防并開帖身車,3、7卒挺起,以方便3、7線屏風馬躍出以壓制對方中路攻勢;右翼2路炮也有進1趕走對方過河車的手段;換言之,雙方都是通過兩翼均衡布子的道理才能打出如此具配合性的戰術手段。另外,這個原則也并非絕對,過于強調或不強調一翼的情況雖然是有,但那是根據布局套路選擇的不同而不同的,后文再敘。綜合而言,第二個布局要點的2.1+2.2,其目的就是追求布局上的“子路通暢,陣容協調”。道理是這樣說,可真正要做到這一點,就非得有自己的看家布局不可。只要做出這幾點的開局最好
每個人下棋都有屬于他自己的走法,只要按照自己的思路去走,去下就是最好的棋局···
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