很負責地告訴你,做貨拉拉賺不了錢的,運費低得可憐,起步價才40元,小貨車太多了,單子一出馬上就被搶走。8米以上的大貨車做貨拉拉估計好點的,因為6.8米車太少了,但是大貨車投資大,需要B2以上駕照和營運證和從業資格證,市區進不了,這一個多月收入多少我不知知,但為廣州的交警貢獻了三張罰單計6分加600元這倒是確確實實的。
1、在廣州跑貨拉拉,一個月能賺多少錢?
本人做貨拉拉一個多月,和大家分享一下我的感受。我是廂式小貨車,先交了一千塊錢的押金,這押金要兩年后才能退,估計我做不到兩年所以這押金也沒打算退回的了,另外每個月要交699元會員費,這是沒得退的。
至于一個月收入有多少這就要看個人了,因廣州早晚高峰限行,我住的地方在限行范圍,所以我早上八點以后打開貨拉拉平臺等搶單,等到九點才出車,運氣好的話上午搶到兩單,下午在五點鐘前搶兩單,這一天八小時就是四單,這是在單多的時候才有,單少的時候就只能搶到兩三單,一單當80元計算(小貨起步價68元)。這一天收入有多少各位自己算吧,
這一個多月收入多少我不知知,但為廣州的交警貢獻了三張罰單計6分加600元這倒是確確實實的。勸還沒做這行卻又想做的朋友要三思,如果你有車閑著又沒別的事做就可以試試,否則還是別入這行,那些說月入兩三萬的人都是別有用心的。如果你能吃苦一天做十幾個小時月入過萬那是有的,如果這樣你還不如去做美團跑腿,美團一天做十幾個小時也能月入過萬,而且要比做貨拉拉要少許多費用,
2、本人現在手里有幾萬塊錢,想入手一臺小貨車做貨拉拉可行嗎?請各位有經驗的大神給點意見?
很負責地告訴你,做貨拉拉賺不了錢的,運費低得可憐,起步價才40元,小貨車太多了,單子一出馬上就被搶走。中貨車也是不行,價格太低,空跑十幾公里去裝貨,不超載不可能的,裝卸時間長到吐,客戶很少有給加超時費的,0空返只是廣告詞,6.8米以上的大貨車做貨拉拉估計好點的,因為6.8米車太少了,但是大貨車投資大,需要B2以上駕照和營運證和從業資格證,市區進不了。