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側(cè)方入庫技巧圖解,圖解倒車入庫技巧側(cè)方位停車太實(shí)用了必須收藏

來源:整理 時(shí)間:2022-09-27 07:31:22 編輯:鄭州本地生活 手機(jī)版

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1,側(cè)方停車步驟詳細(xì)圖解

側(cè)方停車比較容易,放慢速度按照講解對(duì)動(dòng)作一筆一畫去完成就行 00:00 / 01:2970% 快捷鍵說明 空格: 播放 / 暫停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 單次快進(jìn)5秒 ←: 單次快退5秒按住此處可拖拽 不再出現(xiàn) 可在播放器設(shè)置中重新打開小窗播放快捷鍵說明

側(cè)方停車步驟詳細(xì)圖解

2,圖解倒車入庫技巧側(cè)方位停車太實(shí)用了必須收藏

停車位總體可分為"非字型"、"側(cè)方位"以及斜線型三種車位。本文,我們先來講講側(cè)方位停車的技巧以及常見問題。側(cè)方位可以說是都市里比較常見的一種車位,也是比較容易停的一種車位。唯一的問題就是,這種停車通常都在道路兩邊,停車時(shí)必須“速戰(zhàn)速?zèng)Q”,要不然會(huì)被后方車輛催促。 這種車位有兩種比較實(shí)用的停車方法,下面我們就一起來學(xué)學(xué)。   方法一:后視鏡倒車法之所以把這種方法叫做“后視鏡倒車法”,是因?yàn)槠嚭笠曠R在整個(gè)倒車過程中一直要用到,對(duì)汽車能否順利倒進(jìn)車位起著決定性因素。第一步:先將車開過車位,判斷該車位是否能夠容得下自己的車。如果確定可以容得下,就將車往前開至與車位前車大致齊平的位置,兩車橫向相距約一米。然后調(diào)整右后視鏡的角度,盡量往下調(diào),直到能看到右側(cè)車輪為止。接著就往右打滿方向,開始倒車。備注:1.為了保護(hù)助力轉(zhuǎn)向泵,這里所指的“打滿方向”是先把方向打到頭,然后稍微回撤一些。   2.文章所指的“往左”、“往右”打方向都是以駕駛員視角為參照物。   3.后視鏡調(diào)節(jié)這一步,通常不可忽略。但如果對(duì)自己車很熟悉,能夠很準(zhǔn)確的把握車輛與路肩的距離則可忽略這一步。第四步:當(dāng)車身差不多都進(jìn)入車位后,車主要通過扭頭方式或者倒車輔助系統(tǒng)判斷與后車距離。當(dāng)然,如果車位狹小的話,最好是找個(gè)幫手在車外觀察和提示。第五步:往右回正打方向,調(diào)整前后距離,就大功告成了。★后視鏡倒車要領(lǐng)總結(jié):   1.距離要盡可能接近1米(不能貼車太近,也不能離車太遠(yuǎn));   2.倒車不要偷懶,后視鏡一定要向下調(diào)節(jié)好,可以幫助精準(zhǔn)倒車;   3.倒車過程中速度一定要控制好,緩慢進(jìn)行;   4.發(fā)現(xiàn)看位失誤無法倒進(jìn)去時(shí),不要原地多此細(xì)微調(diào)整,重新出來調(diào)整位置再倒一次;   5.倒進(jìn)去以后要調(diào)整好與前后車的距離,確保其他車輛可以出去,利己利人。   方法二: 定點(diǎn)倒車法坊間還流傳一種“定點(diǎn)倒車法”,實(shí)際成效也不錯(cuò)。第一步:也是先將車開過車位,判斷該車位是否能夠容得下自己的車。如果確定可以容得下,就將車往前開至與車位前車大致齊平的位置,兩車橫向相距約0.5米。第二步:調(diào)整車輛,將車開到右反光鏡與右側(cè)車輛B柱在同一平行線時(shí)停止。然后往右打滿方向,并開始緩慢倒車。第三步:當(dāng)車輛倒到與前車成大約45°夾角時(shí),方向盤向左打滿方向,然后接著倒車。第四步:也就是最后一步了。回正方向盤,調(diào)節(jié)車輛前后距離,盡可能與前車留出一段距離。這種方法比較適用于汽車左方空間不大的側(cè)方位停車,車輛外擺幅度相對(duì)沒有那么大。★定點(diǎn)倒車要領(lǐng)總結(jié):   1.距離一定要把握好,它是決定倒車成功的關(guān)鍵因素;   2.后視鏡與右側(cè)對(duì)準(zhǔn)時(shí)記得向右打滿方向;   3.根據(jù)不同車型的體型不同,車主要懂得適當(dāng)調(diào)節(jié)。正確的倒車方法分享之外,我們?cè)傺菔疽恍╁e(cuò)誤倒車方法。側(cè)方位停車常見問題:   問題一:與車庫距離沒把握好之前我提過,側(cè)方位停車最大的問題可能就是距離的把握。如果停車時(shí)與車庫的距離太開了,倒車就會(huì)出現(xiàn)橫擺角度太大,就算后輪可以入庫,剩余的距離也很難把車子擺直。如果停車時(shí)與車庫的距離太近了。倒車入庫時(shí),車輛右前角就會(huì)很接近前車,回正方向很容易發(fā)生刮碰,避開了右前角車尾又成了危險(xiǎn)點(diǎn)。問題二:停的太靠前或靠后如果停的太靠后了,汽車用于倒車的距離就縮短了,往往當(dāng)與后車非常接近時(shí),大部分車頭還在車庫外面。此時(shí)就算右打方向前移試圖將車頭移入車庫,整部車還是會(huì)跟著外移,無法完全入庫。這種錯(cuò)誤的關(guān)鍵是沒有利用好車位的全部長度空間。如果停的太靠前了,汽車在倒車入庫時(shí),車頭右側(cè)就很容易與前車尾部過近,稍有不慎就可能發(fā)生擦碰。此時(shí)如果回正方向盤直后讓車頭躲開前方車輛,尾部內(nèi)側(cè)又容易接近路肩,有可能車頭還沒躲開前方車輛,右后輪就頂?shù)铰芳纾萑胍粋€(gè)被卡住的僵局。   問題三:車頭先進(jìn)目前由于汽車只有前輪才具備轉(zhuǎn)向功能的緣故,所以汽車前進(jìn)入庫的能力會(huì)遠(yuǎn)不如倒車入庫。側(cè)方位泊車時(shí)如果用車頭先進(jìn)的方法時(shí),就會(huì)出現(xiàn)車頭用盡前方空間,車尾仍會(huì)在車庫外面;而在空間有限的“非字型”車位使用車頭先進(jìn)的方法時(shí),同樣會(huì)出現(xiàn)問題,具體問題在之后的文章中會(huì)說明。   總結(jié):通過上面的講解,相信大家對(duì)于一字型停車位的停車技巧都有了了解。就拿上面提到的兩個(gè)方法來說,如果要說有難度的話,那最大的問題可能就是如何準(zhǔn)確判斷與旁車的距離以及汽車的幾個(gè)易碰撞點(diǎn)。平時(shí)倒車時(shí)多總結(jié)改進(jìn),你就能輕松應(yīng)對(duì)所有側(cè)方位停車。

圖解倒車入庫技巧側(cè)方位停車太實(shí)用了必須收藏

3,側(cè)方停車技巧圖解

側(cè)方位停車技巧圖解如下:第一步:首先,將車向前開至與車庫前車大致齊平的位置,兩車橫向相距約 1米,然后把方向向右打盡,開始倒車。這個(gè)時(shí)候,我們要留意后方行車道上是否有車,如果有車,應(yīng)該打開雙閃燈,示意后車不要靠近。 第二步:保持右打方向到底慢慢倒車,直至左側(cè)后視鏡能完全看到后車的車頭時(shí),快速把方向從最右打到最左(或停頓一下原地打盤),繼續(xù)倒車。第三步:看右側(cè)后視鏡,觀察右后輪與路肩的距離,通過打方向,調(diào)節(jié)車子的后退軌跡,盡量向路肩靠近,又要保持足夠距離讓車身可以擺直。車輪與路肩的距離,一定要在后視鏡里“眼見為實(shí)”,不可以憑感覺猜測。第四步:隨著后方車輪和路肩的距離靠近、車身逐漸擺直,尾部也會(huì)接近后方車輛。這時(shí)可以采用扭頭觀看來判斷后車距離。退到停車時(shí),如果后半段車身已經(jīng)完全入庫,說明你前面的動(dòng)作做對(duì)了,剩下要做的就是把車子完全擺正。 第五步:右打方向前移擺正車身,調(diào)整前后距離,就大功告成了。當(dāng)然這時(shí)也要注意打方向的幅度,以免前輪蹭到路肩。

側(cè)方停車技巧圖解

4,駕考側(cè)方停車技巧圖解

  各位科目二的待考生們,有沒有掌握側(cè)方停車的技巧呢?想要快速通過考試就趕緊記下這些考試技巧吧!下面是我為大家整理的駕考側(cè)方停車技巧圖解,供大家學(xué)習(xí)!   駕考側(cè)方停車技巧圖解   1、首先調(diào)整你的反光鏡,如圖所示。   2、語音提示前方側(cè)方停車,打好右轉(zhuǎn)向燈,車身保持與車庫線30厘米左右停好車,準(zhǔn)備向后倒車,倒車前打左轉(zhuǎn)向燈倒車,注意下圖:當(dāng)B柱剛擋住考場紅外線探頭 的柱子時(shí)右打方向一圈。(有人問:探頭柱子和車庫右角的距離有長短,其實(shí)沒關(guān)系的,這和倒車進(jìn)庫左右無關(guān),只和進(jìn)庫停好車后的前后有關(guān))   3、當(dāng)你的反光鏡里看見庫位線時(shí)注意下圖:前門把手前端完全進(jìn)入黃線外沿馬上左打一圈方向。繼續(xù)倒車。   4、倒車中注意反光鏡里的庫位線,當(dāng)庫位線如下圖所示時(shí)庫位線在反光鏡下沿中間時(shí),馬上向左打方向一圈半。   注意:中間是以身高1.75的人為基準(zhǔn)的,個(gè)子或坐位有區(qū)別的需要調(diào)整,視入庫后停車位置來調(diào)整。車身過于靠右需要提早打,也就是不到中間就打。反之延后打。   5、進(jìn)庫停車,如下圖:看見車身和庫位線平行后剎車。   6、出庫,左轉(zhuǎn)向燈,前進(jìn),當(dāng)車左筋碰左邊黃線或白線向右打方向一圈半,如下圖。   7、當(dāng)引擎蓋中間部位到黃線或白線時(shí)右打方向一圈。車身正時(shí)回正方向前行,側(cè)方停車完成。   側(cè)方位停車秘訣   右打死方向盤———回正———左打死方向盤———回正。實(shí)際操作中由于我們右入庫練得太多,往往形成習(xí)慣性思維,在側(cè)方位停車的第二把打死方向盤時(shí)出錯(cuò),所以一定要特別注意。   1:聽到考試語音提示,進(jìn)入側(cè)方位停車考試區(qū)域,保持一檔低速前進(jìn),通過右側(cè)后視鏡觀察車身與路邊線的距離,距離最好保持在20公分左右(10~30公分,距離太近不好控制,怕壓線,距離太寬影響后續(xù)倒庫側(cè)停),前進(jìn)中略微打方向盤修正車身與邊線的距離,調(diào)整好距離后保持直線行駛。   2:觀察右側(cè)后視鏡,當(dāng)車后輪超過側(cè)停車位D角時(shí),注意做好停車準(zhǔn)備,當(dāng)后輪超過D點(diǎn)60公分左右停車。   3:停穩(wěn)之后,把擋位掛倒擋(R擋)位   4:第三步準(zhǔn)備好后,開始慢抬離合器,車子開始后退,觀察右側(cè)后視鏡,當(dāng)后輪與D角齊平時(shí),往右打死方向(向右打兩圈)。   5:然后馬上觀察左側(cè)后視鏡,當(dāng)后視鏡中看到C角出現(xiàn)時(shí),立即回方向盤一圈(即左打一圈)。   6:當(dāng)左側(cè)后視鏡中出現(xiàn)B角時(shí),方向盤再回一圈(即再往左打一圈)。   7:然后再通過左側(cè)后視鏡觀察后輪將要壓線時(shí),方向盤立即往左打死(即往左打兩圈)   8:觀察車身與邊線平行時(shí),立即停車。(也可以找其他參照物判斷車身是否擺正,以及車身與邊線的距離,車身投影不能壓線,否者不合格)   9:準(zhǔn)備開出側(cè)方停車位,先打左轉(zhuǎn)向燈(防止忘記打轉(zhuǎn)向燈,或者打轉(zhuǎn)向燈時(shí)間不足5秒扣10分),然后再把擋位切換到1擋,方向盤保持左打死不變。   10:輕放離合器,然后車子開始駛出,通過左側(cè)后視鏡觀察后輪將要壓邊線時(shí),迅速回正方向(即往右打兩圈)   11:當(dāng)車子繼續(xù)駛出30公分左右時(shí)再往右打一圈,車子繼續(xù)前進(jìn)。   12:然后再調(diào)整車子位置,保持行駛在路中央,到這時(shí),基本上可以聽到語音提示了:合格,進(jìn)入下一項(xiàng)目,或者是恭喜你考試合格,總成績一百分。   側(cè)方停車評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)及注意事項(xiàng)   評(píng)分標(biāo)準(zhǔn):1、車輛入庫停止后車身出線的、未停車于庫內(nèi)的、中途停車的為不合格。   2、起步未開左轉(zhuǎn)向燈扣10分、倒車未開右轉(zhuǎn)向燈扣10分、行駛中車輪觸壓車道邊線扣10分。   3、行駛中輪胎觸壓庫位和車道線的,扣20分;   4、車輛入庫停穩(wěn)后,車廂庫位出線的,扣20分;   5、入庫后未擺正車身位置的,扣5分;   6、一進(jìn)一退,未能入庫的,扣20分。   注意事項(xiàng):   方向盤要回正   這主要是避免在把車開出來時(shí)制造障礙。   控制好速度   在停車過程中,切忌忽慢或忽快,控制好油門。   確定好參照物   陳軍提醒車主,如果沒有幫手指揮倒車的話,在上車前最好目測一下車位的距離長度,并盡量根據(jù)路邊的電線桿、垃圾桶等物品作為簡單參照物。上車后,在調(diào)整前后距離時(shí),一方面可根據(jù)街邊參照物,另一方面則可以根據(jù)車頭與前車距離判斷車尾的距離。   輪胎盡量不要擠壓路肩   有時(shí)候,車子大致停好了,但可能有一側(cè)輪胎或一個(gè)輪胎壓到了右邊的路肩,擠在落差處,這樣對(duì)輪胎有一定的磨損,所以應(yīng)盡量避免。如果長期將一側(cè)的兩個(gè)輪胎停在坡坎上,另一側(cè)的兩個(gè)輪胎停在坡下,會(huì)造成減震系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)的不正常壓力,但偶爾一兩次不會(huì)有太大影響。
文章TAG:側(cè)方入庫技巧圖解側(cè)方入庫技巧

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