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本文目錄一覽

1，上海青浦區11號地鐵站經過那些站
2，地鐵11號線寶安站到底在哪里
3，從上海南翔地鐵站怎么去虹橋機場T2
4，南京地鐵11號線從頭到尾有哪些站
5，上海地鐵十一號線南段線路
6，地鐵11號線是屬于迪士尼管理嗎
7，廣州地鐵11號線的特點

1，上海青浦區11號地鐵站經過那些站

地鐵11號線沒有經過青浦區，地鐵11號線是嘉定區，普陀區，長寧區，徐匯區和浦東新區

上海青浦區11號地鐵站經過那些站

2，地鐵11號線寶安站到底在哪里

根據深圳市軌道11號線工程初步設計，寶安站位于裕安---路與創業路相交處，車站范圍采用明挖法施工。

寶安站在裕安路和寶源路交叉路口

地鐵11號線寶安站到底在哪里

3，從上海南翔地鐵站怎么去虹橋機場T2

地鐵11號線到江蘇路站換乘地鐵2號線，在虹橋機場2號航站樓出站

你好，從南翔站乘坐地鐵11號線（往羅山路方向），到交通大學站下車；換乘地鐵10號線（往虹橋火車站方向），到虹橋2號航站樓站下車。不考慮換乘、等車時間，全程約1小時30分鐘。望采納。記得給問豆啊！

的士

從上海南翔地鐵站怎么去虹橋機場T2

4，南京地鐵11號線從頭到尾有哪些站

南京地鐵11號線是南京浦口區的通勤軌道交通線起點站：虎橋路終點站：泰山新村途經車站：虎橋路、行知路、珠江南、森林大道、臨江路、七里河、浦江、浦江東、新馬路、柳州路、大橋、泰山新村

換乘站有：前海灣后海紅樹灣南車公廟福田。

是南京浦口區的通勤軌道交通線，時間還待定呢，規劃途經走向為虎橋路、行知路、珠江南、森林大道、臨江路、七里河、浦江、浦江東、新馬路、柳州路、大橋、泰山新村

5，上海地鐵十一號線南段線路

11號線江蘇路站過來后的線路走向為：華山路地鐵站－徐家匯地鐵站－上體館地鐵站－龍漕路地鐵站 -龍水南路地鐵站－濟陽路地鐵站 - 上南路地鐵站- 三林地鐵站－御青路地鐵站-周浦地鐵站-航頭地鐵站-新場地鐵站- 野生動物園地鐵站－惠南地鐵站－浦東鐵路地鐵站－臨港新城 1站－臨港新城2站其中：上南路地鐵站- 三林地鐵站－御青路地鐵站-周浦地鐵站-航頭地鐵站-新場地鐵站- 野生動物園地鐵站－惠南地鐵站－浦東鐵路地鐵站－臨港新城 1站－臨港新城2站為浦東站點。

最新消息是本月下旬具體日子未定

6，地鐵11號線是屬于迪士尼管理嗎

迪士尼只是11號線的其中一站，11號線不屬于迪士尼管理。上海軌道交通11號線（Metro Line 11 of Shanghai），是上海第10條建成并運營的地鐵線路。以咖啡色為標志色，列車采用A型車6節編組方式，由上海地鐵第二運營有限公司負責運營。于2007年3月1日正式動工建設，2009年12月31日正式開通運營。上海軌道交通11號線二期為交通大學至羅山路站；三期為迪士尼段，設秀沿路站、康新公路站和迪士尼站。迪士尼站于2016年4月26日開通試運營。

應該不是吧！他是通往迪士尼的站目前還沒有通

最佳答案：可以的，地鐵11號線直達迪士尼，終點站出來走5分鐘就到大門口了上海軌道交通11號線，也可稱為滬嘉線，是中國上海軌道交通網絡中的一條線路，系統編號r3。2007年3月1日正式動工建設。2016年4月26日，上海地鐵11號線迪士尼站將實現載客試運營。11號線是從花橋開往迪士尼站點，全程總共38個站點。

7，廣州地鐵11號線的特點

43.2公里線路全走地下據了解，十一號線全長43.2公里，采用地下敷設方式，它起于新滘東路，經琶洲會展中心、員村、天河公園、華師、廣州東站、云臺花園、廣州火車站、流花湖公園、荔灣湖公園、芳村、廣州造船廠、逸景路，之后沿新滘路閉合形成環線。線路穿越廣州市主城區，串聯廣州市天河區、白云區、越秀區、荔灣區和海珠區，連接廣州火車站、廣州東站等大型交通樞紐，與廣州軌道交通多條線路均有換乘。新一輪的城市總體規劃提出在原城市空間的“東進、西聯、南拓、北優”的基礎上增加“中調”發展戰略。而十一號線則串接了琶洲、廣州東站、火車站、白鵝潭等四大樞紐，連接了天河、白云、越秀、荔灣、海珠等中心區，同時通過琶洲員村、南中軸、白鵝潭等近期重點發展區域，增加了廣州重點建設地區的交通覆蓋，有力地支持了城市總體規劃的中調發展戰略。 20座換乘站冠絕所有線路據地鐵公司介紹，由于十一號線是“環線”，因此全線共設32座車站，其中有19座為換乘站，與廣州軌道交通一、二、三、五、六、八、十、十二、十三、十四、十八、十九、二十一號線及廣佛線換乘，可以說，換乘站的數量冠絕目前已有或在建的所有線路。這19座換乘站包括：赤沙滘、琶洲、員村、天河公園、華景路、華師、廣州東站、沙河、廣園新村、廣州火車站、彩虹橋、中山八、如意坊、石圍塘、芳村、沙涌、燕崗、江泰路、輕紡城、大塘。由于十一號線行經多個中心城區，而且有20座換乘站與多條線路換乘，根據客流預測，該線路開通后的初期客流量將超過120萬人次，超過80%為換乘客流量。因此，從各方面綜合考慮，十一號線在工程可行性研究報告中提出，將采用8節編組的A型列車，運能富裕度和乘客舒適度適中，能夠較好地適應本線客流。