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1，鄭州火車站西廣場怎么進站
2，鄭州火車站東廣場和西廣場的區(qū)別是什么
3，鄭州火車站東廣場和西廣場的區(qū)別是什么

1，鄭州火車站西廣場怎么進站

可以持票進站只要火車票是鄭州發(fā)車，都可以在鄭州東、西廣場進站。鄭州火車站東西廣場在地面上是不互通的，必須繞路1.5公里左右才能到達另一個廣場。如果進站，東西廣場都可以持鄭州站出發(fā)的火車票進站，進展之后東西廣場互通，可以隨意到達另外一個廣場。鄭州火車站出租車蓄車區(qū)位于鄭州站地下一層停車場，可在B口出站后換乘。擴展資料截至2020年12月，途經鄭州站的線路有隴海鐵路、京廣鐵路、京廣高速鐵路、徐蘭高速鐵路及鄭開城際鐵路、鄭焦城際鐵路、鄭機城際鐵路等中原城市群城際軌道交通網系統(tǒng) 東廣場到西廣場：站在火車站東廣場，背對火車站向右走，在廣場邊緣有一個東西和南北走向的L型路段，繼續(xù)向前走，走過天橋，在天橋前有幾個公交車站牌，這是一些公交車的終點停車處，在這里可以找到經過西廣場的公交車，例如b21路、b60路等，這幾班車都可以很快到達西廣場。

鄭州火車站西廣場怎么進站

2，鄭州火車站東廣場和西廣場的區(qū)別是什么

1、建筑規(guī)模不同東廣場：鄭州站東廣場占地面積21萬平方米，建筑面積8.4萬平方米。西廣場：鄭州站西廣場占地面積6.3萬平方米，建筑面積2.8萬平方米。2、建筑格局不同東廣場：鄭州站東廣場中央的外形為玻璃采光下沉式，主體部分為框架結構，穹頂部分采用焊接鋼球網架結構，直徑26米，廣場兩端共分布停車場、出租車候車區(qū)十四個功能區(qū)。西廣場：鄭州站西廣場建筑設計利用地上地下空間，將不同性質機動車流進行空間分離，在公交進出通道、場站設置方面，采用公交優(yōu)先的原則。3、售票大廳布局不同東廣場：東售票大廳位于站房東南角（東廣場方向），共設有35個售票窗口；東進站口位于站房東端中部（東廣場方向），分流有4個進站口；東出站口位于站房東端（東廣場方向），設有南、北2個出站口；東安檢通道位于站房東端中部（東廣場方向），設有17個安檢區(qū)西廣場：西售票大廳位于站房西南角（西廣場方向），共設有29個售票窗口；西進站口位于站房西端中部（西廣場方向），設有1個進站口；西出站口位于站房西端（西廣場方向），設有南、北2個出站口；西安檢通道位于站房西端（西廣場方向），設有11個安檢區(qū)。以上內容參考百度百科-鄭州站

鄭州火車站東廣場和西廣場的區(qū)別是什么

3，鄭州火車站東廣場和西廣場的區(qū)別是什么

1，售票大廳不同：東廣場方向：共設有35個售票窗口。西廣場方向：共設有29個售票窗口。2，進站口數(shù)目不同：東進站口位于站房東端中部（東廣場方向），分流有4個進站口。西進站口位于站房西端中部（西廣場方向），設有1個進站口。3，出站口數(shù)目不同：東出站口位于站房東端（東廣場方向），設有南、北2個出站口。西出站口位于站房西端（西廣場方向），設有南、北2個出站口。4，安檢區(qū)數(shù)量不同：東安檢通道位于站房東端中部（東廣場方向），設有17個。西安檢通道位于站房西端（西廣場方向），設有11個安檢區(qū)。長途汽車站在鄭州火車站東廣場對面。擴展資料鄭州站東廣場和鄭州站西廣場的區(qū)別有以下幾點：1，客流量東廣場：人流量大，出了門有發(fā)往各地的鄭州汽車中心站，附近有銀基商貿城等服裝批發(fā)市場，小商品市場，二七塔及商業(yè)街，公交車也比較多。西廣場：人流量相對少，廣場空曠，二樓也有大量互聯(lián)網取票機，地鐵口在西廣場。2，占地面積和建筑面積東廣場：截至2018年8月，鄭州站東廣場占地面積21萬平方米。西廣場：截至2018年8月，鄭州站西廣場占地面積6.3萬平方米。3，建筑面積東廣場：截至2018年8月，建筑面積8.4萬平方米。西廣場：截至2018年8月，建筑面積2.8萬平方米。4，功能設置東廣場：截至2018年8月，鄭州站東廣場中央為集散區(qū)，出租車候車區(qū)位于廣場北端，社會小型車停車場位于廣場南端。西廣場：截至2018年8月，鄭州站西廣場中央為集散區(qū)，公交車停車場和市郊長途車始末站位于廣場北側，出租車及社會小型車落客區(qū)、社會大型車停車場位于廣場南側，西廣場地下一層設社會小型車停車場。5，設計東廣場：鄭州站東廣場中央的外形為玻璃采光下沉式，主體部分為框架結構，穹頂部分采用焊接鋼球網架結構，直徑26米，廣場兩端共分布停車場、出租車候車區(qū)十四個功能區(qū)。西廣場：鄭州站西廣場建筑設計利用地上地下空間，將不同性質機動車流進行空間分離，在公交進出通道、場站設置方面，采用公交優(yōu)先的原則。

鄭州火車站東廣場和西廣場的區(qū)別是什么