z字頭列車(chē)，z字開(kāi)頭的火車(chē)是什么車(chē)啊快不快

來(lái)源：整理時(shí)間：2022-09-25 20:58:22 編輯：鄭州本地生活手機(jī)版

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1，z字開(kāi)頭的火車(chē)是什么車(chē)啊快不快
2，Z字頭火車(chē)什么樣
3，關(guān)于Z字開(kāi)頭的火車(chē)問(wèn)題
4，Z打頭的火車(chē)是怎樣的快車(chē)or特快
5，z開(kāi)頭的是什么火車(chē)
6，z字頭火車(chē)是哪種火車(chē)
7，什么叫Z字頭列車(chē)動(dòng)車(chē)組除了這兩個(gè)還有其他的
8，請(qǐng)問(wèn)z字頭火車(chē)是快車(chē)嗎

1，z字開(kāi)頭的火車(chē)是什么車(chē)啊快不快

Z字開(kāi)頭的火車(chē)是“直達(dá)列車(chē)”，速度僅次于動(dòng)車(chē)，已經(jīng)很快了~

z字頭的火車(chē)是直達(dá)列車(chē),速度僅次于動(dòng)車(chē),速度很快的

z字開(kāi)頭的火車(chē)是什么車(chē)啊快不快

2，Z字頭火車(chē)什么樣

1 外觀車(chē)體用的是25T型的，車(chē)體顏色大多為綠白色的。與T，K列車(chē)車(chē)體一不樣，一個(gè)是25K,一個(gè)是25G，現(xiàn)在部分T字頭列車(chē)也開(kāi)始用25T型的。而動(dòng)車(chē)組是專(zhuān)門(mén)的一組車(chē)體，不能拆開(kāi)。2 如果帶有硬座的話(huà)賣(mài)少量的。3 Z字頭是一站式的直達(dá)特快列車(chē)，除非因特殊原因，一般情況下不會(huì)晚點(diǎn)的。

Z字頭火車(chē)什么樣

3，關(guān)于Z字開(kāi)頭的火車(chē)問(wèn)題

Z字開(kāi)頭的火車(chē)是沒(méi)有硬座的。只有硬臥，軟座，軟臥。直達(dá)特別快速旅客列車(chē),簡(jiǎn)稱(chēng)直特,字母Z是"直"字的漢語(yǔ)拼音簡(jiǎn)寫(xiě).這樣的列車(chē)在行程中一站不停或者經(jīng)停必須站但不辦理客運(yùn)業(yè)務(wù),這類(lèi)列車(chē)的車(chē)底都是25T,全部都是空調(diào)列車(chē).所有的直特列車(chē)都是跨局(不是在一個(gè)鐵路局內(nèi))運(yùn)營(yíng)列車(chē).這類(lèi)列車(chē)是從2004年04月18日鐵路第五次提速后才出現(xiàn)的

不是所有的Z字頭的列車(chē)都不掛硬座，編組是根據(jù)各條線(xiàn)路客流特點(diǎn)制定的，有的有掛硬座，但北京到上海的Z字頭車(chē)是沒(méi)有硬座的，那是網(wǎng)站的錯(cuò)誤

一般來(lái)講，z字頭還是要比t、k字等其它字頭的車(chē)次晚點(diǎn)的概率小多了！正常運(yùn)行其它字頭的車(chē)次是要給z字頭車(chē)次讓行的，不過(guò)z字頭車(chē)次也有晚點(diǎn)的時(shí)候。還是乘坐高鐵或動(dòng)車(chē)比較把握，沒(méi)有極特殊情況，基本不晚點(diǎn)。

關(guān)于Z字開(kāi)頭的火車(chē)問(wèn)題

4，Z打頭的火車(chē)是怎樣的快車(chē)or特快

Z開(kāi)頭的列車(chē):直達(dá)特別快速旅客列車(chē),簡(jiǎn)稱(chēng)直特,字母Z是"直"字的漢語(yǔ)拼音簡(jiǎn)寫(xiě).這樣的列車(chē)在行程中一站不停或者經(jīng)停必須站但不辦理客運(yùn)業(yè)務(wù),這類(lèi)列車(chē)的車(chē)底都是25T,全部都是空調(diào)列車(chē).所有的直特列車(chē)都是跨局(不是在一個(gè)鐵路局內(nèi))運(yùn)營(yíng)列車(chē).這類(lèi)列車(chē)是從2004年04月18日鐵路第五次提速后才出現(xiàn)的,以前鐵路雖然也有過(guò)直特列車(chē),但都混遍在特快列車(chē)車(chē)次里.

直達(dá)特快，比特快（t）行車(chē)等級(jí)高，比動(dòng)車(chē)組（d）行車(chē)等級(jí)低，最高時(shí)速160km/h，一般為夕發(fā)朝至，中途一般不停站，有停站的也是在24：00以前或早上5：00以后，基本為全列臥鋪，少數(shù)有硬座，都用25t型車(chē)底運(yùn)營(yíng)

A-臨時(shí)旅客列車(chē)Z—直達(dá)特快列車(chē)T—特快列車(chē)K—快速列車(chē)N—管內(nèi)快速列車(chē)（和K一個(gè)意思，咱們普通乘客不用特意區(qū)別）L、A—臨時(shí)旅客列車(chē)Y—旅游列車(chē)沒(méi)有字母的四位車(chē)次——普通列車(chē)好像沒(méi)所謂的G開(kāi)頭

5，z開(kāi)頭的是什么火車(chē)

直達(dá)特別快速旅客列車(chē)2004年4月18日第五次提速后，首次出現(xiàn)了直達(dá)特別快速旅客列車(chē)，車(chē)次以Z字冠頭(如Z161次列車(chē))。直達(dá)特快列車(chē)按是否停站可分為大直特和小直特。大直特：全程沒(méi)有停站，速度很快；小直特：兩個(gè)大站間沒(méi)有停站，速度沒(méi)有大直特快。我國(guó)的鐵路旅客列車(chē)，按照不同的運(yùn)行速度、運(yùn)行范圍、設(shè)備配置、作業(yè)特征等，分為不同的級(jí)別。D字頭-動(dòng)車(chē)組旅客列車(chē)、C字頭-城際旅客列車(chē)、Z字頭-直達(dá)特快旅客列車(chē)、G字頭-高速動(dòng)車(chē)組旅客列車(chē)、T字頭-特快旅客列車(chē)、K字頭-快速旅客列車(chē)、L字頭-臨時(shí)旅客列車(chē)、Y字頭-旅游列車(chē)、N字頭-管內(nèi)快速旅客列車(chē)。直達(dá)特快列車(chē)（Z字頭）簡(jiǎn)稱(chēng)直特，是中國(guó)鐵路在2004年4月18日實(shí)行第五次大提速后新開(kāi)行的夕發(fā)朝至空調(diào)列車(chē)等級(jí)，在2014年12月10日調(diào)圖之前，直達(dá)特快列車(chē)多為全程一站直達(dá)，也有部分會(huì)停靠起點(diǎn)站和 / 或終點(diǎn)站所在路局集團(tuán)有限公司管內(nèi)的大站，以及中途必須技術(shù)停車(chē)的車(chē)站。2014年12月10日調(diào)圖后，直達(dá)特快列車(chē)被重新定義為“最高運(yùn)行時(shí)速160km/h的旅客列車(chē)”。直達(dá)特快列車(chē)車(chē)體統(tǒng)一使用25T型客車(chē)（包括BSP生產(chǎn)的25T型客車(chē)），允許最高運(yùn)行速度為160km/h，主要為坐席為硬臥、硬座和軟臥少量列車(chē)帶有高級(jí)軟臥和軟包。直達(dá)特快列車(chē)是中國(guó)首次實(shí)行單司機(jī)值乘、長(zhǎng)途列車(chē)中途換班的運(yùn)行方式，牽引機(jī)車(chē)通常為HXD1D型電力機(jī)車(chē)（和諧電1D型電力機(jī)車(chē)）、HXD3D型電力機(jī)車(chē)（和諧電3D型電力機(jī)車(chē)）東風(fēng)11G型內(nèi)燃機(jī)車(chē)、韶山9型電力機(jī)車(chē)。

6，z字頭火車(chē)是哪種火車(chē)

旅客列車(chē)車(chē)次編排1．高速動(dòng)車(chē)組旅客列車(chē)G1－G9998“G”讀“高”其中：跨局G1－G5998管內(nèi)G6001－G99982．城際動(dòng)車(chē)組旅客列車(chē)C1－C9998“C”讀“城”其中：跨局C1－C1998管內(nèi)C2001－C99983．動(dòng)車(chē)組旅客列車(chē)D1－D9998“D”讀“動(dòng)”其中：跨局D1－D3998管內(nèi)D4001－D99984．直達(dá)特快旅客列車(chē)Z1－Z9998“Z”讀“直”5．特快旅客列車(chē)T1－T9998“T”讀“特”其中：跨局T1－T4998管內(nèi)T5001－T99986．快速旅客列車(chē)K1－K9998“K”讀“快”其中：跨局K1－K6998管內(nèi)K7001－K99987．普通旅客列車(chē)1001－7598⑴普通旅客快車(chē)1001－5998其中：跨三局及其以上1001－1998跨兩局2001－3998管內(nèi)4001－5998⑵普通旅客慢車(chē)6001－7598其中：跨局6001－6198管內(nèi)6201－75988．通勤列車(chē)7601－89989．臨時(shí)旅客列車(chē)L1－L9998“L”讀“臨”其中：跨局L1－L6998管內(nèi)L7001－L999810．旅游列車(chē)Y1－Y998“Y”讀“游” 　其中：跨局Y1－Y498管內(nèi)Y501－Y998300km/h G、C 200km/h D 160km/h Z 140-160km/h T 120km/h K 120km/h 普(只有數(shù)字)120km/h L

字面意思就是直達(dá)特快,比特快等級(jí)還高些。

直達(dá)特快

7，什么叫Z字頭列車(chē)動(dòng)車(chē)組除了這兩個(gè)還有其他的

Z是“直”的首字母，直達(dá)列車(chē)的意思 D是“動(dòng)”的首字母，動(dòng)車(chē)組的意思第三個(gè)問(wèn)題首先，Z字頭的列車(chē)不是動(dòng)車(chē)組，只是普通的編組列車(chē)，不過(guò)在中國(guó)來(lái)說(shuō)檔次算很高的。其次，在我國(guó)鐵路第六次提速之后出現(xiàn)的D字頭車(chē)是CRH（中國(guó)高速鐵路）的動(dòng)車(chē)組，現(xiàn)有4個(gè)系列，分別是CRH-1、2、3、5。除D字頭以外現(xiàn)在還有開(kāi)行于京津城際鐵路上的C字頭列車(chē)屬于動(dòng)車(chē)組，C是“城”的首字母，城際列車(chē)的意思。最后，動(dòng)車(chē)組是個(gè)廣泛的概念，在我國(guó)并不是只有第六次提速之后才有動(dòng)車(chē)組，現(xiàn)在有的動(dòng)車(chē)組也不是只有CRH的4個(gè)系列，動(dòng)車(chē)組也不光是電力機(jī)車(chē)。DDJ1型動(dòng)車(chē)組、“普天號(hào)”內(nèi)燃動(dòng)車(chē)組、“春城號(hào)”電動(dòng)車(chē)組、“北亞號(hào)”內(nèi)燃動(dòng)車(chē)組、“新曙光號(hào)”內(nèi)燃動(dòng)車(chē)組等都是例子，它們有的已經(jīng)下馬，有的依然在運(yùn)營(yíng)。其中哈爾濱局的N1/4次哈爾濱東與牡丹江之間的列車(chē)就是“北亞號(hào)”內(nèi)燃動(dòng)車(chē)組（不知道現(xiàn)在還是不是）。而“藍(lán)箭號(hào)”動(dòng)車(chē)組算比較常見(jiàn)的，一直運(yùn)營(yíng)在廣深線(xiàn)上。

Z字頭列車(chē)：直達(dá)特別快速旅客列車(chē)，簡(jiǎn)稱(chēng)直特。字母Z是"直"字的漢語(yǔ)拼音簡(jiǎn)寫(xiě)，這樣的列車(chē)在行程中一站不停或者經(jīng)停必須站，但不辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)，這類(lèi)列車(chē)的車(chē)底都是25T，全部都是空調(diào)列車(chē)，所有的直特列車(chē)都是跨局(不是在一個(gè)鐵路局內(nèi))運(yùn)營(yíng)列車(chē)。這類(lèi)列車(chē)是從2004年04月18日鐵路第五次提速后才出現(xiàn)的，以前鐵路雖然也有過(guò)直特列車(chē)，但都混遍在特快列車(chē)車(chē)次里。　　D開(kāi)頭的列車(chē):動(dòng)車(chē)組是指車(chē)廂自帶動(dòng)力的新式列車(chē)，D（“動(dòng)”讀音的首字母），動(dòng)車(chē)組編組靈活、方便、快捷、安全、可靠、舒適為特點(diǎn)備受世界各國(guó)鐵路運(yùn)輸和城市軌道交通運(yùn)輸?shù)谋聿A。現(xiàn)在上線(xiàn)運(yùn)營(yíng)的時(shí)速200到250公里的國(guó)產(chǎn)動(dòng)車(chē)組，是城際和市郊鐵路實(shí)現(xiàn)小編組、大密度的高效運(yùn)輸工具。D字頭車(chē)遇異常可自動(dòng)停車(chē) 。　　動(dòng)車(chē)組具有高強(qiáng)度的鋁合金和不銹鋼車(chē)體，確保了整車(chē)的安全。車(chē)體采用了大容量的密接式車(chē)鉤緩沖裝置，可有效地緩沖各種沖擊能量。列車(chē)還配有自動(dòng)防護(hù)車(chē)載系統(tǒng)和設(shè)備，這將方便司機(jī)根據(jù)相關(guān)信號(hào)操縱動(dòng)車(chē)組正常運(yùn)行，當(dāng)出現(xiàn)異常時(shí)，動(dòng)車(chē)組還可自動(dòng)減速或停車(chē)，確保運(yùn)輸安全。 “D”字頭所有的停靠站均設(shè)專(zhuān)門(mén)售票窗口。旅客不僅可在任意售票窗口就近買(mǎi)票，也可購(gòu)買(mǎi)異地票、往返票。　　除了這兩種車(chē)次的列車(chē)，還有其他的字母打頭的列車(chē)，含義如下：　　T—特快列車(chē)　　K—快速列車(chē)　　N—管內(nèi)快速列車(chē)　　A—臨時(shí)旅客列車(chē)　　Y—旅游列車(chē)

Z字頭列車(chē)是“直”的首字母，直達(dá)列車(chē)的意思。D字頭列車(chē)是“動(dòng)”的首字母，動(dòng)車(chē)組的意思。

兩地間沒(méi)有直達(dá)火車(chē)

8，請(qǐng)問(wèn)z字頭火車(chē)是快車(chē)嗎

Z—直達(dá)特快G—高速動(dòng)車(chē)D—?jiǎng)榆?chē)組C—城際高速T—空調(diào)特快K—快速N—管內(nèi)快速Q(mào)—跨國(guó)列車(chē)(空調(diào)特快范圍）L、A—臨時(shí)客車(chē)Y、四位數(shù)列車(chē)—空調(diào)普快Z開(kāi)頭的列車(chē):直達(dá)特別快速旅客列車(chē),簡(jiǎn)稱(chēng)直特,字母Z是"直"字的漢語(yǔ)拼音簡(jiǎn)寫(xiě).這樣的列車(chē)在行程中一站不停或者經(jīng)停必須站但不辦理客運(yùn)業(yè)務(wù),這類(lèi)列車(chē)的車(chē)底都是25T,全部都是空調(diào)列車(chē).所有的直特列車(chē)都是跨局(不是在一個(gè)鐵路局內(nèi))運(yùn)營(yíng)列車(chē).這類(lèi)列車(chē)是從2004年04月18日鐵路第五次提速后才出現(xiàn)的,以前鐵路雖然也有過(guò)直特列車(chē),但都混遍在特快列車(chē)車(chē)次里. T開(kāi)頭的列車(chē):特別快速旅客列車(chē),簡(jiǎn)稱(chēng)特快,字母T是"特"字漢語(yǔ)拼音的簡(jiǎn)寫(xiě).這樣的列車(chē)在行程中一般只經(jīng)停省會(huì)城市或當(dāng)?shù)氐拇笮统鞘?這類(lèi)列車(chē)的車(chē)底一般都是25K(藍(lán)皮車(chē)),因?yàn)?5K的停產(chǎn),所以新開(kāi)行或改換車(chē)底的特快列車(chē)開(kāi)始采用25T車(chē)底,也有部分特快列車(chē)采用25Z S25K S25B S25Z等車(chē)底,全部都是空調(diào)列車(chē).到目前為止,T系列的特快列車(chē)車(chē)次在300以前的是跨局運(yùn)營(yíng)列車(chē),300以后的是管內(nèi) (只在一個(gè)鐵路局內(nèi))運(yùn)營(yíng)的列車(chē). K開(kāi)頭的列車(chē):快速旅客列車(chē),簡(jiǎn)稱(chēng)快速,字母K是"快"字漢語(yǔ)拼音的簡(jiǎn)寫(xiě).這樣的列車(chē)在行程中一般只經(jīng) 停地級(jí)行政中心或重要的縣級(jí)行政中心.這類(lèi)列車(chē)的車(chē)底一般是25G(紅皮車(chē)) 25B改的空調(diào)車(chē)也是紅皮的,還有少部分是22型和25B型綠皮車(chē),基本都是空調(diào)列車(chē).2004年04月18日鐵路第5次提速之前K系列車(chē)包括跨局運(yùn)營(yíng)和管內(nèi)運(yùn)營(yíng)的快速列車(chē),4.18以后由于K系列車(chē)次的增加,將跨局快速列車(chē)和管內(nèi)快速列車(chē)分開(kāi),所以現(xiàn)在K系列的列車(chē)都是跨局運(yùn)營(yíng)的列車(chē). N開(kāi)頭的列車(chē):管內(nèi)快速旅客列車(chē),簡(jiǎn)稱(chēng)管內(nèi)快速,字母N是"內(nèi)"字漢語(yǔ)拼音的簡(jiǎn)寫(xiě).這樣的列車(chē)一般經(jīng)停一些重要車(chē)站.這類(lèi)列車(chē)的車(chē)底有25G 25B(紅皮綠皮的都有) 22型綠皮車(chē),空調(diào)列車(chē)較多.這類(lèi)列車(chē)出現(xiàn)在4.18五提之后,只在鐵路局內(nèi)部運(yùn)營(yíng).車(chē)次是按鐵路局編制的,1-100是哈爾濱鐵路局,101-200是沈陽(yáng)鐵路局,201-300是北京鐵路局,301-350 是呼和浩特鐵路局,351-400是鄭州鐵路局,401-500是濟(jì)南鐵路局,501-600是上海鐵路局,601-650是南昌鐵路局,651-800 是廣州鐵路公司,801-850是柳州鐵路局,851-900是成都鐵路局,901-940是蘭州鐵路局,941-980是烏魯木齊鐵路局,981- 998是昆明鐵路局

是直達(dá)列車(chē)

不是 z代表直達(dá)的 k代表快速 t代表特快

你好！z開(kāi)頭的是直達(dá)特快列車(chē)僅代表個(gè)人觀點(diǎn)，不喜勿噴，謝謝。