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1，鄭渝高鐵鄭州到南陽得多少錢
2，鄭渝高鐵經(jīng)過哪些站
3，鄭渝高鐵南陽段什么時(shí)候開工
4，鄭渝高鐵已塵埃落定鄧州是不是可以再爭取一下西武高鐵
5，鄭渝高鐵鄧州東站占地面積是多少
6，鄭渝高鐵在湖北經(jīng)過襄陽嗎
7，簡訴鄭渝高鐵建設(shè)對(duì)沿線自然環(huán)境的不利影響
8，鄭渝高鐵到底過不過南陽和鄧州什么時(shí)候開通如果開通的話我要準(zhǔn)

1，鄭渝高鐵鄭州到南陽得多少錢

鄭渝高鐵現(xiàn)在還未開通運(yùn)行，鄭襄段12月1日開通，等開通以后才能知道。

上海到鄭州只有3趟動(dòng)車，二等軟座240元，一等軟座385元。

鄭渝高鐵鄭州到南陽得多少錢

2，鄭渝高鐵經(jīng)過哪些站

鄭渝高鐵沿途站點(diǎn)如下：河南省：鄭州東、鄭州南、長葛北、禹州東站、郟縣站、平頂山西、拐河北（越行站）、方城站、南陽東、鄧州東。湖北?。合尻枛|津、南漳、?？?、神農(nóng)架、興山、巴東北。重慶市：巫山、奉節(jié)、云陽、萬州北、三正北（越行站）、梁平南、云龍（越行站）、墊江、長壽湖、長壽北、復(fù)盛、重慶北。鄭渝高速鐵路介紹：鄭渝高速鐵路，又名鄭渝客運(yùn)專線，是一條連接河南省鄭州市與重慶市的高速鐵路。鄭渝高速鐵路鄭萬段由鄭州東站至萬州北站，全長818千米，設(shè)18個(gè)車站，設(shè)計(jì)速度350千米/小時(shí)。鄭渝高速鐵路渝萬段由萬州北站至重慶北站，全長245千米，設(shè)7個(gè)車站，設(shè)計(jì)速度250千米/小時(shí)。鄭渝高速鐵路鄭襄段共設(shè)10個(gè)辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)的車站，其中河南段9個(gè)、湖北段1個(gè)：鄭州東站、鄭州南站（暫緩開通）、長葛北站、禹州站、郟縣站、平頂山西站、方城站、南陽東站、鄧州東站、襄陽東站，另設(shè)越行站拐河北站。鄭渝高速鐵路襄萬段共設(shè)8個(gè)辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)的車站，其中湖北段5個(gè)、重慶段3個(gè)：南漳站、?？悼h站、神農(nóng)架站、興山站、巴東北站、巫山站、奉節(jié)站、云陽站。鄭渝高速鐵路渝萬段共設(shè)7個(gè)辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)的車站：萬州北站、梁平南站、墊江站、長壽湖站、長壽北站、復(fù)盛站、重慶北站，另預(yù)留車站2個(gè)：三正北站、云龍站。

鄭渝高鐵經(jīng)過哪些站

3，鄭渝高鐵南陽段什么時(shí)候開工

內(nèi)部消息，這個(gè)還沒有定論，甚至可能不從南陽走。如果從南陽經(jīng)過，目前的南陽火車站的位置肯定不行，意向新火車站是在現(xiàn)在南陽東火車站的位置，就是金華鄉(xiāng)附近。當(dāng)?shù)罔F路、物流發(fā)展預(yù)留有位置。

鄭渝高鐵南陽段什么時(shí)候開工

4，鄭渝高鐵已塵埃落定鄧州是不是可以再爭取一下西武高鐵

目前西武高鐵還是地方規(guī)劃，并未上升到國家規(guī)劃層面。武襄十城際鐵路、西商城際鐵路都是兩條省內(nèi)城際鐵路，并不能決定西武高鐵的最終走向?！　〖偃鐕沂逡?guī)劃涉及西武高鐵，才會(huì)在國家層面上進(jìn)行綜合討論，湖北、陜西、河南三省都可能會(huì)因各自利益介入?！　〉綍r(shí)候自然會(huì)有一番相互爭取，包括鄧州也會(huì)爭取。

也許是的。

5，鄭渝高鐵鄧州東站占地面積是多少

您好，暫時(shí)沒有公布。鄧州東站，即鄧州高鐵站。預(yù)計(jì)2014年年底開工建設(shè)，預(yù)計(jì)2017年通車運(yùn)行，暫時(shí)沒有公布占地面積。它鄧州市區(qū)東部，距鄧州市區(qū)16公里，具體位置位于s335省道和二廣高速交叉口，二廣高速西側(cè)，走向南向而行，車站性質(zhì)為客運(yùn)中間站。

鄭渝高鐵目前只規(guī)劃確定了鄭州至南陽的部分。不過從以往高鐵規(guī)劃的路線來推測，經(jīng)過鄧縣的可能性非常大，但是，在鄧縣是否修建高鐵車站和是否?？砍私颠€是一個(gè)未知數(shù)。要看地方和鐵道部的意見。

6，鄭渝高鐵在湖北經(jīng)過襄陽嗎

鄭渝高鐵走向目前暫未完全確定，河南省境內(nèi)經(jīng)由鄭州、許昌、平頂山、南陽。重慶市境內(nèi)經(jīng)由萬州、重慶。湖北省暫未最后確定，仍然有兩種方案，即北線（經(jīng)丹江口，武當(dāng)山，十堰，竹山縣）。南線（經(jīng)襄陽，?？悼h，興山縣）。

最新消息，確定走襄陽，板上釘釘?shù)氖聝骸?/section>

經(jīng)鐵道部研究確定，鄭渝高鐵湖北線路為襄陽——南漳——興山

鄭渝高鐵目前走向和勘探還沒有完成呢，目前有陜西線，湖北十堰線，湖北襄樊線三個(gè)方案，還在激烈討論中

7，簡訴鄭渝高鐵建設(shè)對(duì)沿線自然環(huán)境的不利影響

答：不利影響：一：占用土地，高鐵建設(shè)占用民田破壞耕地，在鐵路步入過程中，不可避免破壞草地森林等嚴(yán)重的破壞了生態(tài)。二：粉塵污染，施工建設(shè)塵土飛揚(yáng)。三：開挖土方時(shí)出現(xiàn)大量渣土，渣土占用大量土地。

能有一點(diǎn)點(diǎn)影響吧，可以忽略不計(jì)。國家在規(guī)劃的時(shí)候已經(jīng)考慮進(jìn)去了，會(huì)最大限度保護(hù)環(huán)境的錢。利大于弊這就是修建鐵路的基本原則。

鄭渝高鐵目前只規(guī)劃確定了鄭州至南陽的部分。不過從以往高鐵規(guī)劃的路線來推測，經(jīng)過鄧縣的可能性非常大，但是，在鄧縣是否修建高鐵車站和是否停靠乘降還是一個(gè)未知數(shù)。要看地方和鐵道部的意見。

8，鄭渝高鐵到底過不過南陽和鄧州什么時(shí)候開通如果開通的話我要準(zhǔn)

根據(jù)湖北省發(fā)改委網(wǎng)站新聞，10月31日，中國鐵路總公司組織河南、湖北、重慶兩省一市發(fā)改委（鐵路辦）及鄭州、武漢、成都鐵路局和中鐵二院、中鐵四院，召開了鄭州至萬州鐵路（以下簡稱鄭萬鐵路）項(xiàng)目預(yù)可行性研究審查會(huì)。本次審查設(shè)計(jì)單位提出的線路走向方案為：鄭州東—許昌—平頂山—南陽—鄧州—襄陽—?？怠d山—巴東—巫山—奉節(jié)—云陽—萬州。據(jù)此，鄭渝鐵鄧州設(shè)站將成為現(xiàn)實(shí)，而各省、各縣之爭也塵埃落定，這個(gè)線路也是有河南和鄧州經(jīng)過長時(shí)間的努力爭取到的！但是要看到，這個(gè)路線還不是最終的確定方案！不排除個(gè)別省、市、縣不滿此路線而進(jìn)行大規(guī)模公關(guān)的可能性。但是我相信，鄧州設(shè)站，必將成功！因?yàn)?，借用武林外傳的一句話，我們上邊有人！至于你所的何時(shí)開通，鐵路建設(shè)，特別是高鐵建設(shè)，是個(gè)長期復(fù)雜艱苦的過程，鄭渝高鐵新建線路全長774.54公里，共設(shè)車站29座，橋隧比為79.87%，建設(shè)難度可想而知，現(xiàn)在方案未定，各項(xiàng)準(zhǔn)備工作也沒做好，因此五年內(nèi)不會(huì)實(shí)現(xiàn)通車，但是這畢竟對(duì)我們鄧州發(fā)展是一次機(jī)遇，因此讓我們共同期待把！

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