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本文目錄一覽

1，西安地鐵8號線什么時候開通
2，8號線地鐵站點線路圖
3，蘇州軌道交通8號線的介紹
4，地鐵8號線有哪些站
5，從八號線到上海站怎樣走
6，地鐵八號線全程路線
7，上海軌道交通8號線的建設歷史
8，北京地鐵8號線是什么
9，武漢軌道交通8號線的介紹
10，地鐵8號線什么時候全線開通
11，北京地鐵8號線
12，北京地鐵8號線全程多長時間

1，西安地鐵8號線什么時候開通

西安地鐵8號線將進行“預可行性研究階段”客流預測分析，這標志著地鐵8號線前期工作已經開始進行,至于何時開工修建還是未知數。

西安地鐵8號線什么時候開通

2，8號線地鐵站點線路圖

8號線地鐵站點線路圖如下：北京地鐵8號線，是中國北京市第六條建成運營的城市軌道交通線路，于2008年7月19日開通運營一期，2008年10月9日開通奧體中心站，據2021年12月北京地鐵官網顯示，北京地鐵8號線呈南北走向，南起大興區瀛海站，北至昌平區朱辛莊站。8號線車輛設施北京地鐵8號線一期工程沒有車輛基地，采用北京地鐵10號線的DKZ15型列車，配置為4列。北京地鐵8號線二期新列車為中車青島四方機車車輛股份有限公司制造的SFM12型列車，該車輛外部被不銹鋼“本色”覆蓋，為B型車6節編組，初期配屬33列198輛車，昌八聯絡線開通后增加至39列234輛車。不銹鋼材質增加了車門硬度，并采用第三軌上部接觸受電。同時，客室車窗單獨設有2個可打開的活動窗，位于每個車廂的前端和后端的斜對角。另外，車頭左邊還設有逃生門，遇突發乘客可逃生。

8號線地鐵站點線路圖

3，蘇州軌道交通8號線的介紹

蘇州軌道交通8號線是蘇州規劃的一條地鐵線路，串通了蘇州陽澄湖、城鐵站、CBD、湖東鄰里中心、斜塘、蓮花社區、高教區、月亮灣等。8號線起于高教區的斜塘站，終止于太湖新城的建林路站。

蘇州軌道交通8號線的介紹

4，地鐵8號線有哪些站

“2022年1月27日，首班車起至末班車止，8號線奧體中心站、奧林匹克公園站、森林公園南門站封閉。北京地鐵8號線，是中國北京市第六條建成運營的城市軌道交通線路，于2008年7月19日開通運營一期(森林公園南門站至北土城站)，2008年10月9日開通奧體中心站[2]，2011年12月31日開通運營二期北段(森林公園南門站至回龍觀東大街站)，2012年12月30日開通運營二期南段(北土城站至鼓樓大街站)，2013年12月28日開通運營昌八聯絡線(回龍觀東大街站至朱辛莊站)、二期南段剩余段(鼓樓大街站至南鑼鼓巷站)，2015年12月26日開通安德里北街站，2018年12月30日開通運營三期南段(珠市口站至五福堂站)、四期(五福堂站至瀛海站)并開通中國美術館站，2021年12月31日開通運營三期北段(中國美術館站至珠市口站)，標志色為綠色。

5，從八號線到上海站怎樣走

地鐵8號線北段可以在虹口足球場站換乘3號線上海南站方向到上海火車站站下，南段可以到人民廣場站換乘地鐵1號線富錦路站方向到上海火車站站下

8號線到人民廣場站下車從15號口出來沿福州路往東500米到上海書城

地鐵8號線到人民廣場站下車轉1號線坐3站到上海火車站。

6，地鐵八號線全程路線

據2019年9月北京地鐵官網顯示，北京地鐵8號線呈南北走向，北段線路南起東城區中國美術館站，北至昌平區朱辛莊站，南段南起大興區瀛海站，北至東城區珠市口站。截至2019年9月，北京地鐵8號線全線長為45.6千米，共設35座車站，除了朱辛莊站、德茂站和瀛海為高架車站。其余全部為地下車站，采用6節編組B型列車。2016年3月25日，北京地鐵8號線日均客運量達42.3萬人次。2020年4月8日，地鐵9號線、8號線（北段）、房山線、亦莊線實施新版運行圖，繼續縮短發車間隔、提升運力，其中，9號線首次跑進1分45秒，達到北京地鐵最小間隔時間。擴展資料：北京地鐵8號線二期新列車為中國南車青島四方機車車輛股份有限公司制造的SFM12型列車，該車輛外部被不銹鋼“本色”覆蓋，為B型車6節編組，初期配屬33列198輛車，昌八聯絡線開通后增加至39列234輛車。北京地鐵8號線三期與北京地鐵8號線四期開通后加至105列630輛車，每列可以載客1424人，最多可達到1600人。車廂里的座椅為統一的綠色，黃色的為老幼座椅。不銹鋼材質增加了車門硬度，并采用第三軌上部接觸受電。參考資料來源：百度百科-北京地鐵8號線

7，上海軌道交通8號線的建設歷史

2007年12月29日，一期工程（市光路站—耀華路站，周家渡站除外）通車，全長23公里。 2009年7月5日，南延伸段（航天博物館站—耀華路站）通車，全長約14.2公里。 2011年4月12日，南延伸段遺留站點濟陽路站開通運營，后為配合世游賽的進行，改名為東方體育中心站。 2012年9月28日，一期工程遺留站點周家渡站開通，開通同時改名為中華藝術宮站。 2013年8月31日，南延伸段終點站航天博物館站改名為沈杜公路站。

8，北京地鐵8號線是什么

北京地鐵8號線（Beijing Subway Line 8），是北京地鐵分段運行的第二條線路。于2008年7月19日開通運營一期（奧運支線）（森林公園南門站至北土城站），2008年10月9日開通運營奧體中心站。2011年12月31日開通運營二期北段（森林公園南門站至回龍觀東大街站）。2012年12月30日開通運營二期南段（北土城站至鼓樓大街站）。2013年12月28日開通運營昌八聯絡線、二期南段剩余段（朱辛莊站至平西府站、鼓樓大街站至南鑼鼓巷站）。2015年12月26日開通運營二期南段安德里北街站。2018年12月30日開通運營二期南段、三期南段、四期（中國美術館站、珠市口站至五福堂站、德茂站至瀛海站），標志色為綠色。擴展資料：歷史沿革2002年，奧林匹克公園站設計方案向全球公開征集，評委在55個設計方案中選出了3個優秀方案。規劃方決定采用北京地鐵8號線為一期規劃建設奧運支線。2005年5月，北京地鐵8號線一期工程（奧運支線）開工。于2008年7月19日開通，標志色為綠色；10月9日，北京地鐵8號線正式對公眾開放運營，處于一直封閉的奧體中心站也同時向公眾開放。2015年6月4日，北京地鐵8號線二期南段安德里北街站順利通過預驗收。12月26日，安德里北街站開通運營。2016年5月24日，北京地鐵8號線三期工程天橋站至區間風井左線隧道左右線貫通。

9，武漢軌道交通8號線的介紹

武漢軌道交通8號線是武漢市聯系漢口、武昌的軌道交通線路之一，其主線工程分成兩期進行建設，是武漢市第四條穿越長江的地鐵線路，1也是武漢市第一條通過BT模式建設的地鐵。2武漢軌道交通8號線一期工程是武昌徐東片區的第一條地鐵，可惠及徐東大街周邊多個小區及徐東商圈。由于它穿過武漢市的主要政治文化和商業中心，如漢口永清商務區、武昌徐東商業中心、東湖風景區，同時經過后湖等新開發居住區，大大提高了沿線地區的交通可達性。1武漢軌道交通8號線一期工程作為貫穿長江兩岸經濟帶的一條重要發展軸，將有效的銜接后湖居住組團、漢口中心區、武昌徐東商業圈，對武漢城市開發建設和城市均衡發展具有重要的支撐作用，對實現武漢市交通戰略布局、拓展城市空間、調整產業結構、促進經濟發展具有深遠的意義。

10，地鐵8號線什么時候全線開通

北京地鐵8號線已經通車了。北京地鐵8號線是北京地鐵分段運行的第二條線路，于2008年7月19日開通運營一期（奧運支線）（森林公園南門站至北土城站），2008年10月9日開通運營奧體中心站，2011年12月31日開通運營二期北段（森林公園南門站至回龍觀東大街站）。2012年12月30日開通運營二期南段（北土城站至鼓樓大街站），2013年12月28日開通運營昌八聯絡線、二期南段剩余段（朱辛莊站至平西府站、鼓樓大街站至南鑼鼓巷站）。2015年12月26日開通運營二期南段安德里北街站，2018年12月30日開通運營二期南段、三期南段、四期（中國美術館站、珠市口站至五福堂站、德茂站至瀛海站），標志色為綠色。相關內容：北京地鐵8號線北土城站內采用了青花瓷設計元素布置車站大廳，而奧體中心站則是采用了運動主題的設計元素。北京地鐵8號線奧林匹克公園站的車站大廳的天花板加入了“水泡泡”的設計元素，而森林公園南門站則整體采用是森林元素的設計。北京地鐵8號線二期北段及昌八聯絡線的車站除朱辛莊站外，其它車站的天花板均采用馬賽克拼接的裝飾風格，天花板中部設置燈帶。北京地鐵8號線什剎海站的裝修風格貼近北京傳統古建風格，設計上以北京傳統市井的灰色調和青磚的肌理為背景。北京地鐵8號線南鑼鼓巷站站內設計風格突出展現了老北京民居特色與風俗文化，車站裝飾仿照四合院的灰磚、檁條、磚雕等元素。

11，北京地鐵8號線

？北土城 - 奧體中心 - 奧林匹克公園 - 森林公園南門 - 林萃橋 - 永泰莊 - 西小口 - 育新 - 霍營 - 回龍觀東大街

北京地鐵8號線　　北段：回龍觀東大街——霍營站——西三旗站——清河小營站——永泰莊站——林萃路站——森林公園南門站中段：森林公園南門站——奧林匹克公園站——奧體中心站——北土城站南段: 北土城站——安華橋站——黃寺站——鼓樓大街站——什剎海站——南鑼鼓巷站——中國美術館站地鐵8號線分兩期建設，一期工程全長4.528公里，設4座車站。8號線二期工程全長17.46公里，共設12座地下站，其中換乘站4座，可與6號線、2號線、10號線和13號線進行換乘。地鐵八號線奧運支線是國內唯一設有直飲水系統的地鐵線路，也是北京市第一個采用全封閉式屏蔽門系統。北京地鐵8號線二期工程將于2012年通車