楚天君查了一下,目前從武漢到拉薩有一趟直達的火車。因為半個工作的原因乘坐拉薩到西寧火車比較多,如果游客是單程拉薩飛走,兩千公里的路都是把車子托運人坐火車,火車進藏,40小時硬座,無論如何不會太舒服的,這趟火車是從武昌出發,直達拉薩,從武昌上車后,沿途經過鄭州、西安、蘭州、西寧、德令哈、格爾木、那曲,抵達拉薩,一共需要41小時25分鐘。
1、從武漢坐火車去拉薩,沿途風景怎么樣?
楚天君查了一下,目前從武漢到拉薩有一趟直達的火車。這趟火車是從武昌出發,直達拉薩,從武昌上車后,沿途經過鄭州、西安、蘭州、西寧、德令哈、格爾木、那曲,抵達拉薩,一共需要41小時25分鐘,從武昌站是晚上的10:54出發,到達拉薩的時間是兩天后的16:19,可以說從時間上看是比較合適的。經過了陜西和甘肅之后,就進入到了有“世界屋脊”之稱的青藏高原,
這趟列車沿途的風景應該是相當美的。比如途徑寧夏中衛沙坡頭,沿著蜿蜒的黃河橫穿該景區,又比如唐古拉山口、沱沱河、可可西里都會在列車窗外經過。要是運氣好,說不定沿路還能遠遠地看到藏羚羊,要說這趟列車是一個流動的觀景平臺,似乎一點也不為過。楚天君認為,要是時間充足,坐這趟火車一路北上,慢悠悠地游玩真是不錯的選擇,
2、即將去拉薩游玩,40小時火車硬座如何才能舒服些?
火車進藏,40小時硬座,無論如何不會太舒服的。用我的親身經歷給你介紹一下,那年5月份,上?!_z164次車,全程47小時左右,臥鋪票售罄,進藏心切,買了硬座票,晚上8點多發車,開始還好,越坐越累,我不習慣趴在桌上睡,下半夜特別難受。幸好,碰到好心人了,第二天上午11點左右,快到西安時,列車員問我,軟臥去嗎?求之不得,立馬補票搬過去,
過了格爾木,正好天亮,一路欣賞美景,神奇的天路,震懾人心。隨著海拔提升,雖然有供氧,可能太興奮,在車廂里跑來跑去拍照,高反來襲,在臥鋪車廂就方便多了,不舒服可以躺下休息,路上一定要注意養精蓄銳,否則會增加高反的發生。如果你確定了坐硬座,有幾點提醒:經常起來活動活動腿腳,坐久了血脈不通,很難受的,進藏火車途中有些車站停車時間較長,可以下車走走,呼吸新鮮空氣。
估計目前火車上人不會滿座,找空位躺下,或者互相調劑,帶好充電器,充電寶,玩玩手機,聽聽音樂,看看風景,拍拍照片。和周圍旅客聊聊天,分享旅途見聞,會感覺時間過的快一些,帶點零食,水果之類,沒事吃一點,補充能量。進入高原地區后,建議不要喝酒,也不要吃的太飽,避免高反,手頭上帶件外套,早、晚當心著涼,到高原地區感冒會有麻煩的。
3、去西藏的火車,硬座是無煙的嗎,廁所環境怎么樣?
因為半個工作的原因乘坐拉薩到西寧火車比較多,如果游客是單程拉薩飛走,兩千公里的路都是把車子托運人坐火車,西寧或別的地方始發車輛過了格爾木開始在車廂彌散性供氧,所以車廂連接處都不許吸煙(貌似上海車全程不許吸煙,煙民會比較痛苦)。在拉薩西寧之間乘坐的火車臥鋪都有隔斷非常好,車廂都有充電插座,臥鋪相對來說好一些。