早些年，襄陽最好的高中除了襄陽四中和襄陽五中，就是襄陽一中。可從近十年來，襄陽三中崛起后，很快把襄陽一中甩在后面，差距越拉越大，特別是2018年襄陽三中高考一本線數過千后，成為和四中、五中并駕齊驅的前三強，一中的地位勉強維護在第四位置，保留一點顏面。

1、如何評價漢中、安康、十堰、襄陽，漢江東西通道的重要性呢？

自古蜀道難，難于上青天。解放后中國修建的第一條鐵路:成渝鐵路，后又修建了寶成鐵路，圓了四川人民的鐵路夢，四川人對鐵路的渴望超過任何一個省，四川是中國戰略大后方，從這方面出發又修建了成昆鐵路，在文革期間又修建了襄渝鐵路，這都是黨中央從戰略高度的布局，修襄渝鐵路時以鐵道兵為主又從學校抽出學生大部分都是十五，六歲的初中生組成學兵連，由市上派人擔任輔導員帶領學生到施工現場，那時的科技不發達施工機械又少，主要靠人力可想而知當時這些稚嫩的孩子們在大山里的艱苦。

安康，漢中是陜南重鎮，歷史因交通的落后，發展受到制約，現在正在擴能修陽平關到安康的復線，成西客運專線也將在今年九月底十月初開通運營，隨后還有鄭渝客運專線正在修建，陜南是徐海東大將領導的紅二十五軍的根據地，是鄂川陜蘇區的組成部分，漢中盆地又是兩漢三國的發祥地。國家出:巨資修這些鐵路足以證明這塊國土的重要性，是西南到東的一條重要通道，

2、襄陽一中怎么樣？

我來接捧回答這個問題，襄陽一中怎么樣？在襄陽相信不少人都有自己的看法，而且看法不一。首先，我們先了解下襄陽一中，襄陽市第一中學是湖北省示范中學，創建于1897年,有著百年悠久而輝煌的歷史。地處市區解放路66號，占地面積35463平方米，校園花草簇擁、綠樹成蔭、環境優美，學校始名為“鴻文書院”，后改為“鴻文中學”。

1928年改名為“峴北中學”，1952年被襄樊市人民政府接管，更名為“湖北省樊城初級中學”，1956年定名為“襄樊市第一中學”，2010年更名襄陽市第一中學。第一，襄陽一中曾經很厲害，早些年，襄陽最好的高中除了襄陽四中和襄陽五中，就是襄陽一中。可從近十年來，襄陽三中崛起后，很快把襄陽一中甩在后面，差距越拉越大，特別是2018年襄陽三中高考一本線數過千后，成為和四中、五中并駕齊驅的前三強，一中的地位勉強維護在第四位置，保留一點顏面，

二是襄陽一中正在改變中。畢竟襄陽一中實力不錯，生源也和三中一樣，具有培養中等學生上頂尖高校的實力，連續5年上本科線人數突破千人大關，升學率均在97%以上，連續4年獲得由襄樊市教育局頒發的全市普通高中教學質量綜合評估一等獎、二等獎、優勝獎和貢獻獎，前幾年比三中差，與學校管理有關，三中有好校長，管現有方，十分嚴格，而一中管理松一些，差距自然拉開。