石家莊目前正在運營的有兩個火車站——石家莊新火車站和石家莊北站。在建的有一個火車站——石家莊東站，石家莊新火車站石家莊新火車站在橋西區，具體地址是，在建中的石家莊東站石家莊東站是石濟客專的中間車站，位于石家莊東側，307國道與燕山大街交口附近，鐵路站場規模為3站臺7線路。

1、石家莊有幾個火車站？

石家莊目前正在運營的有兩個火車站——石家莊新火車站和石家莊北站。在建的有一個火車站——石家莊東站，還有一個老石家莊人都知道的，目前已不再運營的火車站——位于中山路上的老火車站。1、石家莊新火車站石家莊新火車站在橋西區，具體地址是：橋西區京廣西街與新石南路交叉口，新火車站2012年12月21日正式啟用，有東西兩個廣場，除了多條公交路線，目前地鐵3號線直達石家莊站，非常便捷。

2、石家莊北站石家莊北站位于新華區市莊路，現為二等站，可辦理到達全國各站的旅客及行包業務，北站始建于1958年，前站房建成于1989年。2017年4月27日，市城鄉規劃局網站公布《石家莊北站擴建城市設計》方案，北站將按照“新北站、新樞紐、新節點、新形象”的目標定位，預計2020年，BRT公交3號線、4號線將在北站相交；規劃地鐵5號線也將在北站設站。

3、在建中的石家莊東站石家莊東站是石濟客專的中間車站，位于石家莊東側，307國道與燕山大街交口附近，鐵路站場規模為3站臺7線路，建筑層數地上二層，地下一層；首層層高8.4米，二層候車室層高12.3米，地下層層高8.265米。目前站房外部工程已經結束，內部裝修也已完成90%，二樓候車大廳進站閘機已經安裝完畢，工人正在進行各項收尾工作。

石家莊東站以現代風格設計為理念，通過采用簡潔明快的幾何形體，硬朗的建筑線條，體現工業新城的形象，建筑立面采用白色實墻與玻璃幕墻均勻搭配，整體虛實對比明顯，通長大玻璃幕墻，展示石門親和、歡迎四方賓客之意。4、老火車站2012年12月21日，隨著石家莊新火車站的啟用，歷經25年風雨的老火車站正式退役，對于石家莊這樣一個典型的“火車拉來的城市”，老火車站意義非凡，它見證了石家莊經濟的騰飛，承載著幾代人的記憶。

2、石家莊有哪些地方是非常值得一去的？

有兩個地方很值得一去，一是趙州橋，這是現存最早的古代敞肩石拱橋。它建于隋朝，距今1400多年了，建造者李春，這是小學時語文課本的內容，佇立于當代的趙州橋美觀大氣，是世界建筑史上的一個典范。二是隆興寺，當地人稱大佛寺，因為里面有一尊高達七丈的千手觀音，寺內有六處文物堪稱全國之最：被古建專家梁思成先生譽為世界古建筑孤例的宋代建筑摩尼殿，其“十字抱廈”的造型是國內孤例。

被魯迅先生譽為“東方美神”的倒座觀音，這座觀音神態自然盡顯人類之美，還有中國早期最大的轉輪藏；被推崇為隋碑第一的龍藏寺碑；中國古代最高大的銅鑄大佛；中國古代最精美的銅鑄毗盧佛。就不上圖了，去現場看才有味道，這兩個景點的文化底蘊非常深厚，游玩是必須請講解員，否則就很難體會到精妙所在，就會有“不就是一座石橋嗎？沒啥意思”的遺憾。

3、石家莊有不少玩的地方，你都知道哪些？

更媽雖不是打小就生在石家莊的土著，但也在莊里生活了四十余年了，說起石家莊好玩的景點還是能嘚啵出幾個的，說起石家莊有哪些好玩的地方，好多人都會不經意的流露出一股不屑一顧的小眼神，那叫一個不服啊，為啥，說起石家莊人們只知道那是一個火車拉來的城市，沒有文化底蘊，更沒有與自己城市可依托的景點，所以提起石家莊，除了紅色旅游勝地西柏坡在國內很出名外，真的少有能夠讓游客駐足的點，在加上石家莊本來就是屬于輕工業城市，我們的華藥、鐵路大廠、曾經的幾大棉紡廠要比我們的旅游景點響亮的多，不過近些年來石家莊旅游業發展迅速，可供人們休閑旅游的地方是越來越多了。