感謝邀請我回答這個問題沒體會過在深圳坐地鐵上班的感覺，但是從大家的描述中也能想象中上班族的艱辛和不容易，心疼在深圳坐地鐵的小伙伴三分鐘，大家辛苦了。深圳鐵不錯，能去深圳地鐵工作，說明你兒子具有很強(qiáng)的競爭能力，惠州——你深圳公司的時間在2個小時內(nèi)，當(dāng)然深圳北站坐地鐵抵達(dá)大部分區(qū)域的時間基本在30分鐘左右，也就是說從惠州抵達(dá)你公司，基本90分鐘內(nèi)可以完成。

1、在深圳坐地鐵上班是種什么體驗？

感謝邀請我回答這個問題沒體會過在深圳坐地鐵上班的感覺，但是從大家的描述中也能想象中上班族的艱辛和不容易，心疼在深圳坐地鐵的小伙伴三分鐘，大家辛苦了。其實不光在深圳上下班時地鐵擁擠，北京上海也是類似的情況，因為你呆的是大都市，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，企業(yè)聚集，就業(yè)機(jī)會多，那里是很多有抱負(fù)有想法的伙伴逐夢的地方，如果你每天都不得不擠著擁擠的地鐵上下班，我的建議是既然命中注定這段時間要擠地鐵去上班，那么不妨轉(zhuǎn)換思維。

要么接受要么改變，首先是接受。如果你沒有其他交通工具上下班，而這份工作又是你養(yǎng)家糊口的資本，那不妨調(diào)整自己接受當(dāng)下的狀態(tài)，與其被等地鐵，坐地鐵擁擠帶來的負(fù)面情緒干擾，不如主動接受現(xiàn)狀，想想自己能做什么，比如在等地鐵排隊，在坐上地鐵的時候先放飛你的思想，你控制不了地鐵的擁擠，但是你完全能控制你當(dāng)下的思維，能決定你大腦去想什么。

思考一下那些困擾你的問題，聽本書升級自己思維或者思考一下今天要做什么工作，怎么樣能做得更好等等，其次是改變，問下自己幾個問題：1.能不能早起一些錯開高峰期，早點(diǎn)到公司利用早到的一個時間去學(xué)習(xí)去提升自己，為以后的厚積薄發(fā)做準(zhǔn)備。2.三五年后，你的理想狀態(tài)是什么，如果不想一直擠地鐵，那就想想自己三五年后的生活，有一句話說，你現(xiàn)在的生活是幾年前的生活狀態(tài)決定的，而你今天的努力程度又決定了你數(shù)年后的生活。

3.今年的目標(biāo)是又是什么，為了達(dá)成3年，5年后夢想，你今年要達(dá)成什么目標(biāo)，你要做哪些事情，要提升哪些技能，嘗試著用smart原則把它列下來，4.當(dāng)下能做些什么向年度目標(biāo)靠近，有夢想和目標(biāo)不做那都是空想。所以靜下心來想一想，你到底有哪些行動計劃，并且盡快的付諸行動，因為想都是問題做才有答案。坐地鐵很擁擠，也會花很長時間，會影響你的心情，你能做的是要么接受，要么就早點(diǎn)做些規(guī)劃和改變，

2、請問孩子鐵道學(xué)院畢業(yè)，準(zhǔn)備去深圳地鐵工作，請問深圳地鐵怎么樣？

謝邀。深圳鐵不錯，能去深圳地鐵工作，說明你兒子具有很強(qiáng)的競爭能力，△營運(yùn)中地鐵圳鐵道現(xiàn)有運(yùn)營里程411Km，居全國第6位。有首條直達(dá)香港地鐵的城市，他的管理能力和小平處于全國地鐵公司前茅，是唯一盈利的地鐵公司公司，員工收入也不菲。凡年滿六十周歲，全國各地的老年人可憑身份證免費(fèi)乘座深圳地鐵，無須辦理其他任何手續(xù)，

3、深圳通惠州的地鐵是不是停工了？如果在深圳上班在惠州買房，以后交通方便嗎？

你是對的，深圳通往惠州的地鐵（深惠輕軌）暫停實施，草案在重新商議中！另外的深圳延長線（14/16號線仍將陸續(xù)實施）至于你的問題：“在深圳工作，惠州住，方便嗎？”我可以做簡單回答：1、我在惠州市區(qū)工作，現(xiàn)在高鐵沒有通，我往返深圳惠州兩地全靠普通火車（時常是90-140分鐘之間），7點(diǎn)起床，7點(diǎn)30出發(fā)，路上花費(fèi)2個小時（按照最長時間140分鐘計算）抵達(dá)惠州9點(diǎn)50，，，其實大部分時間是花費(fèi)在了火車上2、贛深高鐵正在施工，預(yù)計2020年開通，屆時惠州市區(qū)到深圳的時間縮至25分鐘（節(jié)省了115分鐘，即近2個小時）。

那么假設(shè)8點(diǎn)上班，深圳北站到你公司的時間為一個小時，即6點(diǎn)50你得到深圳北站，也就是說你只需6點(diǎn)20從惠州出發(fā)即可！（即：惠州——你深圳公司的時間在2個小時內(nèi)，當(dāng)然深圳北站坐地鐵抵達(dá)大部分區(qū)域的時間基本在30分鐘左右，也就是說從惠州抵達(dá)你公司，基本90分鐘內(nèi)可以完成！）如果深圳工作，選擇惠州，建議選擇高鐵周邊區(qū)域。