以小熊油耗的記錄數據作為油耗的參考還是很有意義的。大部分汽車上的油耗顯示功能，是用噴油脈寬計算油耗量，時間長了會產生誤差，這個都是我每次加油時，用小熊油耗軟件統計的，比汽車上的歡樂表要靠譜多了，很多汽車上都有顯示油耗功能，但汽車上的油耗顯示只能參考，一方面，電腦的計算方法自身會有誤差，另一方面，國內很多車企都對油耗功能進行“調整”，也就是俗稱的“歡樂表”。

1、曬曬大家的愛車的油耗，看看各車型實際油耗怎么樣？

感謝邀請。先曬曬自己的油耗，某品牌私家車，因為喜歡駕駛，買的手動擋，已經開了85000公里，平均百公里6.54L，不過夏天現在開空調，最近的百公里油耗是7.35L。這個都是我每次加油時，用小熊油耗軟件統計的，比汽車上的歡樂表要靠譜多了，下面，我就簡單說說要不要關注油耗這些事。油耗要不要關注？我個人覺得不管是買車時，還是自己用車時都要關注油耗，

買車時為什么要關注車型的油耗？大家都知道這年頭買車容易養車難，而油耗又是養車費用的大頭，買車不關注油耗那是跟自己的錢包過不去。根據全球知名的市場研究公司AC尼爾森調查，中國車主所有和汽車相關的消費項目里面，油費是占比最高的，占到所有用車費用的46%，所以說油耗問題確實是不少朋友，買車前面最關心的問題，

用車時為什么要關注車型的油耗？很多車友都是買的時候很關注汽車油耗，等買回來使用的時候，卻不怎么關注汽車的油耗了。其實用車時養成良好的關注油耗的習慣，有利于你掌握汽車的狀態，幫你省錢，比如，你如果關注油耗的話，有段時間發現油耗突然異常增高，如果不是季節問題，那肯定會引起你的重視，會對車輛的主要部件進行檢查，這時一些小病就被提前醫治好了。

如果不關注油耗，那你必然不會知道汽車有小毛病了，等哪天毛病大了，汽車趴窩了才知道，那時的修理費用可就不一樣了，油耗該怎么關注？很多汽車上都有顯示油耗功能，但汽車上的油耗顯示只能參考，一方面，電腦的計算方法自身會有誤差，另一方面，國內很多車企都對油耗功能進行“調整”，也就是俗稱的“歡樂表”。大部分汽車上的油耗顯示功能，是用噴油脈寬計算油耗量，時間長了會產生誤差，

大多數車型其實沒有專門的燃油流量計，就像家里水表那種。這是因為如果在油路上面裝了流量計，會堵塞油路，因此，汽車油耗功能耗，一般都是通過讀取ECU的噴油脈寬和噴油壓力數據，然后根據計算公式計算出來的。理論上，用噴油脈寬計算油耗量也是比較準確的，但實際上，汽車使用時間長了，噴油嘴容易積碳，對噴油量會產生影響。

這時，還用以前的公式計算，肯定不準了，少部分車型是用空氣流量統計耗油量，誤差更大。市面上有部分車型的ECU，是不向外提供噴油脈寬數據，那怎么看油耗呢?這時會有軟件通過空氣流量數據，來間接計算油耗，這種計算方法因為是間接的，誤差較大。不管汽車上的油耗顯示功能，是用噴油脈寬計算，還是用空氣流量計算，還是能夠用來參考的，

但怕就怕一些汽車廠家為了給車主呈現油耗低的印象，故意對部分參數進行調整，明明是百公里12L的油耗給你顯示百公里卻只有9L。這種情況，還不如不看呢，真正想要掌握愛車的油耗，建議下載手機軟件，每次加油時填入里程和油量，這種方法得到的油耗數據才是真實的。結語各車型的油耗水平是不一樣的，就比如SUV的車型一般都要比轎車的油耗要高，

2、很多車主都在用的小熊油耗，數據可信度如何？

一直在用小熊油耗，而且現在使用的人也越來越多，其中的數據都是真實車主的實際記錄，我相信沒有人會為自己的數據去作假。在這個軟件沒有出現之前用記事本很不方便，直到這個小軟件出現后，記錄行車油耗感覺方便了很多，開始的時候這個軟件的功能還很單一，僅僅是記錄車輛油耗的簡單記錄，但這也要比我之前在電腦上記錄方便得多。

很多朋友是不屑于這種記錄油耗的行為了，認為車都買了，那么在意油耗和車輛方面的支出是沒有意義的做法，但我不這樣認為，通過長時間的記錄我掌握了車子燃油消耗的規律，如果在某一階段燃油突然增加，而我的開車習慣沒有特別的變化，那就應該是我的車子出現了某些問題，需要檢查車子了。后來隨著軟件的不斷完善功能，感覺越來越離不開了。