我在物流公司工作10年，我來說下物流裝卸工的兩種工資情況。第一種，物流公司自己招的裝卸工，工資5000元左右，包吃住，在東莞開車4000元一月，只休兩天，剛做裝卸工的工資5000元左右，時間久了會裝車會碼車，懂管理，工資高的能達到6000-10000元不等。
1、我想問下物流裝卸工資怎么樣，沒本事，一身力氣？
我在物流公司工作10年，我來說下物流裝卸工的兩種工資情況。第一種，物流公司自己招的裝卸工，工資5000元左右，包吃住，樓上宿舍，樓下檔口，住在公司，早上9點多上班，有貨時卸貨，沒貨時在檔口玩，大多晚上11點下班，忙時要工作到凌晨1點多。時間長，工資固定，沒工作熱情，業務量大裝卸工多的公司，會采用2班制，每天上班12小時，交替上班，到點下班。
第二種，搬運隊招的裝卸工，屬于勞務派遣，因為裝卸工不好招，也不好管理，物流公司把裝卸業務外包給搬運隊，搬運隊招聘裝卸工再派去物流檔口裝卸貨物，由搬運隊收取物流公司搬運費扣取介紹費后再發工資給裝卸工。搬運費計件，市場價輕貨3元/方，重貨10元/噸，因為貨物種類多裝卸頻繁，不便于統計，不少物流公司與搬運隊達成協議按車計算搬運費，比如裝一個17米5的整車700元，卸一個17米5的整車500元，
裝卸工是辛苦活，搬運隊大多抽取工資也就是搬運費的10/100，抽完水后，每月平均工資6000-8000元，但搬運隊大多包住不包吃。不管是物流公司自己招的裝卸工，還是搬運隊派遣到物流公司的裝卸工，都是很辛苦的體力活，大部分人做不長久，只有極少數人堅持下來，剛做裝卸工的工資5000元左右，時間久了會裝車會碼車，懂管理，工資高的能達到6000-10000元不等。
2、一直沒找到工作，看到很多招網約車司機，貨運司機，工資標的還不錯，這種靠譜嗎？
千萬不要信，套路一環接一環，今年我也遇到過，差點就陷進去了，不要被那些什么高薪，待遇好所迷惑了，仔細想想真有那么好的事情，人家怎么還會主動來找你呢？今年三月份，在某同城看到招商務司機，瀏覽過一家公司留下了手機號碼，后來就有好幾家公司主動打電話上來要我去面試，但是面試地址跟公司工作的地址又不在同一個地方，目的就是讓我去他們那里交一些保證金，培訓費，體檢費，交完費以后就會各種借口說這不合格，那不行，反正錢到他手里了，你就別想著再要回來，
3、東莞每月2800租電動面包車跑物流保底一萬多靠譜嗎？
首先要看清楚是租車還是分期貸款買車，租車合同一般是半年或者一年，第一次交的錢叫車輛押金這個是退車必須退款的，貸款買車一般都是3年，交的錢叫貸款首付這個是不會退的。這是第一個坑，一定要詢問清楚以免上當受騙無法抽身，或者損失首付還要賠償違約金！其次，包貨源這種好事，商家一般為了吸引你來租車，先給你包三個月，讓你嘗點甜頭，后面就用各種理由推脫不包了，你只有自己找貨源拉，
這是第二個坑，所以要看清楚商家的意圖，他們只想把車租給你或者賣給你而已。第三，如果有穩定每個月一萬多運費的貨源，商家為什么不自己負擔車輛租金，8000聘請駕駛員來開，豈不是賺得更多？為什么一定要包貨源租出去，讓你來賺更多？一想就明白了，這是第三個坑，所以建議不要租車，寧愿上班當駕駛送貨員掙工資，簽勞動合同，而不是租車合同！覺得我說得有道理，請采納，點個贊，轉發一下，讓更多找工作的朋友避免踩坑，避免被割韭菜！這也是一種福報！謝謝！。
4、東莞工廠招司機，每月四千，月休兩天，這樣的待遇能做嗎？
在東莞開車4000元一月，只休兩天，工資太低了！估計你是包吃住的。要不自己都養不了！我朋友在東莞太嶺山開車，月休四天，每天就是負責從大嶺山的加工廠送貨樣品之類的到長安Vivo廠，每天上午下午各一個來回，其他時候在公司玩睡覺。偶爾送一下老板，目前的工資是5600元一個月包吃住，聽他說偶爾還能掙點外快！現在已經干了三年了。
