鄭州是中原城市群的核心城市,目前已經(jīng)支持鄭州建設為國家中心城市,鄭州的發(fā)展可以說是如日中天。鄭州未來十年哪個區(qū)域會發(fā)展的更好,鄭州航空港區(qū)有國家政策支持,現(xiàn)在正是發(fā)展的如火如荼,我認為,未來五至十年,鄭州要大發(fā)展,就必須發(fā)揮三個優(yōu)勢,在五個方面突破,把產(chǎn)業(yè)做大做強,以產(chǎn)業(yè)支撐城市,才能取得加快發(fā)展,優(yōu)質(zhì)發(fā)展的良好效果。
1、鄭州會向西南發(fā)展嗎?
今天將本回答梳理了一下,重新進行了編輯,讓內(nèi)容顯得更為豐富和飽滿,希望讀者喜歡。本次重新編輯,仍然是直接干貨,不放圖片,整體說一下東,南,西,北四個方向,用排除法,看哪些不可能重點發(fā)展。北部,有黃河天塹阻隔,老老實實做鄭州后花園,至于說什么將黃河成為鄭州內(nèi)河,那是不懂長江和黃河在航運方面的不同,長江在航運方面的作用用“黃金水道”形容一點不為過,只要能通航,造就一個長江三角洲經(jīng)濟區(qū)沒問題,再造一個中下游經(jīng)濟區(qū)更是沒問題。
黃河?不行!尤其是中下游,因為沒水,不通航!長江航道被稱為“黃金航道”,因為每年有大量的船只過往,就能對長江兩岸的城市碼頭帶來交易,繁榮經(jīng)濟,但黃河中下游受汛期影響非常大,在枯水季河道幾乎是沒水的,沒有誰的河道當然不能通行船只,也就產(chǎn)生不了交易。那些要讓黃河成為鄭州內(nèi)河的太想當然了!西部,奈何有丘陵山川阻隔,那洛陽本就是除了鄭州之外神一般的存在,一,二,三產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)合理,有強大的二產(chǎn)基礎,也是河南為數(shù)不多的重工業(yè)城市,這也是鄭州比較眼紅的,
但有山川阻隔,也讓西部獨自成為副中心的可能。何況河南省已經(jīng)確定洛陽成為河南的副中心城市,輻射和帶動豫西地區(qū)的核心城市,咋可能再去與洛陽融城發(fā)展呢?西部就說自家代管的鞏義,工業(yè)也不是一般的強,就因為丘陵阻隔,難以形成互動,再往西,與洛陽互補?東部,奈何孤掌難鳴,一個只有2000億左右的文旅城是,也沒什么像樣的工業(yè),鄭州在東擴過程中,到白沙貌似都已是極限,向東發(fā)展,貌似跟鄭州互補型也沒有啊,
還是個拖油瓶。光靠著鄭州一邊出死力,開封心有余而力不足,因為自己二產(chǎn)幾乎就是個廢柴,連個像樣的工業(yè)都沒有,做一些鄭州的附加產(chǎn)業(yè)都相當吃力,你讓開封和鄭州在跟其他新一線城市干架的時候,幫鄭州一把那是癡人說夢,能不讓鄭州分心就是好的!再說,鄭州向東發(fā)展融城這么多年了,除了鄭州掙完GDP然后開車去開封逛個夜市,給開封送送鈔票之外,這還是自產(chǎn)自銷??!另外,河南省住建廳已經(jīng)搬到中牟的象湖開府辦公了,但為什么省政府其他廳局機關遲遲不搬進象湖呢?小道消息是“一主一城”戰(zhàn)略,現(xiàn)在的主城區(qū)和航空港區(qū)之間缺少一個聯(lián)通的環(huán)節(jié),
但現(xiàn)在有了支點了,那就是濱河國際新城,將主城區(qū)和港區(qū)連接起來了,兩個正廳級城區(qū),連成一片了,省政府開始盤算想要往濱河國際新城搬呢!南部,建成的新鄭機場,在建的全國唯一一個航空港綜合實驗區(qū),鄭州南站,地鐵站這四位一體,中長期規(guī)劃中,一主一城,指的就是現(xiàn)在主城區(qū),一城是航空港區(qū),現(xiàn)在這倆地方通過前期已經(jīng)規(guī)劃現(xiàn)在建的不錯的濱河國際新區(qū)連接起來了。
整個南部距離許昌的長葛和禹州50-70公里,工業(yè)發(fā)達,二產(chǎn)占比高,恰恰是能補足鄭州二產(chǎn)占比低的缺陷,禹州和長葛也是真金白銀如假包換的全國綜合實力百強縣之二。我國際鄭融城不了鞏義洛陽,我融一下禹州長葛和許昌可以吧,而且許昌建成和規(guī)劃的四條高鐵,這怎么看感覺鄭許一體化都是比較靠譜。至于題主所說西南方向,南部如果是未來發(fā)展方向的話,西南方向未來可期,
2、未來5-10年,大鄭州靠什么發(fā)展?
我認為,未來五至十年,鄭州要大發(fā)展,就必須發(fā)揮三個優(yōu)勢,在五個方面突破,把產(chǎn)業(yè)做大做強,以產(chǎn)業(yè)支撐城市,才能取得加快發(fā)展,優(yōu)質(zhì)發(fā)展的良好效果。發(fā)揮三個優(yōu)勢即,一是交通四通八達的樞紐中心的優(yōu)勢,二是中原城市群中心城市的優(yōu)勢,三是人口大省人力、礦產(chǎn)、農(nóng)業(yè)資源豐富的優(yōu)勢,五個方面的突破即,一是要在發(fā)展先進裝備制造業(yè)上實現(xiàn)新突破。