廣州目前跑滴滴的都是租新能源汽車車來跑。第一個問題，在廣州是可以跑滴滴的，在廣州跑滴滴還需要網約車資格證，在廣州這所城市，跑滴滴的師傅特別多，現在選擇跑滴滴，會跑的勉強養家糊口，不會跑的違章無數不說更有傾盡家財都有可能，根據杭州現在50元每小時的收益來看，三個小時強制休息20分鐘的話，一天要在路上跑12個小時。

1、廣州市租車全職12個小時跑滴滴，能賺多少？

這個我可以回答你，我之前就租車比亞迪E5跑滴滴，而且花了五六百考了個網約車資格證，什么證件都全了，不怕運政查。租期半年原本打算好做就接著續租，但是跑了幾個月總結如下：一是不賺錢，正常一天也就五百左右流水，夏天天熱可能人還多點，冬天晚上基本沒人半天沒單，只有周末好點，和平時上下班高峰，但又塞車跑不了幾單。

二是充電車越來越多，經常去充電樁充電都沒樁，因為滴滴車太多了，要大排隊去等，在加上充滿電要一個小時，所以時間上你自己去算，三是你一天起碼跑十幾個小時才能賺一點，跑少了不賺錢，一天下來，你去下車吃個飯兩腿都發軟，一天下來你所付出的，和得到的，失去的，哪個多，自己去衡量。我租了半年，什么證件都齊全，但最后一個月就跑了兩單，一直沒跑，真的是太煩了，跑的一點動力都沒有，我寧愿虧一個月租金也都不愿跑了，

2、現在廣州還能跑滴滴嗎？

好的，我來幫你分析下。第一個問題，在廣州是可以跑滴滴的，但是有條件，居住證必須滿半年。外地車無法進入本地市場，另外，在廣州跑滴滴還需要網約車資格證。沒有，若被運管抓到會被罰款一萬到三萬，廣州目前跑滴滴的都是租新能源汽車車來跑。租車費用一般在3200-5000左右，第二個問題，1、談滴滴前景，跑滴滴目前我認為就如一盞油燈，有光亮沒光芒。

只能讓一部分暫時沒有更好就業機會的人選擇這個職業，有好的選擇絕對不會選擇跑滴滴。2、談滴滴錢景，滴滴的紅利已經過了，目前只有第一批注冊搞滴滴的人才享受到這樣的紅利，后期注冊的基本就是賺個辛苦錢，賣命錢，要命錢。現在選擇跑滴滴，會跑的勉強養家糊口，不會跑的違章無數不說更有傾盡家財都有可能，因為這是個有風險的職業，違章還好說，撞車，撞人等那就要萬金散盡了，而且還得責任自負。

3、在廣州租車跑滴滴好嗎？

分析一、政策，廣州7月1日快是試行“四開四停”政策，8月1日起正式實行“四開四停”，作為外地車牌，不得不考慮出行問題。8月1日起乘車出行的人將會明顯增加，無論公交、地鐵或者打車的人都將有大幅度增加，二、競爭。廣州的的士成千上萬輛，廣州的滴滴也有不少，而蛋糕就那么大，擠進來分蛋糕的人越來越多，每個人分的很少很少，同時做滴滴打車的司機也減少很多，目前據我了解很多都是兼職，賺點外快，很少有人在專職做滴滴司機，

而且你是租車來滴滴，有一部分錢你還要交給你的“上家”（租車費用），很難賺到錢。三、消費人群，目前每次出行都打滴滴的很少，廣州的的士很多，一般打滴滴的都是早上晚上的預約車，還有的是順風車，直接叫快車的人群比以往減少了很多。叫快車的大部分以年輕人為主，消費水平不算太高，四、平臺。眾所周知的是，目前滴滴平臺的福利津貼也比以往少了很多，而且滴滴公司收的對顧客的收費也提高了不少，對顧客的優惠力度也減少很多，導致很多的顧客流失，個人均打車的次數也明顯減少，

公司對司機的扶持力度也減少很多。五、個人，你個人又是租車開滴滴，賺的錢除了給滴滴公司20%，還有一份是租車的費用，就算是電車，電費、自己吃飯的開銷，自己的工資。你自己算算還剩下多少？建議：1.如果真的想開滴滴，找一個工作工作，輕松點的，上下班固定，沒有加班，下班后自己可以租一輛車開滴滴，或者開曹操專車，

4、廣州地區跑滴滴收益如何？

在廣州這所城市，跑滴滴的師傅特別多。為了能夠搶多點單，經常干12小時，甚至干到凌晨，但是一個月下來，大概收入也就是5000元-7000元，重點是，由于長時間縮曲在車子這個狹小的空間里，自己犯了腰椎間盤突出，頸椎也不行，犯病起來，頭暈目眩。當年為了開滴滴，花了十幾萬買了這部車，沒想到，錢沒賺多少，還落下了一身病。