這是由電動單車公司派專人，通過電動單車的物聯網，找到饋電的電動單車，再通過他們獨有的解鎖方式，解鎖電池保護裝置，從而更換電池。比如某電動單車，從座椅下方鎖扣解鎖，將電池抽出，再換上滿電電池即可，工作人員將饋電電池集中在一起充電，充好電后取出，由工作人員攜帶，找到饋電的電動車進行更換，再將饋電的電池帶回到集中充電處充電。

1、電動車自行車能在哪里充電？

用220伏電壓的普通家用插座就能滿足要求了，比如48伏14安時的規格的，充電器功率大概80W，輸出最大充電電流，大概是1.6安，一般家用的插座完全能滿足功率需求的，請關注：容濟點火器但是不宜直接放在家里充電，那樣太危險了，也不要放在樓梯口，這些位置充電，一旦發生火災，受害的是整棟樓居民了，你自己家燒掉了不算，燒到別人家或者公用措施，一輩子都賠償不起。

雖然充電器理論上設計都是符合標準的，但是電子產品誰都不能保證百分百可靠，電池質量也是不可絕對控制的，所以充電時候發生火災并不能做到百分百杜絕，充電一定要放到居民樓外邊來進行了，如果有單獨的戶外停車外，拉合理的電源線過去充電是最理想的。現在很多小區，也有了一些充電用的車棚，可能就是要交點錢而已，如果實在找不到合適的充電插座，也可以通過樓上臨時拉條粗點的線下來充了，但是也要注意安全，以往新聞報道過，小偷了正在充電的電動車，被電死了，還被小偷家屬索賠的。

2、共享電單車，怎么充電，是誰在給充電？

目前共享電單車主要還是采用了換電技術，即通過快速更換電動單車上的電池，將饋電的電池取出，再裝上已經充滿電的電池，即可，比如某電動單車，從座椅下方鎖扣解鎖，將電池抽出，再換上滿電電池即可。誰來換電池？肯定不會是消費者自己找電池，自己換電池的，商業也不會允許，這是由電動單車公司派專人，通過電動單車的物聯網，找到饋電的電動單車，再通過他們獨有的解鎖方式，解鎖電池保護裝置，從而更換電池。

滿電電池哪里來？一般來說，在城市內都會布有專門集中充電池的點，工作人員將饋電電池集中在一起充電，充好電后取出，由工作人員攜帶，找到饋電的電動車進行更換，再將饋電的電池帶回到集中充電處充電。為什么不用廣布充電樁的形式？最大原因是投資太大，并且難以管理，不像電動汽車更換電池難度較大，不得不采用簡單點的充電樁形式。