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胥河,中國第一條人工大壩在那

來源:整理 時間:2023-07-06 00:42:32 編輯:好學習 手機版

1,中國第一條人工大壩在那

胥河壩胥河,古代又名胥溪、胥溪河,源出南京市高淳區固城湖,上游連接長江在安徽蕪湖的支流水陽江,下游接太湖水系荊溪。全長約31公里,河寬在20-160米之……胥河開鑿于公元前506年(春秋時期),是世界上最古老的人工運河,是中國現有記載的最早的運河,也是世界上開鑿最早的運河。那么胥河壩相應的也就是我國最早的人工大壩了。
同問。。。

中國第一條人工大壩在那

2,世界上的最 古老的 人工運河叫 什么

胥河開鑿于公元前506年,是我國現有記載的最早的運河,也是世界上開鑿最早的運河。北歐的瑞典在公元1832年開挖的名叫果達河的人工河,是歐洲最早的運河,它比我國的胥河要晚2300多年。
法老運河
廣西靈渠 靈渠全長37公里,建成于秦始皇33年(公元前214年)。由鏵嘴、大小天平、南渠,北渠泄水天平和陡門組成。靈渠設計科學,建造精巧。鏵嘴將湘江水三七分流,其中三分水向南流入漓江,七分水向北匯入湘江,溝通了長江、珠江兩大水系。

世界上的最 古老的 人工運河叫 什么啊

3,中國除了京杭大運河以外還有沒有運河存在有的話是誰于什么時候挖

還有靈渠,靈渠古稱秦鑿渠、零渠、陡河、興安運河,在中國廣西壯族自治區興安縣境內,于公元前214年鑿成通航,是世界上最古老的運河之一,有著“世界古代水利建筑明珠”的美譽。靈渠工程主體包括大小天平石堤、鏵嘴、南北渠、泄水天平和陡門,溝通南北水路運輸,自古就是中國嶺南與中原地區之間的水路交通要道。
秦始皇二十八年(公元前219),為溝通湘江和漓江之間的航運而開挖了靈渠。 開鑿于公元前506年的胥河,是世界上最古老的人工運河。胥河是我國現有記載的最早的運河,也是世界上開鑿最早的運河,源出南京市高淳區固城湖,上游連接長江在安徽蕪湖的支流水陽江,下游連接太湖水系荊溪。

中國除了京杭大運河以外還有沒有運河存在有的話是誰于什么時候挖

4,世界上最早開挖 最長的人工運河

京杭大運河?
京杭運河
世界最早、最長的人工運河是秦始皇時期(公元219年)開鑿的靈渠,最初叫秦鑿渠、又名湘桂運河、興安運河,到唐代后才叫靈渠;河長約 60公里,最闊有 15公尺。
中國江蘇省的胥河,比廣西的靈渠還要早近三百年開挖,所以才是最早的人工運河。胥河,古代又名胥溪、胥溪河,源出江蘇高淳縣的固城湖,上游連接長江在安徽蕪湖的支流水陽江,下游連接太湖水系荊溪。春秋時期,吳王闔閭為運輸伐楚所用糧食,命伍子胥開挖運河,東通太湖,西入長江,胥河由此開鑿。運河開通,便利航運的同時,也為下游地區帶來水患。明初,建石閘啟閉,胥河流通固城、石臼二湖泊,連通秦淮河溝通太湖、南京之間的水道運輸。永樂初年廢掉運道,再筑東壩。嘉靖三十五年筑下壩,從此高淳境內諸湖水不復東行。1958年,拆除東壩引水東下,疏浚胥河,建封口壩和茅東閘,古老的運河重新恢復生機。今天的胥河,經高淳東壩、下壩、定埠,至溧陽朱家橋椏溪河口東接荊溪南河段,連通在宜興流入太湖的荊溪,是高淳、溧陽間引水灌溉和通航河道,故又稱淳溧運河。胥河全長約31公里,河寬在20-160米之間。
京杭運河,是在隋朝開的

5,中國最早的人工運河是春秋時期的

中國最早的人工運河是春秋時期的邗溝第一個時期是東周春秋時期。位于東南吳國的國王夫差,為了爭霸中原,向北擴張勢力,在公元前486年引長江水經瓜洲(今江蘇省邗江縣南部)北入淮河。這條聯系江、淮的運河,從瓜洲到末口(今淮安附近),當時稱為邗溝,長約150公里。這條運河就是京杭大運河的起源,是大運河最早的一段河道。后來,秦、漢、魏、晉和南北朝又相繼延伸了河道。
胥河,古代又名胥溪、胥溪河,源出南京高淳固城湖,上游連接長江在安徽蕪湖的支流水陽江,下游連接太湖水系荊溪。胥河開鑿于春秋時期,是世界上最古老的人工運河。
中國最早的人工運河---江漢運河..時在春秋時期,史稱“云夢通渠”。 關于“云夢通渠”開鑿的時間和線路,史書上并無明確記載,但從《史記"河渠書》載有“于楚,西方則通渠漢水、云夢之野,東方則通邗溝江淮之間,……此渠皆可行舟,有余則用溉浸,百姓饗其利。”結合譚其驤在《黃河與運河的變遷》中考證:“西方一渠當為楊水,是溝通長江與漢水的一條人工運河。工程的關鍵是在郢都附近,攔截沮水與漳水作大澤,澤水南通大江,東北循楊水達漢水,所經過的地方正是當時所謂云夢澤,約當在今荊州沙市到荊門沙洋一帶。這條運河是在公元前六世紀初楚相孫叔敖主持下,廣大勞動人民開鑿的。”可知運河開鑿公元前601年前后,其目的是為了彌補通江達漢楊水河的不足。
是的,楚運河:江漢運河為最早運河

6,世界上最古老的運河是哪一條

世界上最古老的京杭大運河,五年級品社課本冀教版33頁京杭大運河有
胥河是世界上最古老的人工運河,中國現有記載的最早的運河,也是世界上開鑿最早的運河。胥河開鑿于公元前506年(春秋時期),北歐的瑞典在公元1832年開挖的名叫果達河的人工河,是歐洲最早的運河,它比我國的胥河要晚2300多年。源出南京市高淳區固城湖。上游連接長江在安徽蕪湖的支流水陽江,下游接太湖水系荊溪。胥河全長約31公里,河寬在20-160米之間,河兩岸盛產稻米,茶葉,知名品牌有胥河茶舫茶葉連鎖。今天的胥河,經高淳東壩、下壩、定埠,至溧陽朱家橋椏溪河口東接荊溪南河段,連通在宜興流入太湖的荊溪,是高淳、溧陽間引水灌溉和通航河道,故又稱淳溧運河。連接蕪湖長江水運和上海黃浦江水運的蕪申運河也在修建之中,可通行1000噸位的船只,2010年建成。
胥河,伍子胥的胥。吳王闔閭攻伐楚國的時候開鑿的,主要用來運輸糧食。伍子胥開挖的,所以稱胥河。
世界最古老的運河靈渠靈渠即廣西壯族自治區興安縣境內的“興安運河”,因其為連接湘江和桂江的水道,故又名“湘桂運河”。它始鑿于秦始皇三十三年 (公元前214 年) ,至今已有兩千多年的歷史,可以說是世界上最古老的運河。如今,靈渠的流水依然清澈,大部分河段保存良好。靈渠的開通比京杭大運河要早1500年,它完全是出于秦始皇統一嶺南的軍事需要而開鑿的。
靈渠 位于桂林東北60公里處興安縣境內,是現存世界上最完整的古代水利工程,與四川都江堰、陜西鄭國渠齊名,并稱為“秦的三大水利工程”.郭沫若先生稱為:“與長城南北相呼應,同為世界之奇觀.”靈渠全長37公里,建成于秦始皇33年(公元前214年).由鏵嘴、大小天平、南渠,北渠泄水天平和陡門組成.靈渠設計科學,建造精巧.鏵嘴將湘江水三七分流,其中三分水向南流入漓江,七分水向北匯入湘江,溝通了長江、珠江兩大水系.
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