謝謝邀請，豐田榮放2.0的車現(xiàn)在有多少優(yōu)惠。你這個問題有三問，我先回答第一問，豐田榮放2.0LSUV車型價格從17.98萬一22.48萬，目前車型銷售優(yōu)惠2萬(各地優(yōu)惠力度不同除外)，由于車型要更新?lián)Q代，車型優(yōu)惠力度在豐田車系里還是很大的，當然同美系和德系同級SUV車型優(yōu)惠力度相比，還是小巫見大巫。

1、19年的奇駿可以優(yōu)惠多少錢？

奇駿是日產(chǎn)旗下一款緊湊型SUV，憑借著領(lǐng)先同級的車身尺寸和空間優(yōu)勢以及不錯的性價比在同級別SUV里除了哈弗H6和途觀以外最暢銷的車型，從1-5月份累計銷量8.8萬多臺，5月份累計銷量1.6萬多臺，并且有5座和7座版可選，進一步滿足了不同消費者對于空間的需求。外觀方面奇駿給人的感覺大氣穩(wěn)重，方正的車身造型有幾分硬派越野車的味道，前臉采用日產(chǎn)一貫的設(shè)計風(fēng)格，粗壯的鍍鉻條裝飾顯得非常時尚和精致，車身線條流暢，非常的耐看，

內(nèi)飾方面簡潔大方，屬于偏居家的風(fēng)格，大量軟性材質(zhì)包裹加上縫線處理凸顯了檔次感，給人溫馨舒適的感覺，主要是以實用為主，功能按鍵布局合理，用起來更加得心應(yīng)手。動力方面搭載了2.0L和2.5L自然吸氣發(fā)動機，其中2.0L發(fā)動機最大功率154馬力，最大扭矩204牛米，匹配CVT無極變速箱，換擋平順線性，日常使用油門響應(yīng)靈敏，不會感覺到動力不足，速度起來后也是非常的輕快，

底盤方面搭載了前麥弗遜后多連桿獨立懸掛，高配版車型還搭載了四驅(qū)系統(tǒng)，加上210mm的離地間隙有著不錯的通過性。底盤調(diào)教整體偏舒適性，方向盤指向性很好，開起來不會顯得笨重，對于路面細小的顛簸過濾的干凈利落，加上柔軟舒適的座椅日常行駛舒適性非常不錯，19款奇駿智聯(lián)舒適版廠商指導(dǎo)價19.93萬，目前市場有3.2萬左右優(yōu)惠，實際裸車價16.73萬，加上購置稅14299，保險7003，車船稅480，上牌500，全款落地價189582元。

2、豐田榮放2.0的車現(xiàn)在有多少優(yōu)惠？性價比怎么樣？和日產(chǎn)奇駿2.0比較，哪款值得入手？

謝謝邀請，豐田榮放2.0的車現(xiàn)在有多少優(yōu)惠？性價比怎么樣？，和日產(chǎn)奇駿比較，哪款值得入手？，你這個問題有三問，我先回答第一問，豐田榮放2.0LSUV車型價格從17.98萬一22.48萬，目前車型銷售優(yōu)惠2萬(各地優(yōu)惠力度不同除外)，由于車型要更新?lián)Q代，車型優(yōu)惠力度在豐田車系里還是很大的，當然同美系和德系同級SUV車型優(yōu)惠力度相比，還是小巫見大巫，

再來回答第二問，豐田榮放車型裝配2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大151馬力，匹配摸擬8檔CVT無級變速箱，車型后懸是雙叉臂獨立懸架，車身4600 1845 1690mm，軸距2660mm，輪胎225/65R17規(guī)格，從車型動力來看，應(yīng)對車型有1.600噸車身自重，車型動力夠用但不算強勁，匹配CVT無級變速箱，使車型起步加速線性平穩(wěn)，平順性表現(xiàn)不錯，車型后懸是獨懸形式，乘坐舒適性很好，車型質(zhì)量均衡皮實耐用，性價比高。

最后回答第三問，豐田榮放2.0L動力車型同日產(chǎn)奇駿2.0L動力車型相比較，奇駿車型是19款新車型，全系車型銷售優(yōu)惠1萬元，車型裝配2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大154馬力，匹配摸擬CVT無級變速箱，車型后懸是多連桿獨立懸架，車身4675 1820 1722mm，軸距2706mm，輪胎225/65R17規(guī)格，從車型動力上相比，是奇駿車型發(fā)動機馬力要大3馬力，重點是奇駿車發(fā)動機是直噴形式，相比榮放車型多點電噴形式，油量噴射控制精準，燃燒效果好功率輸出更大，車型空間奇駿車型車寬除外，其他尺寸全面超過榮放車型，當然是奇駿車型乘坐空間更大更舒服，17款老奇駿車型銷售優(yōu)惠力度更大車型價格更低更實惠，

你問哪款值得入手？，個人觀點認為，奇駿車型最大亮點就是空間大舒適性好，有寬厚柔軟的座椅加持，俗稱移動大沙發(fā)名符其實，重點是車型四輪通風(fēng)盤剎，使車型行駛時的安全性和杭熱衰減效果更好，車型銷量超過榮放車型很多，無凝是奇駿車型性價比更高，所以奇駿車型相比榮放車型更值得入手，奇駿和榮放兩款2.0L動力車型里，都是舒適版車型最走量和銷售最好車型，只是兩款車型相比較而言，奇駿2.0L舒適版車型更值得選擇。