福州軌道交通1號線是福州軌道交通規(guī)劃中第一條開工建設(shè)的線路。福州地鐵1號線是福州軌道交通的南北主軸線，全長約30公里。北起新店北的秀峰路，南至東至新城，均為地下線路。沿線共設(shè)25座車站，最大站間距1.896 km，最小站間距0.869 km，平均站間距1.237 km。這條線路鋪設(shè)在地下。途經(jīng)新店、鼓樓核心區(qū)、倉山、東部新城等組團，連接城北商務(wù)中心、福州火車站、省政府、臺江商務(wù)中心、倉山城市副中心、福州南站、南臺島東行政商務(wù)中心等重要節(jié)點。

1。簡介福州地鐵5號線是福州地鐵建設(shè)規(guī)劃中最重要的線路之一，全長約50公里，共35座車站，連接福州白馬井經(jīng)濟開發(fā)區(qū)和市中心，是福州市重要的軌道交通線路。2015年7月開始建設(shè)，至今已歷時五年。經(jīng)過層層篩選和嚴(yán)格審查，最終于2020年9月28日正式通車。2.線路特點福州地鐵5號線的特點是通行效率高，線路覆蓋廣，可以滿足福州市民出行和商業(yè)旅游的需求。

此外，沿線的設(shè)施和服務(wù)質(zhì)量也備受市民好評。3.通車的影響福州地鐵5號線開通后，極大地緩解了福州的交通擁堵，同時促進(jìn)了城市發(fā)展和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。線路經(jīng)過福州三環(huán)路，三環(huán)路貫穿福州，保證了通行效率，更方便市民出行。考慮到未來將有更多的地鐵線路建成，作為福州地鐵運營的第一條示范線，該線路可以為福州其他地鐵線路的運營模式和服務(wù)體系提供指導(dǎo)和借鑒。

福州地鐵4號線全線車站如下:花溪北路站、唐紅路站、洋橋西路站、達(dá)夫北門站、西二環(huán)站、白馬北路站、東街西站、省立醫(yī)院站、岳峰鎮(zhèn)北站、池邊站、化工路站、福新東路站、塔頭站、于謙站、遠(yuǎn)洋路站、陸鋒站。福州軌道交通4號線是福州軌道交通城市線網(wǎng)的第四條線，也是福州城市環(huán)線的組成部分之一，另一半環(huán)線是地鐵5號線。

福州地鐵4號線是中國福建省福州市的一條在建線路。項目一期于2018年初開工，預(yù)計一期將于2024年開業(yè)，logo顏色為活力橙。福州地鐵4號線一期工程起于板洲站，經(jīng)金山、鼓樓核心區(qū)、晉安、倉山、徐溢等組團，連接中央CBD、福州海峽國際會展中心、鼓樓中央商務(wù)區(qū)、東街口風(fēng)景名勝區(qū)商圈、東二環(huán)商圈、海峽金融街商圈等重要節(jié)點，止于地風(fēng)江站，大勢所趨。

福州地鐵5號線的車站分布詳情如下:福州地鐵5號線車站分布詳情:京西侯鈺站、農(nóng)林大學(xué)站、唐紅站、站前站、馬融站、金山站、鳳崗里站、浦上大道站、夏靜站、東陵站、宇泰站、番禺站、五山站、蓋山竹蘭站、徐溢站等福州地鐵5號線一期工程第一標(biāo)段起于京西侯鈺站，止于螺洲古鎮(zhèn)站。共設(shè)17座車站，全長約22.4公里，均為地下線路。2022年4月29日投入初步運營。

福州地鐵6號線分兩期分別開通。長樂段本來1月份就該完成驗收，現(xiàn)在拖了一段時間，但離6號線開通也不遠(yuǎn)了。那么福州地鐵6號線什么時候通車呢？福州地鐵6號線何時通車據(jù)中車唐山市鐵路服務(wù)部消息，福州地鐵6號線(長樂段)計劃于2021年3月8日至6月8日試運營。試運行將分為兩個階段:第一階段是3月8日，4月7日，第二階段是4月8日，6月8日。

最新的是10，暫時沒人看到。研究了很久，只發(fā)現(xiàn)了9項，覺得可能會有很多變化，還是等等吧，到2022年8月，福州共有4條地鐵線路，分別是福州地鐵1號線、福州地鐵2號線、福州地鐵5號線一段(京西侯鈺站至螺洲古鎮(zhèn)站)和福州地鐵6號線，運營里程111公里，共設(shè)76座車站(換乘站計一座車站)。福州地鐵是服務(wù)于中國福建省福州市的城市軌道交通系統(tǒng)。