青島公布的這三例新冠肺炎無癥狀感染者，有下面的特點。根據我的了解，韓國人在青島大約有十五萬人，所辦企業有九千多家，這么多韓國人扎堆來青，無非是看中了青島優美的工作生活環境，由于青島和韓國的經貿往來非常密切，又不能制止韓國人來青，這就為青島疫情防控提出了更高的要求，大家都知道肺炎疫情的潛伏期很長，很多剛感染的人是沒有任何癥狀的，大量的韓國人進入青島，讓青島再次充滿了危機感。

1、青島有多少韓國人，韓國人大量來青島會影響青島的疫情嗎？

青島是韓國人的第二故鄉，當你行走在香港中路上，隨便一個人很可能就是韓國人或者日本人。從八十年代改革開放以后，大量的韓國人來青島投資辦企業，讓青島一度成為韓國人的天下，根據我的了解，韓國人在青島大約有十五萬人，所辦企業有九千多家，這么多韓國人扎堆來青，無非是看中了青島優美的工作生活環境。那么現在面對疫情，越來越多韓國人再次涌入青島，會不會影響青島的疫情呢？回答是，只要防控得力，不會影響，但形勢很嚴峻，

青島的本地人沒有肺炎疫情，后來的感染者都是輸入性病例，韓國現在是疫情嚴重地區，這么多韓國人來青，不排除是到青島來避難的。由于青島和韓國的經貿往來非常密切，又不能制止韓國人來青，這就為青島疫情防控提出了更高的要求，大家都知道肺炎疫情的潛伏期很長，很多剛感染的人是沒有任何癥狀的，大量的韓國人進入青島，讓青島再次充滿了危機感，

真對復雜情況，青島當地已經做好了應對措施，嚴格檢查進入青島口岸的境外人員，嚴格登記個人信息，稍有癥狀，嚴謹入青，需要觀察隔離的，一律觀察隔離。對于短期居住境外人，全部到指定賓館入住，有固定住所的，居家觀察14天，居住的在那個區域的境外人，全部有居住地派車接送，以確保青島的疫情防控不出任何問題，董青島供稿。

2、青島疫情發生至今，目前有多項重大發現，對今后防疫是否有幫助？

我國在全世界唯一基本控制新冠疫情的國家，但是，由于全球多國疫情形勢仍然非常嚴峻，處于高壓態勢，特別是美國確診人數已經快向100O萬邁進，死亡人數逼近24萬。印度后起之秀，后勁十分強勢，已經接近差美國，我國青島多地出現新冠疫情反彈，給當前抗擊疫情提出諸多新的課題和新的難題。是否第二波疫情提前到來？還需要科學依據和科學論斷，

3、韓國新冠肺炎確診增長，緊鄰中國青島，首爾到青島機票已經一票難求，該如何應對？

韓國到山東一些城市的機票確實出現上漲.不過也要分時間和航班。有的翻了一倍，有的是翻了好幾倍，有的航班漲的不多，比如過去首爾到青島1000多塊錢，現在3000多比較普遍，而且基本都剩余很少或者干脆售罄。可以看下圖的最新航班價格：這個正常嗎？確實貴了，大家都知道一個經濟學常識：價格是由商品的供求關系決定的。

供大于求價格下跌，供小于求價格上漲，如今從韓國到山東的機票價格至少翻了3倍，那就至少說明現在對機票的需求是過去的3倍。而這僅僅是在這三五天內的事情，聯系到這三五天內韓國出現了什么問題？答案就不言自明了。這幾天韓國最大的事情就是出現了疫情的爆發性的增長態勢，在個別地區已經失控傳播了，比如大邱和慶尚北道等地區。

截至2月25日，韓國已經出現了近900例確診患者，已經8例死亡，確診增長基本是每天100多例。文在寅宣布對大邱等地區實施特別嚴格的管控，其實就是“封城”舉措，在此背景下，韓國外出的機票搶手就一點也不讓人意外，畢竟很多人都不愿意被病毒感染，在韓國很多地區出現并產生了一定的恐慌情緒是可以預見的。不過對這件事也要一分為二地看，

是不是機票價格暴漲就說明都是韓國人要來山東“避難”？未必都是如此。原因是兩國人員交流本來就頻繁，很多華人在當地謀生或者打工，面對韓國如今的疫情局勢，他們也有回國的打算啊！因此這些漲價的機票的背后，有一部分應該是這些同胞的需求，所以，不能認為都是韓國人想來而輕易限制航班入境。應該有一個區分，比如對入境的韓國人要嚴格體溫篩查或者先隔離14天才能入境，更嚴格一點的話，可以采取部分禁止的措施；對待在這個敏感時刻要從韓國返國的同胞，則要體現出更多的關懷。