之前也有人誤會比亞迪F1與F1方程式賽車的關系，但顯然兩者是毫不相關的,F1沒有關系的，可以刷比亞迪F0和F1有什么區(qū)別,從內部結構、主要零件、核心技術來看，比亞迪是100%的國產，自主研發(fā)占了很大部分，不能認為比亞迪的車是仿造比亞迪F0和F1有什么區(qū)別。
比亞迪f級是主管領班主管G級，一般員工都是I級，組長H級，當然內部升的主管大部分都是H級，領班主管G級，主管F級，科長高級工程師E級
F0和F1，都是系統(tǒng)區(qū)域。但前者才是真正的核心文件所在區(qū)域，F(xiàn)1只是個注冊表區(qū)和臨時文件、配置文件存放處，完整的系統(tǒng)是指，F(xiàn)0完全存放符合原標準規(guī)格制作出來的系統(tǒng)文件，這樣的固件核心才叫完整系統(tǒng)。是否完整系統(tǒng)和F1有什么沒有關系，因為F1完全相當于臨時活頁夾，隨時都可以統(tǒng)統(tǒng)刪除也就是說只要是降級、升級、刷自制系統(tǒng)后的PSP在沒有任何其他對F0的刷機操作時，就是完整的那么那些所謂升降級還原完整系統(tǒng)，都是多余的，只要你前兩個大區(qū)域正常，F(xiàn)0只要符合規(guī)格那么就是完整的。F0現(xiàn)在可以在網上下載軟件刷，但是本人建議不要自己隨便刷，可以說就是不要自己刷。F1沒有關系的，可以刷
3、比亞迪以F開頭的車型是意味著仿造(FF與仿造無任何關系。之前也有人誤會比亞迪F1與F1方程式賽車的關系，但顯然兩者是毫不相關的，比亞迪第一款車不是仿造比亞迪后來的F0,F3,F6由于采用了反向研發(fā)的方法，在外觀上與豐田YAGO、豐田花冠、本田三廂飛度（車尾）、豐田凱美瑞、豐田凌志、本田雅閣（內飾，側面）有點相似。從內部結構、主要零件、核心技術來看，比亞迪是100%的國產，自主研發(fā)占了很大部分，不能認為比亞迪的車是仿。
