讓我們一起聆聽馬自達的美，馬自達的車子質量一直在全世界車評比中排名前十，甚至有時候會排進前五。昂克賽拉和阿特茲作為馬自達車系當家小生，就拿底盤的矢量控制系統來幾乎集結了馬自達工程師所有的心血所在，一定到正規4S店購買，其他賣車地方的車，進車渠道不一樣，車質量沒法保障，聽說2021年鄭州水淹車回長春有好多；另外還聽說廠家有瑕疵的車，如異響、車身底盤腐蝕的車都賣給什么大客戶了，大客戶車又流向市場了，所以如果不是到4S店買車一定注意了；另外到4S店購車除了看價格和服務外，還要看看這家店人氣咋樣，展廳內外買車和修車的用戶多不多，也可以到車間看一看。
1、馬自達車去哪買？
一定到正規4S店購買，其他賣車地方的車，進車渠道不一樣，車質量沒法保障，聽說2021年鄭州水淹車回長春有好多；另外還聽說廠家有瑕疵的車，如異響、車身底盤腐蝕的車都賣給什么大客戶了，大客戶車又流向市場了，所以如果不是到4S店買車一定注意了；另外到4S店購車除了看價格和服務外，還要看看這家店人氣咋樣，展廳內外買車和修車的用戶多不多，也可以到車間看一看。
2、馬自達爆缸事件曝光后，昂卡塞拉還能買嗎？
讓我們一起傾聽昂克賽拉的美，。，1、一張白紙，最忌諱的就是我們盯著白紙上的黑點而不放，爆缸事件在大眾和福特上也有過發生，實際上根據調查很少有因為廠家設計原因，因為發動機是一臺車的心臟，指揮部，所以大多數都是車主不正確的保養對發動機產生了影響，比如冷熱不均，最熱情況下過冷水等等。2、昂克賽拉的爆缸只是個例中的個例，少之又少，絕對不能從小概率事件中去判斷，也就是不具有代表性，
3、讓我們一起聆聽馬自達的美，馬自達的車子質量一直在全世界車評比中排名前十，甚至有時候會排進前五。4、魂動設計的昂克賽拉比阿特茲更能凸顯車頭的大氣，個人認為昂克賽拉的顏值甚至能夠和30萬的CC相媲美，5、昂克賽拉和阿特茲作為馬自達車系當家小生，就拿底盤的矢量控制系統來說，幾乎集結了馬自達工程師所有的心血所在。
