由于襄陽(yáng)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)加之三線(xiàn)建設(shè)遺留，以及曹野給襄陽(yáng)人打下的基礎(chǔ)依然在，盡管改開(kāi)后很多企業(yè)破產(chǎn)，改制，但襄陽(yáng)在曹野時(shí)期引入到襄陽(yáng)人材以然在，這就是襄陽(yáng)發(fā)展資本與后勁，盡管省內(nèi)都把襄陽(yáng)的發(fā)展歸功于上邊政策支持。襄陽(yáng)若大個(gè)城市，僅靠一兩條東西軸線(xiàn)是解決不了襄陽(yáng)龜速問(wèn)題的。

1、襄陽(yáng)作為湖北省第二大城市，市民生活水平怎么樣？

感謝襄陽(yáng)網(wǎng)友的信任并邀請(qǐng)回答本話(huà)題！就這個(gè)問(wèn)題而言，人與人不同，有的生活條件好，有的生活水平一般甚至不好。觀(guān)點(diǎn)如下:①參照城市類(lèi)型規(guī)則，襄陽(yáng)屬于大城市標(biāo)準(zhǔn)，聽(tīng)起來(lái)、看起來(lái)感覺(jué)這座城市還不錯(cuò)吧。不僅是湖北省第二大城市，還是中西部地區(qū)非省會(huì)同類(lèi)城市經(jīng)濟(jì)三強(qiáng)之一，從招牌上來(lái)看，許多人都以為本地人應(yīng)該生活水平挺高的。

②市區(qū)集中著全市近三分之二的人口，主要分布在襄城、樊城、襄州、高新、經(jīng)開(kāi)（東津新區(qū)），中心城區(qū)人口最多的就是樊城區(qū)，該區(qū)主要以現(xiàn)代服務(wù)業(yè)為主，平均工資在2500至4000元左右。全市工資最高的地方是高新區(qū)，平均工資3000-4500元，但是高新區(qū)是工業(yè)區(qū)，大多都是進(jìn)廠(chǎng)，勞動(dòng)力度很大，相對(duì)于樊城區(qū)的工種要累許多。

③要了解一個(gè)地方的生活水平，首先就要以人均收入為主，說(shuō)實(shí)話(huà)，襄陽(yáng)薪酬收入并不高，很難滿(mǎn)足每平8000元以上的商品房。④當(dāng)?shù)厝说某雎烦识嘣皇怯屑夹g(shù)、會(huì)手藝的，基本上都是200-400元每天。二是外出打工的，只要是沿海地區(qū)，都能獲取翻倍的收入，三是有資源進(jìn)國(guó)企的，高新區(qū)部分工廠(chǎng)“世襲制”高級(jí)工人旺季月入不低于4500元。

四是銷(xiāo)售行業(yè)，主要在商場(chǎng)、市場(chǎng)以及各類(lèi)企業(yè)，底薪加提成的，一般都在三千塊以上，女性銷(xiāo)售待遇不錯(cuò)，據(jù)我了解好多都在六七千，⑤中規(guī)中矩地講，襄陽(yáng)全市人民群眾大多都具有知足常樂(lè)的個(gè)性。待在廠(chǎng)里月入兩三千的生活顯得很安逸，但從實(shí)際情況來(lái)看，襄陽(yáng)在薪酬收入和物價(jià)比較顯得微不足道。可以說(shuō)，襄陽(yáng)大多數(shù)人的生活水平僅僅是得過(guò)且過(guò)的狀態(tài)，

總體來(lái)說(shuō)，低收入人群占據(jù)六成及以上，間接表明當(dāng)?shù)厝松钏揭话恪Ｔ斐蛇@種感覺(jué)的主要原因則眾所周知，工資常年不漲，也就除了工資難漲之外，其他的都能漲。因此拉出物價(jià)差，最終導(dǎo)致薪酬跟不上時(shí)代的變化，難以想象未來(lái)越來(lái)越高的物價(jià)怎么面對(duì)，但愿，襄陽(yáng)能夠及時(shí)找出短板，拉近均值。最起碼要把衣食住行的物價(jià)控制在一定程度，至少要保證60%以上的老百姓消費(fèi)的起，

2、湖北襄陽(yáng)這個(gè)城市怎么樣，能發(fā)展成國(guó)際化大都市嗎？

誰(shuí)提的問(wèn)題，目的是什么？襄陽(yáng)語(yǔ)音接近河南腔，湖北人又反感河南人，加之南/宜妒恨，引黑引憤能會(huì)少嗎？能不能沒(méi)事別找事？任何城市的發(fā)展都有民愿，都希望家鄉(xiāng)發(fā)展又快又好，但做為內(nèi)陸有局限城市，我們自感在中南六省中發(fā)展的還行。我們跟蘇州，青島，廈門(mén)，大連這類(lèi)非省會(huì)，但都有沖擊國(guó)際名城條件城市無(wú)法匹敵，人家在區(qū)位，文化，省內(nèi)發(fā)展均衡方面，明顯優(yōu)于我們，

其實(shí)95年襄陽(yáng)在全國(guó)獲得全國(guó)工業(yè)名星城市時(shí)，襄陽(yáng)的工業(yè)體糸已經(jīng)很完善了，那時(shí)在中南六省，襄陽(yáng)的排名在武漢，鄭卅之后，排在襄陽(yáng)后邊依次為長(zhǎng)沙，南陽(yáng)，洛陽(yáng)，現(xiàn)今武漢由全國(guó)的第15名躍入全國(guó)前10，而襄陽(yáng)由前43退到了50名開(kāi)外，鄭州退一位，而洛陽(yáng)至少進(jìn)10位，對(duì)比可見(jiàn)兩省對(duì)省城的傾斜力度。由于襄陽(yáng)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)加之三線(xiàn)建設(shè)遺留，以及曹野給襄陽(yáng)人打下的基礎(chǔ)依然在，盡管改開(kāi)后很多企業(yè)破產(chǎn)，改制，但襄陽(yáng)在曹野時(shí)期引入到襄陽(yáng)人材以然在，這就是襄陽(yáng)發(fā)展資本與后勁，盡管省內(nèi)都把襄陽(yáng)的發(fā)展歸功于上邊政策支持，

襄陽(yáng)人發(fā)展國(guó)際大都市只是提問(wèn)人的夢(mèng)想，只希望襄陽(yáng)人怨頭苦干，能豐富與完善自已，特別在城建方面需加加油，能像搞工業(yè)一樣，引入一些高端人材。襄陽(yáng)城建給人差評(píng)，這與這批在位的城建人，城管人的文化素養(yǎng)見(jiàn)識(shí)有關(guān)，比如紅綠設(shè)置過(guò)頻，如何破解，這個(gè)問(wèn)題解決起來(lái)并不難，只是這幫人聽(tīng)不進(jìn)好的建言，如果我管襄陽(yáng)城建，我首先會(huì)主張把長(zhǎng)虹路，中原路，人民路，大慶路，航空路，譚溪路，臥龍大道，鄧城大道這些路口，見(jiàn)口架橋，先讓一方的車(chē)輛快起來(lái)，暢起來(lái)，不定點(diǎn)的在加上一些調(diào)頭橋。