2、滴滴平臺租車跑滴滴合算嗎？

這得看所處城市，不同的城市收入差別是很大的。我想一線城市應該還可以，但是其它的就不好說了，以我所在的三線城市為例，起步價是9元，到手是7.2-0.5=6.7元。每個小時平均兩單，以十小時為例，通常是20-23單左右，上下可能會略有浮動，但是差別不大，單位小時內能上30元的都是高手，這個只屬于一小部分，多數人的均值都是在20-23元之間。

也就是說10個小時下來，毛收入在300元左右，跑這個數多數油錢就得一百四五，也就是說不算折舊，保養，違章，等等各種費用，一個月毛利潤是在5000元左右。再來說說租賃車輛的費用，打開滴滴車主端，租賃費多數都是在3000元左右，這還不算其它雜費。按照這樣算下來，如果往細了算，能保住本就算不錯了，更別談什么掙錢，

3、做滴滴，是每月花三千多租車合適，還是零首付月供四千多劃算呢？

來自一個兼職滴滴司機的建議如果你只是短期跑，沒有長久干這個的打算，建議租車，首先租車的話不用考慮車輛的保值問題，畢竟干這行一天到晚都在路上，每個月里程都在1萬多公里，否則根本就賺不到什么錢還有一點租車可以省去保險和車證的費用，而且租車后，公司會有人員來對接后續的一系列事項，包括車輛保養，司機培訓等等，相對于買車自己承擔保養的成本來說，會省去一部分費用，相對來說比較靈活當然租車的話劣勢也很明顯，就是可能每個月租金比分期買車還款更高，而且在相同的月數后車輛所有權還不是自己的而且有的租車公司，如果你租期沒到，會有一部分違約金存在，所以租車的時候要考慮自身的情況，選擇好周期，如果不能確定跑多久，建議先租短期還有一點經常在路上跑難免有事故的發生，雖然租的車輛都帶有全險，但是司機還是要承擔一部分折舊費用，這是避免不了的再來說說買車跑滴滴，如果全款買車，你只要堅持跑就可以了，每天工作時長保持在12小時左右，月流水應該1.2到1.5左右如果分期購買的話，劣勢和優勢都有，優勢是每個月比租車費用低，少了中間商賺差價，司機跑的越多賺的越多，最重要一點，還完貸款車輛的所有權在自己身上，由于跑滴滴需要營運資質，三年后可自由選擇，如果不想跑了，可以轉成非營運當作家用車使用劣勢的話相對明顯，第一就是首付高，而且車輛還必須是營運資質，8年或者60萬公里強制報廢，對于一個拿滴滴當主業的司機來說，幾年時間就可以跑到60萬，這個時候報廢的話就相當難受，就算是轉為非營運車輛，公里數在那里，保值率也會大幅下降，而且保險費用比較高，一年基本在1萬以上，而且后期養車成本都需要自己來承擔總結：如果新手剛接觸的話，建議短期租車跑，因為這個行業的艱辛有時候超出你的想象，如果可以長期堅持跑下去，在考慮長租或者買車如果是網約車老司機了，那就啥也不用說，直接開整就行了，因為已經摸透這個行業了，只要能保證自己能掙到更多的錢就可以了。