深圳外環高速西起沿江高速，向東經沙井、松崗、公明、光明、觀瀾、東莞塘廈清溪、龍崗、坪地、坑梓、葵涌等，終點與鹽壩高速相接。從東莞開車回河南，有三條線路可走，而你在大廣高速和京港澳高速之間選擇的話，建議你走大廣高速，既然是深圳的外環高速，為何卻經過東莞。
1、東莞開車回河南，走京港澳高速還是大廣高速？
從東莞開車回河南，有三條線路可走，而你在大廣高速和京港澳高速之間選擇的話，建議你走大廣高速。從東莞到河南有1200公里左右的路程，可以說路程是非常遙遠的，就我個人開車的角度來看京港澳高速的車流量過高，而且貨車較多，且車速快，雖然大廣高速江西段以及其他路段有一定的隧道，但是可以限制你的速度，不至于開得太快。
2、東莞的交通怎么樣？經常堵車嗎？
談談我個人的體驗：我在東莞謝崗鎮上班，算是東莞最小的鎮了，平常也就早上和下午開車接送孩子上下學，有時周末出去附近景點放松下，交通基本不算堵，當然可能跟高峰時段有關系，不過去到東莞市區就明顯不同了，那車堵的真的是無法形容，反正東莞市區去一次堵一次，后面一般沒啥要緊事堅決不去市區了。不過話說回來，交通擁堵問題是中國每一個大中城市的通病，這個肯定是和汽車數量的增加有很大關系，我是2014年買的車，那時候我們公司幾十個停車位空空蕩蕩，停的車寥寥無幾，現在在看，停車位全滿還不夠，角角落落都停上了，試想，政府修路再快，也跟不上汽車量增長的速度！你說呢？？，
3、深圳外環高速為什么要經東莞市？
在回答這個問題之前，先來看一下深圳外環高速的情況。深圳外環高速西起沿江高速，向東經沙井、松崗、公明、光明、觀瀾、東莞塘廈清溪、龍崗、坪地、坑梓、葵涌等，終點與鹽壩高速相接，全場93.2公里，其中深圳段75.8公里，東莞段17.4公里，很多人也許會有題主這樣的疑惑：既然是深圳的外環高速，為何卻經過東莞？全部在深圳市內跑不就行了！這是典型的說話不加思考的表現，你能想到的問題，作為工程決策者的領導就想不到？修建高速的首要原則是什么：線路距離最短！不然七繞八轉的，還叫什么高速。
