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1，成交的意思

成交額指當(dāng)天(已)成交股票的金額總數(shù)。包括買進和賣出。成交額77941是指成交的金額數(shù)量，不是次數(shù)。

意思是集合買賣雙方同一價格成交，其它偏離此價的買單賣單掛起來，等待價格波動起伏之后逐步成交。

成交的意思

2，英語成交用英語怎么說最常用

要學(xué)會從電影里學(xué)習(xí)英文。最常見的，雙方討價還價之后，喊“deal"。

個人感覺是deal吧~

口語就用DEAL

close a deal

deal!!就這一個單詞就夠了，而且比較地道。

英語成交用英語怎么說最常用

3，英文FOB是什么意思

Free On Board的縮寫，國際貿(mào)易中常用貿(mào)易術(shù)語，俗稱離岸價，以此劃分買賣雙方的權(quán)責(zé)，以貨物過船舷為標(biāo)準(zhǔn)完成賣方的責(zé)任，當(dāng)貨物過船舷后發(fā)生的一切損失賣方不承擔(dān)任何責(zé)任，并且買方按照合同支付全部貨物款項給賣方。相關(guān)的另外一個最常用的貿(mào)易術(shù)語是CIF， Cost Insurence & Freight縮寫，俗稱到岸價，以CIF成交的國際貿(mào)易中，賣方承擔(dān)貨物到達買方指定目的港之前的所有風(fēng)險和費用，也以貨物到港吊離船舷為標(biāo)準(zhǔn)完成賣方的責(zé)任。

英文FOB是什么意思

4，求十三種貿(mào)易術(shù)語的英文全稱中文全稱英文縮寫等

INCOTERMS2000的貿(mào)易術(shù)語有13個，INCOTERMS 2010的貿(mào)易術(shù)語只有11個了，分別是：EXW Ex Works (insert named place of delivery) 工廠交貨（……指定地點） FCA Free Carrier (insert named place of delivery) 貨交承運人(……指定地點) DAT Delivered at Terminal (insert named terminal at port or place of destination) 終點站交貨(……指定目的地) DAP Delivered at Place (insert named place of destination) 地點交貨 (……指定目的地) DDP Delivered Duty Paid (insert named place of destination) 完稅后交貨(……指定目的地) FAS Free Alongside Ship (insert named port of shipment) 船邊交貨(……指定裝運港) FOB Free on Board (insert named port of shipment) 船上交貨(……指定裝運港) CPT Carriage Paid to (insert named place of destination) 運費付至（……指定目的地） CIP Carriage and Insurance Paid to (insert named place of destination) 運費、保險費付至(…指定目的地) CFR Cost and Freight (insert named port of destination) 成本加運費(……指定目的港) CIF Cost, Insurance and Freight (insert named port of destination) 成本、保險費加運費(指定目的港) 貿(mào)易術(shù)語理解的關(guān)鍵在于它是規(guī)定交貨和風(fēng)險轉(zhuǎn)移的，誰交貨，風(fēng)險從誰那里轉(zhuǎn)移？都是賣方，所以所有的術(shù)語首先都是從賣方的主要義務(wù)來說的，弄清了這一點，就自然理解了，不需要在那里瞎總結(jié)，比如說EXW，工廠交貨，賣方工廠交貨，你說這還需要賣方負(fù)責(zé)啥費用呢，什么關(guān)稅之類的，根本就不可能是他的事情了，反過來，DDP，連關(guān)稅都得付了，你說海運費這些玩意的誰來支付，當(dāng)然是賣方支付啊！

any. To Langdon, the numbers looked

十三種貿(mào)易術(shù)語(貿(mào)易條件)《2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》（Incoterms 2000）共列出十三種貿(mào)易術(shù)語，其要點如下：E組：啟運(一)工廠交貨(EXW)本術(shù)語英文為“EXW orks (…named place)”，即“工廠交貨(……指定地點)”。它指賣方負(fù)有在其所在地即車間、工廠、倉庫等把備妥的貨物交付給買方的責(zé)任，但通常不負(fù)責(zé)將貨物裝上買方準(zhǔn)備的車輛上或辦理貨物結(jié)關(guān)。買方承擔(dān)自賣方的所在地將貨物運至預(yù)期的目的地的全部費用和風(fēng)險。采用EXW條件成交時，賣方的風(fēng)險、責(zé)任、費用都是最小的。F組：主要運費未付(二)貨交承運人(FCA)本術(shù)語英文為“Free Carrier (…named place )”，即“貨物交承運人(……指定地點)”。它指賣方應(yīng)負(fù)責(zé)將其移交的貨物，辦理出關(guān)后，在指定的地點交付給買方指定的承運人照管。根據(jù)商業(yè)慣例，當(dāng)賣方被要求與承運人通過簽訂合同進行協(xié)作時，在買方承擔(dān)風(fēng)險和費用的情況下，賣方可以照此辦理。本術(shù)語適用于任何運輸方式。采用這一交貨條件時，買方要自費訂立從指定地點啟運的運輸契約，并及時通知賣方?！?000通則》規(guī)定，若雙方約定的交貨地點是賣方所在地，賣方負(fù)責(zé)把貨物裝上買方制定的承運人的運輸工具即可，若交貨地是其它地點，賣方在自己的運輸工具上完成交貨，無需卸貨。(三)船邊交貨(FAS)本術(shù)語英文為“Free Alongside ship(…named port of shipment)”即“船邊交貨(……指定裝運港)”。它指賣方在指定的裝運港碼頭或駁船上把貨物交至船邊，從這時起買方須承擔(dān)貨物滅失或損壞的全部費用和風(fēng)險，另外買方須辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)。本術(shù)語適用于海運或內(nèi)河運輸。與《90通則》不同的是，《2000通則》規(guī)定，辦理貨物出口報關(guān)的風(fēng)險、責(zé)任、費用改由買方承擔(dān)。(四)船上交貨(FOB)本術(shù)語英文為“Free on Board(…named port of shipment )”，即“船上交貨(……指定裝運港)”。它指賣方在指定的裝運港把貨物送過船舷后交付，貨過船舷后買方須承擔(dān)貨物的全部費用、風(fēng)險、滅失或損壞，另外要求賣方辦理貨物的出口結(jié)關(guān)手續(xù)。本術(shù)語適用于海運或內(nèi)河運輸。C組：主要運費已付(五)成本加運費(CFR)本術(shù)語英文為“Cost and Freight (named port of shipment )”，即“成本加運費(……指定目的港)”。它指賣方必須支付把貨物運至指定目的港所需的開支和運費，但從貨物交至船上甲板后，貨物的風(fēng)險、滅失或損壞以及發(fā)生事故后造成的額外開支，在貨物越過指定港的船舷后，就由賣方轉(zhuǎn)向買方負(fù)擔(dān)．另外要求賣方辦理貨物的出口結(jié)關(guān)手續(xù)。本術(shù)語適用于海運或內(nèi)河運輸。(六)成本、保險費加運費(CIF)本術(shù)語英文為“Cost, Insurance and Freight(…named port of shipment )”，即“成本、保險費加運費(……指定目的港)”。它指賣方除負(fù)有與“成本加運費”術(shù)語相同的義務(wù)外，賣方還須辦理貨物在運輸途中應(yīng)由買方承擔(dān)購貨物滅失或損壞的海運保險并支付保險費。本術(shù)語適用于海運或內(nèi)河運輸。(七)運費付至 (CPT)本術(shù)語英文為“Carriage Paid to)：tid to(…named place of destination)”，即“運費付至(……指定目的地)”。本術(shù)語系指賣方支付貨物運至指定目的地的運費。關(guān)于貨物滅失或損壞的風(fēng)險以及貨物交至承運人后發(fā)生事件所產(chǎn)生的任何額外費用，自貨物已交付給承運人照管之時起，從賣方轉(zhuǎn)由買方承擔(dān)。另外，賣方須辦理貨物出口的結(jié)關(guān)手續(xù)。本術(shù)語適用于各種運輸方式，包括多式聯(lián)運。(八)運費及保險費付至(CIP)本術(shù)語英文為“Carriage and Insurance Paid to(…named place of destination )”，即“運費及保險費付至(……指定目的地)?！彼纲u方除負(fù)有與“運費付至(……指定目的地)”術(shù)語相同的義務(wù)外，賣方還須辦理貨物在運輸途中應(yīng)由買方承擔(dān)的貨物滅失或損壞風(fēng)險的海運保險并支付保險費。本術(shù)語適用于任何運輸方式。D組：到達(九)邊境交貨(DAF)本術(shù)語的英文為“Delivered at Frontier (…named place )”，即“邊境交貨(……指定地點)”。它指賣方承擔(dān)如下義務(wù)，將備妥的貨物運至邊境上的指定地點，辦理貨物出口結(jié)關(guān)手續(xù)，在毗鄰國家海關(guān)關(guān)境前交貨，本術(shù)語主要適用于通過鐵路或公路運輸?shù)呢浳?，也可用于其他運輸方式。(十)目的港船上交貨(DES)本術(shù)語的英文為“Delivered Ex Ship (…named port of destination )”，即“目的港船上交貨(……指定目的港)”。它系指賣方履行如下義務(wù)，把備妥的貨物，在指定目的港的船甲板上不辦理貨物進口結(jié)關(guān)手續(xù)的情況下，交給買方，故賣方須承擔(dān)包括貨物運至指定目的港的所有費用與風(fēng)險。本術(shù)語只適用于海運或內(nèi)河運輸。(十一)目的港碼頭交貨(DEQ)本術(shù)語的英文為：“Delivered Ex Quay (Duty Paid )(…named port of destination)”，即“目的港碼頭交貨(……指定目的港)”。賣方義務(wù)如下：支付運費，在規(guī)定時間內(nèi)將貨物運至目的港，承擔(dān)卸貨的責(zé)任和費用，并在目的港碼頭將貨物置于買方處置之下，承擔(dān)在目的港碼頭將貨物置于買方處置下之前的風(fēng)險和費用。辦理貨物進口報關(guān)的責(zé)任、費用、風(fēng)險由買方承擔(dān)。本術(shù)語適用于水上運輸和多式聯(lián)運。(十二)未完稅交貨(DDU)本術(shù)語的英文為“Delivered Duty Unpaid (…named place of destination )”，即“未完稅交貨(……指定目的地)”。它指賣方將備好的貨物，在進口國指定的地點交付，而且須承擔(dān)貨物運至指定地點的一切費用和風(fēng)險(不包括關(guān)稅、捐稅及進口時應(yīng)支付的其他官方費用)，另外須承擔(dān)辦理海關(guān)手續(xù)的費用和風(fēng)險。買方須承擔(dān)因未能及時辦理貨物進口結(jié)關(guān)而引起的額外費用和風(fēng)險。本術(shù)語適用于各種運輸方式。(十三)完稅后交貨(DDP)本術(shù)語的英文為“Delivered Duty Paid(…named place of destination )”，即“完稅后交貨(……指定目的地)”。它是指賣方將備好的貨物在進口國指定地點交付，而且承擔(dān)將貨物運至指定地點的一切費用和風(fēng)險，并辦理進口結(jié)關(guān)。本術(shù)語可適用于各種運輸方式。貿(mào)易術(shù)語的作用可以節(jié)省交易磋商的時間和費用，同時可簡化交易磋商和買賣合同的內(nèi)容，有利于貿(mào)易的達成和貿(mào)易的發(fā)展。非原創(chuàng)，來源于網(wǎng)絡(luò)。

《1990年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》共列出十三種貿(mào)易術(shù)語，其要點如下： (一)工廠交貨( exw) 本術(shù)語英文為"ex works(... named place)"，即"工廠交貨(......指定地點)"。它指賣方負(fù)有在其所在地即車間、工廠、倉庫等把備妥的貨物交付給買方的責(zé)任，但通常不負(fù)責(zé)將貨物裝上買方準(zhǔn)備的車輛上或辦理貨物結(jié)關(guān)。買方承擔(dān)自賣方的所在地將貨物運至預(yù)期的目的地的全部費用和風(fēng)險。 (二)貨交承運人(fca) 本術(shù)語英文為“free carrier(... named place)”，即“貨物交承運人(......指定地點)”。它指賣方應(yīng)負(fù)責(zé)將其移交的貨物，辦理出關(guān)后，在指定的地點交付給買方指定的承運入照管。根據(jù)商業(yè)慣例，當(dāng)賣方被要求與承運人通過簽訂合同進行協(xié)作時，在買方承擔(dān)風(fēng)險和費用的情況下，賣方可以照此辦理。本術(shù)語適用于任何運輸方式。 (三)船邊交貨(fas) 本術(shù)語英文為“free alongside ship(... named port of shipment)”即“船邊交貨(......指定裝運港)”。它指賣方在指定的裝運港碼頭或駁船上把貨物交至船邊，從這時起買方須承擔(dān)貨物滅失或損壞的全部費用和風(fēng)險，另外買方須辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)。本術(shù)語適用于海運或內(nèi)河運輸。 (四)船上交貨(fob) 本術(shù)語英文為“ free on boaro(... named port of shipment)”，即“船上交貨(......指定裝運港)”。它指賣方在指定的裝運港把貨物送過船舷后交付，貨過船舷后買方須承擔(dān)貨物的全部費用、風(fēng)險、滅失或損壞，另外要求賣方辦理貨物的出口結(jié)關(guān)手續(xù)。本術(shù)語適用于海運或內(nèi)河運輸。 (五)成本加運費(cfr或 c＆f) 本術(shù)語英文為“ cost and freight (named port of shipment)”，即“成本加運費(......指定目的港)”。它指賣方必須支付把貨物運至指定目的港所需的開支和運費，但從貨物交至船上甲板后，貨物的風(fēng)險、滅失或損壞以及發(fā)生事故后造成的額外開支，在貨物越過指定港的船舷后，就由賣方轉(zhuǎn)向買方負(fù)擔(dān)．另外要求賣方辦理貨物的出口結(jié)關(guān)手續(xù)。本術(shù)語適用于海運或內(nèi)河運輸。 (六)成本、保險費加運費(cif) 本術(shù)語英文為“cost,insurance and freight(...named port of shipment)”，即“成本、保險費加運費(......指定目的港)”。它指賣方除負(fù)有與“成本加運費”術(shù)語相同的義務(wù)外，賣方還須辦理貨物在運輸途中應(yīng)由買方承擔(dān)購貨物滅失或損壞的海運保險并支付保險費。本術(shù)語適用于海運或內(nèi)河運輸。 (七)運費付至(cpt) 本術(shù)語英文為“carriage paid to)：tid to(... named place of destination)”，即“運費付至(......指定目的地)”。本術(shù)語系指賣方支付貨物運至指定目的地的運費。關(guān)于貨物滅失或損壞的風(fēng)險以及貨物交至承運人后發(fā)生事件所產(chǎn)生的任何額外費用，自貨物已交付給承運人照管之時起，從賣方轉(zhuǎn)由買方承擔(dān)。另外，賣方須辦理貨物出口的結(jié)關(guān)手續(xù)。本術(shù)語適用于各種運輸方式，包括多式聯(lián)運。 (八)運費及保險費付至(cip) 本術(shù)語英文為“carriage and insurance paid to(... named place of destination)”，即“運費及保險費付至(......指定目的地)”。它指賣方除負(fù)有與“運費付至(......指定目的地)”術(shù)語相同的義務(wù)外，賣方還須辦理貨物在運輸途中應(yīng)由買方承擔(dān)的貨物滅失或損壞風(fēng)險的海運保險并支付保險費。本術(shù)語適用于任何運輸方式。 (九)邊境交貨(daf) 本術(shù)語的英文為“delivered at frontier(...named place)”，即“邊境交貨(......指定地點)”。它指賣方承擔(dān)如下義務(wù)，將備妥的貨物運至邊境上的指定地點，辦理貨物出口結(jié)關(guān)手續(xù)，在毗鄰國家海關(guān)關(guān)境前交貨，本術(shù)語主要適用于通過鐵路或公路運輸?shù)呢浳?，也可用于其他運輸方式。 (十)目的港船上交貨(des) 本術(shù)語的英文為“delivered ex ship(... named port of destination)”，即“目的港船上交貨(......指定目的港)”。它系指賣方履行如下義務(wù)，把備妥的貨物，在指定目的港的船甲板上不辦理貨物進口結(jié)關(guān)手續(xù)的情況下，交給買方，故賣方須承擔(dān)包括貨物運至指定目的港的所有費用與風(fēng)險。本術(shù)語只適用于海運或內(nèi)河運輸。 (十一)目的港碼頭交貨(deq) 本術(shù)語的英文為：“delivered ex quay (duty paid)(...named port of destination)”，即“目的港碼頭交貨(關(guān)稅已付)(......指定目的港)”。本術(shù)語指賣方履行如下義務(wù)，將其備好的貨物，在指定目的港的碼頭，辦理進口結(jié)關(guān)后，交付給買方，而且賣方須承擔(dān)所有風(fēng)險和費用，包括關(guān)銳、捐稅和其他交貨中出現(xiàn)的費用。本術(shù)語適用于海運或內(nèi)河運輸。 (十二)未完稅交貨(ddu) 本術(shù)語的英文為“delivered duty unpaid(... named place of destination)”，即“未完稅交貨(......指定目的地)”。它指賣方將備好的貨物，在進口國指定的地點交付，而且須承擔(dān)貨物運至指定地點的一切費用和風(fēng)險(不包括關(guān)稅、捐稅及進口時應(yīng)支付的其他官方費用)，另外須承擔(dān)辦理海關(guān)手續(xù)的費用和風(fēng)險。買方須承擔(dān)因未能及時辦理貨物進口結(jié)關(guān)而引起的額外費用和風(fēng)險。本術(shù)語適用于各種運輸方式。 (十三)完稅后交貨(ddp) 本術(shù)語的英文為“delivered duty paid(... named place ofdestination)”，即“完稅后交貨(......指定目的地)”。它是指賣方將備好的貨物在進口國指定地點交付，而且承擔(dān)將貨物運至指定地點的一切費用和風(fēng)險，并辦理進口結(jié)關(guān)。本術(shù)語可適用于各種運輸方式。要求翻譯的短語：風(fēng)險轉(zhuǎn)移的界限 the boundary of risk transfer 買方國家buying country賣方國家selling country出口手續(xù)的辦理 process of export進口手續(xù)的辦理 process of import適合的運輸方式 proper means of transportation海外的運輸手續(xù)的辦理 overseas transportation procedures海上運輸保險手續(xù) marine transportation insurance procedures費用的負(fù)責(zé)方 responsible party of fees運輸途中處理貨物的權(quán)利 right of disposal of the goods during transit

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