國內(nèi)的拖掛房車廠商主要有兩類。常見的拖掛房車主要有野營帳篷車、小水滴、6米拖掛、8米拖掛、11米拖掛房車，拖掛房車是房車的一種，拖掛房車本身沒有動(dòng)力，需要靠前車牽引方可上路，一類是生產(chǎn)范圍較廣的大廠，如鄭州宇通的凱倫賓威、江蘇的衛(wèi)航房車、山東濟(jì)南的夢之旅、河北的長城覽眾、山東聊城的中通房車、河南鄭州的中美諾優(yōu)房車等等；另一類是專門從事拖掛房車生產(chǎn)的廠商，例如山東榮成的榮野、浙江寧波的耐克薩斯、湖北的合力、上海的雅升、江蘇的中意、山東青島的春田、江蘇南京的德興等等。

1、國產(chǎn)拖掛旅居房車哪里有賣？哪個(gè)牌子的質(zhì)量更好？

本來關(guān)于這個(gè)問題我不想多說，既然邀請了，那我就談一談個(gè)人的看法吧。首先是關(guān)于在哪里買，本人認(rèn)為最好到直接到廠家去買，因?yàn)槊總€(gè)人的生活方式習(xí)慣都不一樣，很多廠家都支持用戶根據(jù)個(gè)人的習(xí)慣作適當(dāng)?shù)膬?nèi)部布局調(diào)整的。另外，由于直接跟廠家溝通，你會(huì)了解的更多，至于廠家那就上網(wǎng)查吧多得很。一定要注意的是：有沒有公告可不可以上牌，否則那就是營居車是不能上路的，

其次就是哪家質(zhì)量好。目前國內(nèi)的拖掛房車生產(chǎn)廠家大都是一路貨色，相信誰也不敢說絕對比別人好，主要是三大件：底盤、箱體和內(nèi)裝。底盤最常用的是愛科，還有一些是廠家自制的所謂加強(qiáng)底盤，箱體，這無非就那么幾種材料，主要是看拼接技術(shù)和加強(qiáng)筋的布局設(shè)計(jì)。內(nèi)裝相信每個(gè)廠家都會(huì)用E0級零排放甲醇的材料，至于其他門窗爐灶水泵電池等等大都是外購的有進(jìn)口的有國產(chǎn)的，這質(zhì)量問題就與房車生產(chǎn)廠家無關(guān)了。

還有就是房車的配布局配重，這事關(guān)到行駛安全和結(jié)構(gòu)的耐用性問題，相信每個(gè)正規(guī)的廠家在這方面也不敢馬虎，但合理性就見仁見智了，最后在這里強(qiáng)調(diào)的是：不推薦買純玻璃鋼外殼的房車。玻璃鋼就是：環(huán)氧樹脂加溶劑加玻璃纖維布，畢竟房車是在動(dòng)的，不是純靜止的，這對健康來說是一個(gè)很大的隱患。所以，總的來說一分錢一分貨，且每個(gè)企業(yè)都需要利潤都要生存，不可能做虧本的買賣。

2、國產(chǎn)拖掛房車都有哪些品牌？

拖掛房車是房車的一種，拖掛房車本身沒有動(dòng)力，需要靠前車牽引方可上路，常見的拖掛房車主要有野營帳篷車、小水滴、6米拖掛、8米拖掛、11米拖掛房車。其中8米和11米拖掛房車，又叫營地車，意思是不移動(dòng)放在營地或景區(qū)，作為休閑游玩住宿的一個(gè)功能單元。國內(nèi)的拖掛房車根據(jù)長度和重量的不同，需要不同的手續(xù)拍照，例如野營帳篷車，一般自重在700公斤，且又在6米以內(nèi)，所以無需上牌，排量2.0以上的SUV就能牽引上路：長度為6米的拖掛房車，且自重在4.5噸以內(nèi)，

拖掛房車需要上黃掛牌，C照可牽引上路；長度超過6米的拖掛房車，則需要B照方可牽引上路。目前國內(nèi)的拖掛房車廠商主要有兩類：一類是生產(chǎn)范圍較廣的大廠，如鄭州宇通的凱倫賓威、江蘇的衛(wèi)航房車、山東濟(jì)南的夢之旅、河北的長城覽眾、山東聊城的中通房車、河南鄭州的中美諾優(yōu)房車等等；另一類是專門從事拖掛房車生產(chǎn)的廠商，例如山東榮成的榮野、浙江寧波的耐克薩斯、湖北的合力、上海的雅升、江蘇的中意、山東青島的春田、江蘇南京的德興等等，

一般牽引拖掛式房車上路行駛需要注意相關(guān)事宜：例如拖掛房車與前車電纜是否連接妥當(dāng)、脫鉤和球頭是否銜接好、是否辦理好ETC、牽引車輛動(dòng)力夠不夠等準(zhǔn)備工作，當(dāng)一切準(zhǔn)備完畢后方可上路。由于拖掛房車加牽引車輛整體較長，建議選擇高速公路行駛，另外牽引拖掛式房車倒車時(shí)，切記方向是反的，以免損壞車身，今天先聊到這，咱們改天再續(xù)！。