國內的拖掛房車廠商主要有兩類。常見的拖掛房車主要有野營帳篷車、小水滴、6米拖掛、8米拖掛、11米拖掛房車，拖掛房車是房車的一種，拖掛房車本身沒有動力，需要靠前車牽引方可上路，一類是生產范圍較廣的大廠，如鄭州宇通的凱倫賓威、江蘇的衛航房車、山東濟南的夢之旅、河北的長城覽眾、山東聊城的中通房車、河南鄭州的中美諾優房車等等；另一類是專門從事拖掛房車生產的廠商，例如山東榮成的榮野、浙江寧波的耐克薩斯、湖北的合力、上海的雅升、江蘇的中意、山東青島的春田、江蘇南京的德興等等。

1、國產拖掛旅居房車哪里有賣？哪個牌子的質量更好？

本來關于這個問題我不想多說，既然邀請了，那我就談一談個人的看法吧。首先是關于在哪里買，本人認為最好到直接到廠家去買，因為每個人的生活方式習慣都不一樣，很多廠家都支持用戶根據個人的習慣作適當的內部布局調整的。另外，由于直接跟廠家溝通，你會了解的更多，至于廠家那就上網查吧多得很。一定要注意的是：有沒有公告可不可以上牌，否則那就是營居車是不能上路的，

其次就是哪家質量好。目前國內的拖掛房車生產廠家大都是一路貨色，相信誰也不敢說絕對比別人好，主要是三大件：底盤、箱體和內裝。底盤最常用的是愛科，還有一些是廠家自制的所謂加強底盤，箱體，這無非就那么幾種材料，主要是看拼接技術和加強筋的布局設計。內裝相信每個廠家都會用E0級零排放甲醇的材料，至于其他門窗爐灶水泵電池等等大都是外購的有進口的有國產的，這質量問題就與房車生產廠家無關了。

還有就是房車的配布局配重，這事關到行駛安全和結構的耐用性問題，相信每個正規的廠家在這方面也不敢馬虎，但合理性就見仁見智了，最后在這里強調的是：不推薦買純玻璃鋼外殼的房車。玻璃鋼就是：環氧樹脂加溶劑加玻璃纖維布，畢竟房車是在動的，不是純靜止的，這對健康來說是一個很大的隱患。所以，總的來說一分錢一分貨，且每個企業都需要利潤都要生存，不可能做虧本的買賣。

2、國產拖掛房車都有哪些品牌？

拖掛房車是房車的一種，拖掛房車本身沒有動力，需要靠前車牽引方可上路，常見的拖掛房車主要有野營帳篷車、小水滴、6米拖掛、8米拖掛、11米拖掛房車。其中8米和11米拖掛房車，又叫營地車，意思是不移動放在營地或景區，作為休閑游玩住宿的一個功能單元。國內的拖掛房車根據長度和重量的不同，需要不同的手續拍照，例如野營帳篷車，一般自重在700公斤，且又在6米以內，所以無需上牌，排量2.0以上的SUV就能牽引上路：長度為6米的拖掛房車，且自重在4.5噸以內，

拖掛房車需要上黃掛牌，C照可牽引上路；長度超過6米的拖掛房車，則需要B照方可牽引上路。目前國內的拖掛房車廠商主要有兩類：一類是生產范圍較廣的大廠，如鄭州宇通的凱倫賓威、江蘇的衛航房車、山東濟南的夢之旅、河北的長城覽眾、山東聊城的中通房車、河南鄭州的中美諾優房車等等；另一類是專門從事拖掛房車生產的廠商，例如山東榮成的榮野、浙江寧波的耐克薩斯、湖北的合力、上海的雅升、江蘇的中意、山東青島的春田、江蘇南京的德興等等，

一般牽引拖掛式房車上路行駛需要注意相關事宜：例如拖掛房車與前車電纜是否連接妥當、脫鉤和球頭是否銜接好、是否辦理好ETC、牽引車輛動力夠不夠等準備工作，當一切準備完畢后方可上路。由于拖掛房車加牽引車輛整體較長，建議選擇高速公路行駛，另外牽引拖掛式房車倒車時，切記方向是反的，以免損壞車身，今天先聊到這，咱們改天再續！。