早些時候泰安只有泰安公交公司和泰安交運集團都屬國有企業，后來為了搞活經濟又成立了市第一運輸公司和第二運輸公司。爭來爭去第二運輸公司破產，第一運輸公司特許經營了城鄉公交線路，后來舉步維艱又被市里并入了泰安交運集團，交運集團又成立了第二公交公司。
1、泰安有什么好公司企業？
我老家是泰安的，雖然很早就不在泰安了，但還是對這個問題比較有興趣的。泰安主要是靠旅游業帶動城市發展，但也有很多優秀的企業，下面通過我的的整理和材料收集做如下分享：石橫特鋼、石橫電廠、泰山玻纖、泰開、魯能泰山集團（泰安的，造電纜）、泰山玻纖、泰和集團、肥城礦業集團、新汶礦業集團、東岳能源公司、泰安鼎新集團、泰安宏康集團、泰山抽水蓄能電站、中鐵十四局（隸屬于國家）、泰和集團、泰安生力源集團、山東兄弟商業設施有限公司、泰安華豐礦業集團、泰安科諾型鋼（奧運場館鳥巢都用，屬于山鋼集團）、泰安交運集團、泰開集團、泰安鹽化工（隸屬于新礦集團）、泰山石膏、泰安山鍋集團、泰安華魯化工、泰安山鋼集團、泰安富華同康、泰山水泥、山東省瑞星化學工業、泰山輪胎、山東華陽農藥化工、泰安紅旗煤礦、岱銀紡織、泰安雷諾、泰山集團、泰安特種車輛、泰山能源、泰安供電公司、中國石化山東泰山石油、泰山啤酒、泰豐礦業、華源礦業、華寧礦業、肥城泰山焦化、華泰鋁輪轂、陽光礦業、蒙牛泰安公司等等這些重點企業基本都集中在礦產、電力、鋼材（金屬）、化工、制造等行業。
2、泰安為什么有兩個公交公司？
兩個公交公司是改革開放的結果，年輕的一代確實有些迷惑和不理解，這是一個歷史問題，早些時候泰安只有泰安公交公司和泰安交運集團都屬國有企業，后來為了搞活經濟又成立了市第一運輸公司和第二運輸公司。第一和第二運輸公司從成立的那天起就與交運集團進行了激烈的競爭，（下面的縣市區同樣形成了競爭格局）后來沒有辦法交運集團也被改制為民營企業。
在無序競爭的環境下泰安的交通運輸業始終亂象叢生，一盤散沙，爭來爭去第二運輸公司破產，第一運輸公司特許經營了城鄉公交線路，后來舉步維艱又被市里并入了泰安交運集團，交運集團又成立了第二公交公司。泰安的汽運行業沒有形成規模經營，由于歷史的原因交運集團貌似形成了一家，實際內部還是條框分割，二級單位自負盈虧，沒有形成統一的格局。
