G20會議可以說是杭州凈投入，還停工停產。算出一天，自然就能得出一月一年的大概收入，名牌效率帶來的成果，大大超過了投入，地價翻幾倍的上漲，每年幾十萬的高技術人口入戶，前百強的企業蜂擁入駐杭州各城區，這個問題得看所處城市，城市規模不同收入差別自然也很大，一線和三四線那可能每月至少有幾千元的差異，因此這個問題不能一概而論。
這個問題得看所處城市，城市規模不同收入差別自然也很大，一線和三四線那可能每月至少有幾千元的差異，因此這個問題不能一概而論。這里就本人所居呼和浩特市為例，說說這里跑滴滴的現狀，供題主參考，跑滴滴每小時的單位流水在30元上下，可能會略有浮動，但是基本差異不大。這也就是說以每天10個小時為例，會跑到300元左右，
當然四五百的也有，但是比例不大，屬于少部分。多數人其實連這個流水都跑不下，算出一天，自然就能得出一月一年的大概收入。這里面的成本依據自己車輛的排量大小，燒油還是燒氣，加上日常保養，車輛折舊，各類雜費等等，自然就有了結果。其實在這里提問題很難得到準確的答案，最好的做法是咨詢當地資深從業者，他們是實戰得出的結論，對當地的情況比較熟悉，我相信他們提供的數據應該更具參考價值，
2、杭州舉辦亞運會投入了多少錢？能保本嗎？
G20會議可以說是杭州凈投入，還停工停產。可謂是損失慘重，可后來呢？名牌效率帶來的成果，大大超過了投入，地價翻幾倍的上漲，每年幾十萬的高技術人口入戶，前百強的企業蜂擁入駐杭州各城區，各景區每逢節假日人潮人海，說無處插腳也不為過，五，六年過去了會議利好的熱度還在延續。亞運會也是國際活動，至于投資會不會虧。
