單從路上行駛的車來看，青島年薪十到二十萬的人群比例很低，兩極分化嚴(yán)重，大多數(shù)人月收入應(yīng)該低于五千，實際到手三千多塊錢月收入及以下的人群比例應(yīng)該很高（超80%）今天在青島的所見我非常生氣，特意補充一點今天是青島旅游的第四天（原計劃是玩三天），由于很生氣我明早就回南京。

1、中建項目經(jīng)理年薪多少錢？

都是猜想，中建人來說吧，中建的項目經(jīng)理年工資收入也就20萬左右，但聽好了，沒聽誰說中建項目經(jīng)理是靠工資收入生活的，項目經(jīng)理也分運氣，干一個好項目正常也就2年，也許分紅超個上百萬，也許就掙點正常收入，正直的項目經(jīng)理和非正直的項目經(jīng)理收入差距無數(shù)倍，有人一個項目下來收入50萬，也有人一個項目收入超過500萬，同一公司同一職位看道德水準(zhǔn)，總的來說，中建的職業(yè)經(jīng)理人收入高的應(yīng)該比你自己開一個公司收入要高，一個工程幾億到幾十億不等，短短2年工期，都項目經(jīng)理說了算，負責(zé)分配資金，剩下的大家自己補腦。

2、物業(yè)公司的項目經(jīng)理一個月多少錢？

這個問題俺有發(fā)言權(quán)，俺做了六年的物業(yè)項目經(jīng)理，月收入當(dāng)時老板給定的5千，交通費話費3百，車費實報實銷！年末按年初簽訂的目標(biāo)責(zé)任書中完成的目標(biāo)給予獎勵！基本上這個責(zé)任書很難完成！由于我們國家的物業(yè)管理是從國外引進的，但在管理上也存在了吃開發(fā)商軟飯的實際情況！不論甲方物業(yè)和乙方物業(yè)，都得聽從開發(fā)企業(yè)老板的話，否則你的這個項目就干不長，我曾經(jīng)管理三家的小區(qū)物業(yè)，大體管理都是以開發(fā)企業(yè)的利益為出發(fā)點，業(yè)主沒有什么話語權(quán)，物業(yè)一旦替業(yè)主說話就會被彈劾！所以物業(yè)管理服務(wù)有限公司的項目經(jīng)理非常難做！酸甜苦辣咸只有自己知道，反正我沒做喪良心傷害業(yè)主的事情，反而幫助業(yè)主還有的業(yè)主不理解！物業(yè)項目管理是有許多不合理的收入，比如與裝修公司合作分成，封閉窗門分成，廣告位分成等等，物業(yè)企業(yè)是服務(wù)型性質(zhì)，沒有執(zhí)法權(quán)，所以管理不到位也是瑕疵，外加開發(fā)企業(yè)的參與，再加開發(fā)企業(yè)大都家族企業(yè)，大部分人不懂法，令物業(yè)公司常常處于尷尬的狀態(tài)！大牌企業(yè)的物業(yè)管理公司還可以！小牌的物業(yè)管理服務(wù)公司大多和我管理的體系一樣，項目經(jīng)理很難做長！就這樣！，

3、在青島多少錢算高工資？

謝謝邀請！不知道呢，我是南京人，只是這幾天在青島旅游的。說一些我這幾天的所見所聞，你去感受一下青島的收入水平吧，青島好像被東北人占領(lǐng)了，在青島這兩天基本沒聽到當(dāng)?shù)氐?a href="/tag/21.html" target="_blank" class="infotextkey">山東話，聽到說山東話的都是和我們一樣明顯是游客。但是東北人很好客，有點和南京人一樣南京話叫是噠，但是有一點不好，青島的東北人很愛吹牛，昨天在青島的公交車上和孩子聊青島啤酒（傍晚去永紅源喝啤酒的路上），一個東北人搭訕說半個月后才到啤酒節(jié)，我說沒事，隨便去喝點就行，他跟著說要一千多（我以為一頓飯）我說不算貴，我?guī)Ю掀藕⒆釉谀暇┮活D飯三百左右算是很平常的所以他說一千多我沒覺得不能接受，他跟著來了句一杯啤酒一千多！我愣了，當(dāng)時真的愣了，不知道青島啤酒節(jié)是不是真的一杯啤酒一千多？不過昨晚在永紅源（啤酒二廠對面）那家店的消費水平對我來說真的不貴！喝啤酒吃海鮮一家三口只花了四百九（同樣的菜差不多檔次的店在南京至少需要六百以上，還沒有這么好的啤酒喝），能比較的一個汽蒸海鮮鍋才88，這份量的在南京需要299左右，昨天一高興吃了兩鍋！多寶魚南京的外婆人家是99（一斤左右的清蒸），這家是燒烤的68一斤，昨天弄了條兩斤四兩多點的，第一次吃到這么大的多寶魚。

最主要的是啤酒真的很好！然后東北人后面的搭話我有點反感，吹牛有點吹過了！說青島有很多豪車，是我們沒見過的，說青島有很多的保時捷卡宴，一年保養(yǎng)就要幾十萬是我們用不起的！我只是笑笑，他連說了幾遍后我有點反感了回了他一句沒你想的那么貴，光是保養(yǎng)一年五千就足夠了，說真的我的車不是豪車，但卡宴在南京真的不稀奇，我家那的小區(qū)里就三四輛，單位同事有兩個是開的卡宴，在青島已經(jīng)兩天了，但我在青島和黃島這兩天來真沒看到卡宴！路上的豪車真的很少，在南京工薪階層開寶馬3系和奔馳C級的很多很多（這個級別的落地也就三十五萬以內(nèi)），我的收入（單工資收入年薪十三萬左右），單位同事之間車的價位普遍的是二三十萬左右的車，我偏愛股票投資開的是榮威，在同事之間車算是差的了。