我有兩個朋友在成都都是跑外賣的。品牌效應滴滴和美團已經在兩個領域成功樹立起了品牌，說到外出，我們第一時間會想到，叫個滴滴吧，說到外賣，我們會想到，叫個美團吧，這兩者在外出和外賣這個兩個領域將自己的產品成功刻在了大眾的心里，誰也撼動不了彼此，綜上所述，美團只需要在外賣領域做到極致就是好的了，想要入侵網約車這個市場，能不能撼動網約車的老大哥，還得打一個大大的問號了。

1、美團為什么遲遲不能在成都上線？

謝邀對于題主的問題，我還存在有疑惑，是美團的某個功能模塊沒有上線？還是說什么。這里我簡單說下美團打車為什么沒有上線，1、市場情況在如今的網約車市場，滴滴已經是一家獨大，雖然發生多起司機和乘客被害案件，但是這對滴滴的運營并沒有造成致命的打擊，在上線了一系列的保護保護措施后，正常運營。這個時候如果美團要來劃分網約車的這個市場的話，投入大量的人力物力不說，還不定能夠撼動滴滴的位置，

2、品牌效應滴滴和美團已經在兩個領域成功樹立起了品牌，說到外出，我們第一時間會想到，叫個滴滴吧，說到外賣，我們會想到，叫個美團吧！這兩者在外出和外賣這個兩個領域將自己的產品成功刻在了大眾的心里，誰也撼動不了彼此。綜上所述，美團只需要在外賣領域做到極致就是好的了，想要入侵網約車這個市場，能不能撼動網約車的老大哥，還得打一個大大的問號了，

2、想在成都送外賣，該怎么操作？

謝謝邀請，送外賣首先你要有一輛電動車，現在不知道成都禁不禁止電動車；外賣有兩種，一種是專送，這個在餓了么或是美團站點去應聘，應聘過了就可以上崗；一種是美團眾包，這個比較自由，第一天送的單第二天就可以提現，首先手機下載一個美團眾包app，然后注冊，實名認證，一個月內必須上傳健康證，不然一個月后就限制接單，還有一個就是點我達，是餓了么的快送，性質和美團眾包一樣，提現的錢可以到支付寶或是銀行卡，到賬時間比美團的要慢一點。

3、在成都跑外賣好做嗎？工資怎么樣？

我有兩個朋友在成都都是跑外賣的，先說小曾；這個人呢跑外賣時非常賣力，但缺點是一生氣就喝酒不上班，而且不聽人勸，跑3個月外面換了4次外賣車。一個月額可以拿7000左右，除開房租水電，生活開支到手也就5500左右，還沒有除開換電瓶車的錢。去年冬天他怕冷，就沒有繼續跑外賣了，剛開始跑的時候，買車前都找我借，沒跑外賣之后仔細一算自己還到欠賬13000.還有一個就是小鄧；他呢，平時也喝酒，但不會有說喝酒了就不去上班的情況，據他們餓了么外賣員說曠工一次200元，我們平時一天能跑到200元么？當然小鄧和小曾都是差不多努力的，但是他們的結果是不一樣？小鄧每個月可以存到4000元左右，

這倆個人的差異是巨大的，其中原因我也不多說。有掙錢的1，也有沒掙錢的，最后，跑外面熟悉路非常重要，很多小區不讓騎行，所以一般外賣員都是跑步進小區，稍微晚一點也是一個差評200元，你還不知道這錢怎么扣的，下雨下刀子都得出去送餐，每個人的做事生活方式不一樣，也會產生巨大的差別，錢可以掙到，但你必須努力而且不會亂花錢。