跟一些滴滴師傅聊天得知，在南京專職滴滴的話，一天（按8小時計）大概在400到600元之間。跑滴滴是一個并不很穩(wěn)定的工作，滴滴司機的具體收入是由接單情況與公司獎勵兩部分組成的，每天的情況不同，具體的接單情況也會不同，獎勵也是根據(jù)接單情況而不同，所以一天具體能賺多少錢要看個人一天能借多少單以及個人線路規(guī)劃了，如何能最大限度的掙到更多的錢，要看司機個人的能力和運氣了。

1、在南京專職跑滴滴一天能賺多少錢？

跟一些滴滴師傅聊天得知，在南京專職滴滴的話，一天（按8小時計）大概在400到600元之間。在一些新聞上也看到，有的滴滴師傅一天加上早晚高峰工作12小時，毛利潤能達到1000元，當然，這些都只能算作是一個參考數(shù)目，具體工資只有具體做的時候才能清楚。因為在南京不同的地方收入也不會一樣，如果是在市中心或是著名的旅游景點，那么打的的人可能就會多一些，而且在這些地方，就算是有車的人也會選擇打的，因為停車費會很貴，

在這些地方，一天下來的工資肯定要比在偏遠的地方賺的要多一些。其次是要考慮個人車輛的耗油情況，耗油量大的車可能一天下來要賺的相對較少，而且跑滴滴是一個并不很穩(wěn)定的工作，滴滴司機的具體收入是由接單情況與公司獎勵兩部分組成的，每天的情況不同，具體的接單情況也會不同，獎勵也是根據(jù)接單情況而不同，所以一天具體能賺多少錢要看個人一天能借多少單以及個人線路規(guī)劃了，如何能最大限度的掙到更多的錢，要看司機個人的能力和運氣了。

2、專職跑滴滴，一年能掙多少？

這個問題得看所處城市，城市規(guī)模不同收入差別自然也很大，一線和三四線那可能每月至少有幾千元的差異，因此這個問題不能一概而論，這里就本人所居呼和浩特市為例，說說這里跑滴滴的現(xiàn)狀，供題主參考。跑滴滴每小時的單位流水在30元上下，可能會略有浮動，但是基本差異不大，這也就是說以每天10個小時為例，會跑到300元左右。

當然四五百的也有，但是比例不大，屬于少部分，多數(shù)人其實連這個流水都跑不下。算出一天，自然就能得出一月一年的大概收入，這里面的成本依據(jù)自己車輛的排量大小，燒油還是燒氣。加上日常保養(yǎng)，車輛折舊，各類雜費等等，自然就有了結(jié)果，其實在這里提問題很難得到準確的答案，最好的做法是咨詢當?shù)刭Y深從業(yè)者，他們是實戰(zhàn)得出的結(jié)論，對當?shù)氐那闆r比較熟悉，我相信他們提供的數(shù)據(jù)應(yīng)該更具參考價值。

3、在南京開滴滴怎么樣？

感謝邀請，我不是南京人，所以我的觀點代表不了南京的滴滴情況，但是既然邀請了，我就說說我們這個小三線城市的情況吧。，。首先，不管是跑滴滴還是跑出租，都有人能賺錢，有人賺不到錢，這個取決于個人以及你自己的身體情況（每天12小時以上的工作量是否吃的消），心理素質(zhì)（生意好壞是常有的事，不能生意不好就急躁），。

我們這里的全職滴滴司機有的一個月賺1W（鳳毛麟角），大部分的司機平均也就在6000—7000左右吧，但是工作時間基本上都在12個小時以上，。很苦的，。，必須考取從業(yè)資格證和滿足地方新政的車子，我們這雷凌雙擎和卡羅拉雙擎的車子比較多，跑市區(qū)很省油，基本上是0.28元/公里左右，每天的公里數(shù)大概在200來公里，每天的油錢大概在50-60元，確實比較省，一個月的油耗基本上在1600左右吧（取中間值吧），如果不算車損等費用，一個月能剩個5000-6000元吧，比在工廠上班強多啦，（我們這里沒什么就業(yè)機會，而且工資很低的，很多人一個月的工資都是在2000多，具體哪個城市不說，丟人。

），但是雷凌和卡羅拉裸車加商業(yè)險的話，基本上要到16-17萬啦，投入有點大。，也有部分買東風的風神系列，吉利帝豪之類的自己改氣，油耗基本上也能控制在0.3-0.35之間，這種車輛的投入就會少些，我覺得買這種車子跑滴滴全職，更理性一些，，如果真正算細賬的話，真的不怎么賺錢，雖然8年之后可以轉(zhuǎn)為私家車，但是營轉(zhuǎn)非之后，又跑了8年，二手基本上是不值錢了，如果還想繼續(xù)干滴滴，那又要重新買車啦，那實際上車損是很可怕的；如果不干了，只剩下一輛破皮爛框的車子和糟蹋的千瘡百孔的身體而已，并且還浪費了8年的時間，如果能和出租車一樣，兩口子能吃苦，一個白班，一個晚班，狠狠的吃幾年苦，有點積蓄之后再改行還是不錯的。