你好,租車跑滴滴建議不要嘗試,目前東莞跑滴滴需要辦理運(yùn)營證,辦理運(yùn)營證平臺(tái)才會(huì)傾斜派單,全職跑滴滴一個(gè)月收入高則萬元,低則7000元左右,減去油費(fèi)約2000元,減去伙食住宿1500元,減去日常開支500元,減去租車費(fèi)用4000元,約剩負(fù)數(shù)1000元。
1、現(xiàn)在在東莞開滴滴快車一個(gè)月能收入多少?
宣傳的月入過萬,都是忽悠人的,能不做滴滴司機(jī),盡量遠(yuǎn)離,不然后悔莫及:1.2016年在東莞跑了一年滴滴快車,和優(yōu)步一起跑的,車耗損和保養(yǎng)就不重點(diǎn)說了,一般都知道的;2.那時(shí)優(yōu)步還沒被滴滴收購,優(yōu)步公司對(duì)司機(jī)是不錯(cuò)的,懂理解司機(jī),有給司機(jī)申訴的機(jī)會(huì),乘客也是比滴滴的素質(zhì)好;優(yōu)步被收購后,滴滴就牛逼了,司機(jī)也是叫苦連天,怎一個(gè)怨字了得(此處省略N個(gè)字)~3.滴滴,從來沒有給司機(jī)任何的申訴的機(jī)會(huì),乘客一星加投訴,還給乘客獎(jiǎng)勵(lì)5-8元不等的打車優(yōu)惠券,司機(jī)只能被逼接受又無處發(fā)泄(因?yàn)楹芏嗨緳C(jī)是被騙簽了供車的合同),后來才有了給司機(jī)申訴的機(jī)會(huì),但也是沒用的,只是個(gè)形式性的東西;4.滴滴的瘋狂宣傳月入過萬,時(shí)間自由,都是騙人的,專車要規(guī)定上線時(shí)長,不出車,還要請(qǐng)假,而且還不能經(jīng)常請(qǐng)假,理由是你經(jīng)常請(qǐng)假了就賺不到錢(事實(shí)也是,但是太難做了,很多司機(jī)都不想做了,又?jǐn)[不脫);5.東莞的滴滴乘客,真是“素質(zhì)好”,從不會(huì)理解司機(jī),10個(gè)乘客,有9個(gè)是不理解司機(jī)的,比如一個(gè)乘客叫轉(zhuǎn),司機(jī)在乘客要去目的地順方向了,叫乘客過來,乘客不肯過來,并且會(huì)說:我就是不想走路才叫車的~~媽啊,司機(jī)又要到前面掉頭(紅燈又要等一到②次才能掉頭),掉了頭到乘客那個(gè)位置了又給乘客埋怨說,司機(jī)怎么那么慢,等了那么久~~~乘客上車了,司機(jī)又得到前面紅綠燈掉頭,又給乘客埋說怎么那么塞車,司機(jī)你怎么走那么塞車的路~你說這是什么情況,東莞的乘客百分之90是這樣的,與廣州深圳珠海的乘客對(duì)比,真是無法相提并論。
2、在東莞跑滴滴發(fā)展前景咋樣?
本人跑過幾個(gè)月快車,是身邊朋友帶動(dòng)的,好幾個(gè)朋友都是貸款買車來跑的,剛開始獎(jiǎng)勵(lì)多,打車的人也多,辛苦一點(diǎn)光沖單獎(jiǎng)完成一天都有二百多,那時(shí)買個(gè)油耗低的專職跑真不錯(cuò),一個(gè)月掙一萬多真不多,但好景不長,獎(jiǎng)勵(lì)越來越少,現(xiàn)在基本沒有了,有一些每天累的跟狗似的一個(gè)月下來去掉油費(fèi)也才掙個(gè)三,四千,前后差距太大了,我身邊基本上沒人做了,現(xiàn)在的滴滴,個(gè)人觀點(diǎn),很多坑,新人買新車慎入,慎入,,,,,,
3、在東莞純租車,押金一萬元,租金4000一個(gè)月,租期六個(gè)月,能不能做滴滴車主?
你好,租車跑滴滴建議不要嘗試,目前東莞跑滴滴需要辦理運(yùn)營證,辦理運(yùn)營證平臺(tái)才會(huì)傾斜派單,全職跑滴滴一個(gè)月收入高則萬元,低則7000元左右,減去油費(fèi)約2000元,減去伙食住宿1500元,減去日常開支500元,減去租車費(fèi)用4000元,約剩負(fù)數(shù)1000元。如果是自有車,則租車費(fèi)用省下,按1萬公里一次保養(yǎng),一次保養(yǎng)費(fèi)用最低500元,兩月保養(yǎng)一次,每月保養(yǎng)費(fèi)250元,約剩2750元左右,按目前人均收入情況,跑滴滴屬于貧困戶,錢雖賺不到,但為中國出行方便創(chuàng)造了偉大貢獻(xiàn)。