深圳的充電成本深圳，算是一線城市，雖然政府和新能源汽車企業(yè)做了大量便民工作，其實電動汽車充電依舊是一個麻煩事。基本上都是利用公司的充電樁充電，這個問題怎么回答呢，首先要看你是什么車型，功耗是多少，每公里功耗是多少，或者說你車的電池能儲存多少度電。

1、新能源車每天晚上充電，一個月電費大概多少錢？

這個問題怎么回答呢，首先要看你是什么車型，功耗是多少，每公里功耗是多少，或者說你車的電池能儲存多少度電？比如說你車存電量為15度，那么充一晚上，加上損耗在10%左右，為16.5度。現在居民用電為0.56遠每度，16.5*0.56＝9.24，如果每天充電，每月安30天計算9.24*30＝277.2元，但是車是理想狀態(tài)，

2、電動汽車充電成本是多少？

寒武哥今年添置了一臺比亞迪宋dm，一臺混動汽車。背景介紹深圳的牌照是要搖號的，幸運的一般排個3個月有可能就排到了，運氣一般的呢，需要1年至2年，如果不差錢的話，可以參加競拍，大概6萬元左右。寒武哥手上預算不足，買不起牌照，也等不起搖號，這是我選擇新能源汽車的主要原因，深圳的充電成本深圳，算是一線城市，雖然政府和新能源汽車企業(yè)做了大量便民工作，其實電動汽車充電依舊是一個麻煩事。

并且成本并不低，小區(qū)充電樁首先是比亞迪會在一些小區(qū)布局一些充點電樁，基本上大的小區(qū)都會有，一般電費也不貴，大概1.1元/度，比如我之前用的綠俠快充。基本上每次充17.5左右的電，可以行駛65公里，合0.27元/公里，煩心事就是一般小區(qū)車位都緊張，常常遇到燃油車長期霸占新能源車位，你想充電的時候充不了。

商業(yè)化的充電樁比如巴斯巴等，一把公共區(qū)域停車場或某些工業(yè)區(qū)等都提供這樣商業(yè)化的充電樁，先看收費標準，一般交流電不讓晚上充電，也就是說不讓利用谷期充電，基本上能充電的時刻就是峰期，充電費大概1.56元/度，不要以為這就是最終費用，其實不止這些，還有前三個小時面車位費，但是3個小時后就開始收取車位費，我記得一小時5元還是10元，更重要的是小區(qū)還會單獨再收取停車費，大概20元。

我記得我充了一次電花費了39元，合0.6元/公里，趕上燃油了，之后再沒有用商業(yè)充電樁充過電。太黑了！公司充電樁公司提供免費停車位，最近也安裝了充電樁，這個就便利的多了，費用也不高，按1元/度進行收費，基本上每次花費在15元左右，合0.23元/公里，基本上都是利用公司的充電樁充電，總結采用電動模式開車確實很爽，沒有發(fā)動機的聲音，超靜音，這也許就是電動汽車比較有優(yōu)勢的一點兒吧。