深圳二次搬運(yùn)費(fèi)如何計(jì)取，關(guān)于材料二次搬運(yùn)費(fèi)的問(wèn)題

來(lái)源：整理時(shí)間：2022-11-23 19:06:39 編輯：深圳生活手機(jī)版

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1，關(guān)于材料二次搬運(yùn)費(fèi)的問(wèn)題
2，鐵路建設(shè)中的材料的二次轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)用怎么算
3，工程中材料的二次搬運(yùn)距離多遠(yuǎn)就會(huì)產(chǎn)生費(fèi)用
4，管樁二次搬運(yùn)怎么套定額
5，在04定額中對(duì)于材料的二次搬運(yùn)平均運(yùn)距100米是以基數(shù)取費(fèi)還是
6，怎樣套措施費(fèi)
7，市政工程預(yù)算中措施費(fèi)一欄里有二次轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)此項(xiàng)包含哪些內(nèi)容

1，關(guān)于材料二次搬運(yùn)費(fèi)的問(wèn)題

我認(rèn)為：二次搬運(yùn)費(fèi)的計(jì)費(fèi)基礎(chǔ)是直接工程費(fèi)

關(guān)于材料二次搬運(yùn)費(fèi)的問(wèn)題

2，鐵路建設(shè)中的材料的二次轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)用怎么算

以第一次運(yùn)輸公里數(shù)和運(yùn)費(fèi)及其他費(fèi)用總和為基礎(chǔ)，如第二次運(yùn)輸不再加價(jià)，就用總和數(shù)除以第一次運(yùn)輸公里數(shù)和第二次轉(zhuǎn)運(yùn)公里數(shù)之和再乘以第二次公里數(shù)就等以第二次轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)用，如另外加價(jià)那加價(jià)部份也可算第二次轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)用，或把第二次加價(jià)和第一次運(yùn)費(fèi)相加，再用以上方法計(jì)算也可以。

鐵路建設(shè)中的材料的二次轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)用怎么算

3，工程中材料的二次搬運(yùn)距離多遠(yuǎn)就會(huì)產(chǎn)生費(fèi)用

包工不包料？現(xiàn)在土建定額是按建筑物首層建筑面積與施工現(xiàn)場(chǎng)總面積來(lái)考慮是否計(jì)取和計(jì)取系數(shù)來(lái)決定二次搬運(yùn)費(fèi)的，這也僅僅是就包工包料而言。如果是包工不包料工程，則沒(méi)有具體說(shuō)法，最好的辦法是與甲方協(xié)商，簽證一些清工吧。修繕定額規(guī)定，一次卸料運(yùn)距300m以外可以計(jì)取，系數(shù)為材料費(fèi)的1.8%。

工程中材料的二次搬運(yùn)距離多遠(yuǎn)就會(huì)產(chǎn)生費(fèi)用

4，管樁二次搬運(yùn)怎么套定額

管樁二次搬運(yùn)，一般都沒(méi)有定額項(xiàng)目的。投標(biāo)的時(shí)候，都要求包含進(jìn)去打樁費(fèi)用里面的。有個(gè)其他直接費(fèi)的取費(fèi)費(fèi)率，這個(gè)費(fèi)率就是用于二次搬運(yùn)費(fèi)的。不能另外計(jì)算了。如果投標(biāo)時(shí)候，發(fā)現(xiàn)二次搬運(yùn)費(fèi)太多。需要另外報(bào)價(jià)，也需要報(bào)進(jìn)去打樁綜合單價(jià)中。不另外計(jì)算。

投標(biāo)報(bào)價(jià)或者允許對(duì)該項(xiàng)費(fèi)用結(jié)算的，該項(xiàng)費(fèi)用列入措施費(fèi)里面的二次搬運(yùn)費(fèi)，具體是：有二次搬運(yùn)定額的直接套相應(yīng)的二次搬運(yùn)定額，沒(méi)有相關(guān)定額的直接按照搬運(yùn)所發(fā)生的費(fèi)用計(jì)算，即實(shí)際發(fā)生的人工費(fèi)、機(jī)械費(fèi)。

5，在04定額中對(duì)于材料的二次搬運(yùn)平均運(yùn)距100米是以基數(shù)取費(fèi)還是

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，按實(shí)際發(fā)生計(jì)取

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6，怎樣套措施費(fèi)

施工措施費(fèi)項(xiàng)目清單應(yīng)根據(jù)擬建工程的實(shí)際情況列項(xiàng)，是以工程直接費(fèi)為計(jì)算基礎(chǔ)乘以規(guī)定的費(fèi)率計(jì)算的，一般包括1、履約擔(dān)保手續(xù)費(fèi)，2、工程保險(xiǎn)費(fèi)，3、環(huán)境保護(hù)費(fèi)，4、施工現(xiàn)場(chǎng)安全文明措施費(fèi)，5、夜間施工、趕工措施費(fèi)、二次搬運(yùn)費(fèi)，6、混凝土、鋼筋混凝土模板及支架費(fèi)，二次搬運(yùn)費(fèi)，腳手架費(fèi)、垂直運(yùn)輸機(jī)械費(fèi)、大型機(jī)械進(jìn)退場(chǎng)費(fèi)，7、施工降排水費(fèi)，已完工程保護(hù)費(fèi)等費(fèi)用回答者：huangqinshi 一級(jí)實(shí)習(xí)生 2011-07-22 17:29

腳手架，垂直運(yùn)輸，（裝飾）環(huán)境保護(hù)費(fèi)（裝飾）文明施工費(fèi)（裝飾）安全施工費(fèi)（裝飾）臨時(shí)設(shè)施費(fèi)夜間施工費(fèi)縮短工期措施費(fèi)(縮短工期10%以?xún)?nèi))（裝飾）二次搬運(yùn)費(fèi)（裝飾）已完成工程及設(shè)備保護(hù)費(fèi)（裝飾）冬雨季施工增加費(fèi)（裝飾）工程定位復(fù)測(cè)、工程點(diǎn)交、場(chǎng)地清理（裝飾）生產(chǎn)工具用具使用費(fèi)具體費(fèi)率和建設(shè)單位協(xié)商

7，市政工程預(yù)算中措施費(fèi)一欄里有二次轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)此項(xiàng)包含哪些內(nèi)容

可分土石方外運(yùn)和材料二次轉(zhuǎn)運(yùn)兩類(lèi)。主要是物料裝車(chē)前或卸車(chē)后在場(chǎng)內(nèi)的運(yùn)輸。如挖溝渠、基坑以后，溝渠邊的土石方集中到堆放場(chǎng)地的裝卸、運(yùn)輸機(jī)械人工。請(qǐng)花時(shí)間到現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)，現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)豐富的行家與新人在這里做出來(lái)的結(jié)果會(huì)差很遠(yuǎn)，甚至是虧本與盈利的差別。

你好！可分土石方外運(yùn)和材料二次轉(zhuǎn)運(yùn)兩類(lèi)。主要是物料裝車(chē)前或卸車(chē)后在場(chǎng)內(nèi)的運(yùn)輸。如挖溝渠、基坑以后，溝渠邊的土石方集中到堆放場(chǎng)地的裝卸、運(yùn)輸機(jī)械人工。請(qǐng)花時(shí)間到現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)，現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)豐富的行家與新人在這里做出來(lái)的結(jié)果會(huì)差很遠(yuǎn)，甚至是虧本與盈利的差別。打字不易，采納哦！

好像是二公里以上才算二次運(yùn)距，是不是這個(gè)原因呢！

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一般來(lái)說(shuō)，市政的工程多是長(zhǎng)施工距離，比如修路或?qū)θ诵械缆返牡卮u鋪設(shè)等；或是少工程量，多施工地點(diǎn)，比如新建一個(gè)標(biāo)識(shí)牌，維修一批市政基礎(chǔ)設(shè)施等。這樣就造成了施工方在購(gòu)進(jìn)材料后一般要集中堆放到某1處倉(cāng)庫(kù)或場(chǎng)地，而在施工過(guò)程中要從這個(gè)固定的倉(cāng)庫(kù)或場(chǎng)地把材料運(yùn)送到施工現(xiàn)場(chǎng)，由于材料進(jìn)場(chǎng)的時(shí)候施工單位就已經(jīng)支付過(guò)1筆材料的運(yùn)輸費(fèi)了，而在施工過(guò)程中還需要進(jìn)行再運(yùn)輸，這樣就產(chǎn)生了二此費(fèi)用。還有施工機(jī)械也是同樣的情況，有些施工繼續(xù)運(yùn)輸不便，而施工過(guò)程中還必須采用，這樣重復(fù)運(yùn)輸施工機(jī)械也是屬于這個(gè)情況。還有一種情況是由于施工場(chǎng)地的限制，工程不能一次性完成，當(dāng)在此地施工完畢一段時(shí)間后，再次回到這個(gè)場(chǎng)地施工，這樣也會(huì)產(chǎn)生“二次轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)”。“二次轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)”是由于市政工程的特殊性質(zhì)而多次，重復(fù)產(chǎn)生的材料倒運(yùn)或機(jī)械運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用。