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委內(nèi)瑞拉油價(jià)，本公司從委內(nèi)瑞拉進(jìn)口燃料油價(jià)格低廉

來源：整理 時(shí)間：2022-10-11 14:17:00 編輯：深圳本地生活 手機(jī)版

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1，本公司從委內(nèi)瑞拉進(jìn)口燃料油價(jià)格低廉

委內(nèi)瑞拉當(dāng)?shù)夭攀钦嬲膬r(jià)格低廉 92汽一升只要 私家車加滿一箱汽油才 3.5委幣 政府價(jià)6.3委幣換一美元 在這開車就是爽

本公司從委內(nèi)瑞拉進(jìn)口燃料油價(jià)格低廉

2，新一輪油價(jià)調(diào)整將于5月30日24時(shí)開啟此次會(huì)上調(diào)還是下降

下次油價(jià)5月30日24時(shí)調(diào)整，目前預(yù)計(jì)上調(diào)340元/噸（0.26元/升-0.30元/升）。如若按照此價(jià)格計(jì)算，油箱容量為50L，加滿一桶油約多花13.0~15.0元左右。今年油價(jià)已經(jīng)進(jìn)行了17次調(diào)整，共出現(xiàn)了"16次上漲，1次下跌，0次擱淺"的情況。本次調(diào)整周期大漲開局，雖然漲幅有所減少，但減少的幅度很小，只有5元/克，仍超過上調(diào)紅線整整295元/噸，就是大漲的節(jié)奏，年度“第9漲”就在來的路上，大家做好迎接準(zhǔn)備。不過，距離油價(jià)調(diào)整日還有多天時(shí)間，油價(jià)還是有反轉(zhuǎn)的可能，不說由漲轉(zhuǎn)跌，漲幅減少的可能還是有的，就看接下來國際油價(jià)會(huì)不會(huì)延續(xù)昨日的跌勢(shì)。國際油價(jià)方面，美油一度刷新3月9日以來新高至115.56后回落，最終小幅收跌0.12%，報(bào)113.58美元/桶，而布倫特原油最終收漲1.03%，報(bào)112.17美元/桶，也是2020年5月以來美原油首次超過布倫特原油。美國原油庫存意外減少240萬桶，美國財(cái)長(zhǎng)耶倫表示，制裁俄羅斯石油，歐盟可以禁運(yùn)和關(guān)稅雙管齊下，而俄烏談判已處于暫停狀態(tài)，且美股大幅收高，種種都利多油價(jià)。不過，受到美國對(duì)委內(nèi)瑞拉原油的限制放寬，油價(jià)依舊有短線或震蕩偏空可能。其實(shí)，不止國內(nèi)油價(jià)在漲，國外油價(jià)也是在漲，據(jù)報(bào)道，美國全國平均零售汽油價(jià)格首次突破每加侖4.50美元，較去年同期的每加侖3.04美元大幅上漲，摩根大通甚至預(yù)計(jì)到8月汽油價(jià)格將達(dá)到每加侖6.20美元。總的來說，國際油價(jià)短期或許有偏空可能，但是還是難以顛覆成品油上漲的結(jié)局，5月成品油或迎來“2連漲”，大家做好準(zhǔn)備。

新一輪油價(jià)調(diào)整將于5月30日24時(shí)開啟此次會(huì)上調(diào)還是下降

3，委內(nèi)瑞拉石油儲(chǔ)量第一為什么他們卻沒有沙特富有

目前石油儲(chǔ)量最多的是委內(nèi)瑞拉（原來是沙特阿拉伯）。因?yàn)樗麄冊(cè)趭W里諾科重質(zhì)原油帶探測(cè)到新石油資源。委內(nèi)瑞拉的石油儲(chǔ)量達(dá)到2970億桶。

委內(nèi)瑞拉石油儲(chǔ)量第一為什么他們卻沒有沙特富有

4，每個(gè)國家現(xiàn)在油價(jià)多少

中國油價(jià)又漲了首先說說咱們中國的情況，中國2017年人均國民年收入為8264美元（約合人民幣54863元），油價(jià)的均價(jià)在7.45元/升（92號(hào)），換算一下，一個(gè)中國人用一年的收入可以買7364升92號(hào)汽油。美國汽油的確便宜說完咱們自己，再來看看大家最常說的“油價(jià)洼地”美國。美國的平均油價(jià)只有4.97元/升，去過美國的朋友不管是在城市還是鄉(xiāng)村，隨處都可以看到搭載大排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的各類“油老虎”。而美國較高的人均收入也是世界聞名，以2016年為例，人均年收入為56181美元（約合人民幣37.23萬元），換算成購買力的話，一個(gè)美國人全年的收入可以買到74911升汽油，可以說是我們的十倍還不止了。德國汽油不便宜再來說一說汽車的發(fā)明國德國吧，德國車的好大家沒有異議，德國高性能車和跑車也是舉世聞名。雖然德國人不喜歡美式的大皮卡，但是對(duì)于本國的高性能車還是很喜歡的。那么德國的油價(jià)是多少呢？德國目前的平均汽油價(jià)格約為10.56元/升，以德國人一年的總收入43662美元（約合人民幣28.98萬元）為標(biāo)準(zhǔn)，一個(gè)德國人一年不吃不喝大概可以買到27443升汽油，差不多是我們的將近四倍。日本油價(jià)和中國差不多說完作為汽車故鄉(xiāng)的德國，我們?cè)賮砹牧耐瑸槠囍圃鞆?qiáng)國的日本。目前日本的平均油價(jià)為7.62元/升，而日本人2016年人均收入為37995美元（約合人民幣25.22萬元），換算過來，一個(gè)日本人全年的收入可以買到33097升汽油。雖然對(duì)比下來，日本的汽油并沒有那么貴，但是由于資源貧瘠，日本人還是很有前瞻性的積極研發(fā)新能源汽車，“居安思危”的思想深深地影響著島國人民。泰國油價(jià)也不低說完了幾個(gè)具有代表性的發(fā)達(dá)國家，我們?cè)賮碚f說發(fā)展中國家。首先說的是泰國，去過泰國的朋友都知道，那邊幾乎是日系車的天下。泰國目前的汽油平均價(jià)格為6.93元/升，泰國的人均GNI僅為5639美元（約合人民幣3.43萬元），換算過來，一個(gè)泰國人全年的收入僅能買到4950升汽油。這樣對(duì)比下來，我們心理上是不是能感受到平衡一些？印度人喜歡摩托是有原因的處處都要和咱們中國一爭(zhēng)高下的印度，在油價(jià)上還真的超過我們了。印度的平均油價(jià)高達(dá)7.51元/升，而2016年人均年收入僅為1677美元（約合人民幣1.13萬元），換算下來，一個(gè)印度人一年的收入也就只能買到1504升汽油。這也就不難解釋為什么摩托車在印度國內(nèi)如此盛行了，為了更經(jīng)濟(jì)的出行，一輛摩托車帶五六個(gè)人的特技也就應(yīng)運(yùn)而生了。油比水便宜你敢信？最后再講一個(gè)奇葩，大家可千萬別往心里去，要不然你內(nèi)心的負(fù)能量得爆表！這個(gè)奇葩的國家就是委內(nèi)瑞拉，它們的油價(jià)為0.06元/升，而委內(nèi)瑞拉的人均年收入為4262.54美元（約合28239.33元），換算過來一個(gè)委內(nèi)瑞拉人一年的收入可以購買到470650升的汽油。在這里，汽油比自來水還便宜，就跟不要錢一樣。畢竟，人家委內(nèi)瑞拉挖地三尺就能噴出油來。

5，作為世界第一的石油儲(chǔ)量大國委內(nèi)瑞拉為什么會(huì)淪落到

這就是資源經(jīng)濟(jì)的弊端。全世界油價(jià)瘋狂暴跌，他的國家財(cái)政馬上捉襟見肘。
最大的石油儲(chǔ)集區(qū):波斯灣油區(qū),其中沙特阿拉伯是世界石油儲(chǔ)量最多的國家 45321萬億桶

6，油價(jià)最便宜國家有哪些

第十位：阿爾及利亞，每升0.32美元(約合RMB 2.0元)阿爾及利亞是OPEC(石油輸出國組織)成員，石油儲(chǔ)量居非洲第三，排在前兩位的是利比亞和尼日利亞。第九位：阿曼，每升0.32美元(約合RMB 2.0元)阿曼是中東地區(qū)非OPEC成員中，已探明產(chǎn)量的石油儲(chǔ)量最大的國家，其石油儲(chǔ)量約為55億桶。該地區(qū)石油產(chǎn)量從2007年開始以每年20%的速度增長(zhǎng)。截至2010年，其年產(chǎn)油量已經(jīng)達(dá)到了86萬桶，石油和天然氣出口已經(jīng)占據(jù)該國GDP的47%。第八位：埃及，每升0.30美元(約合RMB 1.9元)埃及是重要的石油生產(chǎn)國，同時(shí)也是非洲最大的煉油地。由于其國內(nèi)需求上升，該國也會(huì)進(jìn)口一些石油產(chǎn)品。另外，2010年時(shí)，該國的石油產(chǎn)量已經(jīng)下降到每日73.6萬桶，而天然氣則有望成為一項(xiàng)更大的收入來源。第七位：卡塔爾，每升0.24美元(約合RMB 1.5元)作為世界最大的液化天然氣出口國，和OPEC成員國，卡塔爾在2009年的世界原油最大出口國排名中位列第16位。隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，低價(jià)和石油補(bǔ)貼的實(shí)施，自2000年以來，卡塔爾的國內(nèi)石油消費(fèi)量已經(jīng)增長(zhǎng)了3倍。2011年，卡塔爾成為海灣國家中人均GDP第二高的國家。據(jù)悉，卡塔爾已探明的石油儲(chǔ)量為254億桶，石油和天然氣收入占到該國GDP的50%以上。第六位：科威特，每升0.22美元(約合RMB 1.4元)科威特石油儲(chǔ)量居全球第六位，是OPEC中的頂級(jí)石油生產(chǎn)和出口國。石油出口收入占到科威特GDP的一半以上，占到該國國家財(cái)政收入的95%。科威特石油總公司計(jì)劃，到2020年石油產(chǎn)能將增長(zhǎng)到每日400萬桶。相對(duì)于出口而言，科威特國內(nèi)消耗的石油量較少，去年科威特87%的石油產(chǎn)量用于出口。第五位：巴林，每升0.21美元(約合RMB 1.3元)相比鄰國而言，巴林石油產(chǎn)量較少，其主要經(jīng)濟(jì)發(fā)展動(dòng)力來自擴(kuò)展零售和旅游等，目前巴林已經(jīng)成為波斯灣地區(qū)的銀行中心。2005年，巴林與美國簽署了自由貿(mào)易協(xié)議，并被聯(lián)合國作為阿拉伯世界增長(zhǎng)最快的經(jīng)濟(jì)體。鑒于巴林國內(nèi)局勢(shì)的變化，其國內(nèi)汽油等補(bǔ)貼可能被很快取消。第四位：土庫曼斯坦，每升0.19美元(約合RMB 1.2元)鑒于國內(nèi)政策的變化，土庫曼斯坦的汽車車主可能會(huì)享受到每月120升的免費(fèi)汽油，這也意味著每升0.19美元的汽油價(jià)格形同虛設(shè)。但該國政府承諾的補(bǔ)貼會(huì)至少持續(xù)到2030年，相對(duì)石油儲(chǔ)備較低的情況而言，這樣的承諾是否會(huì)兌現(xiàn)，還尚不清楚。第三位：利比亞，每升0.14美元(約合RMB 0.88元)在去年反抗卡扎菲政權(quán)期間，利比亞的石油基礎(chǔ)設(shè)施遭到嚴(yán)重?fù)p壞，該國最大的煉油廠也被關(guān)閉。目前，該國在臨時(shí)執(zhí)政委員會(huì)的執(zhí)掌下，正在恢復(fù)生產(chǎn)和出口石油能力的過程中。第二位：沙特阿拉伯，每升0.13美元(約合RMB 0.82元)沙特阿拉伯每年在汽油、柴油價(jià)格方面的補(bǔ)貼約為133億美元。OPEC近期宣布，在已探明的石油儲(chǔ)量方面，委內(nèi)瑞拉已經(jīng)超過了沙特阿拉伯。但拉丁美洲對(duì)石油投資者的吸引力還非常小，因此，沙特阿拉伯仍是世界上最大的石油出口國。據(jù)悉，今年一月該國每天原油出口750萬桶，現(xiàn)在這一數(shù)字已經(jīng)提升到900萬桶，以如此產(chǎn)量出口原油將會(huì)維持多久？全球石油價(jià)格是否還會(huì)持續(xù)攀高？第一位：委內(nèi)瑞拉，每升0.05美元(約合RMB 0.32元)隨著2012年10月的國內(nèi)大選臨近，委內(nèi)瑞拉總統(tǒng)查韋斯深知提高汽油和柴油價(jià)格將是政治上冒險(xiǎn)的一步。該國政府上一次試圖提高汽油價(jià)格還要追溯到1989年。預(yù)計(jì)，委內(nèi)瑞拉很有可能會(huì)在未來繼續(xù)維持燃料比瓶裝水更低價(jià)的情況。

7，為什么委內(nèi)瑞拉因油價(jià)大跌物價(jià)飛漲

委內(nèi)瑞拉政府印錢印多了，外匯收入全靠石油出口，現(xiàn)在石油價(jià)格40-50美元一桶，委內(nèi)瑞拉財(cái)政預(yù)算和貨幣發(fā)行是按照160美元一桶制定的，所以物價(jià)飛漲。
飯是肯定能吃得起。只不過我們消費(fèi)東西的時(shí)候多半要考慮自家的實(shí)力有經(jīng)濟(jì)能力了。

8，緊急通知國際油價(jià)再次暴跌會(huì)有哪些影響

很多人喜歡坐過山車，喜歡的就是那種心跳的感覺。石油的價(jià)格，也是過山車一般。油價(jià)上漲以后，暴跌了。有人問，國際油價(jià)再次暴跌，會(huì)有哪些影響？影響有三個(gè)：一個(gè)是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響；一個(gè)是新能源車有較大回落；還有一個(gè)是老百姓出行的利好。一、經(jīng)濟(jì)發(fā)展，與能源有一定關(guān)系我們經(jīng)濟(jì)發(fā)展的三駕馬車是消費(fèi)、出口和基建。這三駕馬車的發(fā)展，與能源有關(guān)系。石油價(jià)格下跌，對(duì)于出口企業(yè)而言，是一個(gè)利好，因?yàn)橛唾M(fèi)下降了。與石油價(jià)格相關(guān)的，還有其他的大宗商品進(jìn)口價(jià)格。商品價(jià)格下降了，就意味著產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力提升了。我們賣出去的商品數(shù)量，就可能會(huì)增加，這樣，我們的出口企業(yè)，就會(huì)更多的利潤(rùn)獲得，他們繳納的稅款可能會(huì)增加，這也是增加國家的財(cái)政收入。經(jīng)濟(jì)發(fā)展，需要國內(nèi)的基建。而這個(gè)需要汽車或者是大型的建筑設(shè)備。大型設(shè)備，一般是以柴油為動(dòng)力的，石油的供應(yīng)和使用，就變得尤為重要。石油價(jià)格下跌，會(huì)讓大型設(shè)備所消耗的費(fèi)用降低不少。石油價(jià)格的下降，對(duì)于經(jīng)濟(jì)的支撐，還是比較多的。我們的消費(fèi)，很重要的一個(gè)是旅游。每到黃金周的時(shí)候，總會(huì)看到汽車被堵在路上的報(bào)道。汽車，很多是燃油車。汽油價(jià)格下降，對(duì)于很多有車一族而言，是重大利好。他們可以用相同的錢，購買更多的汽油，可以出行到更多的地方。二、新能源車的發(fā)展，可能會(huì)受到影響新能源車的發(fā)展，與國家的政策有關(guān)，也與石油的價(jià)格相關(guān)。國家發(fā)展新能源，給予一定的優(yōu)惠或者補(bǔ)貼，那么，新能源車的發(fā)展，就有了東風(fēng)。當(dāng)然，也與石油的價(jià)格有關(guān)系。要是石油的價(jià)格很高，新能源車的發(fā)展，就如虎添翼了。石油的價(jià)格降低了，油價(jià)也會(huì)下降，要是到了6元時(shí)代，新能源車的發(fā)展，熱度就會(huì)下降，畢竟，新能源車的發(fā)展，還有一段很長(zhǎng)的路要走。一個(gè)是新能源車的安全性，新能源車的電池抗撞擊力弱，還有一個(gè)是新能源車的基建和軟件發(fā)展。很多新能源車的發(fā)展受制于基站的建設(shè)，有一些新能源車采用的接口，與其他車輛不同，導(dǎo)致的結(jié)果是充電的時(shí)候，只能到專門的基站去。還有軟件的更新?lián)Q代，跟不上的話，就會(huì)出現(xiàn)卡頓或者死機(jī)。這對(duì)于新能源車而言，是很可怕的。要是石油價(jià)格下降了，新能源車的消耗優(yōu)勢(shì)，就減弱了，再加上阻礙新能源車的兩個(gè)巨大的障礙，新能源車的發(fā)展前景，可能會(huì)有一點(diǎn)陰霾。雖說，只要有風(fēng)，陰霾就可以吹散。但是，出現(xiàn)陰霾的原因不解決，沒有風(fēng)的時(shí)候，陰霾還會(huì)聚集。石油價(jià)格看似跟新能源車的關(guān)系不大，但是，會(huì)影響買車人的心理。有人說，只要新能源車定位準(zhǔn)確，就可以促進(jìn)新能源車的銷量增加。某個(gè)品牌將價(jià)格定得很低，但銷量卻很好就是一個(gè)例子。在絕對(duì)的價(jià)格面前，性價(jià)比之類的，都是浮云。石油價(jià)格下降了，新能源車的關(guān)注度就下降了，新能源車的銷售，可能會(huì)受到影響。有人說，我們的新能源車品牌很多，發(fā)展得挺好。隨著油價(jià)的下跌，新能源車的銷售，承壓不小。僅僅用消費(fèi)群體來解釋原因，可能是不大行的。其中一個(gè)很重要的因素是石油價(jià)格的下降。三、老百姓出行上，便利了很多很多人覺得電動(dòng)車的發(fā)展，超過了燃油車，可能這些人只看了自己想要看的報(bào)道。電動(dòng)車很多，充電也很方便。但是，燃油車還是大部分人的選擇。選擇燃油車，主要是因?yàn)榧夹g(shù)成熟，加油方便。要是油價(jià)下降的話，出行的成本就降低了不少。無論是上班還是假期旅游，開著燃油車，一般不擔(dān)心沒地方加油。加油站的建設(shè)，已經(jīng)很完備了。無論是中石油，還是中石化的加油站，隨處可見。只要車況好，真的可以來一場(chǎng)說走就走的旅游。不僅如此，還有上下班，也是可以開車的。油價(jià)下跌之后，開車的次數(shù)就增加了，我們的生活也更加便利了。對(duì)于很多生活在都市中的人而言，這是一個(gè)利好。有人說，在大都市開車，會(huì)堵車的。堵車也愿意，因?yàn)橛蛢r(jià)下跌了！對(duì)此，大家是怎么看的？歡迎大家留言，我們討論一下！

9，委內(nèi)瑞拉進(jìn)入全面饑餓是真的嗎

國際油價(jià)崩了，委內(nèi)瑞拉是石油輸出國，本國經(jīng)濟(jì)底子薄，農(nóng)業(yè)差周邊國家農(nóng)業(yè)太弱（受全球分工影響，農(nóng)業(yè)基本廢了，以種植園、林果業(yè)為主），最近的農(nóng)業(yè)輸出大國美國恨不得弄死委內(nèi)瑞拉，中國和印度、俄羅斯這些國家太遠(yuǎn)，糧食運(yùn)過來成本太高主要還是委內(nèi)瑞拉自己作死，在油價(jià)高的時(shí)候沒有大力農(nóng)業(yè)和配套行業(yè)，反而搞起了高福利。。。。。。油價(jià)一崩啥都玩完
真的吧

10，油價(jià)大跌美沙俄誰是輸家

你要從市場(chǎng)和壟斷的角度看，而不是哪一國是贏家或者輸家。 歷史 上所有的競(jìng)爭(zhēng)，歸結(jié)為市場(chǎng)供應(yīng)商的兩樣?xùn)|西，一個(gè)是生產(chǎn)成本，一個(gè)是資本。生產(chǎn)成本： 沙特貌似是贏家，因?yàn)樯程赜吞锍杀咀畹停程厥偷某杀镜陀?0美元，甚至有1美元一桶的油田。原因有二：1油田開采難度受限于自然條件，沙特屬于大平原，油層淺。2大多數(shù)石油開采的固定設(shè)施在上世紀(jì)早些時(shí)候已經(jīng)存在，固定資產(chǎn)投入較少。 俄羅斯是持平，俄羅斯成本每桶超過10美元，不足20美元。其石油開采難度較大，部分油田在高寒區(qū)域，有些在山區(qū)。但依然屬于傳統(tǒng)油田開采范疇。 美國成本最高，高于35美元一桶。美國 歷史 上是產(chǎn)油大國，但是淺地層油田已經(jīng)開采光了，所以，美國的油田大部分為頁巖油開采，頁巖層大多數(shù)在800米到2500米深度。所以，美國的頁巖油成本中位數(shù)一直在50-60之間。 資本： 原油的價(jià)格從上世紀(jì)70年代開始被歐佩克壟斷，發(fā)起了三次石油危機(jī)。但是在之前相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間是被美國壟斷。沙特的石油工業(yè)，本身是美國人建設(shè)的。之后各國紛紛國有化油田，驅(qū)趕美國人的資本。 論燒錢，俄羅斯和沙特都不是美國的對(duì)手。頁巖油是從07年開始，但是在14年-16年就遭遇了沙特以增產(chǎn)為手段的打壓。油價(jià)當(dāng)時(shí)最低到26美元（近期到27）。而實(shí)際上那一輪沙特的行為最終失敗了。因?yàn)樯程匕l(fā)現(xiàn)，雖然自己的石油是盈利的，但是自己的財(cái)政收入十分依賴于石油銷售。價(jià)格低了，自己的損耗反而更大。所以沙特曾一度放棄了用價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)。 美國頁巖油資本實(shí)力雄厚，至今雖然堆積了650億美元的債務(wù)，但是華爾街的實(shí)力遠(yuǎn)遠(yuǎn)不只是650億。你看看特斯拉，沒盈利，最高摸到1600億市值。華爾街如今的思路，壟斷和主導(dǎo)比盈利更加重要。 所以呢。雖然成本上美國很高，但是資本上面的實(shí)力，使得，沙特和俄羅斯的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，最終倒閉的不是美國頁巖油。況且，頁巖油的開采比傳統(tǒng)開采更加靈活。頁巖油的成本高，是因?yàn)樗某杀静皇乔捌谕度耄情_采的時(shí)候，一邊開采一邊投入。這和傳統(tǒng)石油不同。 誰將是輸家 之前已經(jīng)進(jìn)入油價(jià)競(jìng)爭(zhēng)格局，委內(nèi)瑞拉、伊朗，甚至于伊拉克，都是輸家，能源生產(chǎn)國不只是這么幾個(gè)國家。而如俄羅斯為什么要硬剛油價(jià)，不肯減產(chǎn)。是因?yàn)槎砹_斯發(fā)現(xiàn)，如果不這么做，破壞減產(chǎn)保價(jià)格局，美國可能用其他手段來限制俄羅斯的石油出口。比如讓歐洲國家不要進(jìn)口俄羅斯的石油。這種干預(yù)還不如用石油傾銷來直接打壓來得方便。 而俄羅斯大約也干不掉頁巖油。頁巖油公司會(huì)倒閉，但是熟悉美國公司的，你就知道美國人的倒閉是非常普遍的。倒閉之后，只要油價(jià)有復(fù)蘇的苗頭，那些破產(chǎn)的人馬上又會(huì)從銀行或者債券市場(chǎng)，或者華爾街獲得融資。 個(gè)人觀察：傳統(tǒng)石油開釆是幾十年前都已經(jīng)建好的，比如我國的大慶，俄羅斯的中部油田，沙特中東的油田，這些油田都只是維持生產(chǎn)，而不是基礎(chǔ)建設(shè)，而美帝的頁巖油是新興產(chǎn)業(yè)，并且全世界70%多的石油都是中國進(jìn)口了。可以推算一下：之前美帝也進(jìn)口石油的時(shí)候，美帝40%，中國40%，日本等20%，這些油都是從中東，俄羅斯等進(jìn)口過來的。現(xiàn)在美帝出口石油了，那么之前美帝的40%稀釋到哪里去了？實(shí)際上是全部被中國給接收了。所以現(xiàn)在世界上70%多的石油被中國接收了，而美的出口的石油份額，被日本等美的的傳統(tǒng)盟友給接收了。所以說這個(gè)現(xiàn)在就是歐佩克和俄羅斯的石油，基本上全部是都被中國給進(jìn)口了。中國沒有進(jìn)口美國的石油或者份額很小。所以可以想象這一次進(jìn)口，這一次降價(jià)。對(duì)誰影響最大，因?yàn)橹袊M(jìn)口石油不受影響。而美的每生產(chǎn)一升石油或者一桶石油，都有巨大的虧損。所以說這個(gè)現(xiàn)在的形勢(shì)就是這樣，這些油井一旦建成它是不能停的。如果停的話，這個(gè)生產(chǎn)線就停了，重啟生產(chǎn)線比維持更費(fèi)錢。 三家都是輸家。 三家都是石油大國，石油降價(jià)影響經(jīng)濟(jì)和財(cái)政。當(dāng)然各國影響不一樣： 沙特，原油豐富，儲(chǔ)備足，開采成本低，降價(jià)仍有利潤(rùn)，降價(jià)對(duì)其短期影響可接受，所以沙特敢首先發(fā)起價(jià)格戰(zhàn)，倒逼俄羅斯和美國。 俄羅斯經(jīng)濟(jì)主要是重工業(yè)，出口對(duì)石油依賴嚴(yán)重，石油下降，明顯影響財(cái)政支出，但俄羅斯經(jīng)歷多年制裁，提前有應(yīng)對(duì)措施，抗壓能力比以前強(qiáng)，因此對(duì)其有影響，但短期可挺過去。 對(duì)美國影響主要有兩方面：一是價(jià)格低于頁巖油開發(fā)成本，價(jià)格戰(zhàn)迫使一些頁巖油開發(fā)商破產(chǎn)從而停產(chǎn)，目前美國已經(jīng)成最大產(chǎn)油國，大面積停產(chǎn)對(duì)其影響不言而喻是非常嚴(yán)重的。同時(shí)，“石油美元”時(shí)代，石油價(jià)格大幅降低，影響動(dòng)搖美元國際地位。 上面是直接影響，還有間接影響，如果時(shí)間長(zhǎng)，主要靠石油換匯的國家影響最大，同時(shí)，世界性通貨緊縮影響也很大。但美元是世界貨幣，美國采取貨幣寬松措施，再開動(dòng)印鈔機(jī)投放貨幣買石油也可能會(huì)出現(xiàn)。 所以，沙特一石三鳥降價(jià)，能不能將美俄逼到談判桌存在變數(shù)，有可能經(jīng)濟(jì)目標(biāo)沒有達(dá)到，倒影響了世界政治格局的調(diào)整。 有句話說得好，“等到潮水落去，才知道誰在裸泳。”這次原油價(jià)格大幅下跌，就好比退去的潮水，要問美國，沙特，俄羅斯誰是輸家，我覺得他們?nèi)齻€(gè)都是，關(guān)鍵看誰輸?shù)淖顟K。 現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)離不開石油化工，但是石油的競(jìng)爭(zhēng)卻非常激烈，其中又以美國，沙特俄，羅斯為三大石油輸出國，他們各有各的想法，既想聯(lián)合賺大錢，又怕別人多賺錢，最后只好玩起了“三國殺”。 劉備曹操和孫權(quán)，到底誰是輸家？其實(shí)他們?nèi)叶际牵罱K的贏家是司馬氏，因?yàn)槿龂鴼w晉了，那么在現(xiàn)在的石油戰(zhàn)場(chǎng)上，會(huì)不會(huì)重演這樣的故事呢？我認(rèn)為還是有可能的。 首先看一下沙特，這是當(dāng)之無愧的產(chǎn)油大國，他們因?yàn)槭瓦^上了好日子，如果石油價(jià)格長(zhǎng)期下跌，他們就沒有指望了，這一次降價(jià)，其實(shí)屬于破釜沉舟，賭的就是別人不敢跟，如果美國和俄羅斯真的跟了，最先輸?shù)牡木褪巧程兀驗(yàn)樗麄兂耸蜎]有其他賺錢的行業(yè)，石油一垮就什么都沒了。 再來看一下俄羅斯，俄羅斯現(xiàn)在的日子不如沙特過得好，本指望通過石油補(bǔ)貼一下，沒想到沙特突然放水，所以俄羅斯堅(jiān)定的要跟，因?yàn)閮杉业氖烷_采成本相差不大，如果僵持下去，和沙特相比，俄羅斯的其他產(chǎn)業(yè)不受影響，即便石油賠上5年，也要把沙特干趴下。 最后來說一下美國，本來是沙特和俄羅斯之間吵架，沒想到把美國給帶進(jìn)來了，而且現(xiàn)在看美國是最受傷的，因?yàn)槊绹氖统杀咀罡撸蛢r(jià)格下跌，受傷最大的就成了美國，如果石油企業(yè)倒閉，那首先就是美國的頁巖氣，這也是美國股市下跌的原因，但是美國其他經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，即便石油產(chǎn)業(yè)虧損了，仍然會(huì)比俄羅斯和沙特好得多，這就叫瘦死的駱駝比馬大。 我們不知道石油大戰(zhàn)什么時(shí)候結(jié)束，但是我們真的希望它不要結(jié)束，因?yàn)樗麄兇虻脑絽柡Γ瑢?duì)石油消耗大國來說就越有利，如果他們能打個(gè)10年8年，說不定我們就能成為全球第一大經(jīng)濟(jì)體了，這就好比三國歸晉。 開始看，美俄沙特都是輸家，看誰挺得過誰，誰抗贏了，就是最后的大贏家… 正好今天易論在金酒圈才對(duì)石油危機(jī)進(jìn)行了深度的分析，事實(shí)上我們很難對(duì)誰是輸家給出確切答案，但是油價(jià)大跌對(duì)美國的影響是最大的，對(duì)其他兩家也好不到哪兒去，以前也同樣發(fā)生過石油危機(jī)，不過最終都合理的解決了，這回也不會(huì)例外，區(qū)別在于持續(xù)的時(shí)間長(zhǎng)短而已。 為什么說對(duì)原油大跌對(duì)美國的影響是最大的？ 最主要的還是成本的問題，沙特、俄羅斯、美國是全球產(chǎn)油大國，在2010年之前，美國除了用油量較大之外，在能源方面并沒有特別的優(yōu)勢(shì)，但2010年頁巖氣革命之后，美國在產(chǎn)油方面逐漸攀升，到2019年已經(jīng)成為了全球第一的石油出口大國，全球市場(chǎng)份額高達(dá)18%左右。在石油價(jià)格的問題上，美國因?yàn)槭钱a(chǎn)油大國，同時(shí)也是用油大國，因?yàn)槠浔旧砭褪侵圃鞓I(yè)大國，所以美國需要維持石油價(jià)格的穩(wěn)定，既不能太低，也不能太高，為什么？ 因?yàn)槊绹捻搸r油成本很高，全美的石油開采成本合計(jì)在30美元/桶左右，但是俄羅斯的石油開采成本只需要17-22美元/桶，至于沙特，那更是只需要9美元/桶，所以，油價(jià)大跌，最慘的一定是美國的石油開采企業(yè)。 那為什么價(jià)格又不能太高呢？這是因?yàn)槊绹旧砭褪侵圃鞓I(yè)大國，而石油是所有制造業(yè)的上游，假設(shè)石油長(zhǎng)期維持在80美元/桶上方，美國的制造業(yè)將會(huì)面臨買不起原材料的局面，這也是為什么美國長(zhǎng)期對(duì)中東虎視眈眈的原因之一。 然而油價(jià)大跌的輸家是誰，我們的確說不清楚，或者說都是輸家，只是看誰更慘而已，俄羅斯強(qiáng)硬的表示油價(jià)維持在25-30美元/桶，可以支撐6-10年，那是因?yàn)槠涑杀緝?yōu)勢(shì)，只是賺得更少了而已，而沙特有所不同，說中東富得流油是因?yàn)樗麄儽緛砭陀杏停@并不代表他們的政府就很有錢。 上一輪石油危機(jī)是2014-2016年，美國受到中東跟俄羅斯聯(lián)手打壓，可謂是血流成河，美國石油開采企業(yè)死了一大片，但是上第一千自損八百，沙特連續(xù)兩年財(cái)政出現(xiàn)赤字，賺得少了，政府很難長(zhǎng)期維持，所以油價(jià)又開始逐漸恢復(fù)…… 對(duì)于石油危機(jī)的問題，會(huì)帶給全球經(jīng)濟(jì)怎樣的影響？對(duì)A股有什么樣的影響？金酒圈有詳細(xì)的分析，歡迎伙伴們成為圈友。 短期來看，原油暴跌，作為世界三大石油出口國的美沙俄全都是輸家，都不用計(jì)算油價(jià)下跌帶來的損失，看看三個(gè)國家的股市就可以知道了。一個(gè)比一個(gè)跌的慘，美股昨天觸發(fā)熔斷，三大股指跌入技術(shù)性熊市；沙特股市相當(dāng)于跌了兩個(gè)跌停板；俄羅斯股市更慘，近期以來從1650點(diǎn)狂瀉600點(diǎn)，股市都跌去了超過三分之一。這哪個(gè)有點(diǎn)贏家的氣象？ 但可以肯定的是，美俄沙三國對(duì)低油價(jià)的承受力是從高到低排列的，這是由國家的經(jīng)濟(jì)硬實(shí)力決定的。雖然沙特的采油成本最低，俄羅斯次之，美國頁巖油最高，但三國對(duì)于石油經(jīng)濟(jì)的依賴程度卻是沙特最高，俄羅斯次之，美國最低。這三國的損失打個(gè)比方，如果說沙特是砍了一只胳膊，那俄羅斯就相當(dāng)于砍了一只手，而美國則是砍了一根手指。 對(duì)于美國來說，低油價(jià)受損的只是石油能源部門，是美國的能源大鱷們。頁巖油垃圾債券的暴跌會(huì)不會(huì)引發(fā)整個(gè)金融系統(tǒng)的債務(wù)危機(jī)還是個(gè)未知數(shù)。如果這個(gè)事實(shí)形成，那美國就輸慘了，很可能就此失去石油美元這個(gè)經(jīng)濟(jì)霸權(quán)的支柱，美國的世界霸主地位也將被撼動(dòng)。但這個(gè)推論目前為止只是一種假設(shè)。 至于沙特和俄羅斯，持續(xù)低油價(jià)將對(duì)整個(gè)國民經(jīng)濟(jì)造成重大打擊。俄羅斯聲稱在25——30美元可以支撐五六年，不過是一種宣傳手段；沙特的低價(jià)傾銷一樣難以持續(xù)，富足的人民能接受收入減少七成的生活？ 沙特的自殘式傾銷如果和俄羅斯一起能夠壓垮美國的頁巖油產(chǎn)業(yè)，確實(shí)將是重大勝利。重塑石油的供應(yīng)體系確實(shí)能給沙特、俄羅斯帶來更大的定價(jià)權(quán)，但這個(gè)愿景很難達(dá)成。估計(jì)最后還得回到限產(chǎn)保價(jià)的老路上來。 石油價(jià)格大跌之后，如果長(zhǎng)期低迷，美國將會(huì)成為最大輸家。 次貸危機(jī)之后，美國的實(shí)體經(jīng)濟(jì)空心化就一直是心腹大患問題，而美國頁巖油的大發(fā)展不僅充實(shí)了美國實(shí)體經(jīng)濟(jì)，同時(shí)還控制了美國國內(nèi)的通脹水平，關(guān)鍵還增強(qiáng)了國際原油的話語權(quán)，保障了石油美元體系的穩(wěn)定性并避免美元過度向石油輸出國轉(zhuǎn)移。 美國依靠頁巖油的大發(fā)展成為了全球最大產(chǎn)油國，不僅可以自給自足，還可以適當(dāng)出口，即可以增加國內(nèi)就業(yè)還可以減少貿(mào)易逆差。而美國又是車輪子上的國家，石油價(jià)格對(duì)于美國的通脹影響非常明顯，美國原油產(chǎn)量的增加，以及對(duì)國際原油價(jià)格的話語權(quán)的增加，令美國能夠更有效地控制全球原油價(jià)格，這對(duì)穩(wěn)定美國內(nèi)部通脹非常有利，對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展非常有利。 美國原油產(chǎn)量增加，可以減少大量進(jìn)口原油，這不僅可以緩解貿(mào)易逆差問題，同時(shí)可以防止美元向石油輸出國過度流動(dòng)，這樣可以減緩國內(nèi)的債務(wù)壓力，也可以增強(qiáng)國內(nèi)的流動(dòng)性。同時(shí)，由于美國對(duì)國際原油話語權(quán)的增加，還可以強(qiáng)化美國金融市場(chǎng)對(duì)國際原油的價(jià)格操縱，借此獲得國際金融利益。 另外，美國對(duì)國際原油價(jià)格的話語權(quán)的增強(qiáng)利于美國打壓俄羅斯與伊朗等對(duì)手，所以原油價(jià)格保持相對(duì)的平穩(wěn)對(duì)于美國比較有利。 但是頁巖油開采成本比較高，大概在40美元左右，如果國際原油價(jià)格過低，美國的頁巖油企業(yè)將會(huì)大半倒閉，這顯然會(huì)沉重打擊美國經(jīng)濟(jì)與金融體系。而沙特與俄羅斯開采石油的成本基本上都在20美元以內(nèi)，低的還不足10美元，因此在價(jià)格戰(zhàn)上美國必?cái)。绻蚩迕绹捻搸r油，國際原油產(chǎn)量自然下降，原油價(jià)格就會(huì)回升，沙特與俄羅斯就會(huì)長(zhǎng)期獲利。 俺覺得我們有車一族是輸家！國際油價(jià)100美元一桶，我們加一升油6.5元，國際油價(jià)40美元一桶時(shí)，我們加一升油6.3元。 從利益上講沒有贏家都輸了，從輸?shù)妮p重上看俄羅斯輸?shù)膮柡Γ驗(yàn)槎砹_斯石油是它的支柱產(chǎn)業(yè)，石油大跌整個(gè)國民經(jīng)濟(jì)都受影響，時(shí)間久了就會(huì)出現(xiàn)經(jīng)濟(jì)危機(jī)。而沙特雖然也以石油為主但它不差錢，變化的只是數(shù)字，加上它開采成本低，對(duì)它整體經(jīng)濟(jì)影響比俄羅斯小。美國雖然是產(chǎn)油大國但在整個(gè)經(jīng)濟(jì)中占比小，加上本身消費(fèi)大，石油降價(jià)對(duì)國民提高消費(fèi)企業(yè)降低成本有好處，不利的是它石油開采成本高，很可能要限產(chǎn)來應(yīng)付，這也是沙特的目的之一。

11，委內(nèi)瑞拉汽油價(jià)格上調(diào)6000 這句話是什么意思啊 到底上漲了多少

委內(nèi)瑞拉汽油價(jià)格上調(diào)6000% 就是長(zhǎng)啦60倍 以前10元一升長(zhǎng)60倍是600元一升人家上長(zhǎng)6086%后是6玻利瓦爾 半年前1玻利瓦爾換1.5人民幣左右最近 玻利瓦爾貶值相當(dāng)厲害 所以 現(xiàn)在差不多是1玻利瓦爾換0.7~~0.8塊錢人民幣也就是 人家油價(jià)漲6086% 油價(jià)還是比我們便宜
搜一下：委內(nèi)瑞拉汽油價(jià)格上調(diào)6000% 這句話是什么意思啊？ 到底上漲了多少？ 比如說以前是1

12，委內(nèi)瑞拉石油儲(chǔ)量比沙特還高為什么現(xiàn)在窮得過不下去了

您好，委內(nèi)瑞拉的石油儲(chǔ)量比沙特還高，而現(xiàn)在窮的過不下去了的主要幾個(gè)原因個(gè)人認(rèn)為是：1）當(dāng)石油為150美金一桶時(shí)，全世界的非產(chǎn)油國都過的很辛苦，因?yàn)橛蛢r(jià)高的離譜，而對(duì)于產(chǎn)油國來說，卻是高興得不得了，因?yàn)橐揽渴偷氖杖胱屧搰耐鈪R儲(chǔ)備和收入增加了不少。所以除了委內(nèi)瑞拉以外，比如哥倫比亞、俄羅斯和中東的國家都賺得很多。因?yàn)橘嵉煤芏啵瑖医o老百姓的福利也就越來越多。在委內(nèi)瑞拉曾經(jīng)一度買一瓶礦泉水要比汽車加一桶油還要貴。2）美國的頁巖油和頁巖氣技術(shù)的突破是的美國這個(gè)作為世界上最大的石油進(jìn)口國變成了石油出口國，導(dǎo)致油價(jià)從150美金一下子掉到了40美金一桶了。這導(dǎo)致了非產(chǎn)油國們非常的高興，因?yàn)檫M(jìn)口石油和原油的價(jià)格大幅度的下降，而產(chǎn)油國就不高興了。除了外匯儲(chǔ)備減少意外，國內(nèi)的開銷卻一直處在較高水平，導(dǎo)致國家的外匯儲(chǔ)備越來越少了。3）為了不影響到人們的生活水平，委內(nèi)瑞拉一直動(dòng)用著外匯儲(chǔ)備來平衡其開支。而當(dāng)這個(gè)無法達(dá)到目的時(shí)，委內(nèi)瑞拉開始把原本私有財(cái)產(chǎn)納入到國有財(cái)產(chǎn)，而石油就是其中的一個(gè)。委內(nèi)瑞拉幾乎國內(nèi)所有的煉油廠和原油開發(fā)企業(yè)都變成了國有了。變成了國有，國家就可以動(dòng)用這些企業(yè)的儲(chǔ)備金為國家財(cái)政不平衡買單了。4）當(dāng)全國油價(jià)一直處在40到50美金之間徘徊時(shí)，委內(nèi)瑞拉動(dòng)用了除了國有企業(yè)的儲(chǔ)備金，就連機(jī)械維修、升級(jí)、改造的資金用于和煉油無關(guān)的其他民生和國有項(xiàng)目。導(dǎo)致很多煉油廠的設(shè)備老化，開采原油的力度和速度一度放緩，所以原油開采量和煉油廠的加工汽油是一路的下滑。一路的下滑導(dǎo)致了可以賣給其他國家的原油量一度下滑。一路下滑的賣油量又導(dǎo)致了收入的減少。收入的減少再加上國家一昧的動(dòng)用原油廠和煉油廠的資金，就更沒有錢維護(hù)設(shè)備的運(yùn)行了。那么國家就沒有錢給老百姓原有的福利，連薪水都很難了。5）委內(nèi)瑞拉經(jīng)過了資金緊張又無法補(bǔ)充的前提下，把國外在委內(nèi)瑞拉的銀行和國內(nèi)的私有銀行也都納入到了國有，又以一些毫無根據(jù)的罪名把這些銀行的高管們囚禁。這樣國家才能夠動(dòng)用到這些銀行里面的資金。這就導(dǎo)致了幾乎所有的外企和私企紛紛逃離委內(nèi)瑞拉了。所以以上的這些理由反復(fù)惡性的循環(huán)是個(gè)人認(rèn)為導(dǎo)致委內(nèi)瑞拉目前的狀況。一個(gè)國家過度的依賴原油出口，而當(dāng)這個(gè)生錢的渠道無法工作時(shí)，整個(gè)國家就陷入了危機(jī)了。這個(gè)在2016年時(shí)俄羅斯也發(fā)生了同樣的情況。以上是個(gè)人觀點(diǎn)，僅供常考。
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