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1，豐田20萬左右都有什么車
2，豐田suv20萬左右油電混合
3，20萬元有什么SUV推薦
4，豐田suv20萬左右有哪些
5，20多歲男子適合開什么SUV20多萬
6，豐田suv20萬左右有哪些
7，哪款20萬suv最靠譜
8，二十幾萬的SUV中RAV4好不好能不能說一下優缺點

1，豐田20萬左右都有什么車

凱美瑞

豐田20萬左右都有什么車

2，豐田suv20萬左右油電混合

這個價格區間豐田的油電混合SUV只有威蘭達了。威蘭達作為合資少見的帶混動版本的SUV，不僅實現了強動力、低油耗，而且加入了混動專屬的E-FOUR電子四驅，操控性和通過性也得到大幅提升。威蘭達雙擎享有廣汽豐田獨有的“電池無憂計劃”，其鎳氫蓄電池組可享受“不限年限，不限里程”的無憂保障。要想買威蘭達雙擎，就不必擔心后期的電池保障問題了。威蘭達雙擎混動系統的工作模式，不僅能幫助發動機省油，在日常駕駛的起步價段、高速巡航及后段加速都能很好的輔助發動機工作，動力的釋放更加的平順和線性。相對而言CR-V混動的iMMD在高速巡航以及后段加速沒有電機介入，只靠2。0L發動機會顯得乏力，我認為威蘭達雙擎在整體的動力性能和油耗上都略勝一籌。

豐田suv20萬左右油電混合

3，20萬元有什么SUV推薦

現在豐田的RAV4在搞活動，優惠，可以考慮哈

入門版上海大眾途觀，

20萬元有什么SUV推薦

4，豐田suv20萬左右有哪些

豐田suv20萬左右有：1、RAV4榮放官方指導價：17.48-26.48萬級別：緊湊型SUVRAV4榮放是一汽豐田旗下的緊湊型SUV，在中國深耕多年，累積了很多用戶。新車運用了新的底盤，讓車內的空間更甚從前，操控性能有質的飛躍，硬朗的造型賦予了不一樣的靈魂，終于是有點意思了。內飾方面中規中矩，就是大電視車機有點不合理。綜合來看，新款RAV4是越來越優秀了。2、威蘭達官方指導價：17.18-24.18萬級別：緊湊型SUV威蘭達雙擎定位于緊湊級別市場，這款車依靠符合年輕消費者的造型設計、不可思議的車內空間、應有盡有的配置稱霸市場。同時，百公里5L都不到的油耗表現使得威蘭達錦上添花，整體來看，這款車會非常好賣。3、豐田C-HR新能源官方指導價：22.58-24.98萬級別：小型SUV豐田C-HR新能源基于豐田TNGA架構打造，是豐田真正意義上的國內首款純電車型，在它身上，能夠看得出豐田對其純電車型的態度，無論是實打實的續航表現、智能安全配置或者駕乘感受，豐田C-HR新能源確實是一款均衡的電動車。

5，20多歲男子適合開什么SUV20多萬

SUV20多萬相對適合20多歲男子的車個人認為像豐田Rav4榮放、斯柯達野帝、本田crv、日產奇駿等車型都是相對不錯的選擇。

指南者,crv,途觀都不錯.逍客也不錯,不過有點女性化.日本車還是有亮點的,至少核心技術是自己的,本田的i-vtec很好.歐美suv車更穩重,成熟.

6，豐田suv20萬左右有哪些

豐田suv20萬左右：1、RAV4榮放官方指導價：17.48-26.48萬級別：緊湊型SUVRAV4榮放是一汽豐田旗下的緊湊型SUV，在中國經歷過多次換代，知名度非常高。新一代榮放采用新的架構搭建，空間表現更甚從前，操控性能有質的飛躍，家族新風格使得新車更加好看，不再是往日白開水般無味的造型。新RAV4的內飾沒啥亮點，倒是多媒體系統比較有槽點。總的來說，RAV4榮放是越來越優秀了。2、威蘭達官方指導價：17.18-24.18萬級別：緊湊型SUV威蘭達雙擎定位于緊湊型SUV，它通過時尚個性的外觀、不可思議的車內空間、好用足夠的配置與各種強力對手競爭。同時，出色的油耗表現讓這款車錦上添花，很顯然，這款車具備熱銷車型的DNA。買車需要注意的事項如下：1、確認購買能力：確定購買能力，買車后不影響家庭整體的生活質量，一般根據的家庭的近三年的平均的收入情況，一般情況拿出三年家庭的20%，但是不超過家庭固定資產值的10%。2、關注點：對于家庭用車最重要的是安全，其次是經濟適用，因為汽車的安全承載著一家人的生命，所以安全是重中之重。3、現場確認：根據以上兩步基本確定要買的幾款車型，親自去4s店現場確認，包括試駕、詢價、貸款情況、維修保養等相關情況。

7，哪款20萬suv最靠譜

很多人都想買一輛大SUV，開出去大氣有面子，那么哪款空間最大、哪款最省油、哪款配置最豐富、哪款性價比最高呢？這期的小雅數據說，咱們來看看20-30萬這個價格區間內到底買哪款最合適！一、銷量與售價從銷量數據來看，這五款合資中型SUV是大家比較愿意買賬的：途觀內心OS：放心吧，大哥，我不會告訴大家咱們那34萬年銷量里面有將近12萬是我貢獻的~昂科威內心OS：一言不合就套娃的那個，說你呢！干嘛把你小弟途觀的銷量也算進去，有種單挑，我絕不輸你好么！小雅說數據：途觀L與昂科威是兩個非常狠的角色，起售價20多萬的車竟能做到月銷兩萬，不愧是合資SUV里面的老大。漢蘭達與冠道由于產能問題很難做到月銷過萬，但這絲毫不影響它們的名氣~然而賣得最好的就是最便宜的嗎？我們來看看它們的售價：小雅說數據：以廣州經銷商為例，昂科威和途觀L存在一定的終端優惠，前者更是高達2-3萬元；2018款銳界基本上是沒有優惠的，至于漢蘭達與冠道嘛，不加價就表示很感動了。我們可以看出昂科威的售價在五車中占不小優勢。二、保值率車子買下后過個幾年想賣掉，還能值多少錢？小雅說數據：漢蘭達與途觀L的保值率非常搶眼，即使到第五年仍有超過50%的保值率，可以看出兩車在市場上認可度之高，當然這離不開它們長期積累的良好口碑。三、乘坐空間像這種大SUV想必空間是大家所重點關注的：小雅說數據：如果是7座剛需，毫無疑問漢蘭達是最佳選擇，銳界雖然也有7座車型但第三排不免有些局促，實用程度一般；冠道在大五座陣營中摘得桂冠，途觀L的表現緊隨其后。空間表現最不起眼的是昂科威，不過它的乘坐舒適性卻可圈可點。四、動力與油耗表現這幾款車跑得快不快？誰最省油呢？我們一起看看它們主銷車型的表現：小雅說數據：數據最亮眼的是冠道，1.5T發動機推動重達1.7噸的塊頭并沒有小馬拉大車的感覺，做到了動力性與燃油經濟性的兼顧；途觀L與昂科威次之；銳界動力充足但是油耗偏高；漢蘭達開起來最從容，油耗表現也一般。五、配置豐富程度千萬可別以為都上20萬的車了，配置一定都是高大上的，這幾款車在配置方面差別還是挺大的：小雅說數據：昂科威的配置沒有可以挑刺的地方，該有的基本全系標配，一個字：值！途觀L、銳界、冠道的低配車型雖然沒有那么厚道，但整體而言并不差。最令人感到遺憾的是漢蘭達，不到28萬以上休想買到駐車雷達、天窗、自動空調，并且只有頂配車型才有LED近光燈，而其余車型通通是鹵素的！六、可靠性雖然漢蘭達的配置一般，但它有一個強大的優勢——最靠譜：小雅說數據：皮實耐用就是豐田最得意的標簽，漢蘭達很好地傳承了家族基因。別看冠道的百車故障數是漢蘭達的一倍，中型SUV這個級別的百車故障數平均值是263，所以冠道也算處于中等偏上水平了。下面我們具體來看看各車型主要都有哪些故障：小雅說數據：靠譜的漢蘭達在行駛過程中被吐槽的是剎車偏軟，同時內飾的精致感有待提高。小雅說數據：銳界在行駛時風噪略大，極少部分車型出現車身異響情況，另外內飾做工也不是它的強項。小雅說數據：途觀L的問題主要集中在剎車異響、雙離合變速箱換擋不順或者異響等方面。小雅說數據：昂科威的異響主要存在于轉向、剎車以及變速箱換擋等方面，值得注意的是空調系統的故障比例比其它車型要大，制冷效果有待加強。小雅說數據：冠道的故障分布比例最高的竟然是在功能操作方面，這有點令人費解，問題主要出現在胎壓監測系統與導航系統上。七、總結這五款車型都頗具特色，非得一較高下的話其實挺讓小雅犯難的，所以就不說誰最優秀了，只說誰最合適，下面用幾個關鍵詞概括優缺點：1、漢蘭達：7座大空間、可靠性強；開起來比較無聊、配置一般。2、冠道：5座大空間、強動力、低油耗；提車等等等。3、昂科威：豪華舒適、性價比高；空間一般。4、銳界：動力充足、底盤扎實；油耗偏高。5、途觀L：兩個字——均衡。

8，二十幾萬的SUV中RAV4好不好能不能說一下優缺點

翼虎的外觀沒得說，比途觀長而且寬，1.6和2.0的渦輪增壓發動機看上去也是不錯的配備，至于品質還有待考證吧，需要時間，不聽人說翼虎的內飾做工有的還沒有福克斯精細，不知是真是假，，，，更多汽車相關的一手行情信息可以去e人e車網看看

整體來說RAV4是一款不錯的車子，在外面看這車，感覺不是很大，實際使用空間卻比較大，可以放置各種物品的地方較多。感覺最不好的地方可能就是內飾了，一點也不像20多萬的車子哦。空間】空間杠杠滴，同類車型里面算得上是中上了。搬家，拉貨把后排放倒可以頂上一個小面兒了~經常一回老家就從家里拖一車東西回。【動力】提速不錯，給油就沖。這個說得一點也不假。試過朋友的智跑，感覺油門踩下去沒啥反應，但是小4不同，小4給油就亂竄……就像一只小豹子。4速變速箱我不介意，感覺沒啥太大區別。【操控】不是很懂啥叫操控，總的來講感覺還不錯，方向盤該輕的時候輕，該重的時候重。平時的路況還能勝任~！【油耗】油耗總的來講在8-10個點之間，買車前會糾結油耗，但是買了車之后就看得很淡了，什么油耗不油耗，既然選擇了，油耗高點莫非不開了？哈哈……所以油耗只要不離譜就行了。【舒適性】舒適性還能湊合，空間大就不壓抑了，尤其是開長途，如果蜷縮在一個小鐵盒子里開上幾個小時不得路怒癥才怪呢……【外觀】外觀屬于第一眼看上去有些瞧不上的感覺，不像有些車看第一遍還可以，但是多看幾遍就不行了。rav4是屬于耐看型的，越看越舒服綜合來看，RAV4車型更成熟，翼虎相對來說小了些，從質量上來講，鬼子車質量沒得說，但整體安全性不如美國車。

看著小點沒翼虎好

rav4準備今年出新款，不等一下？和翼虎比我會選rav，不過我推薦途觀

挺好，中庸的車，沒啥優點也沒啥缺點。具體的上汽車論壇。要有一點就是變速箱是4速，建議等新款，或者選CRV

二十幾萬的車型很多，RAV4這款車當時剛上市，銷量火爆，現在不能說過時了，只是性價比下降了很多，相比現在的SUV市場上，二十幾萬的車給做成這樣，真的有點對不起這個價，他們都說好，那我就說說壞。　　RAV4，內飾的風格設計，內飾做工，都不算上乘，塑料感極強，風格不夠時尚，哪怕在稍微處理一下也行呢，空間相比較更實用一些，外觀比較柔和，后備胎是背包式的，不知道別人的車怎樣，至少我這里，路況不是很好，長期的顛簸，后門略微下墜變形，路況不好的時候有異響，自動檔的是4速的，可以說現在主流車型都是5速甚至更多，因為更注重的是舒適性，而不是天天去瘋跑，4速雖然不是傳說中頓挫感非常強烈，但是相比5速，還是有差距，最起碼換擋時機更晚，需要更高的轉速，也就意味著要多燒油來提高轉速，每次換擋的時候，都能明顯聽見發動機的聲音，并不是很大，這時候才會換擋，這和5速相比，絕對是劣勢，高速的時候噪音比較大，懸掛系統是賣點，但是搭配這樣的懸掛系統，顯得跟它格格不入，只有2.4的車型是全時四驅，其實，全時四驅對于城市家用來說，沒什么用，低價位一些的適時四驅和兩輪前驅，還是兩輪比較好，適時四驅我覺得沒什么用，只有在它認為需要四驅的時候，才會切換到四驅，可是往往他都是反應不夠及時，我們都管他叫智障四驅。　　相比較，現在其他品牌的SUV，亮點也不少，比如日產奇駿，斯巴魯森林人和XV，歐蘭德，CRV，指南者，翼虎，科帕奇，途觀，C4 AIRCROSS，4008，科雷傲，新勝達，，各方面的性能也都不錯，而且配置和RAV4相比有過之而無不及。　　再高一點價位的，漢蘭達，歌詩圖，自由客，寶馬X1，MINI COUNTRYMAN，前幾款都是很實用的車型，后兩款更注重品味和操控。如果是想入手，有問題可以追問，可以在詳細介紹。