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1，最近一次油價調整是什么時候
2，今天油價調整了多少
3，今天汽油降價了嗎
4，油價調整最新消息今日遼寧92號汽油價格多少錢一升
5，為什么1017日24時今天凌晨油價調整了但是中石油中石化的加
6，今天油價下調嗎
7，今天油價上漲是為了什么國際油價怎么樣請知道的告知謝謝搜
8，國內油價調整窗口今或打開

1，最近一次油價調整是什么時候

一個月前，不過最近快上漲了。中國的油價調整機制是22天+%7. 最終油價要突破10塊錢，這是油價的底線。你可以讀一讀經濟相關的書籍，你就知道了。

最近一次油價調整是什么時候

2，今天油價調整了多少

5月25日是成品油調價“窗口”。市場預測，由于本調價周期內國際原油平均價格水平繼續上行，國內汽、柴油價格將迎來“三連漲”。預計每升調價幅度為0.15元左右，為今年年內最大幅度上調。望采納！！！！

今天油價調整了多少

3，今天汽油降價了嗎

調價執行時間為12月12日24時。汽、柴油價格每噸分別降低170元和400元，測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別降低0.13元和0.34元，93號汽油降至6.39元/升。

今天汽油降價了嗎

4，油價調整最新消息今日遼寧92號汽油價格多少錢一升

從13日凌晨又漲了0.14 元，6.88+0.14=7.02元

今日汽柴油價格，92號，汽油6.33元一升，柴油批發價4395元一噸，合約3.65元一升，進步了解可百度：尚冠石化

5，為什么1017日24時今天凌晨油價調整了但是中石油中石化的加

加油站的計價器調整需要上級公司和質監局、發改委價格主管部門批準調整，這需要一定的時間。加油站不能隨便調整。

主要還是進價不同，同樣的東西，大企業進價相對高些，賣給個人就少低一點點，再加上運輸費用，達型運輸公司費用高，大企業是由上面統一定價，各地方根據實際情況可做微調，個人講究薄利多銷，可調范圍較大

6，今天油價下調嗎

目前進行的今年第9次油價調整，雖然今早收盤國際油價大跌6%，不過油價預期漲幅僅減少5元，截至第6個工作日的統計，預計油價上漲225元/噸，折合升價上調0.16元/升~0.20元/升。＜br＞2022年4月28日24時油價調整最新消息，本輪油價上漲，國內汽、柴油價格每噸分別上漲205元和200元，對應油價上漲0.16元/升左右。對應全國最新油價平均值參考：92號汽油：8.42元/升；95號汽油：8.91元/升；98號汽油：9.93元/升；0號柴油：8.11元/升。

沒聽說啊這個？

沒聽說。。。。國際油價最近沒怎么跌，肯定不會降的

最近一次油價調價時間為2月27號24時，理論上下一次調價時間為3月13日24時，油價上漲、下跌或者不變具體以國家發改委文件為準。加油請認準中國石化，每一滴油都是承諾。

7，今天油價上漲是為了什么國際油價怎么樣請知道的告知謝謝搜

今天，國家發改委宣布上調國內成品油價格，汽柴油從2月10日零點開始每噸上調290元和280元，折合成90號汽油和0號柴油每升分別上漲0.21元和0.24元，全國平均來看，92號汽油每升上漲0.22元，95號汽油每升上漲0.24元。這也是2014年7月以來，國內油價出現罕見的“十三連跌”后，出現的首次上漲。此次油價調整不涉及消費稅。市場普遍認為，由于供需基本面并未有明顯改善，近期國際油價的反彈并不意味著油價短期內將重回上行通道。預計市場在消化掉鉆井數量減少、石油生產商削減開支等因素后將回歸理性。但油價繼續探底的空間也已非常有限。對于今天的油價上調廈門大學能源經濟研究中心主任林伯強認為：目前國際油價仍處于大幅的波動當中，這次的油價上漲并不意味這拐點的來臨，未來的趨勢仍不明朗。加滿一箱油多花10塊錢2月6日是本計價周期的第九個工作日，也是可計算國際原油價格的最后一個交易日。由于低油價令更多美國鉆井停產，當天國際油價繼續反彈，3月交貨的紐約輕質原油期貨價格上漲1.21美元，收于每桶51.69美元。這也使得今日國內汽、柴油價格上調已無懸念。從2014年7月22日油價第一次下調起，十三“連跌”已致成品油每升累計下調：汽油2.03元，柴油2.4元。以此計算，50升油箱的私家車，加滿一箱油能省100元。本次上調油價，對于普通私家車主來說影響并不是很大，每箱油只多花10塊錢。

上漲了兩毛

油價會跟隨市場自動升跌再看看別人怎么說的。

加了稅了

8，國內油價調整窗口今或打開

　油價調整窗口今日或打開業內預計本周上調　　來源：21世紀網-《21世紀經濟報道》　　據媒體報道，受國際能源機構調高原油需求預期等因素影響，國際原油價格再度走高，近期一直在80美元/桶上方徘徊。北京時間昨天上午10點25分，紐約商品交易所11月交貨的輕質原油期貨最新報價為每桶80.88美元。分析機構預計，由于國際油價長期在80美元/桶上方，國內成品油調價窗口或將于本周打開，調價幅度將在每噸200元-300元左右。　　自國慶期間國際油價突破80美元/桶，并一直維持在高位運行時，市場對國內成品油零售價調價的預期漸濃。根據發改委發布的《石油價格管理辦法(試行)》規定，當國際原油連續22個工作日移動平均價格變化超過4%時，可相應調整國內成品油價格。10月以來，國際油價一直高于80美元。受此影響，衡量國內成品油價格是否變動的三地原油變化率也開始由負轉正，并逐漸向4%靠攏。　　分析師預計，大致在本月，國內成品油調價機制規定的“22日+4%”的調價條件就將完全滿足，成品油調價窗口正式打開，而根據測算此次上調幅度可能在每噸200元-300元之間。知名投資銀行瑞士信貸此前也發表研究報告稱，鑒于國際油價近期的走高，中國可能在10月第三個星期調整成品油價格。　　汽柴油批發價大幅上漲汽油每噸漲30～90元　　來源：濟南日報　　18日，山東地煉成品油市場保持“瘋狂”態勢，價格大漲。其中，柴油價格上漲幅度多在80～300元/噸，汽油價格漲幅為30～90元/噸。　　國際原油目前依舊維持在80美元/桶的高位，當前的高價對國內成品油市場有較強支撐。同時，原油的高位將繼續加速三地變化正向突破4%的可能，因此國內市場對政策上調成品油價格預期依舊較大。　　卓創資訊分析師張斌分析，由于市場需求持續旺盛，使得煉廠柴油資源供應緊缺，近日煉廠柴油裝車計劃已排至兩三天之后，銷售的好轉，大幅推漲了油價;另外，由于近期地煉加工原料價格多數高達5000元/噸以上，原料的上漲也是促成價格上漲的主要原因。　　業內人士預計，在油價上推后，山東地煉0#柴油主流價格已漲至7400～7500 元/噸高位，較主營零售限價高出200元之多，所以柴油再漲空間不足。但隨著氣溫下降，柴油換號將逐步展開，而山東地煉轉產-10#柴油后，油價仍有一定的漲幅空間，所以市場仍將延續火熱局面。