動車座位分布圖，動車座位分布圖abcd 動車靠窗座位號有哪些

來源：整理時間：2022-10-01 17:17:16 編輯：深圳本地生活手機版

本文目錄一覽

1，動車座位分布圖abcd 動車靠窗座位號有哪些
2，高鐵座位號分布圖
3，高鐵座位分布圖二等座C和D
4，動車座位分布圖
5，動車座位號是怎樣分布的

1，動車座位分布圖abcd 動車靠窗座位號有哪些

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動車座位分布圖abcd 動車靠窗座位號有哪些

2，高鐵座位號分布圖

具體分布圖如下：1、高鐵商務艙坐席號分為A、C、F，其中A靠窗、C靠走廊、F靠窗及走廊。如圖所示：2、一等座坐席號分為A、C、D、F，其中A、F靠窗，C、D靠走廊。如圖所示：3、二等車坐席號為A、B、C、D、F，其中A、F靠窗，C、D靠走廊，B在AC中間。如圖所示：4、動車一般二等座座位尾號是1、6、5、0的靠窗，一等座座位號尾數(shù)是4的倍數(shù)和4的倍數(shù)+1的靠窗，外加51號為靠窗座位。如圖所示：5、普通列車定員118座的車廂，靠窗座位尾數(shù)為：4、5、9、10，外加座位號1和118。如圖所示：6、定員112座的車廂，靠窗座位尾數(shù)為：3、4、8、9，外加座位號2、5、112。如圖所示：7、定員116座位的車廂，靠窗座位尾數(shù)為：2、3、7、8，外加座位號116。如圖所示：

高鐵座位號分布圖

3，高鐵座位分布圖二等座C和D

高鐵二等座采用的是3+2座位分布，二等座C、D表示過道。二等座每排5個座位，為3+2布局，空間較小，雖然靠背也可以調(diào)節(jié)，但是沒有腳踏板，而且茶桌設(shè)置在前排座位靠背的后方，容易受前排乘客調(diào)節(jié)靠背的影響。二等座的座位編號，三人座為ABC，其中A靠窗，C靠過道，雙人座為DF，F(xiàn)靠窗，D靠過道。二等座是動車組列車票價最低的席別。高鐵一等座和二等座的區(qū)別：1、高鐵一等座四個人一排，二等座五個人一排，因而一等座的過道比二等座的過道寬，一等座整體給人一種寬敞舒適感，相對而言二等座讓人感到壓抑沉悶，空調(diào)也不如一等座舒適。2、高鐵車廂一等座前后有車載電視，車窗視野寬闊，旅客看到的風景比較明朗，二等座車窗視野沒有一等座開闊，欣賞風景不如一等座。3、一等座和二等座的座椅都可以旋轉(zhuǎn)，旅客可以面對面坐，但是一等座旅客可以利用餐桌打牌，二等座旅客因為餐桌在座椅背部，所以不能進行打牌娛樂。4、一等座的衛(wèi)生間寬敞明亮，有殘疾人專用，二等座的衛(wèi)生間比一等座窄小，不過衛(wèi)生物品都配套完備。以上內(nèi)容參考：百度百科-動車二等座

高鐵座位分布圖二等座C和D

4，動車座位分布圖

動車二等座座位運用的是“3+2”的方式布置，每排座位一般都有“3+2”5個座位，依次以“a、b、c、d、f”五個字母來表示座位的編號，座位c、座位d之間是過道，a和f是靠窗的座位，而abc三個座位是靠著一起的，d和f兩個座位也是挨在一起的。動車座位分布圖如下：動車之所以會沒有e座，這跟飛機的座位命名有很大關(guān)系。以前，飛機有很多都是單通道的，每排是座位一般會有6個座椅，分別以a、b、c、d、e、f字母來給座位按順序命名，a和f座位是靠近窗戶的座位，c和d座位之間是過道。漸漸地，a和f、c和d不再只是代表座位的編號，而是表示靠近窗戶和靠近過道的座位。由于動車延用的是飛機座位的命名規(guī)則，而現(xiàn)在動車二等座每一排座位的數(shù)量只有5個，比飛機的少了1個，而a和f、c和d又已經(jīng)被大家習慣性代表著靠窗、靠近過道的座位，那么也就只能去掉e了，直接從d接到f，以a、b、c、d、f字母順序來排。動車一等座由于每排座位比二等座的座位還少了1個，只有4個，那么在為一等座座位命名時只能把夾在a和c直接的b去掉，按acdf順序排。不管是動車一等座，還是二等座座位，a和f都是代表靠窗座位，c、d都是代表著過道附近的座位。

5，動車座位號是怎樣分布的

動車一等座靠窗座位號分布圖動車火車票坐席分為一等座、二等座、商務座。動車一等座坐席模式：字母AC、DF中，其中A、F坐席靠窗，C、D坐席靠走廊;即“2+2”模式;動車二等座坐席模式：字母ABCDF中，A、F坐席靠窗，C、D代表靠走廊座位,B代表三人中間座位，即“3+2”模式;動車商務座模式：字母AC、F中，其中A坐席靠窗、C坐席靠走廊、F坐席靠窗及走廊，即“1+2”模式。動車一等座靠窗座位號分布圖動車火車票坐席分為一等座、二等座、商務座。動車一等座坐席模式：字母AC、DF中，其中A、F坐席靠窗，C、D坐席靠走廊;即“2+2”模式;動車二等座坐席模式：字母ABCDF中，A、F坐席靠窗，C、D代表靠走廊座位,B代表三人中間座位，即“3+2”模式;動車商務座模式：字母AC、F中，其中A坐席靠窗、C坐席靠走廊、F坐席靠窗及走廊，即“1+2”模式。相關(guān)閱讀：高鐵動車靠窗座位分布圖：商務艙坐席號分為AC、F，其中A靠窗、C靠走廊、F靠窗及走廊;一等座坐席號為AC、DF，其中A、F靠窗,C、D靠走廊;二等車坐席號為ABC、DF，其中A、F靠窗,C、D靠走廊，B在AC中間。綜上可知座位號為A、F的一定靠窗。火車靠窗座位號分布圖:動車火車二等座一般座位尾號是1、6、5、0的靠窗，一等座一般座位號尾數(shù)是“4的倍數(shù)”和“4的倍數(shù)+1”的靠窗，15號不靠窗戶。Z,K等普通列車靠窗座位分布圖:一般列車車廂有118個座位，座號是1—40號的靠乘務員休息室這端;80—118號在車廂另一端;41—79號在車廂中部。根據(jù)普通車廂座位編排方式，一般座位尾號是4、5、9、0的座位都靠窗。