電子手剎怎么用，一下電子手剎和自動駐車的知識了到底應(yīng)該怎么用

來源：整理時(shí)間：2022-09-23 00:37:44 編輯：深圳本地生活手機(jī)版

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1，一下電子手剎和自動駐車的知識了到底應(yīng)該怎么用
2，電子手剎正確的使用步驟是什么
3，自動駐車和電子手剎怎么用
4，求解電子手剎怎么使用的
5，電子手剎正確使用方法
6，別克昂科旗電子手剎怎么用
7，電子手剎正確使用步驟
8，電子手剎怎么用
9，電子手剎使用方法
10，君越的電子手剎在什么位置如何正確使用
11，關(guān)于電子手剎的使用方法怎么正確的使用
12，電子手剎怎么用
13，駐車和電子手剎怎么用求詳解

1，一下電子手剎和自動駐車的知識了到底應(yīng)該怎么用

你好，電子手剎是長時(shí)間停車時(shí)使用，主動駐車是在短時(shí)間駐車，例如等紅綠燈時(shí)才會用的。

您好，電子手剎是在機(jī)械手剎的前提下實(shí)現(xiàn)一個(gè)更變捷，更安全，而且還不占空間的理念，只要停車時(shí)按下按鍵就可以了，要松手剎時(shí)踩下剎車，按下按鍵手剎就松了。

一下電子手剎和自動駐車的知識了到底應(yīng)該怎么用

2，電子手剎正確的使用步驟是什么

電子手剎的正確使用步驟是怎樣？花幾分鐘看看，早看早知道！ 00:00 / 01:1270% 快捷鍵說明空格: 播放 / 暫停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 單次快進(jìn)5秒 ←: 單次快退5秒按住此處可拖拽不再出現(xiàn) 可在播放器設(shè)置中重新打開小窗播放快捷鍵說明

電子手剎正確的使用步驟是什么

3，自動駐車和電子手剎怎么用

電子手剎的用法。在市面上電子手剎有兩種，一種是純開關(guān)型的電子手剎，按一下按鈕，車輛手剎帶起，再按一下按鈕車輛解除手剎。另外一種和玻璃升降的按鈕類似，將按鈕往上勾一下手剎工作，將按鈕往下按一下解除手剎，另外絕大部分擁有電子手剎的車可以不用手動解除手剎，只要輕踩油門即可自動解除。自動駐車的用法。自動駐車和電子手剎搭配使用，一般自動駐車按鈕在電子手剎的旁邊（但是并不是帶電子手剎的車輛都有自動駐車），只要將自動駐車點(diǎn)亮后踩停剎車，屏幕上會亮一個(gè)字母。此時(shí)車已剎住，掛D檔即使松開腳剎車輛也不會跑，防止發(fā)生溜車的現(xiàn)象，準(zhǔn)備起步時(shí)直接踩油門，自動解除自動駐車，高級點(diǎn)的自動駐車在汽車熄火后，松開安全帶，打開車門，會在自動帶去電子手剎。

自動駐車和電子手剎怎么用

4，求解電子手剎怎么使用的

手剎按鈕往上拉就是手剎作用，踩剎車，把手剎按鈕往下按，就解除制動

本車使用了現(xiàn)在頂級車配備的epb一鍵式電子手剎系統(tǒng)，將制動力量固定，讓您拉動手剎的過程輕而易舉，使用方法：在啟動車輛狀態(tài)下自上向下按下電子手剎鍵可以解除制動狀態(tài)。相反在需要手剎制動的時(shí)候，自下而上扣動電子手剎鍵即可啟動制動狀態(tài)。如還有不明白請電話聯(lián)系！

5，電子手剎正確使用方法

電子手剎其實(shí)就是一種電子的駐車機(jī)制，跟我們傳統(tǒng)手剎所實(shí)現(xiàn)的功能基本一致，它的優(yōu)勢就是在解除手剎汽車行駛的過程中，不用再次觸碰按鈕，車輛會自動解除手剎功能，方便我們駕駛。下面呢我就為大家講解一下電子手剎如何正確的使用。汽車啟動之后呢，電子手剎的燈是亮起的，電子手剎的燈亮起就說明現(xiàn)在的剎車是處于剎死狀態(tài)，就是它在工作中，然后這個(gè)時(shí)候我們變換檔位，我們把車變到前進(jìn)檔，變到前進(jìn)檔之后呢，電子手剎自動解除，這個(gè)時(shí)候我們就可以前進(jìn)了。如果停車的時(shí)候呢，一定要將檔位變至N檔，然后朝上摳起電子手剎，當(dāng)手剎燈亮起之后，松剎車踏板，這個(gè)時(shí)候我們的手剎就已經(jīng)起作用了。解除時(shí)我們把檔位掛至前進(jìn)檔，自行解除，非常的方便操作。我們再變回空檔，啟動電子手剎，在不踩剎車踏板的情況下，點(diǎn)擊解除它是沒用作用，紅燈還是在啟動，踩下剎車踏板后，點(diǎn)擊解除，我們的手剎已經(jīng)解除了，這個(gè)時(shí)候剎車是通過剎車腳踏板來控制的。剛才就是對電子手剎如何正確的使用的一個(gè)講解，你學(xué)會了嗎？

6，別克昂科旗電子手剎怎么用

在中間扶手箱掛檔桿位置有個(gè)P的按鈕，即為電子手剎按鈕，按下即可啟動。當(dāng)我們要進(jìn)行臨時(shí)停車時(shí)，按下自動駐車功能鍵，踩下制動踏板讓車輛靜止，這時(shí)候就無需一直腳踩剎車或使用手剎；當(dāng)我們要解除自動制動駐車功能時(shí)，只要踩下油門踏板就可以，自動擋車型也不用頻繁的D到N、D到P來回切換。與傳統(tǒng)的手動機(jī)械駐車制動系統(tǒng)相比，電子駐車制動系統(tǒng)具有以下優(yōu)點(diǎn)：（1）車廂內(nèi)取消了駐車制動手柄，為整車內(nèi)飾造型的設(shè)計(jì)提供了更大的發(fā)揮空間。（2）停車制動由一個(gè)按鍵替代了駕駛者的用力拉駐車制動手柄，簡單省力，降低了駕駛者尤其是女性駕駛者的操作強(qiáng)度。（3）隨著汽車電子駐車控制技術(shù)的不斷發(fā)展，該系統(tǒng)不僅能夠?qū)崿F(xiàn)靜態(tài)駐車、靜態(tài)釋放（關(guān)閉）、自動釋放（關(guān)閉）等基本功能，還增加了自動駐車和動態(tài)駐車等輔助功能。

7，電子手剎正確使用步驟

踩下制動踏板，一直向上拉住電子手剎開關(guān)直到儀表當(dāng)中的指示燈亮起，同時(shí)手剎開關(guān)上的指示燈也會亮起。在沒有啟用電子手剎的前提下熄火，車輛也會自動啟用電子手剎。在車輛無法用腳踏板制動器停車時(shí)，拉住電子手剎開關(guān)超過2秒，即可對車輛進(jìn)行緊急制動，同時(shí)還會響起警告型號。松開手剎開關(guān)或者踩下油門踏板就可以取消緊急制動了。（注意，緊急制動的功能并非所有車型都可以使用，詳細(xì)應(yīng)該閱讀使用說明）。電子手剎的優(yōu)缺點(diǎn)：從空間角度上來看，電子手剎比傳統(tǒng)機(jī)械手剎所占用的空間更小，僅僅在控制臺上一個(gè)開關(guān)即可。而傳統(tǒng)的機(jī)械手剎巨大的機(jī)械把手甚至要占1/3控制臺的空間降低了中控臺的空間利用，而且并不美觀容易積灰塵等等。機(jī)械手剎拉起的時(shí)候把手把頂起很容易磕到人。有部分司機(jī)會認(rèn)為電子手剎也存在缺點(diǎn)；因?yàn)殡娮邮謩x是通過電子元件、控制開關(guān)、線路以及電機(jī)等部件配合工作的。如果任何一環(huán)節(jié)上的故障就會導(dǎo)致整個(gè)系統(tǒng)的癱瘓，從而認(rèn)為電子手剎的故障率高、維修費(fèi)用就比較高。這種說法并不無道理。

8，電子手剎怎么用

停車：進(jìn)入泊位后，踩住制動踏板，掛入P擋，然后再按下排檔旁邊的電子手剎按鈕，就可以了。啟動：踩下制動踏板，點(diǎn)火發(fā)動，再按下電子手剎按鈕，解除駐車制動，由P擋掛入其他檔位。另外，等紅燈的時(shí)候，一般電子駐車制動后面都有個(gè)鍵叫“auto hold”，顧名思義，按下后，當(dāng)你車在停車線停下，松開制動踏板，auto hold功能就會啟動，自動進(jìn)行駐車制動，當(dāng)你踩下油門踏板，自動解除。其實(shí)過程和機(jī)械手剎是一樣的。（auto hold功能會增加油耗，不一定每個(gè)品牌都有這個(gè)功能）。純手打，請采納，謝謝

電子手剎有兩種，一種就是純開關(guān)型，按一下手剎工作，再按一下停止工作。另外一種像玻璃升降開關(guān)一樣，往上勾一下開始工作，往下按一下停止工作。啟動：踩下制動踏板，點(diǎn)火發(fā)動，再按下電子手剎按鈕，解除駐車制動，由p擋掛入其他檔位。停車：進(jìn)入泊位后，踩住制動踏板，掛入p擋，然后再按下排檔旁邊的電子手剎按鈕，就可以了。在這里給大家一個(gè)溫馨小提示：水千萬不要進(jìn)入電子手剎，一旦水不小心進(jìn)入電子元件，可能出現(xiàn)失靈的情況，后果是很嚴(yán)重的。還有，大眾高爾夫是電子手剎的，是不能玩漂移的，如果想買車玩花樣的，就要選擇機(jī)械手剎的車型咯。電子手剎只有在auto hold開啟并停車之后，解下安全帶或打開車門或拔出鑰匙的情況下會自動開啟，并不會出現(xiàn)由于緊急制動產(chǎn)生后輪抱死。

9，電子手剎使用方法

電子手剎最常見的位置(如果車內(nèi)有)是在變速桿后面或駕駛員座椅左側(cè)附近。通用的標(biāo)志(即任何品牌的任何車都一樣)是一個(gè)中間有一個(gè)P的圓圈，圓圈周圍有兩個(gè)括號。電子手剎的使用方法是在車輛靜止不動時(shí)，踩剎車向上推電子手剎按鈕(如圖)。然電子手剎使用方法電子手剎最常見的位置(如果車內(nèi)有)是在變速桿后面或駕駛員座椅左側(cè)附近。通用的標(biāo)志(即任何品牌的任何車都一樣)是一個(gè)中間有一個(gè)P的圓圈，圓圈周圍有兩個(gè)括號。電子手剎的使用方法是在車輛靜止不動時(shí)，踩剎車向上推電子手剎按鈕(如圖)。然后可以看到儀表盤上有一個(gè)紅色的電子手剎小符號，表示電子手剎已經(jīng)啟動。有兩種方法可以釋放電子手剎: 1.將檔位放入D檔，踩下油門，電子手剎會自動松開。 2.踩剎車并向下壓(不同于向上撥啟動電子手剎，要特別注意！)電子手剎按鈕。看到儀表盤上的電子手剎小紅標(biāo)志消失，說明電子手剎已經(jīng)松開(如果你的耳朵夠尖，其實(shí)可以聽到電子手剎松開閥門的聲音)。需要注意的是，如果不踩剎車，即使車輛靜止不動，也不能僅僅通過壓下電子手剎來釋放。電子手剎的優(yōu)點(diǎn): 首先，它非常節(jié)省空的空間，只有一個(gè)按鈕的大小。當(dāng)然，省下來的空房間變成了儲物間空房間，杯架也配備了這種人性化。其次，與必須手動放下/釋放的機(jī)械手剎不同，大多數(shù)電子手剎在你踩下油門時(shí)會自動釋放。對于經(jīng)常忘記放下手剎開車的新手來說，這無疑是一大福音。電子手剎甩尾技巧總的來說，甩尾是后驅(qū)拉線手剎可以做到的，電子手剎甩尾對于普通家用車來說是非常困難的。由于電子手剎的特性，當(dāng)駕駛時(shí)電子手剎被激活，ESP和ABS系統(tǒng)就會介入，讓汽車幾乎立刻停下來。使用裝有電子手剎的家用車甩尾，除非后輪放了兩塊鐵板，或者你有下面這個(gè)人的技術(shù)水平。當(dāng)然，電子手剎甩尾雖然對于普通家用車來說比較困難，但對于寶馬M5、奔馳E63、保時(shí)捷Panamera Turbo等帶有漂移模式的電子手剎車型來說，只是小菜一碟。除了關(guān)閉ESP將后輪鎖死之外，這些車型強(qiáng)大的馬力和扭矩很容易讓后輪打滑，這樣不用電子手剎就能漂移。用不熟悉的車擺尾，首先可以對麋鹿進(jìn)行測試，了解車輛的制動、轉(zhuǎn)向等動態(tài)情況。以70公里/小時(shí)的速度進(jìn)入麋鹿測試的障礙路段，進(jìn)入障礙路段時(shí)松開油門和剎車，只需打方向即可避開障礙。最好在濕滑的路面上甩尾，這樣可以增加甩尾成功率，減少輪胎磨損。電子手剎甩尾技能 1.將檔位置于手動一檔加速； 2.左手放在方向盤 1點(diǎn)位置，右手放在電子手剎上準(zhǔn)備； 3.向左轉(zhuǎn)動方向盤至3點(diǎn)鐘位置，同時(shí)松開油門。這時(shí)，汽車會向右向前行駛； 4.然后迅速逆時(shí)針轉(zhuǎn)動方向盤至6點(diǎn)位置，拉起電子手剎； 5.由于ESP關(guān)閉，漂移模式開啟，電子手剎會抓住后輪，使車輛在慣性作用下急轉(zhuǎn)彎掉頭。 6.當(dāng)車輛即將將車頭翻過來時(shí)，松開電子手剎，迅速將方向盤恢復(fù)到正確位置，然后加速離開。最后，享受駕駛寶馬M5的職業(yè)車手的甩尾表現(xiàn)。電子手剎使用方法 @2019

10，君越的電子手剎在什么位置如何正確使用

君越的電子手剎位于右手邊的中控臺位置，電子手剎是由電子控制方式實(shí)現(xiàn)停車制動的技術(shù)。其工作原理與機(jī)械式手剎相同，均是通過剎車盤與剎車片產(chǎn)生的摩擦力來達(dá)到控制停車制動，只不過控制方式從之前的機(jī)械式手剎拉桿變成了電子按鈕。電子手剎也就是電子駐車制動系統(tǒng)。電子駐車制動系統(tǒng)是指將行車過程中的臨時(shí)性制動和停車后的長時(shí)性制動功能整合在一起，并且由電子控制方式實(shí)現(xiàn)停車制動的技術(shù)。電子駐車系統(tǒng)的工作原理與手動機(jī)械駐車制動系統(tǒng)一樣。電子手剎電子手剎是由電子控制方式實(shí)現(xiàn)停車制動的技術(shù)。其工作原理與機(jī)械式手剎相同，均是通過剎車盤與剎車片產(chǎn)生的摩擦力來達(dá)到控制停車制動，只不過控制方式從之前的機(jī)械式手剎拉桿變成了電子按鈕。電子手剎也就是電子駐車制動系統(tǒng)。電子駐車制動系統(tǒng)(Electrical Park Brake，EPB)是指將行車過程中的臨時(shí)性制動和停車后的長時(shí)性制動功能整合在一起，并且由電子控制方式實(shí)現(xiàn)停車制動的技術(shù)。

以現(xiàn)款新君越為例，其電子手剎的按鈕在檔把后面，p標(biāo)識，按下去就解除了。

君越的電子手剎位于右手邊的中控臺位置，如下圖所示：具體使用方法如下：1、啟動君越汽車的點(diǎn)火按鈕，使汽車處于通電狀態(tài)；2、首先，用腳踩住君越汽車的制動踏板，有利于防止汽車后溜；3、接著，用右手向上扳動電子手剎按鈕，并打開手剎即可使用了；4、當(dāng)電子手剎開啟后，我們可以看到，上面的指示燈變紅了。

11，關(guān)于電子手剎的使用方法怎么正確的使用

　　電子手剎是由電子控制方式實(shí)現(xiàn)停車制動的技術(shù)。其工作原理與機(jī)械式手剎相同，均是通過剎車盤與剎車片產(chǎn)生的摩擦力來達(dá)到控制停車制動，只不過控制方式從之前的機(jī)械式手剎拉桿變成了電子按鈕。以下是我為大家整理的關(guān)于電子手剎的使用方法，供大家參考。　　電子手剎好不好　　現(xiàn)代汽車對于機(jī)械控制電子化的運(yùn)用已經(jīng)越來越廣泛,從基本電子方向助力到復(fù)雜主動轉(zhuǎn)向比例控制這些以往都是采用液壓以及機(jī)械控制為主的部分,也逐漸向電子化控制靠攏,駕駛者能通過直接機(jī)械連接來自主控制的部分已經(jīng)越來越少了,就連操控發(fā)燒友至愛的手剎也逐漸地落入了電子化控制的"魔掌"。　　越來越多的車型都開始配備了電子手剎的功能,說明它已經(jīng)逐漸地被人們所接受。從以往的高檔豪華級別開始普及到了20萬之內(nèi)的車型,可以看出廠家對于這一技術(shù)的厚望。　　市面上常見的擁有電子手剎功能的車型也是大家常見的幾款車型,電子手剎系統(tǒng)加入了AUTO HOLD自動駐車功能。這個(gè)功能可能在剛開始用的時(shí)候會要有一段適應(yīng)期,特別是起步時(shí),油門踩下去而剎車又未能及時(shí)松開的尷尬時(shí)間就特別需要適應(yīng)。不過總的來說還是利大于弊,解放了的右腳和右手就可以在塞車時(shí)做很多事情。　　電子手剎的使用方法　　電子手剎分兩種:一種就是純開關(guān)型,按一下手剎工作,再按一下停止工作。另外一種像玻璃升降開關(guān)一樣,往上勾一下開關(guān)工作,往下按一下停止工作。　　電子手剎的使用方法也是大同小異,都是通過一個(gè)按鍵來啟動\關(guān)閉手剎功能。啟動電子手剎可以在車輛任何狀況下進(jìn)行啟動,即使在行進(jìn)過程中誤按,由于油門還處在工作位置所以電子手剎功能也會立即關(guān)閉;如果在緊急剎車過程中按下,大部分電子手剎系統(tǒng)都會額外提供更強(qiáng)的制動力來輔助,部分車型更具有電子制動力分布以及限速制停的功能。　　解除電子手剎的方法有兩種　　1. 將排擋放入D檔，踩油門，電子手剎會自動解除。　　2. 踩住剎車，往下按(和啟動電子手剎的向上撥不同，特別注意!)電子手剎按鍵。　　看見儀表盤上電子手剎的紅色小標(biāo)志消失，說明電子手剎已經(jīng)解除(如果你耳朵夠尖，其實(shí)還能聽到電子手剎解除的氣閥聲) 　　要特別注意，如果你不踩剎車，就算車輛已經(jīng)靜止，你光是往下按電子手剎也是不能解除的。　　電子手剎的優(yōu)缺點(diǎn) 　　優(yōu)點(diǎn):節(jié)省空間且安全性高　　對于車廠來說,電子手剎的出現(xiàn)可以省去了一大堆傳統(tǒng)手剎的零部件;電子手剎的出現(xiàn)特別是AUTO HOLD的出現(xiàn),可以減低了右腳和右手在塞車時(shí)的負(fù)擔(dān);杜絕了由于力量不夠拉不緊手剎而造成的不便;而現(xiàn)在行駛過程中如果需要緊急制動,按下手剎按鈕,電子手剎會根據(jù)車速選擇適當(dāng)?shù)闹苿恿ΡＷC行駛的安全性,這樣就更加提高了主動的安全性能。　　缺點(diǎn):成本高且不易更換　　缺點(diǎn)方面更多的會是個(gè)人喜好的原因,沒有了手剎,再無法自主控制車尾動態(tài);又買不起大馬力后驅(qū)車,平時(shí)偶爾發(fā)飆甩尾的權(quán)利也被剝脫了;還有就是電池失靈時(shí)電子手剎的功能也會同樣出問題,全車零件電子化帶來的方便可能就在一個(gè)很小的方面就造成很大的麻煩。相關(guān) 文章： 1. 剎車失靈時(shí)如何保命 2. 汽車手剎使用方法 3. 汽車手剎怎樣保養(yǎng) 4. 新手開車需要注意的事項(xiàng) 5. 新手上路開車注意事項(xiàng) 6. 開車常用技巧有哪些

12，電子手剎怎么用

這個(gè)電子手剎和普通的傳統(tǒng)手剎使用方法是一樣的，沒有什么跟更多的區(qū)別一定要說區(qū)別，那就是他松開電子手剎的話可以不用按你直接加油門，它就自動開了。

電子手剎分兩種:一種就是純開關(guān)型,按一下手剎工作,再按一下停止工作。另外一種像玻璃升降開關(guān)一樣,往上勾一下開關(guān)工作,往下按一下停止工作。　　電子手剎的使用方法也是大同小異,都是通過一個(gè)按鍵來啟動\關(guān)閉手剎功能。啟動電子手剎可以在車輛任何狀況下進(jìn)行啟動,即使在行進(jìn)過程中誤按,由于油門還處在工作位置所以電子手剎功能也會立即關(guān)閉;如果在緊急剎車過程中按下,大部分電子手剎系統(tǒng)都會額外提供更強(qiáng)的制動力來輔助,部分車型更具有電子制動力分布以及限速制停的功能。

這是兩個(gè)概念，自動駐車是AUTU那個(gè) 電子手剎是P 電子手剎是跟普通手剎一樣的工農(nóng) 自動駐車是你系了安全帶，按下自動駐車你車子挺穩(wěn)了電子手剎自動啟動，踩一腳油門手剎就自動松開。防止溜坡

1. 停車的地方?jīng)]有坡度，最好的方法是：停車--掛入空擋--松開腳剎--車輛沒有前進(jìn)或者后退的趨勢--打開電子手剎--掛入p檔走人。2. 有坡度：停車--掛空擋--打開電子手剎--松開腳剎--掛p檔走人3. 等紅燈等臨時(shí)停車，盡量不用電子手剎，掛空擋踩住腳剎就行

13，駐車和電子手剎怎么用求詳解

自動手剎開關(guān)打開，就可以點(diǎn)子剎

什么車型呢

電子手剎（epb）是什么？圖中帶”p”的那個(gè)按鈕就是電子手剎，而提起電子手剎，最大的亮點(diǎn)就在“電子”二字上。停完車后，你不用再擼起袖子，咬緊牙關(guān)，狠命地拉那個(gè)手柄了，你只需輕輕抬一下這個(gè)按鈕就ok了，輕到你自己都不敢相信，如此優(yōu)雅的動作，也真的是沒sei了吧。言歸正傳，一起來看看電子手剎是怎么工作的。有一些電子手剎是通過一個(gè)開關(guān)控制一個(gè)電機(jī)帶動卷線器，帶動拉線，來鎖緊后輪，結(jié)構(gòu)簡單，與傳統(tǒng)的機(jī)械手剎差異不大，可以理解為把手柄換成了個(gè)按鈕，并且對后輪是卡鉗駐車還是鼓式駐車并不受影響，還容易布置，但是功能卻過于單一，淪為非主流。而目前較為主流的電子手剎都采用集成式卡鉗，即將電機(jī)集成在制動卡鉗上，取消了拉鎖機(jī)構(gòu)，常規(guī)行車制動時(shí)使用液壓制動，駐車制動時(shí)使用電機(jī)制動，這種形式需要有電子線路來介入后輪的剎車系統(tǒng)，相對復(fù)雜一些。怎么理解呢？就是當(dāng)你按動按鈕時(shí)，這個(gè)信號通過一系列傳播，最終讓后輪的卡鉗自己鎖緊車輪了。集成式卡鉗可分為四部分:直流電機(jī)，減速機(jī)構(gòu)，絲杠螺母機(jī)構(gòu)和盤式制動器，駐車制動時(shí)，電機(jī)收到來自ecu的信號后起動輸出力矩，力矩通過減速裝置（一般為皮帶輪和行星齒輪機(jī)構(gòu)雙級減速）減速增矩后，再傳到絲杠螺母機(jī)構(gòu)中，絲桿螺母機(jī)構(gòu)將絲桿的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)換成螺母的直線運(yùn)動，直線運(yùn)動的壓力螺母再推動制動活塞運(yùn)動，進(jìn)而壓緊制動盤，從而達(dá)到駐車制動效果。自動駐車又是啥？另一個(gè)按鈕是自動駐車，所謂的自動駐車，即autohold。這在很多車上都可以看到，一般就在電子手剎按鈕的附近，它的作用就是在車輛走走停停的時(shí)候來起到駐車的作用。舉個(gè)栗子，前面遇到一個(gè)紅燈，這時(shí)候停車，松開剎車踏板，自動駐車就啟動了，它會鎖緊車輪，直到踩下油門踏板時(shí)，它又會自動解鎖車輪，當(dāng)然這個(gè)動作十分迅速，至少比你抬起再按下電子手剎要來得快。但是，我們還需要知道的是，自動駐車這個(gè)功能是esp模塊開發(fā)而來的，在這個(gè)過程中，ecu電腦會通過安裝在車上的傳感器來得到車身的水平度和車輪的扭矩，從而判斷是否需要采取制動防止溜車，而對車輪施加的制動力也不是很大，剛好可以阻止車輛移動，以便再次踩油門前行時(shí)，不會有太嚴(yán)重的前竄動作。當(dāng)然，在駐車超過一定時(shí)限后，自動駐車就打開了電子手剎，從四輪液壓制動也變成了后輪制動。當(dāng)車輛將前行時(shí)，電子系統(tǒng)會檢測油門的踩踏力度，以及手動擋車型的離合器踏板的行程，來判定剎車是否解除。

掛d檔踩油門電子手剎會自動釋放電子駐車系統(tǒng)，需要系好安全帶，打開開關(guān)，然后