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科目三加減檔，科目三加減擋在哪個(gè)項(xiàng)中操作

來源：整理 時(shí)間：2022-09-10 20:08:59 編輯：深圳本地生活 手機(jī)版

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1，科目三加減擋在哪個(gè)項(xiàng)中操作

考科目三加減檔說的失誤一般這一塊的失誤都是在加減檔的時(shí)機(jī)上，或者是沒有按順序。基本在考試的中間進(jìn)行。

科目三加減擋在哪個(gè)項(xiàng)中操作

2，科目三如何加減檔

1、加檔：例子：在一檔的情況下，右腳適當(dāng)踩下油門，將車速提升至20km/h左右。然后松開油門，左腳將離合器踩到底后，右手迅速將檔位掛到二擋。最后松開左腳的離合器，完成加檔操作。2、減檔：例子：在二擋的情況下，右腳松開油門，緩慢將車速降低至20km/h以下。然后左腳將離合器踩到底，右手迅速將檔位掛到一擋。最后松開左腳的離合器，完成減檔操作。擴(kuò)展資料加檔技巧：1、加檔前確認(rèn)前方路況良好，行車必須在行車道考試,也就是三條線的中間那條。2、順序是稍踩油門，松油門，踩死離合，加檔。3、油門與離合是蹺蹺板關(guān)系，不要同時(shí)踩(其實(shí)也可以同時(shí)踩，多費(fèi)油罷了)，大家易犯的錯(cuò)誤就是不松油門，踩離合。減檔技巧：1、欲減檔先減速，欲減速先剎車。2、減檔，生活中開車的話1檔1檔的減，沒有太大效果，減檔， 一般都跨1檔.一般都是5-3 ，3-1或者3-2-1，減檔 ，5減3好減，摘5檔松開手 向上輕輕一推，就是三檔，但是5-2，車速如果沒下來的話，車會(huì)咣當(dāng)一下，2檔也是有速度限制的。參考資料來源：百度百科-百米加減檔

科目三如何加減檔

3，科目三路考時(shí)如何正確加減檔

加檔時(shí)踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過了1800轉(zhuǎn)（轉(zhuǎn)速表可以看到），就可以加檔，不管你在什么檔位，只要汽車還允許加就可以加上去。

科目三路考時(shí)如何正確加減檔

4，科目三路考時(shí)如何正確加減檔

　　 考核要求： 　　加減檔位操作：根據(jù)路況和車速，合理加減擋，換擋及時(shí)、平順。 　　首先是1檔起步，然后加點(diǎn)油門2檔，一般看儀表，本道次車流正常情況下，會(huì)帶點(diǎn)油門，速度提起來踩離合掛2檔，待踩油門加速到20碼則掛3檔，然后30碼的時(shí)候掛到4檔，這樣4檔不加油門也有40碼了。 　　 通常駕校學(xué)員上路開的都是桑塔拉，熟悉后自己都會(huì)有感覺的。 　　總結(jié)起來，就是油門和檔位控制，其實(shí)很簡(jiǎn)單，加速、換擋、加速、換擋……而減速就帶點(diǎn)離合剎車、減檔，很簡(jiǎn)單。 　　人行道、馬路、醫(yī)院、學(xué)校什么的，總之人多車流復(fù)雜地方，最好減速，然后轉(zhuǎn)彎也要減速，來不及減速就輕踩剎車，帶離合然后減檔，轉(zhuǎn)彎我一般踩點(diǎn)剎車掛的3檔，紅綠燈提前100米踩離合減慢速度，快到了就踩剎車，回空擋拉手剎…… 　　剛開始，幾乎都會(huì)被教練罵，但是掌握了基本原則，加以練習(xí)，時(shí)間長(zhǎng)了相信大家就能夠很好的把握了，只要同樣的錯(cuò)誤你不犯2次以上，教練也不會(huì)罵人了。最后希望大家順利拿到駕照了! 　　 技巧一：起步檔位控制。 　　不要相信二檔起步更快更穩(wěn)的謠言，起步檔位就應(yīng)該在一檔。 　　只要是車輛由靜止到啟動(dòng)，檔位就應(yīng)該保持在一檔上。 　　 技巧二：逐級(jí)換擋。 　　路考嚴(yán)禁跳躍式換擋，檔位的更換只能是一檔到二檔、二檔到三檔這種逐級(jí)更換。否則考試記錄儀會(huì)記錄下來，并且扣除相應(yīng)的分?jǐn)?shù)。 　　如果是失誤將檔位掛錯(cuò)的話，考生可以立即踩下離合器，將檔位退回位置，再重新掛檔。 　　 技巧三：換擋要快。 　　換擋的關(guān)鍵點(diǎn)就是速度要快，最快的速度結(jié)束踩離合，換擋，踩油門的動(dòng)作。 　　 技巧四：換擋要穩(wěn)。 　　換擋時(shí)離合器一定要踩到底，并且只有達(dá)到里一定的車速范圍才換擋。 　　 技巧五：換擋也要目視前方。 　　不論是在老的考綱還是2013年新版的考綱里，看換擋都是要扣分的，而且扣分不輕哦!

5，科目三考試遇到紅燈綠燈時(shí)加減檔如何操作 紅燈該在幾檔綠燈該在幾檔

遇紅燈減速，然后踩下離合空擋，慢慢停穩(wěn)，綠燈后，一檔起步，后慢慢一檔一檔的加速行駛
你好！紅燈放空擋，綠燈起步看看你能用幾檔僅代表個(gè)人觀點(diǎn)，不喜勿噴，謝謝。
全不放在空檔

6，科目三加減檔操作方法 科目三加減檔怎么操作

加減檔操作是科目三的考試內(nèi)容，那科目三加減檔怎么操作呢?下面一起來看看科目三加減檔操作方法。 科目三加減檔操作方法 1、加檔操作： 用一檔起步后，加擋前要適當(dāng)踩油門加速，加速至15~20公里/小時(shí)可換二擋行駛，換擋時(shí)松開油門踏板，踩下離合器踏板，將變速桿移入空擋位置，然后松 開離合器踏板，松開后再次踩下離合器踏板，然后將變速桿推入二檔，然后慢慢松離合器，變松離合器邊慢慢踏下油門踏板加油行駛，平穩(wěn)提速，其他加檔時(shí)也一樣 的操作方法。只是變檔時(shí)各個(gè)檔位需要的速度不同，一般需要變?yōu)槎醯淖罴阉俣葹?5~20千米/小時(shí)，需要變更為三擋時(shí)的最佳速度為35~40千米/小 時(shí)，一般需要變更為四擋的最佳速度為55~60千米/小時(shí)，一般需要變更為五檔的最佳速度為75~80千米/小時(shí)。 若速度過低變更為高一檔位時(shí)容易發(fā)生車輛猛烈抖動(dòng)現(xiàn)象，那樣對(duì)車輛有損害，也容易導(dǎo)致車輛熄火。離合器抬起時(shí)左腳腳跟最好不要著地，好控制好抬起的速 率。記憶換高一級(jí)檔位速率的的簡(jiǎn)便方法為：換擋時(shí)機(jī)速率記憶口訣：二四六八乘十變(即接近20千米/小時(shí)加一檔，接近40千米/小時(shí)加一檔，接近60千米 /小時(shí)加一檔，接近80千米/小時(shí)加一檔)。 考試時(shí)注意，上車打指紋驗(yàn)證通過后就不要微微左右搖晃變速桿而不進(jìn)入檔位，不然會(huì)因搖檔扣100分，變檔動(dòng)作要干脆利落熟練。要記住各檔位所在位置。大多數(shù)手動(dòng)車檔位分布：一檔在左上，二擋在左下，三擋在中上，四擋在中下，五檔在右上，倒車檔在右下。 2、減檔操作： 需要減檔時(shí)，松開油門踏板，踩下離合器踏板，將變檔桿推入空擋后，松開離合器踏板，然后輕踩一下油門提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速(輕踩一下就行，不要超3000 轉(zhuǎn))，然后再次踩下離合器踏板，將變檔桿推入低速檔位，然后慢慢抬離合器，直至左腳松完離合器，然后即可踩油門在新檔位下控制汽車速度行駛2016科目三考試加減檔操作技巧與步驟2016科目三考試加減檔操作技巧與步驟。減檔時(shí)可越一 級(jí)減檔，但不可越二級(jí)減檔。下長(zhǎng)坡時(shí)需用發(fā)動(dòng)機(jī)怠速減速時(shí)可以采用減檔操作。 另外，一檔加一點(diǎn)小油門就可以爬公路上所有的坡，不用擔(dān)心考試時(shí)遇到有用一檔爬不上的坡，但二擋若車速不高時(shí)就會(huì)有爬不上的坡，就會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的抖動(dòng)甚至熄火的情況。所以爬陡坡長(zhǎng)坡最好用一檔。 科目三加減檔操作方法 上面介紹了科目三加減檔操作方法的相關(guān)內(nèi)容，下面一起來看看科目三加減檔操作技巧。 科目三加檔技巧 1、加檔前確認(rèn)前方路況良好，行車必須在行車道考試,也就是三條線的中間那條, 2、油門與離合是蹺蹺板關(guān)系，不要同時(shí)踩(其實(shí)也可以同時(shí)踩，多費(fèi)油罷了)，大家易犯的錯(cuò)誤就是不松油門，踩離合。 3、換檔要溫柔、 溫柔、溫柔、溫柔、溫柔、溫柔......(從海駕一直排到山東)，若聽到檔位輕微咯噔一聲，那你手太重了，說明你緊張。 4、前方車距不夠，不要上5檔。 5、一般情況掛到四擋就可以了,如果情況允許就掛到五擋,加擋必須是一擋一擋的加,不可以跨擋加，減擋的時(shí)候,可以從五擋直接減至三擋,根 據(jù)車速,可以跨擋減,也可以從五擋直接減至二擋,只要速度與檔位匹配就行。 6、不建議60 ，五檔你開到 4 0 -50之間就可以了，要控制在40-50，平時(shí)練時(shí)最簡(jiǎn)單的都是5檔跑40-50。 7、順序是稍踩油門，松油門，踩死離合，加檔。 8、不要低頭看檔。 9、車速40上5檔、 10、眼看前方遠(yuǎn)處，能避免畫龍、能避免車走歪(速度越快，人的本能會(huì)越往遠(yuǎn)看，視距范圍變小，危險(xiǎn)越大，所以，生活中萬萬不可超速) 11、科三換擋是常事，200米之內(nèi)沒有加到5檔.那么就準(zhǔn)備考下一次吧.當(dāng)然路況要好，40公里就可以換五檔。 12、禁止，低檔大油門。在1檔，當(dāng)你油門加到1.5到2時(shí)就可以掛2檔了。 科目三減檔技巧 1、持續(xù)輕踩剎車,車速不下來，摘不下來，掛不進(jìn)低檔位，一般3掛1的時(shí)候，都是先踩離合，然后輕踩剎車看速度夠不夠，不夠再輕踩剎車.然 后掛1檔,因?yàn)樗俣瘸^10+，1檔掛不上.連續(xù)2次掛檔不入 ，直接就掛了。 2、欲減檔先減速，欲減速先剎車。 3、拐彎,二擋;掉頭一擋;過紅綠燈,三擋;人行橫道就必須3檔30左右通過。 4、減檔，生活中開車的話1檔1檔的減，沒有太大效果，減檔， 一般都跨1檔.一般都是5-3 ，3-1或者3-2-1，減檔 ，5減3好減，摘5檔松開手 向上輕輕一推，就是三檔，但是5-2，車速如果沒下來的話，車會(huì)咣當(dāng)一下，2檔也是有速度限制的。 5、停車不用減到一擋 ，幾檔開的幾檔停就行，起步必須1檔，停車不用減擋，如果直行速度降下來了， 就要減檔，不能低速高檔， 也不能高 速低檔，沒停 ，但是你的車速低了， 你可以減個(gè)2檔，沒事就加加減減的，反正也不麻煩。 科目三路考時(shí)的掛擋技巧 技巧一：換擋要快 換擋的關(guān)鍵點(diǎn)就是速度要快，最快的速度結(jié)束踩離合，換擋，踩油門的動(dòng)作。 技巧二：起步檔位控制 不要相信二檔起步更快更穩(wěn)的謠言，起步檔位就應(yīng)該在一檔。 只要是車輛由靜止到啟動(dòng)，檔位就應(yīng)該保持在一檔上。 技巧三：換擋也要目視前方 不論是在老的考綱還是2015的駕考考綱里，看換擋都視為不合格。 技巧四：逐級(jí)換擋。 路考嚴(yán)禁跳躍式換擋，檔位的更換只能是一檔到二檔、二檔到三檔這種逐級(jí)更換。否則考試記錄儀會(huì)記錄下來，并且扣除相應(yīng)的分?jǐn)?shù)。 如果是失誤將檔位掛錯(cuò)的話，考生可以立即踩下離合器，將檔位退回位置，再重新掛檔。 技巧五：換擋要穩(wěn)。 換擋時(shí)離合器一定要踩到底，并且只有達(dá)到里一定的車速范圍才換擋。 以上就是關(guān)于科目三加減檔操作方法以及科目三加減檔怎么操作的全部?jī)?nèi)容分享，希望對(duì)大家有所幫助。 @2019

7，科三考試自動(dòng)擋車百米加減擋怎樣要求

駕駛考試科目三———百米加減檔詳細(xì)步驟 來源： 沈茂武的日志 起步：從車的右側(cè)繞過車頭到達(dá)駕駛車門，喊：“報(bào)告考官，XXX前來報(bào)到，請(qǐng)求上車”，無論考官是否同意與否，就上車；上車注意：左手拉車門把手，左腳向前一步，右腳踏進(jìn)車內(nèi)，左腳再進(jìn)入...

8，c1科目三加減檔

百米加減速檔通俗來講就是在100米內(nèi)，從一檔逐步加到五檔，然后又從五檔逐步換到一檔.百米加減速檔主要考察的是學(xué)員對(duì)換擋的了解和應(yīng)用，做到不熄火，不跳檔等。　　目的：考核駕駛?cè)藢?duì)車輛擋位的熟練把握。　　要求：車輛由百米出發(fā)點(diǎn)線處起步，在百米內(nèi)完成從最低擋逐級(jí)到最高擋的加速，以及再?gòu)淖罡邠踔鸺?jí)到二擋的減速過程，中間動(dòng)作要流暢。　　動(dòng)作要領(lǐng)：主要考察油離配合。　　左腳不離開離合，右手不離開檔把，起步后就加油加檔，到50m處再加5檔，然后(70米之前)就開始剎車減檔，減到2檔就行，間隔上還是有余量的。整個(gè)過程中，左手控制好方向，不要跑偏。　　理論分析：加檔時(shí)，先油門后離合----即先加油加速，再收油踩離合加檔。　　減檔時(shí)，先剎后離，先踩剎車降速，再踩離合降檔。
用手操作

9，科目三考試加減檔怎么操作

我從網(wǎng)上看了全國(guó)各地加減檔考試不太一樣，石家莊這是這樣的：3檔加4檔再退3檔1.加擋 ：快到加減檔考試之前提前加油到30邁換到3檔，等報(bào)加減檔操作時(shí)，將油門踩到底到35邁松油門踩離合換到四擋，速度超過40、低于35都不合規(guī)2.減檔：當(dāng)加檔完成后，立刻減檔（加檔完成后迅速松開離合，左腳放一邊落地，然后再迅速踩下離合換三擋）三擋換完放離合要稍慢點(diǎn)，離合速度快快放速度慢慢放，剎車同理
首先你得跟教練好好練，加減檔可以熄火發(fā)動(dòng)機(jī)然后平心靜氣的熟悉各檔的位置關(guān)系，做到從容加減檔，另外如果說有什么技巧的話，就是你加減檔上一個(gè)項(xiàng)目結(jié)束后如果前邊車距允許的話就可以提前加一個(gè)檔位，到加減檔的時(shí)候就相應(yīng)的少加了一個(gè)檔位，還有就是前面車距一直拉不開，你可以在加減檔剛開始就打一個(gè)左轉(zhuǎn)向燈備用，如果前車出現(xiàn)異常秒數(shù)基本也夠了你就直接向左變更一個(gè)車道，加減當(dāng)操作該怎么做還怎么做，如果沒有必要向左變更車道就把轉(zhuǎn)向燈回掉就可以了，希望能幫到你吧！

10，在科目三路考中有個(gè)科目考試項(xiàng)目是加減擋操作那么如何加減

1.起步：先拉好手剎，掛一檔，離合到觸點(diǎn)，左手松手剎的同時(shí)回檔把，加重油。車速稍快后換二檔，再加重油。　　2.離合：離合在觸點(diǎn)上下活動(dòng)，腳跟不頂著地，直接隨離合抬起，感覺到觸點(diǎn)就踩。（教練的話是，觸點(diǎn)就是反動(dòng)勢(shì)力，它反抗了就把它踩下去）。踩也不用踩到底，踩過觸點(diǎn)就可以換檔了。　　3.換檔：二增三（兩推：推兩下），三增四（兩拉），四增五（推－靠－推），五減四（兩拉），四減三（兩推）。其中只有四增五需要中間輕輕向右靠一下，其它的只是往前推兩下或向后拉兩下。
一、考核要求　　加減檔位操作：根據(jù)路況和車速，合理加減擋，換擋及時(shí)、平順。二、考試攻略　　踩離合掛1檔，右手握住檔把，不要回方向盤，找觸點(diǎn)輕加油，一邊輕加油一邊緩抬離合，抬過觸點(diǎn)后立即踩下離合的同時(shí)抬油門，順勢(shì)增2檔。　　掛2檔同時(shí)抬離合找觸點(diǎn)，抬過觸點(diǎn)后腳跟要抬起來，腳掌與離合要處于粘連狀態(tài)，離合不要抬得過高，過觸點(diǎn)就可以了，隨時(shí)準(zhǔn)備往下踩。這時(shí)右腳加力猛踩油門(可以踩到底)，速度瞬間提高，然后踩離合抬油門掛3檔，快速抬起離合(過觸點(diǎn)就可以了，注意掌握粘連的感覺)，再快速踩下，增4檔，重復(fù)動(dòng)作增5檔。　　到5檔后不要停頓，繼續(xù)踩離合退4檔，再抬后退3檔。這時(shí)右腳同時(shí)準(zhǔn)備剎車，踩下剎車減速，踩離合掛2檔，完成全部動(dòng)作(退到2檔后注意慢抬離合)。過程中注意左手把好方向。初學(xué)者開始不要考慮快速路的距離標(biāo)志，先掌握動(dòng)作要領(lǐng)和節(jié)奏，不要怕超過100米，待動(dòng)作節(jié)奏連貫了80米就夠。三、百米加減檔操作技巧　　百米加減檔的目的是考核駕駛?cè)藢?duì)車輛擋位的熟練掌握。若想順利通過，首先保證給足油門，每次換檔完成之后果斷的做下一個(gè)換檔動(dòng)作。換檔動(dòng)作包括手的動(dòng)作和腳的動(dòng)作，要做到快速、準(zhǔn)確、連貫。　　●升檔技巧　　起步后，車進(jìn)入正常行駛路線時(shí)，立即踩踏加速踏板，將車速迅速提高到比此檔高一個(gè)檔位的低速范圍。變速桿換入高一檔位，在離合器抬起后加油時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)和車輛不抖動(dòng)就正合適，如果發(fā)動(dòng)機(jī)和車輛出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象，說明提速偏低，應(yīng)將車速再提高一些。如果在離合器抬起后，車輛出現(xiàn)后挫現(xiàn)象，說明提速偏高，會(huì)浪費(fèi)燃油，加速發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，應(yīng)少提些。　　●減檔技巧　　用快速換檔法把變速桿換入最高檔后，就再別加油了，立即把變速桿換入下一檔，抬起離合器踏板，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用降低車速，車速降低到本檔位的低速范圍時(shí)，把變速桿立即換入下一檔，用同樣方法把變速桿換入二檔或一檔，百米增減檔結(jié)束。　　動(dòng)作要領(lǐng)：主要考察油離配合　　左腳不離開離合，右手不離開檔把，起步后就加油加檔，到50m處再加5檔，然后(70米之前)就開始剎車減檔，減到2檔就行，距離上還是有余量的。整個(gè)過程中，左手控制好方向，不要跑偏。　　●換檔油離配合　　換檔油離不分先后順序，抬油門和踩離合要同時(shí)進(jìn)行。若先抬油門速度肯定會(huì)降下來，就夠不上所在擋位的速度了，再踩離合肯定會(huì)出現(xiàn)頓挫感，嚴(yán)重的還能導(dǎo)致熄火。如果先踩離合，油門還沒有抬起來，就會(huì)出現(xiàn)哄油現(xiàn)象。因此這兩種都不可取，一定要同時(shí)。要換檔，松油門同時(shí)踩離合器，馬上換檔，然后及時(shí)抬離合器到結(jié)合點(diǎn)，馬上跟油，保證松和踩是同時(shí)的。　　當(dāng)然，一切都應(yīng)按照自身的具體情況去操作。真正要通過百米加減檔還是要結(jié)合實(shí)際操作與百米加減檔操作技巧去多多練習(xí)。
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